万科天琴湾基坑支护方案.docx
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万科天琴湾基坑支护方案
万科·柏翠园
钢管护坡基坑支护方案
总包单位:
赤峰宏基建筑(集团)有限公司
分包单位:
东煤基础工程公司沈北分公司
2010年3月25日
目录
一、工程概况
二、工程地质条件
三、水文地质条件
四、工程内容
五、施工准备
六、钢管桩支护方案
七、挂网喷破方案
八、劳动安排
九、技术质量管理体系及保证措施
一十、安全施工措施
一十一、工程档案管理措施
一、工程概况
工程名称:
万科天琴湾
工程地点:
本工程位于:
位于沈阳市沈河区五爱隧道北出口东侧,基坑开挖最大深度-6.300米.
依据场地的实际条件、施工作业面要求(建筑物一侧临马路距离为8700mm并且有较高大树,且基础开挖较深,难以满足自然放坡要求,为保证路面行车及大树安全),拟采用钢管桩支护水泥土地锚联合护坡方案。
二、工程地质条件
根据中冶沈堪工程技术有限公司提供的该工程地勘资料,本地段地下结构自上而下依次为:
1、杂填土
2、粉质粘土
3、中沙
4、砾砂
三、水文地质条件
根据地质勘查报告,地下水位为-15.4m--16m。
四、工程内容
2.1钢管桩、锚索锚拉联合支护
钢管桩施工工艺简单,而且工期短,对现场作业面要求不高,能满足本工程场地和工期等复杂因素的要求;同时辅以水泥土地锚进行加固可以保证工程的安全。
2.1.1本工程采用Φ159*6mm*9000mm无缝钢管桩结合锚索锚拉支护,桩长9000mm,桩中心距400mm。
用钩机配液压冲击锤打入,打桩时应保持钢管桩的垂直度及间距。
桩间挂网喷射砼浆,平均厚度为50mm。
2.1.2在钢管桩顶以下2500mm处垂直设一道锚索,水平间距1200mm,长度为2束17000mm,入射角度在15°-21°之间。
2.1.3锚索锁具:
横梁:
2根【18槽钢,钢垫板厚14mm,规格为200mmX180mm,腰梁与桩之间钢板垫实连接。
2.1.4锚索施工须严格按照设计长度、间距进行施工。
2.1.5搅浆采用专用搅拌桶,浆液水灰比为1:
1,搅拌时间不少于3分钟,随拌随用。
2.1.6注浆采用BW-150型高压注浆机,稳压注浆。
2.1.7锚索水泥浆强度达到70%以上(约5天)后方可施加应力锁定锚索,预应力施加100KN。
水泥土地锚
水泥土地锚共设计一层,设计参数如下:
项目
布锚形式
水平间距:
1200mm
设计承载力
200KN
锚孔直径
150mm
锚索倾斜度
15-21°
锚索长度
17m
杆材
2×7Φ5钢铰
五、施工准备
3.1技术要求
完成施工组织设计的申报、审批工作,做好三级技术交底工作,准备好施工场地所用的各种技术资料、表格。
3.2施工准备
①、开工前做好基坑放线定位、周边管线建筑物调查工作。
②、对进场材料进行报验与送检、检验。
③、基坑周边形成防护围挡。
④、对进场机械进行检修,以确保进场后正常工作。
⑤、施工人员及管理人员到位,逐项进行安全、技术交底。
⑥、合理安排施工进度,材料、机械进场计划。
3.3施工总流程
进场准备——场地平整、基槽放线——钢管桩施工——土方挖运——放坡段喷护——桩间土喷护、水泥土地锚施工——土方挖运——桩间土喷护——人工清基槽底——收坡。
六、钢管桩、锚索锚拉联合支护方案
4.1钢管桩施工前的准备工作
⑴场地平整压实,保证桩机设备、运输车辆及吊车的安全运行。
⑵建筑物定位图及地堪资料。
⑶甲方提供水准点,将水准点引入现场,并请监理人员复核。
⑷施工单位根据甲方提供的图纸及水准点进行建筑物定位工作,并确定护坡桩准确位置,监理单位复核。
⑸根据工程要求,甲方需要给现场配足照明设施,以便夜间安全施工,水源须引至现场。
4.2钢管桩的施工流程
运输——施工放线——桩机就位——吊桩——压桩(直至桩顶标高符合设计要求为止)——桩机就位开始第二根桩施工(直到全部施工完毕)。
4.3钢管桩施工机理所产生的挤土影响范围1~1.5倍的桩长范围内,为避免压桩施工所产生的挤土效应,因此须按以下施工流程施工:
测量定位——桩机就位——桩机调平——吊桩——测垂直度——压桩——记录,在压同一根桩时,桩机就位、吊桩、压桩、送桩等工序应连续施工,避免停机时间过长造成送桩困难。
1)测量放线定位
(1)根据红线和建筑物的定位图放出桩位,轴线和桩位偏差不大于20mm。
桩位定位前应检查轴线交点的距离是否与桩位图相符,然后使用经纬仪进行准确复核,做好距离和角度的记录以使复测桩位。
(2)压桩机就位后应进行再次校核,确认无误后桩机对中、压桩。
压桩过程中
测量员随时进行桩位复测,每根桩必须复测,确保桩位准确。
2)桩位定位
桩位至现场后调整桩机位置及水平,使桩在铅垂状态下,桩尖能准确地对准桩位。
3)压桩
(1).压桩刚开始时速度不宜过快,不得超过3m/min。
当桩尖插入桩位土体0.5米后,压紧钢管桩,再次用经纬仪进一步校正桩的垂直度,观测桩身是否垂直,桩机平台是否水平,符合要求后启动液压装置,将桩徐徐压入。
⑵.压桩过程中要密切注意观察桩身是否发生位移、偏斜,若桩在初压时发生位移、倾斜应及时纠正。
必要时应将桩拔出,清理桩位下障碍后,再回填土重新压桩。
⑶.压桩过程中应控制沉桩速率,以减小土体孔隙水压力的增长速率,防止对周围土体及邻桩发生严重挤压,造成地面隆起及相邻桩产生偏移。
4)、异常情况的处理
在压桩过程中,应密切观察桩的贯入情况,发现以下情况时应立即停止沉桩,并向甲方、监理等有关部门反映,共同分析研究处理。
(1)压桩过程中压力突然减小或增大;
(2)桩身突然发生倾斜、移位或严重回弹;
(3)地面显著隆起或沉陷;
(4)周围检测结果发生异常变化;
4.4水泥土地锚施工方案
水泥土地锚钻孔施工工艺直接影响其承载能力。
施工效率和整个支护工程成本,水泥土地锚施工在填土层宜采用搅拌法施工,粉土地层宜采用旋喷搅拌法,砂层宜采用一次性成孔下锚,卵石宜采用一次性旋喷下锚,具体如下:
采用搅拌水泥土地锚,其施工工艺采用Φ150mm钻头,角度、长度以设计图纸为准,水泥浆液水灰比1:
1,采用一次性成孔下锚将钢绞线插入。
腰梁的制作:
要求采用2根【18槽钢,用铁件焊为一体,腰梁槽钢与钢管桩必须用垫块垫实,钢板垫片为200mm×180mm×14mm钢板。
水泥土地锚正式张拉之前,应取0.3~0.6设计轴力,对地锚预张1~2次,使其各部位的接触紧密,钢绞线完成平直。
地锚张力与锁定工作应该做好记录。
4.4.1质量控制要点及相应技术质量保证措施
1)、水泥土地锚钻进速度严格要求在0.3~0.5m/min,回转20~50N·m防止速度过快引起旋喷搅拌不均匀,浆液过少。
2)、水泥土地锚注浆用水、水泥,搅拌比例1:
1。
3)、钢绞线应除油污,除锈,严格按设计尺寸下料,每股长度误差不大于50mm。
钢绞线应该按一定规律平直排列。
4)、注浆严格控制水灰比。
5)、施工参数
①、水泥地锚钻杆的钻进速度(0.3~0.5m/min),退出速度(0.5~0.6m/min);
②、水泥土地锚钻杆(轴)的回转速度(20~50N·m);
③、施工桩长9m;
④、钢管桩桩径159mm、壁厚6mm、桩中心距400mm,单排锚索、2束17m钢绞线、水平间距(1200mm);
⑤、水泥浆液配合比:
1:
1;
⑥、灰浆一次搅拌不得过多应随搅随用;
4.5桩间土处理
钢管桩间采用喷射混凝土护壁,壁厚≥5cm。
1)喷射混凝土厚≥50mm;
2)喷射混凝土强度,配合比:
水泥:
砂子:
碎石=1:
2:
2;
3)石料粒径为5-10mm的碎石;
4)采用坚硬耐久的中砂或粗砂,细度模数宜大于2.5,含水率宜控制在
5-7%;
4.6钢管桩检测与应急方案
为了确保加固边坡安全,采用信息化施工技术,在施工全过程中,通过不断采集钢管桩结构位移等信息,以便及时发现问题,采取相应的措施,确保基坑安全和本工程的顺利进行。
4.6.1位移观测方案
①、观测依据:
《沈阳市建筑规程施工测量规程》中的有关规定。
②、人员及仪器设备:
由专职测量人员进行位移观测,采用仪器为J2型经纬仪。
③、点位埋设:
钢管桩施工后,在其上布设测点,测点间距2m。
受场地条件制约,观测基准点选在基坑相对稳定的角点部位并距角点5m距离。
测站点用水泥桩固定,桩顶设小钉,以保证仪器对中的精度,桩附近设立醒目标志,以防桩位破坏,并做好后视点位。
4、观测方法:
可采取直线法进行观测,在基坑开挖之前每点进行二次观测,作为基准数据,以后的观测结果和首次观测相比较,求出桩水平位移。
4.6.2资料整理
每次观测结果详细记录,及时整理分析,并绘制有关代表桩体、边坡位移。
建筑位移的时程曲线。
同时利用曲线成果,采用反演软件预测下一步施工阶段支护系统及邻近建筑物的变形发展,如发现异常现象,应立即通报有关决策部门,采取抢救措施。
4.6.3应急方案
当护坡桩观测位移大于当时开挖深度3‰时,说明支护系统已达到临界状态,应采取应急措施。
1、停止基坑土方开挖,快速组织机械对边坡产生变形段进行回填,同时撤离基坑内及边坡面施工人员及机具至安全地带
2、在基坑边坡面设立隔离区,派专人进行值班,滑移面内禁止人员进入。
3、回填土体顶面宽度为小于5m,高度为两端支撑点2/3深度处,且回填高度不小于3米,以防失稳。
4、查明并分析引起支护结构变形原因。
5、现场及时制定加固处理方案。
七、挂网喷坡支护方案
1、基坑开挖应按设计要求分段分层进行,严禁超深度开挖,也不应超长度开挖。
机械开挖后,应辅以人工开挖整坡面。
2、喷射混凝土作业时应符合下列要求:
1)、喷射作业应分段分片进行,应在坡面上垂直打入短钢筋作为控制厚度的标志,同一段内应自上而下进行喷射,射流应垂直喷射面,射距宜在2.5m范围内;
2)、当面板设置在钢筋(或钢丝)网时,应分二次进行喷射。
第二次喷射前应清除表面上的松散碎屑,并喷水使之湿润;
3)、喷射混凝土的配合比进行试配,其设计强度不宜低于20MPa;
4)、应该做好保湿养护,养护时间应根据气温和环境条件而定。
3、钢筋网宜在喷射一层混凝土后铺设,钢筋与坡面间距宜大于30mm,连接方式及强度应满足设计要求。
4、质量检验按下列要求进行:
5、喷射混凝土厚度可通过凿孔检查。
八、执行文件
1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
2、《建筑地基基础技术规范》(DBJ13-07-2006)
3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
九、劳动力安排
项目经理1人,安全员1名,挖掘机司机1人,总计5-6人。
十、技术质量管理体系及保证措施
1、质量管理体系及质量目标
为认真贯彻“百年大计,质量第一”和“预防为主”的方针,切实做到精心组织,精心施工,确保工程质量,加快工程进度,特制定以下现场管理体系。
质量目标:
确保工程质量符合国家规范和设计要求,工程合格率达到100%。
2、质量管理保证措施
(1).管理制度
a:
加强完善工程质量、技术管理体系、确立专检和班组自检体制。
b:
组织施工技术员、质检员认真学习有关的施工规程、规范、工艺流程和质量标准。
对施工质量进行严格监督和管理。
c:
加强宣传教育工作,全面提高施工作业人员责任,贯彻各项标准、规范、制度,严格执行施工方案所规定的各项内容要求。
d:
根据方案确定压桩流水施工。
e:
认真做好原始记录,必须认真执行“三检制”(自检、互检、专检)。
f:
持证上岗,严格遵守操作规程。
(2).施工放样
a:
认真做好建筑物的轴线,水准点的交接及复测工作,并在周围做好相应的标准。
b:
根据总体施工要求及场地情况认真安排压桩顺序,做好场地规划。
c:
根据甲方提供的轴线,并经有关各方验收后,根据桩位设计图和测量基点,
由测量工程师测放桩位,轴线和桩位偏差不大于20mm。
d:
严格按图纸放出轴线及桩位后,会同甲方监理共同检验,严格把关。
e:
施工过程中施工人员应在每班前对轴线桩位进行复核校准,确保桩位准确。
f:
在压桩影响区域外,设两个水准点,控制压桩标高。
(3).施工前场地处理用中粗砂或碎砖石回填地面,保证施工时不发生陷机、桩位跑偏等影响施工质量的现象。
(4)压桩控制
a:
施工前应对班组进行安全、技术质量交底。
b:
压桩时应对准桩位,使桩基调整准确位置,并保持桩机水平位置,垂直压入桩尖。
c:
桩在初压发生倾斜,应及时纠正,必须把桩拔出,清理障碍后回填土再重新压桩。
压桩力偏小,压不到要求标高时,采取措施确保压至标高。
d:
桩压下一定深度后,发生严重的倾斜或位移时,不得用移动桩机来校正,应停机回有关部门联系找出原因后,采取其他补救措施。
e:
压桩时根据施工设计图纸的压桩标高,严格控制好桩顶标高,施工人员根据提供的水准点用水平仪器测量,记录在图纸上。
f:
压桩过程应控制沉桩速率,以减小地基土孔隙。
水压力的增长速率,防止对周围土体及相邻桩发生严重挤压,造成地面隆起及相邻桩产生偏移或上浮。
(5).沉桩质量控制
a:
在施工过程中,应及时填好各项工程验收表,施工日记,收集技术档案,原始资料。
做好桩的施工记录及隐蔽工作,验收记录的资料。
b:
施工遇到各种异常情况及时与甲方取得联系,由甲方或设计部门提供书面处理意见后方可继续施工。
c:
积极配合甲方监理部门进行质量检查。
d:
严格实行GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》。
e:
桩顶标高控制:
在桩施工完成后,并统一进行复测,发现浮桩现象时,必须进行复压,以确保沉桩质量。
十一、安全施工措施
a)预防为主、安全第一,项目经理负责现场全面管理。
b)严格执行安全作业须知的各种规定和各种工序作业的安全操作规程,并挂牌显示,使人人皆知;
c)对上岗人施工员进行安全施工教育,使“安全为了施工,施工必须安全”的教育宣传活动贯穿整个工程施工的始终。
d)明确各级人员安全责任,并与奖罚制度挂钩。
e)特种工种操作人员持证上岗,禁止无证人员操作。
f)严格按操作规程操作压桩机,防止人身安全事故,设备安全事故的发生。
g)加强施工现场的防火防盗。
h)检查各种部件是否牢固的安装在正确位置。
i)桩机行走有专人指挥。
j)吊桩,压桩时必须分工明确,专人指挥,防止起重伤害事故,严禁在吊桩过程中,在桩下面站立或行走。
k)施工作业时必须遵守安全规范,高空作业时应配戴安全带,施工用电设漏电保护器、安全接地。
l)施工作业时,不得进行机械维护保养。
m)施工停止时,应切断电源,桩机停放在安全位置。
十二、工程档案管理措施
n)认真执行有关技术资料的管理规定,做好各级技术资料的收集与管理工作。
o)对各项进场材料的合格报告,按有关要求和规定办理,并及时将资料归档备查。
p)施工图,所有设计变更及时反映在一份图纸上,以利于指导施工,并为制作竣工图创造条件。
东煤基础工程公司沈北分公司
2010年3月25日