钢筋棚施工方案.docx
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钢筋棚施工方案
表B2—1（A1监）工程技术文件报审表
工程名称
长春南部都市经济技术开发区中央商务区地下空间工程
编号
日期
现报上关于长春南部都市经济技术开发区中央商务区地下空间工程钢筋棚施工方案工程技术文件，请予以审定。
序号
类别
编制人
册数
页数
1
钢筋棚专项施工方案
刘军达
1
编制单位名称：
中国建筑一局（集团）有限公司
技术负责人（签字）：
申报人（签字）：
施工单位审核意见：
□有／无附页
施工单位名称：
中国建筑一局（集团）有限公司
审核人（签字）：
审核日期：
监理单位审核意见：
同意按此实施性那个施工组织设计指导施工
监理工程师（签字）：
日期：
审定结论：
同意□修改后再报□重新编制
监理单位名称：
沈阳铁道勘察设计院有限公司
总监理工程师（签字）：
日期：
编号：
长春南部经济技术开发区
中央商务区地下空间工程
钢筋棚施工专项方案
中国建筑一局（集团）有限公司
长春南部都市经济技术开发区中央商务区
地下空间工程项目部
二0一四年十月
长春南部经济技术开发区
中央商务区地下空间工程
钢筋棚施工专项方案
编制：
审核：
审批：
中国建筑一局（集团）有限公司
长春南部经济技术开发区
中央商务区地下空间工程项目部
2014年10月
1工程概况
长春南部都市经济开发区中央商务区地下空间开发工程设计范围：
东起乙五路，西至七十六路，南起丙四十九路，北至乙七路，开发用地范围成十字形，场地地势较为平坦，建筑用地呈西高东低的坡向。
高速公路南移后，工程场地范围内主要为空地，周围环境主要有东北高速公路股份有限公司吉林公司及农业用地和村庄，远期用地规划以商业金融为主。
地下空间开发工程涵盖地铁1号线和部分远期六号线车站结构，以及地下商业开发，人民大街下穿道。
地下空间开发工程为三层结构，地下三层结构为东西向的6号线车站站台层和地下停车场，地下二层结构为南北向的1号线站台层和地下停车场，地下一层结构为1号线站厅层和地下商业开发，1号线和6号线在平面上呈“T”字换乘。
地形处于北高南低的走势，局部高低不平，地面标高206.9m~211.1m，车站的覆土按规划的标高219.84m作为计算控制标高。
2编制依据
2.1施工图纸依据
表2.1施工图纸编号表
序号
图纸名称
图纸编号
出图日期
1
长春南部都市经济开发区中央商务区地下空间工程
第2册结构与防水
第1部分主体围护结构施工图
结构-SS-02-001A~结构-SS-02-027A
北京城建设计研究总院有限责任公司
2.2施工标准、规范、图集
表2.2施工标准、规范
类别
序号
标准名称
编号
工程建设
国家标准
（GB）
1
《钢结构设计规范》
GB50017-2003
2
《建筑结构荷载规范》
GB50009-2012
3
《钢结构工程施工及验收规范》
GB50205-2001
4
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2013
5
《起重机械安全规程》
GB6067-2010
6
《起重吊运指挥信号》
GB5082-1985
7
《钢结构焊接规范》
GB50661-2011
行业标准
1
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》
JGJ82-91
2
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-2011
3编制目的
为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针政策，特编制本方案，目的是加强钢制顶棚建设过程中，机械起重吊装过程的安全文明施工，加强对施工过程中安全隐患提前辨识，以及提高超前预警和超前安全预防措施，确保施工过程的安全管理及其无安全事故发生，明确责任，加强领导。
4施工总体安排
4.1工程施工计划安排
中央商务区地下空间工程于2014年6月正式施工，先打设抗拔桩与部分围护桩，抗拔桩共850根，围护桩共888根。
抗拔桩钢筋笼直径近2米，长度近25米，围护桩钢筋笼直径近0.8米，长度近20米。
根据钢筋笼的尺寸要求设计钢筋棚的长度为35米，宽度为15米，单个钢筋棚可同时满足5个钢筋笼的加工场地要求。
根据现场抗拔桩实际的打设进度需要设置2个钢筋加工棚。
4.2人员安排
结合现场施工实际，保证施工进度及质量，施工中我部将配备足够的管理人员及施工作业人员。
电焊工、信号工等特种作业人员均需持证上岗，严禁不具备作业资质的人员进行作业，在钢筋棚施工中拟投入人员见下表。
表4.1主要投入人员计划
工种
单位
数量
备注
信号工
人
3
钢筋棚骨架等材料吊装指挥
电工
人
2
/
电焊工
人
10
钢筋棚焊接
机械修理工
人
2
/
测量工
人
2
/
施工员
人
2
/
专职安全员
人
2
/
兼职安全员
人
4
/
司机
人
4
塔吊、吊车操作
普工
人
10
材料搬运、现场清理及配合施工
总计：
41人
4.3施工机具安排
结合现场施工实际，保证施工进度及质量，在钢筋棚施工中拟投入以下的施工机具。
表4.2主要投入机械设备计划
序号
材料设备名称
规格型号
单位
数量
进场时间
1
汽车吊
25t
台
2
2014.10
2
电焊机
BX2-500
台
4
2014.10
4.4材料安排
表4.3主要投入材料计划（2个钢筋棚用钢量）
序号
材料名称
规格型号（mm）
数量（m）
重量（t）
进场时间
备注
1
圆钢
Φ38×3.5
2385
7.1
2015.3
国标
2
圆钢
Φ63×5.5
608
4.78
2015.3
国标
3
圆钢
Φ50×4
551
2.5
2015.3
国标
4
圆钢
Φ146×10
125
4.18
2015.3
国标
5
圆钢
Φ152×10
87
3.04
2015.3
国标
6
方钢
80×2.5
1898
11.14
2015.3
国标
5主要施工工艺及方法
5.1施工工艺流程
场地平整、硬化→浇注立柱基础→浇注加强墩→钢柱、屋架焊接拼装→钢柱安装→屋架吊装及焊接→系梁施工→槽钢檩条安装→屋面板安装。
5.2施工方法
1、场地硬化。
（1）行场地平整，清除树根、淤泥及其它影响结构强度的物质。
在平整好的场地并用推土机推平进行碾压，碾压过程中随时用水准仪控制，防止出现大的起伏。
（2）在碾压好的场地上按照设计图明确出厂棚位置，用白灰色做出标记。
场地的硬化用C25商品混凝土，厚15cm，浇注采用砼罐车运输，人工插入式振捣，覆盖塑料薄膜养护。
（3）最后进行场内道路的硬化，采用C25商品混凝土，厚25cm。
2、依据图纸，焊接单榀空间桁架待组装。
各杆件型号尺寸详见设计图纸。
图5.1钢筋棚单榀空间桁架示意图
3、测量放线，依据施工图纸，放出钢制顶棚中轴线，并根据基柱情况，定出各立柱的桩位。
并按照设计图纸要求，施工立柱基础，将钢管立柱与基础连接安装。
图5.2钢筋棚立柱基础定位图
图5.3基础设计图
4、上部结构起重安装。
采用两台汽车吊将分别吊装单榀桁架两边的两根上弦杆，吊放至与立柱连接的焊接点处。
立柱四周搭设脚手架与操作平台。
实施桁架与立柱的焊接，且焊缝形式为对接焊缝。
5、待全部桁架焊接与立柱之上，根据图纸设计焊接各立柱之间的系梁，使之成为较稳定的矩形框架。
6、开始焊接屋面檩条，屋面檩条采用方钢管。
最后采用彩钢瓦铺设屋盖并与屋面檩条可靠焊接。
6施工质量保证措施
6.1质量保证体系
6.1.1质量保证体系组织机构
健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。
质量保证体系组织机构见如图6.1所示。
图6.1质量保证体系组织机构
6.1.2质量检查控制程序
项目经理部成立质量管理组织机构，严格在质量保证体系下进行管理，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。
配备专职的质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使保证工程质量真正落到实处。
质量检查、控制程序见如图6.2所示。
图6.2质量检查、控制程序框图
6.2综合质量保证措施
（1）加强施工前的质量控制工作
施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准。
根据工程的要求和特点，对重要工序，分部分项地制定详尽的施工方案，编写施工工艺交底，以保证该工程的质量达到要求。
开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照质量体系规定的内容做好技术交底，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求。
（2）做好施工全过程的质量控制工作
工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。
进行严格的测量控制，通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
经理部对施工进度进行合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成本的目标。
（3）加强材料预控，实现关口前移
项目部将配合监理工程师，加强材料入场前的控制，实现关口前移。
根据监理工程师的总体安排部署，执行以下控制程序：
施工单位综合考察符合供料要求的相关厂家，索取相关资质证书，并到厂家实地考察审核，确定供货厂家，签订供货意向。
强化供货期间的进场材料质量控制，确保不合格的材料不进入施工现场。
（4）加强施工过程的试验与检验
混凝土试块养护管理方法：
为确保混凝土试块强度的准确性，混凝土试块的养护与检验由试验室安排专人负责，监理工程师旁站。
对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查，并进行登记。
无合格证的原材料不得购入，对有合格证的原材料进行抽检，并登记备案，以保证材料的可追溯性，若抽检某些项目（比如强度）若干天后不合格，要对所采用该材料的部位进行再检验，不合格者坚决返工。
检查钢材的质量，并安排人员定期检查焊接的质量。
（5）优选施工机械设备
施工设备是工程建设中必不可少的，对工程项目的施工进度和质量均有直接影响。
因此在工程实施前，从保证施工质量的角度出发，本着因地制宜、因工程制宜，按照技术上先进、经济上合理、生产上适用、性能上可靠、操作维修方便等原则，优选施工机械设备，设备动员周期为5天，使其满足工程质量要求和工程质量要求和工程施工进度需要。
（6）自检、互检、交接检验及工序质量评定制度
每道工序施工前，技术人员依据图纸、施工方案对项目部进行技术、质量、安全书面交底，交底内容包括：
操作方法、操作要点及质量标准等。
工程施工过程中，工序完成后要进行自检，质检人员负责督促、检查施工分部工作，确保当天问题当天整改完毕。
每道工序完成后，由质检员进行工序质量评定，技术、质量、安全书面交底经有关人员签字后生效，做到交底不明确不操作，无签字不操作。
评定合格后，报监理工程师验收，合格后方可进入下一道工序的施工。
（7）隐蔽工程检查验收制度
隐蔽工程的检查验收是防止质量隐患和质量事故的重要措施。
凡某一工序的施工结果被后道施工工序所覆盖，该工序进行隐蔽工程验收。
验收工作由质检员负责主持，请监理工程师及有关人员参加，并请相关人员签认。
7安全施工保证措施
7.1安全生产方针和目标
7.1.1安全方针
安全第一、预防为主、防治结合、综合治理。
7.1.2安全目标
无因工死亡事故，年重伤率≤0.5‰，职业病发病率≤1‰；
无触电、物体打击、高空坠落等事故；
无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故。
7.2施工安全保证措施
1、防止起重机倾翻安全措施
（1）吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。
如土质松软，应单独铺设道路。
超重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。
（2）严禁超载吊装
（3）禁止斜吊。
（4）绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎应正确牢固，以防吊装中索破断或从构件上滑脱，使起重机失重倾翻。
2、防止高处坠落安全措施
（1）操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带
（2）在高处使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。
撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
（3）工人如需在高处作业时，应尽可能搭设临时操作台
（4）如需在悬高空的屋架上弦行走时，应在其上设置安全栏杆。
（5）登高用的梯子子必须牢固。
（6）操作人员在脚手板上通过时应思想集中，防止踏上挑头板。
（7）安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。
（8）操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
3、防止高处落物伤人安全措施
（1）地面操作人员必须戴安全帽
（2）高处操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩戴的工具袋内，不可随意向下丢掷。
（3）在高处用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。
（4）地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
（5）构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。
（6）吊装现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内，闲杂人员不得靠近。
4、防止触电、气瓶爆炸安全措施
（1）超重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。
（2）搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。
（3）氧气瓶不应放在阳光下暴晒，更不可接近火源。
还要防止机械油落到氧气瓶上。
（4）电焊机的电源长度不宜超过5m，并必须架高。
（5）电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60w-80w，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须用时用胶布严密包扎。
电焊机的外壳应该接地。
5、高空作业防护措施
（1）工人必须接收高空作业安全技巧接底,并有接顶的书点资料。
（2）入进隐场,必需带好安齐帽,扣好帽带,并准确应用集体逸静防护器具。
（3）悬空作业处应有坚固的破脚处,并必须望具体情况,配置防护网,栏杆或其余安全设施。
（4）悬空作业所用的吊绳,副绳,均需通过承载力设计盘算到达安全请求圆否投进应用。
（5）攀缘的器具,构造结构上必须坚固牢靠,求我高低的踩板其应用荷载不应小于1100N。
（6）安装施工现场装备一名博职安全员，现场指导安全施工。
8文明施工及环保措施
8.1文明施工管理小组
本标段工程施工工期紧张，如何在确保工程进度和质量的前提下达到高标准的文明施工要求，树立长春地铁工程建设的良好信誉，将是本标段工程需要重点考虑和解决的一个主要问题。
为此我们将成立以项目经理为首的现场文明施工领导小组，建立、健全组织管理机构，层层落实文明施工责任人，负责本项目工程文明施工管理工作，加强对管理人员和施工人员的教育，强化文明施工意识，提高文明施工水平。
项目生产经理、各工区负责人、现场工长为文明施工负责人，直接负责本项目工程现场文明施工管理工作。
制定施工现场文明施工管理、施工场地管理、施工安全管理、工地卫生管理、环境保护管理、成品保护管理等实施细则。
全过程跟踪、监督、指导、检查现场文明施工情况和有关文明施工措施的落实等，制定相应的奖惩措施，每周进行一次文明施工检查、考核，据此对有关人员进行奖惩措施。
8.2文明施工及环保保证措施
1、文明施工设计
结合工程特点和施工现场的实际情况制定文明施工管理细则，做好“现场文明设计”。
文明施工设计包括以下主要内容：
现场文明施工组织管理机构；施工现场平面布置图；现场围栏设计；现场工程标志牌的设计；临时建筑物、构筑物、场地硬化、道路、绿化等单体设计；现场污水处理及排放设计；粉尘、噪音控制措施；施工区域内现有市政管网及周围建筑物、构造物的保护；现场卫生及安全保卫措施等。
2、强化施工秩序管理
实施分项、分部、单位工程检验评定制度，上道工序不合格，下道工序不准开工。
对“关键工序”、“特殊工序”，结合实际情况，有针对性地制定切实可行的措施，施工中作为管理的重点加以落实，杜绝无序施工，野蛮管理。
认真实施隐蔽工程检查签证制度，未经检查签证同意的，不得隐蔽。
9计算书
采用PKPM2010V2.1单机版本的PMSAP（SpasCAD）模块进行建模验算。
1、材料说明
桁架上弦杆为2根Φ50×4mm圆钢管，下弦杆为Φ60×6mm圆钢管，腹杆为Φ38×3.5mm圆钢管。
边立柱为Φ146×10mm圆钢管，中柱为Φ159×10mm圆钢管。
材质均为Q235钢材。
2、计算荷载
基本风压取0.5KN/m2，活荷载取1KN/m2。
3、结构验算
图9.1钢筋棚结构计算模型图
4、分析结果
图9.2恒载作用下Z方向最大位移图9.3恒载作用下Z方向最大位移
图9.4恒载作用下Z方向杆件轴力图图9.5恒载作用下杆件绝对挠度
图9.6杆件强度验算图9.7杆件稳定性验算
经验算，各杆件均满足受力要求。
10钢筋棚设计图
图12.1钢筋棚设计图
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