露采综合安全技术措施.docx

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露采综合安全技术措施

露采综合安全技术措施

（一）

内容

一、一般规定

1、未经煤矿企业允许，闲杂人员和车辆严禁进入作业区。

2、采场内有危险的火区、老空等地点，应充填或设置栅栏，并设置警示标志；

3、地面、采场及排土场内临时设置变压器时应设围栏，配电柜、箱、盘应加锁，并应设置明显的防触电标志；

4、设备停放场、油库、加油站和物资仓库等易燃易爆场所，必须设置防爆、防火和危险警示标志；

5、矿山道路必须设置限速、道口等路标，特殊路段设警示标；汽车运输为左侧通行的，在过渡区段内必须设置醒目的换向标志。

6、严禁擅自移动和毁坏各种安全标志。

7、在运输线路两侧堆放物料时，不得影响行车安全。

8、采掘、运输、排土等机械设备作业时，严禁人员上下设备；在危及人身安全的作业范围内，严禁人员停留或通过。

9、在大雾、烟尘等能见度低的情况下，停止作业，必要时制定安全技术措施。

10、作业人员在超过２m的高空作业时，应佩带安全带或设置安全网。

11、在露天进行起重和高空作业时，遇有六级以上大风停止作业，必要时制定安全技术措施。

二、剥采安全技术措施

一、台阶

1、挖掘机采装的台阶高度不得大于最大挖掘高度。

2、上装车台阶高度不得大于最大卸载高度与运输容器高度及卸载安全高度之和的差。

3、露天采场最终边坡的台阶坡面角和边坡角，必须符合最终边坡设计要求。

4、最小工作平盘宽度，必须保证采掘、运输设备的安全运行和供电线路、电信线路、供水管路、排水沟等的正常布置。

二、采装

1、单斗挖掘机向汽车装载应遵守下列规定：

（一）勺斗容积和物料块度应与汽车载重相适应。

（二）单面装车作业时，只有在挖掘机司机发出进车信号，汽车开到装车位置停稳并发出装车信号后，方可装车。

双面装车作业时，正面装车汽车可提前进入装车位置；反面装车应由勺斗引导汽车进入装车位置。

（三）挖掘机不得跨电缆装车。

（四）装载第一勺斗时，不得装大块；卸料时应尽量放低勺斗，其插销距车箱底板不得超过0.5m。

严禁高吊勺斗装车。

（五）装入汽车里的物料超出车箱外部、影响安全时，必须妥善处理后，才准发出车信号。

（六）装车时严禁勺斗从汽车驾驶室上方越过。

（七）装入车内的物料要均匀，严禁单侧偏载、超载。

2、单斗挖掘机在挖掘过程中有下列情况之一时，必须停止作业，退到安全地点，报告有关部门检查处理：

（一）发现台阶崩落或有滑动迹象，危及挖掘机安全。

（二）工作面有伞檐或大块物料，可能砸坏挖掘机。

（三）暴露出未爆炸药包或雷管。

（四）有冒落危险的老空或火区。

（五）遇有松软岩层，可能造成挖掘机下沉或掘沟遇水有可能被淹。

（六）发现不明地下管线或其他不明障碍物。

3、操作单斗挖掘机必须遵守下列规定：

（一）运转中严禁维护和注油。

（二）勺斗回转时，必须离开采掘工作面，严禁跨越接触网。

（三）在回转或挖掘过程中，严禁勺斗突然变换方向。

（四）遇坚硬岩体时，严禁强行挖掘。

（五）严禁在不符合机器性能的纵横坡面上工作。

（六）严禁用勺斗直接救援任何设备。

（七）挖掘机作业时，必须对工作面进行全面检查，严禁将废铁道、废铁管、勺牙、配件等金属物和拒爆的火药、雷管等装入车内。

（八）正常作业时，天轮距高压线的距离不得小于1m，距回流线和通讯线不得小于0.5m。

无关人员严禁进入作业半径以内。

4、2台以上单斗挖掘机在同一台阶或相邻上下台阶作业时，2台挖掘机的间距不得小于最大挖掘半径的2.5倍，并遵守相关定安全措施。

5、台阶坡面、运输设备与单斗挖掘机尾部之间的距离不得小于1m。

单斗挖掘机停止作业时，司机室应位于工作面相反一侧。

6、单斗挖掘机行走和升降段应遵守下列规定：

（一）行走前应检查行走机构及制动系统。

（二）应根据不同的台阶高度、坡面角，使挖掘机的行走路线与坡底线和坡顶线保持一定的安全距离。

（三）挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走，当道路松软或含水有沉陷危险时，必须采取安全措施。

（四）挖掘机升降段或行走距离超过300m时，必须设专人指挥；行走时，主动轴应在后，悬臂对正行走中心，及时调整方向，严禁原地大角度扭车。

（五）挖掘机行走时，靠铁道线路侧的履带边缘距线路中心不得小于3m，过高压线和铁道等障碍物时，要有相应的安全措施。

（六）挖掘机升降段之前应预先采取防止下滑的措施。

爬坡时，不得超过挖掘机规定的最大允许坡度。

7、挖掘机雷雨天停止作业。

8、轮斗挖掘机工作面必须帮齐底平，行走道路的坡度和半径不得超过规定的允许值。

9、轮斗挖掘机作业时，必须遵守下列规定：

（一）开机作业前必须对安全装置进行检查。

（二）启动或走行前，必须按规定发出音响信号。

（三）严禁斗轮工作装置带负荷启动。

（四）应根据工作面物料的变化和采掘工艺要求及时调整切削厚度和回转速度，遇有硬夹石层时应另行处理，严禁超负荷工作。

（五）斗轮臂下严禁人员通过或停留，斗轮卸料臂、转载机下严禁人员和设备停留。

10、间断开采工艺：

采装设备的尾部至台阶坡面不应小于1m，运输设备之间的安全距离不应小于1m。

11、剥离开段

A、由于地形影响，会出现上盘开段时与下盘的水平距离不足最小平盘宽度的情况，此时应注意上、下盘挖掘机不得互相影响。

B、各盘开段后，应在工程进度安排上注意各盘推进速度，在最短时间内达到各盘的最小平盘宽度。

C、同一平盘内2台挖掘机作业时，其间距不得小于挖掘机最大挖掘半径的2.5倍，并且制订单独的施工安全措施。

12、捣堆作业时，挖掘机下部台阶不得有铲、车通过并设计警示标志。

13、采装设备防止“三条腿作业”，最大限度地发挥设备效率,应切实提高工程质量，要用推土机配合作业，主要是顶底板的清理和水平工作面的推平，设备行驶道路的路面整理。

三、运输安全技术措施

一、露天矿地面道路包括1号矿山道路，2号矿山道路。

1号矿山道路从采场至外排土场，主要负担剥离物外排运输任务。

2号矿山道路从采场至工业场地公路。

道路技术标准如下：

1、路面宽：

采场及排土场道路10m，地面道路宽9m。

2、最大限坡：

8%。

3、转弯半径：

30m。

4、竖曲线半径：

500m。

5、停车视距：

30m。

6、会车视距：

60m。

二、公路、机械保障措施

1、公路要求

公路应保持路面平整，无坑洼和积水，公路排水沟应保持畅通。

公路宽度达到8～10m，最大纵坡度不超过9%，最小曲率半径不低于15m。

双车道的路面宽度，应保证会车安全。

陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小平曲线半径。

弯道处会车视距不能满足要求时，应设分车线。

在山坡填方的弯道处、坡度较大的填方地段以及高路堤上，道路外侧应设置护栏、挡车土堆等。

主要运输道路及联络道的长大坡道上，可根据运行安全需要设置车辆避难道。

2、汽车运输安全要求

车辆在矿区道路上行驶时，宜采用中速；在急弯、陡坡、危险地段应限速行驶，在养路地段应减速通过，矿山应依据具体情况规定各地段的车速，并设置路标。

雾天和烟尘较大影响视线时，应开车前黄灯靠右减速行驶，前后车间距不得小于30m。

视线不足20m时，应靠右暂时停驶。

冰雪和多雨地区，道路较滑时，应有防滑措施。

减速行驶，前后车距离不得小于40m，行驶时禁止急转方向盘、急刹车、超车和拖挂其他车辆，必须拖挂时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。

装车时，驾驶员不得将头和手臂伸出驾驶室外，同时禁止检查维护车辆。

卸矿平台要有足够的调车宽度，卸矿点必须有可靠的挡车设施，其高度应不小于轮胎直径的五分二，挡车设施须经技术检验合格，方准使用。

拆卸车轮和轮胎充气时，应先检查车轮压条、钢圈是否完好，如有缺损，应先放气后拆卸，在举升的车斗检查时，必须采取可靠的安全措施。

禁止溜车发动车辆，下坡行驶中严禁空挡滑行，在坡道上停车时，要使用停车制动。

设备要定期检修，特别是刹车止动装置必须灵活可靠，每天作业前必须进行检查，如发现问题，必须及时修复。

三、线路维护

1.及时清理路面杂物，如汽车掉落的岩石块。

2.及时修复路基缺口、路基沉陷。

3.边坡坍方：

小坍方或水沟阻塞，必须及时进行清理，以利排水。

4.雨季前必须将所有边沟、排水沟进行全面清通。

5.及时修复损坏的挡墙。

6.平时或雨季中出现的坑凼，应按照“强基薄面”的办法，先挖补基层，用小块石修补大致平整。

每年雨季末期作为路面全面恢复时间，同时加铺磨耗层，雨季中采取打“补钉”方法对坑凼进行修补，翻浆路段必须处理好纵横向盲沟，并将路面恢复好。

7.及时修复道路标志。

四、安全运行注意事项

1、矿用汽车在作业时，其制动、转向系统和安全装置必须完好。

应定期检验其可靠性，大型自卸车应设示宽灯或标志。

2、矿内各种汽车道路，应根据具体情况（弯度、坡度、危险地段）设置反光路标和限速标志。

3、汽车道路必须有洒水车洒水降尘。

4、严禁采矿汽车在矿内各种道路上超速行驶，同类汽车不得超车。

矿内各种车辆（正在作业的平路机除外）必须为采矿汽车让行。

5、矿山道路的宽度应保证通行、会车等的安全要求。

受采掘条件限制、达不到规定的宽度时，必须视道路距离设置相应数量的会车线。

6、矿山道路必须设置护堤，高度为汽车轮胎直径的2/5～3/5，底部宽度不应小于３m。

7、矿内长距离坡道运输系统，应在适当位置设置避难车道和缓坡道。

8、雾天或烟尘影响视线时，应开亮雾灯或大灯，并靠边减速行驶，前、后车距不得小于30m；能见度不足30m或雨、雪天气危及行车安全时，应停止作业。

9、冬季应及时清除路面上的积雪或结冰，并采取防滑措施，前、后车距不得小于50m，行驶时不准急刹车、急转弯或超车。

10、自卸车不得在矿山道路拖挂其他车辆；必须拖挂时，应采取安全措施，并设专人指挥监护。

11、汽车在工作面装车时必须遵守下列规定：

（一）待进入装车位置的汽车必须停在挖掘机最大回转半径范围之外；正在装车的汽车必须停在挖掘机尾部回转半径之外。

（二）正在装载的汽车必须制动，司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外，严禁其他人员上、下车和检查维修车辆。

（三）汽车必须在挖掘机发出信号后，方可进入或驶出装车地点。

（四）汽车排队等待装车时，车与车之间必须保持一定的安全距离。

12、卸料平台应有信号、安全标志、照明和足够的调车宽度。

卸料点必须有可靠的挡车设施。

不同类型汽车应有各自卸料点，使用同一个卸料点时，应保证大型车安全。

四、排土安全技术措施

1、排土场位置的选择，应保证排弃土岩时，不致因大块滚落、滑坡、塌方等威胁采场、工业广场、居民区、铁路、公路、农田和水域的安全。

2、排土场位置选定后，应进行地质测绘和工程、水文地质勘探，以确定排土参数。

3、排土场周围应修筑可靠的截泥、防洪和排水设施。

当排土场范围内有出水点时，必须在排土之前用盲沟等方法将水疏出。

排土场应保持平整，不应有积水。

4、高台阶、多台阶排土场应在最下层排弃中硬以上岩石，必要时应清理基底。

5、推土犁排土时，推土的运行速度不得超过20km／h；接近路端时，速度不得超过5km／h。

6、单斗挖掘机排土时，应遵守下列规定：

（一）受土坑的坡面角不得大于70°，严禁超挖。

（二）挖掘机至站立台阶坡顶线的安全距离应符合下列要求：

台阶高度10m以下为6m；

7、排土机排土必须遵守下列规定：

（一）排土机必须在稳定的平盘上作业，外侧履带与台阶坡顶线之间必须保持一定的安全距离。

（二）工作场地和行走道路的坡度必须符合排土机的技术要求。

（三）排土机长距离走行时，受料臂、排料臂应与走行方向成一直线，并将其吊起、固定；配重小车在前靠近回转中心一端，到位后用销子固定；严禁上坡转弯。

8、排土场卸载区应有通信设施或联络信号，夜间应有照明。

9、汽车运输排土场及排弃作业应遵守下列规定：

（一）排土场卸载区，应有连续的安全墙，其高度不得低于轮胎直径的2/5。

（二）排土工作面向坡顶线方向应有3%～5%的反坡。

（三）应按规定顺序排弃土岩，在同一地段进行卸车和推土作业时，设备之间必须保持足够的安全距离。

（四）卸土时，汽车应垂直排土工作线；严禁高速倒车、冲撞安全墙。

（五）推土时，严禁推土机沿平行坡顶线方向推土。

10、当出现滑坡征兆或其他危险时，必须停止排土作业，制定安全措施。

11、排土场周围修筑临时的防洪和排水设施。

当排土场范围内有出水点时，必须在排土之前用盲沟将水疏出。

排土台阶应保持平整，不应有积水。

12、排土场排士应严格按排弃参数作业，总排弃帮坡角不得超过最终稳定帮坡角，以保证排土场的稳定和设备安全作业；

13、排土场卸载区，应有连续的安全墙，其高度不得低于轮胎直经的2/5。

如出现不同规格的车辆卸载，安全墙高度不同，应在不同区域卸载。

14、排土工作面向坡顶线方向应有3%～5%的反坡。

15、在同一地段进行卸车和推土作业时，设备之间应保持足够的安全距离。

16、卸载时，汽车应垂直排土工作线；严禁高速倒车，冲撞安全墙。

必须加强对司机长期的安全教育。

17、推土时严禁推土机沿平行坡顶线方向推土。

18、排土场卸载区应有通信设施或联络信号，夜间应有照明并且光线不得对司机构成干扰。

19、表土、软岩不得排到排土场最下层，最下层应排弃中硬以上岩石，必要时清理基底。

20、设专人指挥车辆。

当出现滑坡征兆或其它危险时，必须停止排土作业，采取措施治理后，方可继续作业。

21、解冻期、雨季采用场地排弃法；

22、注意雨后道路情况，排土场内道路松软不得使用，防止卡车侧翻。

23、外排土场应设置照明设施。

五、滑坡防治安全技术措施

一、边坡的管理措施

1、要建立、完善边坡管理制度，要建立边坡监测系统，设立专职机构、人员管理边坡。

2、加强地表水管理，完善第四系涌水引排系统，防止坡表水入渗边坡，严禁坡表水沿坡漫流。

3、对非稳定区边坡建立临时变形监测线，并进行必要的变形预测或滑坡预报。

4、雨季，加强边坡巡视与加密变形观测。

5、制定滑坡应急救援处理预案。

6、在生产中要建立边坡稳定性长期监测体系，对边坡变形及破坏进行监测、防止发生不良工程地质现象。

7、为控制雨水、地下水渗入内排土场底部，建议在排土场达到最终位置平盘和坡面铺一层不透水的粘土或来源方便的替代物用压路机夯实，形成防渗层，在其上再铺一层土壤，绿化植被；在内排土时沿端帮境界排弃10m宽的隔水墙，减少地下水的渗入。

8、在实际生产中应注意，内排台阶坡面角以及内排工作帮坡角不能大于设计值，并应时刻监控内排土场的变形，如有位移或变形迹象，要及时采取措施，处理可能带来内排土场滑坡的诱发因素。

9、内部排土场最下1个台阶的坡底与采掘工作面之间必须留有足够的安全距离。

10、内部排土场必须采取有效的防排水措施，防止或减少水流入排土场。

11、应定期巡视采场及排土场边坡，发现有滑坡征兆时，必须设明显标志牌。

对设有运输道路、采运机械和重要设施的边坡，必须及时采取安全措施。

二、在达到最终边坡位置时，应执行以下要求：

1、留好台阶的最终坡面角，不得超挖，特别是煤台阶。

2、含有露头煤的到界台阶，应采取防止露头煤风化、自燃及沿煤层底板滑坡的措施。

六、防治水安全技术措施

1、每年雨季前必须对防排水设施作全面检查，制定当年的防排水计划和措施。

检修防排水设施、新建的重要防排水工程必须在雨季前完工。

2、对低于当地洪水位的建筑，必须按规定采取修筑堤坝、沟渠，疏通水沟等防洪措施。

3、露天煤矿地表及边坡上的防排水设施，应避开有滑坡危险的地段。

排水沟应经常检查、清淤，不应渗漏、倒灌或漫流。

当采场内有滑坡区时，应在滑坡区周围设截水沟。

当水沟经过有变形、裂缝的边坡地段时，应采取防渗措施。

4、因地下水水位升高，可能造成排土场或采场滑坡时，必须进行地下水疏干。

七、防灭火安全技术措施

1、地面和采场内所有建筑物、煤堆、排土场、仓库、油库、木料厂等处的防火措施和制度必须符合国家有关法律、法规和标准的规定。

2、露天煤矿内的采掘、运输、排土等主要设备，必须备有灭火器材，并定期检查和更换。

3、火区防治

开采煤层具有自燃倾向性，加之煤层露头多，含有火区的危险。

目前本矿没有出现火区，采用Ray地面红外测温仪可以监控是否出现火区。

如果出现火区应按以下措施办理。

A、隔离：

条件允许时，应将煤层清理干净，隔断火区蔓延通路。

B、注水灭火：

可用钻机打眼，使用管路将坑底水引到火区上部灭火孔处。

C、封堵及覆盖：

在边坡出露的空巷口打密闭断绝火区空气来源，此法需请专业队伍进行处理；或用黄土将其覆盖。

4、挖掘机在火区作业时，首先检查工作面的温度、有无明火，严禁将明火装在汽车上。

5、如果火区工作面有明火或工作面温度超过40℃时，挖掘机应停止作业，待无明火和温度降到40℃以下，方可作业。

6、汽车在火区作业时，应注意路面和装车地点的温度，超过40℃时应要求洒水降温。

7、汽车在火区作业时，司机应精神高度集中，经常观察火区情况，不准将车停在水煤气涌出处和明火高温区上，防止中毒和车体着火。

8、严禁漏油的挖掘机、汽车、推土机在火区工作面上作业。

9、火区作业，挖掘机、汽车、推土机每台设备要配备1-2个灭火器。

10、采场、排土场防灭火

A、煤体暴露及浮煤，含有自燃的可能；排往排土场的煤岩混合物，容易被忽视，易造成长期暴露、松散堆积而引起煤自燃。

B、治理方法和防灭火措施：

为防止自燃，对端帮露出的煤层应进行排土覆盖，隔绝空气的通路。

采煤时应用推土机清扫干净底板浮煤。

采空区的底板上少量残留浮煤，无法利用的含煤岩土及煤矸石应用推土机覆盖0.5m以上厚度的沙土。

对发现的明火或用沙土覆盖，或用洒水车进行浇灭，并应当根治。

C、对于排土场，煤岩混合物应单独搁置。

对发现的明火用洒水车进行浇灭，并根治。

11、对煤自燃进行防灭火。

该矿区煤层易自燃发火，这不仅危及生产安全，同时也损失了资源，污染了环境，应引起足够重视，设计考虑利用坑内排水和推土机辅助作业进行灭火，在采区敷设防灭火水管。

八、露天矿生产设备技术安全措施

（一）挖掘机作业

1、挖掘机向汽车装载时应遵守下列规定

（1）勺斗容积和物料块度应与汽车载重相适应，设计选用的挖掘机自卸汽车基本上是匹配的。

（2）单面装车作业时，只有在挖掘机司机发出进车信号，汽车开到装车位置停稳并发出装车信号后，方可装车。

双面装车作业时，正面装车汽车可提前进入装车位置；反面装车应由勺斗引导汽车进入装车位置。

无论正反面装车，车、铲之间均应在装车前后用鸣笛方式做到呼唤应答。

（3）挖掘机装载第一勺斗时，不得装大块：

卸料时尽量放低勺斗，严禁高吊铲斗装车。

（4）装入汽车里的物料，如超出车箱外，影响安全时，必须妥善处理后，才准发出发车信号。

（5）装车时严禁勺斗从汽车驾驶室上方越过。

（6）装入车内的物料要均匀，严禁单侧偏载、超载。

（7）挖掘机不得跨电缆装车。

2、挖掘机在挖掘过程中，碰到下列情况时必须停止作业，退到安全地点，并报告有关部门检查处理：

（1）发现台阶崩落或有滑动迹象，危及挖掘机安全。

（2）临近有冒落危险的老窑或火区。

（3）遇有特殊松软岩体，可能造成挖掘机沉陷或掘沟突水有可能造成设备被淹。

（4）发现不明地下管线或其它不明障碍物。

3、操作挖掘机必须遵守下列规定

（1）运转中严禁维护和注油。

（2）勺斗回转时，必须离开采掘工作面，严禁连挖带转。

（3）在回转或挖掘过程中，严禁勺斗突然改变方向。

（4）遇坚硬岩体时，严禁强行挖掘（生挖硬啃）。

（5）严禁在不符合机器性能的纵横坡面上工作。

（6）严禁用勺斗直接救援任何设备。

（7）挖掘机作业时，必须对工作面进行全面检查，严禁将废铁道、废铁管、勺牙、配件等金属物和拒爆的炸药、雷管等装入车内。

（8）正常作业时，天轮距高压线的距离不得小于1m，距回流线和通讯线不得小于0.5m。

（9）无关人员严禁进入作业半径以内。

4、同一台阶两台及以上挖掘机作业，其工作线长度不得小于300m。

5、相邻上、下台阶挖掘机以及挖掘机与其它设备、设施如果构成互相影响时，其安全距离不得小于50m。

6、台阶坡面、运输设备与挖掘机尾部之间的距离不得小于1m。

7、挖掘机停止作业时，司机室应位于工作面相反一侧。

8、挖掘机行走和升降段应遵守下列规定

（1）行走前应检查行走机构及制动系统。

（2）根据台阶高度、坡面角，使挖掘机的行走路线与坡底线和坡顶线保持安全距离。

（3）挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走，当道路松软或含水有沉陷危险时，不得通过。

（4）挖掘机升降段或行走超过300m时，必须有专人指挥；行走时主动轴在后，悬臂对正行走中心，及时调整方向，严禁原地大角度扭车。

（5）挖掘机行走时，过高压线应降低悬臂高度，其顶端距高压线的最小垂直距离不得小于1m；过电缆、水管等障碍物时，必须采取停电、履带前加道木等安全措施。

（6）挖掘机在升降段之前应预先采取防止下滑的措施，如就地取材，用剥离物在下滑方向做挡土堆，挡土堆在不影响汽车装载的情况下，考虑坡度、挖掘机与挡土堆距离尽可能大，能有效阻挡挖掘机的意外下滑；坡度较小时可用道木在履带下滑方向一端打眼。

（7）挖掘机上、下坡时，不得超过挖掘机规定的最大允许坡度；在最大允许坡度内上、下坡时，如坡度较大，可用推土机辅助，设专人指挥。

9、暴雨期间，遇有水淹和片帮时，应及时将挖掘机开到安全地带，事后向上汇报。

10、超高台阶应分段，不允许超高作业。

11、汽车在工作面装车时必须遵守下列规定

（1）待进入装车位置的汽车必须停在挖掘机最大回转半径范围之外；正在装车的汽车必须停在挖掘机尾部回转半径之外。

（2）正在装载的汽车必须制动，司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外，严禁其它人员上、下车和检查维修车辆。

（3）汽车必须在挖掘机发出信号后，方可进入或驶出装车地点。

（4）汽车排队等候装车时，车与车之间必须保持一定的安全距离。

九、其他安全技术措施

一、露天采场深部有害气体的监测

本露天矿属开采深度较小的露天矿，露天深部的有害气体难于聚集。

空气污染源主要是汽车行驶中产生的扬尘，做好道路经常性洒水，降低扬尘净化空气。

本矿无需设置有害气体的监测设施。

二、设备防沉陷

本区属多雨、潮湿季节性气候，降水偏多，表土台阶以及排土场雨季有可能会产生设备沉陷。

露天开采受气候影响，在多雨季节应采取停产措施。

雨后应充分凉干采掘、排土平盘后再恢复生产，以防止设备沉陷。

三、防高空坠落措施

1、严禁设备人员靠近采场、排土场台阶坡顶线边缘运行、行走。

2、登高作业使用完好的劳动保护用品、用具。

3、有坠落危险场所。

设置警示标志和良好的照明。

4、有坠落危险的设备、设施，设置完好的防护栏。

5、加强登高作业人员的安全教育，按章操作，不疲劳作业。

四、采场设备防淹的措施

采掘设备如单斗挖掘机、推土机、钻机等多为重型、移动缓慢的设备，多雨季节在采掘场深部作业的设备应采取以下防淹措施：

1、确保采掘场较低部位有足够容量的积水坑，防暴雨泵数量足够、且做好水泵的雨季防护，在暴雨时能保证其正常运转，确保随时可启用。

2、现场管理人员要清楚每天的天气预报情况，确保设备有随时撤离的道路、停放位置，在突发暴雨时应能及时将设备调离作业危险区域。

3、雨天无法作业时，操作人员不能擅自离机。

如需操作人员离机，首先应将设备停放在不被水淹的较高处、并远离台阶底部。

4、雨季来临时，安全人员应对采掘场周边进行检查，对地表汇水可能涌入采场的地段进行堵截、疏导，以防采场底部大量积水。

五、有益矿物及放射性

本矿无达到工业开采品位的有益矿物，亦无天然放射性异常。

六、大风天气设备防倾倒安全作业措施

为防止天气设备倾倒，应在大风天气停止作业，设备撤出作业场所，背风停放。

七、