土木工程类公路工程管理与实务模拟试题与答案106.docx

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土木工程类公路工程管理与实务模拟试题与答案106

一、单项选择题

（每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.土质路堑混合挖掘法是指______混合使用。

A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法

B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法

C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法

D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法

答案：

考点：

]本题考核的是混合式挖掘法。

解答：

]多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。

先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。

该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。

2.关于软土地基处理施工中真空预压的说法，正确的是______。

A.采用真空一堆载联合预压时，应先抽真空再按真空预压

B.密封膜应采用抗老化性能好、韧性好、抗穿刺能力强的不透气材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜

C.真空预压的抽真空设备宜采用射流真空泵

D.真空预压法适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段

答案：

考点：

]本题考核的是软土地基处理施工中的真空预压。

解答：

]采用真空一堆载联合预压时，应先按真空预压的要求抽真空，故A选项错误。

密封膜应采用抗老化性能好、韧性好、抗穿刺能力强的不透气材料，可采用聚氯乙烯薄膜，故B选项错误。

真空预压的抽真空设备宜采用射流真空泵。

真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理，故D选项错误。

3.下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是______。

A.加筋土挡土墙

B.衡重式挡土墙

C.壁板式锚杆挡土墙

D.重力式挡土墙

答案：

考点：

]本题考核的是加筋土挡土墙工程施工技术。

解答：

]加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形，填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小，地基的处理也较简便；它是一种很好的抗震结构物。

4.无机结合料稳定材料组成设计应包括______。

A.原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分

B.混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分

C.原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分

D.原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分

答案：

考点：

]本题考核的是无机结合料稳定材料组成设计。

解答：

]无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。

5.路面施工中需要使用矿粉的是______。

A.沥青表面处治路面

B.沥青碎石路面

C.沥青混凝土路面

D.沥青贯入式路面

答案：

考点：

]本题考核的是沥青路面分类。

解答：

]沥青混凝土路面：

由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一定温度后拌合，经摊铺压实而成的路面面层。

采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的一个显著特点。

6.关于水泥混凝土路面用料中细集料的说法中，正确的是______。

A.宜优先使用再生细集料

B.极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求

C.中、轻交通荷载等级公路面层混凝土需使用Ⅱ级细集料

D.同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.2

答案：

考点：

]本题考核的是水泥混凝土路面细集料的适用。

解答：

]细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂或机制砂，不宜使用再生细集料，故A选项错误。

极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求，中、轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级细集料，故B选项正确，C选项错误。

同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3。

同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，故D选项错误。

7.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和______四种基本体系。

A.斜拉桥

B.刚架桥

C.连续刚构桥

D.梁、拱组合体系桥

答案：

考点：

]本题考核的是按桥梁的结构分类。

解答：

]桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系。

8.关于模板、支架和拱架设计一般要求的说法中，正确的是______。

A.模版背面应设置主肋和次肋作为其支承系统

B.在模板上设置的吊环，优先采用冷加工钢筋制作

C.支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置竖向剪刀撑

D.支架的高宽比宜大于或等于2

答案：

考点：

]本题考核的是模板、支架和拱架设计的一般要求。

解答：

]在模板上设置的吊环，严禁采用冷加工钢筋制作，故B选项错误。

支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，故C选项错误。

支架的高宽比宜小于或等于2，故D选项错误。

9.悬索桥施工架设主要工序中，索夹和吊索安装的前一工序为______。

A.塔柱和锚碇施工

B.索股架设

C.加劲梁架设和桥面铺装施工

D.牵引系统和猫道系统

答案：

考点：

]本题考核的是悬索桥施工架设主要工序。

解答：

]施工架设主要工序为：

基础施工→塔柱和锚碇施工→先导索渡海工程→牵引系统和猫道系统→猫道面层和抗风缆架设→索股架设→索夹和吊索安装→加劲梁架设和桥面铺装施工。

10.明洞主要分为棚式明洞和______。

A.墙式明洞

B.钢支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

答案：

考点：

]本题考核的是明洞的类型。

解答：

]明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。

11.公路施工过程组织方法中，顺序作业法的主要特点不包括______。

A.施工现场的组织、管理比较简单

B.充分利用了工作面进行施工，（总）工期较短

C.不强调分工协作

D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作

答案：

考点：

]本题考核的是顺序作业法的主要特点。

解答：

]顺序作业法的主要特点：

（1）没有充分利用工作面进行施工，（总）工期较长；

（2）每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作；（3）施工现场的组织、管理比较简单；（4）不强调分工协作。

12.石方路基实测项目不包括______。

A.压实、纵断高程

B.中线偏位

C.宽度、平整度、横坡

D.砂浆强度

答案：

考点：

]本题考核的是石方路基实测项目。

解答：

]石方路基实测项目有：

压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。

13.地下连续墙施工中，导墙的材料、平面位置、形式、埋置深度、墙体厚度、顶面高程应符合设计要求；设计未要求时，应符合的规定是______。

A.导墙宜采用钢筋混凝土构筑

B.导墙的平面轴线应与地下连续墙轴线垂直

C.导墙底端埋入土内的深度不宜大于1m

D.导墙顶端应高出地面，遇地下水位较高时，导墙顶端应高于稳定后的地下水位2m以上

答案：

考点：

]本题考核的是地下连续墙施工中导墙的相关规定。

解答：

]导墙的平面轴线应与地下连续墙轴线平行。

故B选项说法错误。

导墙底端埋入土内的深度宜大于1m。

故C选项说法错误。

导墙顶端应高出地面，遇地下水位较高时，导墙顶端应高于稳定后的地下水位1.5m以上。

故D选项说法错误。

14.转体施工方法中，______的特点是转体重量大，施工关键是转体。

A.无平衡重平转施工

B.有平衡重转体施工

C.竖转法施工

D.平转法施工

答案：

考点：

]本题考核的是转体施工方法。

解答：

]有平衡重转体施工的特点是转体重量大，施工关键是转体，要将转动体系顺利、稳妥地转到设计位置。

15.关于打桩船作业的说法中，错误的是______。

A.打桩架上的活动物件应放稳、系牢，打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置

B.桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求

C.穿越群桩的前缆应选择合适位置，绞缆应缓慢操作，缆绳两侧20m范围内不得有工程船舶或作业人员进入

D.打桩船电梯笼必须设防坠落安全装置

答案：

考点：

]本题考核的是打桩船作业应符合的规定。

解答：

]穿越群桩的前缆应选择合适位置，绞缆应缓慢操作，缆绳两侧10m范围内不得有工程船舶或作业人员进入。

16.公路工程常用的流水参数中，属于工艺参数的是______。

A.施工过程数n与流水节拍

B.流水节拍与流水强度V

C.技术间歇与组织间歇

D.施工过程数n与流水强度V

答案：

考点：

]本题考核的是公路工程常用的流水参数。

解答：

]公路工程常用的流水参数中，工艺参数包括：

施工过程数n（工序个数）、流水强度V。

流水节拍、技术间歇与组织间歇均属于时间参数。

17.下列说法中，不符合支架现浇法施工风险控制措施的是______。

A.支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡

B.支架的立柱只能设双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜

C.支架高度较高时，应设一组缆风绳

D.支架立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑

答案：

考点：

]本题考核的是支架现浇法施工风险控制措施。

解答：

]支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45。

为宜。

故B选项表述错误。

18.按照______划分，工期延误分为单一性延误和共同延误。

A.延误索赔结果

B.延误的原因

C.延误是否处于关键路线上

D.延误发生的时间

答案：

考点：

]本题考核的是工期延误的分类。

解答：

]按照延误发生的时间划分，工期延误分为单一性延误和共同延误。

19.某工程事故造成3人死亡，10人重伤，直接经济损失达2000万元，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故等级为______。

A.特别重大事故

B.较大事故

C.重大事故

D.一般事故

答案：

考点：

]本题考核的是较大事故。

解答：

]较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。

20.隧道工程专业承包企业分为______。

A.一级企业、二级企业、三级企业

B.特级企业、一级企业

C.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业

D.特级企业、一级企业、二级企业

答案：

考点：

]本题考核的是隧道工程专业承包企业分级。

解答：

]隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。

二、多项选择题

（每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。

）

1.关于雨期开挖路堑的说法，正确的有______。

A.土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口

B.挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚

C.土质路堑挖至设计标高以上20～30cm时应停止开挖

D.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量竖向设置

E.以挖作填的挖方应随挖随运随填

答案：

ABE

考点：

]本题考核的是雨期开挖路堑施工技术。

解答：

]雨期开挖路堑施工技术：

（1）土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。

（2）开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。

挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。

以挖作填的挖方应随挖随运随填。

（3）土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。

待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

（4）土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。

（5）雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。

2.滑坡防治的工程措施主要有______。

A.滑坡排水

B.力学平衡

C.防止曝晒或浸水

D.改变滑带土

E.换填土及强夯

答案：

ABD

考点：

]本题考核的是滑坡防治的工程措施。

解答：

]滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。

3.导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括______。

A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥

B.混凝土路面面板板厚不足

C.切缝深度过深

D.养护不及时

E.切缝不及时

答案：

BDE

考点：

]本题考核的是水泥混凝土路面横向裂缝原因。

解答：

]水泥混凝土路面横向裂缝原因：

（1）混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。

（2）切缝深度过浅。

（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河道、沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂。

（4）混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。

（5）水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水胶比大；材料计量不准确；养护不及时。

（6）混凝土施工时，振捣不均匀。

4.关于模板、支架和拱架拆除的说法中，正确的有______。

A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其

他可能的叠加荷载时，方可拆除

B.现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后，方可拆落拆除

C.跨径小于10m的小拱桥，宜在护拱砌完后卸架

D.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的顺序

E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，向监理工程师报告拆模建议，并应取得监理工程师同意

答案：

考点：

]本题考核的是模板、支架和拱架的拆除。

解答：

]现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可拆落拆除，故B选项错误。

跨径小于10m的小拱桥，宜在拱上建筑全部完成后卸架；中等跨径的实腹式拱，宜在护拱砌完后卸架，故C选项错误。

模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，故D选项错误。

5.悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和______组成。

A.满堂支架

B.拱架

C.主桁架

D.工作平台底模架

E.锚固系与平衡重

答案：

CDE

考点：

]本题考核的是挂篮的组成。

解答：

]挂篮由主桁架、悬吊系统、锚固系统与平衡重、行走系统以及工作平台底模架等所组成。

6.关于井点降水施工的说法中，正确的是______。

A.当降水宽度小于6m，深度小于5m时，只能采用双排井点

B.有地下水的黄土地段，当降水深为3～6m时，可采用井点降水

C.有地下水的黄土地段，当降水深度大于6m时，可采用深井井点降水

D.井点系统安装完毕后，应进行抽水试验，检查有无漏气、漏水情况

E.抽水作业开始后，宜连续不间断地进行抽水

答案：

BCDE

考点：

]本题考核的是井点降水施工应符合的规定。

解答：

]井点降水施工应符合的规定：

（1）当降水宽度小于6m，深度小于5m时，可采用单排井点。

井点间距宜为1～1.5m。

（2）有地下水的黄土地段，当降水深度为3～6m时，可采用井点降水；当降水深度大于6m时，可采用深井井点降水。

（3）滤水管应深入含水层，各滤水管的高程应齐平。

（4）井点系统安装完毕后，应进行抽水试验，检查有无漏气、漏水情况。

（5）抽水作业开始后，宜连续不问断地进行抽水，并随时观测附近区域地表是否产生沉降，必要时应采取防护措施。

7.关于顶推施工梁质量要点的说法中，正确的是______。

A.台座和滑道组的中线必须在桥轴线或其延长线上

B.导梁应在地面试装后，再在台座上安装，导梁与梁身必须牢固连接

C.顶推过程中，要设专人观测墩台沉降、墩台纵向位移及梁体的偏位、导梁和主梁挠度等项目

D.若梁体出现裂缝，应查明原因后，便可继续顶推

E.多点顶推的，不应同步进行

答案：

ABC

考点：

]本题考核的是顶推施工梁的质量要点及主要检验内容。

解答：

]若梁体出现裂缝，应查明原因，在采取措施后，方可继续顶推。

故D选项表述错误。

多点顶推必须确保同步。

故E选项表述错误。

8.桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括______。

A.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制

B.墩顶实心段混凝土裂缝控制

C.墩身平面位置控制

D.墩身垂直度控制

E.模板接缝错台控制

答案：

CDE

考点：

]本题考核的是桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点。

解答：

]桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点：

（1）墩身锚固钢筋预埋质量控制；

（2）墩身平面位置控制；（3）墩身垂直度控制；（4）模板接缝错台控制；（5）墩顶支座预埋件位置、数量控制。

A、B选项的内容属于薄壁墩的质量控制关键点。

9.软土开挖使用的机械包括______。

A.平地机

B.推土机

C.拖式铲运机

D.自行式铲运机

E.空气压缩机

答案：

ABCD

考点：

]本题考核的是软土开挖使用的机械。

解答：

]空气压缩机属于硬土开挖使用的机械。

10.公路工程竣工验收应具备的条件包括______。

A.通车试运营3年后

B.有总监理工程师签字的确认书

C.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容

D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告

E.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕，并经项目法人验收合格

答案：

CDE

考点：

]本题考核的是公路工程竣工验收应具备的条件。

解答：

]公路工程竣工验收应具备的条件：

（1）通车试运营2年后；

（2）交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕，并经项目法人验收合格；（3）工程决算编制完成，竣工决算已经审计，并经交通运输主管部门或其授权单位认定；（4）竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容；（5）档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已办理；（6）各参建单位完成工作总结报告；（7）质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。

三、实务操作和案例分析题

（共120分）【背景资料】

某施工单位承接了南方某山区高速公路K10+000～K24+080段的施工。

工期为当年3月初至10月底，其中K12+800～K13+200段紧邻一山区河流，该地区4、5、6月为多雨季节。

土方挖运主要采用自备挖掘机施工，有50000m3弃土需运至指定弃土场，平均运距为3km。

合同中约定，只有钢材、水泥可调价，并采用调值公式法调整价格。

钢材在投标函投标总报价中占30%，水泥占15%。

6月份钢材价格较基准日期上涨30%，当月承包人完成的工程量金额为463万元。

该项目主要工作信息摘录见下表。

主要工作信息表（摘录）表

工作说明

工作代号

紧后工作

持续时间（d）

主要设备

—

B，D

土方开挖

C，E

每天2台挖掘机

土方开挖

每天4台挖掘机

基础开挖

E，G

每天2台挖掘机

—

F，H

—

J，I

—

K，L

—

P，N

…

施工单位编制的时标网络计划如下图所示。

施工中，由于业主原因，导致G停工20d。

图时标网络图

【问题】1.按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形，并写出关键线路和工期。

答案：

完整的时标网络图如图所示。

图时标网络图

关键线路为：

①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑩→⑪→⑫→⑬→⑮和①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑩→⑪→⑫→⑬→⑭→⑮。

或用A→D→E→H→I→K→M→P和A→D→E→H→1→K→M→N表示。

总工期为220d。

2.若按计划执行，施工中每天最多需要多少台挖掘机?

如果施工单位只配置了4台，并且保证全部投入使用，写出C连续作业的工作安排。

答案：

若按计划执行，施工中每天最多需要6台挖掘机。

C连续作业的工作安排：

C工作按最早开始时间安排进度，前10d与D工作平行施工，每天用两台挖掘机；从第51天开始，C工作用4台设备工作15d。

3.计算6月份调价后的工程款。

答案：

6月调价后的工程款=463×（40%+30%+30%×130%/100%）=504.67万元。

4.为保证4、5、6月的施工安全，应在季节性安全措施中考虑防范哪些安全风险?

答案：

4、5、6月雨期施工应考虑防范洪水、泥石流、路堑塌方、施工便道冲毁、机械设备防护等。

5.写出G工作的总时差，计算因业主原因导致的工期拖延天数。

答案：

G工作的总时差应为10d。

因业主的原因导致的工期拖延天数=20-10=10d。

6.对于土方挖运施工，除挖掘机外，还需配置哪些主要施工机械?

答案：

对于土方开挖工程，选择的机械与设备主要有：

推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。

除挖掘机外，还应配置推土机、装载机、铲运机、自卸汽车等。

【背景资料】

某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度8.5m，路面宽度2×3.5m。

该工程内容包括路基、桥梁及路面工程等。

为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与路堤交接处按下图施工，主要施工内容包括：

地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格室、设置构造物K、路面铺筑等。

路面结构层如下图所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。

图桥头处治示意图

该项目实施过程中发生了如下事件：

事件1：

针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：

（1）应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层。

采用两层连续摊铺时，当下层质量出了问题时，上层应同时处理。

（2）分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。

（3）对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。

（4）气候炎热、干燥时碾压稳定中、粗粒混合料，含水率应比最佳含水率降低0.5～1.5个百分点。

事件2：

施工单位对K5+500～K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。

经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。

施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。

事件3：

根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出交工验收申请，报监理单位审查。

交工验收申请书附自检评定资料和C报告。

监理单位审查同意后，向项目法人提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。

项目法人接收资料后，及时按规定组织了交工验收。

【问题】7.写出题图中构造物K的名称。

答案：

构造物K为桥头搭板。

8.题图中A区域应采用哪些特性的填料回填?

答案：

A区域应采用：

透水性材料、轻质材料、无机结合料。

9.对事件1中的4条技术要点逐条判断A.对B.错，并改正错误之处。

答案：

要点1：

正确。

要点2：

错误，改正：

分层摊铺时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。

要点3：

正确。

要点4：

错误，改正：

气候炎热、干燥时碾压稳定中、粗粒混合料，含水率应比最佳含水率增加0.5～1.5个百分点。

10.写出两条可对事件2中裂缝修复的技术措施。

答案：

裂缝修复的技术措施：

（1）在裂缝位置灌缝（或灌浆、或注浆）；

（2）在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅；

（3）洒铺热改性沥青（或洒

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