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灰土挤密桩施工方案最终版

高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程LJ-5合同段

灰土挤密桩施工技术方案

编制

审核:

审批:

公路扩能工程LJ-5合同段项目经理部

2013年12月

1、编制依据

(1)

2、工程概述

(1)

2.1、工程概况

(1)

2.2、地质概况

(1)

2.3、设计概况

(1)

3、施工计划

(2)

3.1、工期计划

(2)

3.2、人员计划

(2)

3.3、机具、设备计划(3)

3.4、材料计划(4)

4、施工工艺(4)

4.1、施工流程(4)

4.2、施工方法(4)

4.2.1、场地平整(4)

4.2.2、测量放线(5)

4.2.3、沉管成孔施工(5)

4.2.4、灰土拌制(6)

4.2.5、夯填灰土(6)

4.3、施工注意事项(7)

4.3.1、沉管桩成孔及注意事项(7)

4.3.2、夯击注意事项(7)

4.3.3、桩缩孔或塌孔后注意事项(7)

4.3.4、桩身回填夯击注意事项(8)

5、雨、冬施工措施(8)

5.1、雨季施工措施(8)

5.2、冬季施工措施(8)

5.2.1、冬季施工场地准备(8)

5.2.2、冬季施工保证措施(9)

6、质量控制(10)

6.1、质量保证体系(10)

6.2、质量控制机构(10)

6.3、质量验收标准(11)

7、安全措施(12)

7.1、安全管理机构(12)

7.2、安全保证措施(13)

8、文明施工要求(14)

1、编制依据

2、工程概述

2.1、工程概况

本合同段在路基软土处理、桥涵台背处均布置有灰土挤密桩施工,路基工程分别在①K21+500~K21+918,长度418米,地基处理类型属Ⅳ型,灰土桩布置宽度45米,单根桩长4米,桩径0.4米,灰土桩顶铺设40cm厚灰土垫层。

②K25+550~K26+170,长度620米,地基处理类型属Ⅳ型,灰土桩布置宽度40米,单根桩长4米,桩径0.4米,灰土桩顶铺设40cm厚灰土垫层。

2.2、地质概况

本合同段路基工程分布于黄土高原地貌区,黄土结构疏松,垂直节理发育,大孔隙,具有典型的孔隙架空结构,侵水湿陷性特征较明显。

本施工段路基表面多为果园、玉米地等,填土高度>4米Ⅱ级自重湿陷性黄土场地和Ⅲ级自重湿陷性黄土场地不宜采用强夯处理路段,根据设计图纸采用灰土挤密桩施工。

2.3、设计概况

按图纸要求灰土挤密桩桩长为4米,桩径40cm,桩间距1.0米,桩孔按等边三角形布置,灰土桩石灰剂量10%,桩顶设置40cm厚的灰土垫层,要求桩体压实度不小于93%(重型击实标准),灰土垫层压实度不小于96%(重型击实标准)。

锤重不应小于150Kg,最大直径应比桩径小10-16cm。

3、施工计划

3.1、工期计划

根据本标段实施性施工组织设计进度计划及目前施工实际情况,主线灰土挤密桩施工总工期为76d,即:

自2014年2月1日至2014年4月17日。

台背灰土挤密桩施工根据桥台施工进度具体计划施工。

3.2、人员计划

管理人员计划表:

施工作业人员计划表:

3.3、机具、设备计划

测量设备计划表:

施工机械计划表:

3.4、材料计划

材料计划表:

4、施工工艺

4.1、施工流程

4.2、施工方法

4.2.1、场地平整

⑴、场地平整采用推土机及平地机等机械清楚场地表面的根植土、垃圾等障碍物。

⑵、场地平整要求以线路中线向两侧横向找坡度进行排水,路基两侧设置临时排水沟,坡度要求不少于2%。

⑶、场地平整要求切实做到:

“三通一平”,规划处合理材料堆场及灰土拌合场地,要求做到施工作业方便、快捷。

4.2.2、测量放线

⑴、项目施工测量组采用全站仪进行对灰土挤密桩进行桩位放线,要求桩位坐标必须进行两人以上复核。

⑵、测量放线完成后对施工现场进行书面交底,交底内容包含坐标及桩位标高。

⑶、为做到施工精确,要求作业班组及测量组合作进行护桩埋设,护桩要求采用木桩表面钉钉子,护桩埋设按十字交叉线埋设,木桩埋设深度不少于20cm。

4.2.3、沉管成孔施工

⑴、根据测量交底及设计桩长,施工前在施工标识牌注明桩号、孔深等要求。

然后将沉管施工机械就位,就位钻机要求平稳、不会发生移动或倾斜。

⑵、灰土桩施工从两侧向中间对向施工,采用隔排隔桩跳打的施工方法。

据图会涂装分布图为:

⑶、沉管机就位后,使沉管尖对准桩位,调平扩桩机架,使桩管保持垂直,用线锤吊线检查桩管垂直度(垂直度偏差不大于1.5%)。

⑷、沉管机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔,桩管顶设桩帽,下端作成60°角度锥形活动尖桩。

⑸、沉管开始阶段应轻击慢沉,待桩管方向稳定后再按正常速度沉管。

⑹、桩管沉入设计深度后应及时拔出,不宜在土中搁置较长时间,以免摩阻力增大后拔管困难。

⑺、成孔完成后如不能及时回填灰土进行夯实则采用两层模板对桩孔进行覆盖,防止坠落其他渣土及防人坠落。

⑻、成孔完成后及时通知项目质检工程师进行验收及通知监理工程师进行验孔,禁止未严控便进行灰土夯实回填。

4.2.4、灰土拌制

⑴土料:

采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土,有机质含量小于5%,不得含有有机杂质或用耕植土;土料应过筛,土块粒径不应大于15mm。

⑵石灰:

应用Ⅲ级以上新鲜的块灰,使用前1-2d消解并过筛,其颗粒不应小于

2.36mm,不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质,也不得含有过多的水分。

MgO和CaO总量不小于85%,其中CaO含量应不小于80%;粉煤灰烧矢量宜小于20%,粒径应在0.001-1.18mm之间,小于0.075mm的颗粒含量宜大于45%。

⑶对选定的石灰和土进行原材料和土工试验,灰土桩的石灰剂量控制在9%-10%(重量比),配制时确保充分拌合及颜色均匀一致,灰土的夯实最佳含水量宜控制在21%~26%之间,边拌合边加水,确保灰土的含水量为最佳含水量。

填料的含水量如超出最佳含水量的±3%,应与晾晒或洒水润湿。

⑷灰土拌制要求在现场拌制,采用搅拌机进行搅拌均匀,采用自卸车运输至施工位置。

⑸灰土拌制应与施工进度同步,要求当天拌制的灰土当天用完,不允许过夜后第二天在使用。

4.2.5、夯填灰土

⑴、灰土桩分层回填、夯实,向扩内填料前,孔内应清底夯实,夯击次数一般不小于8次,然后根据确定的分层回填厚度和夯击次数逐层填料夯实每次填料3-5锹,至少夯击5次,并夯至锤声清脆时才可在此填料。

施工时并有专人监测和记录;且桩孔的垂直度偏差不宜大于1.5%,桩孔中心点的偏差不宜超过桩距设计值的5%。

⑵、灰土桩夯实按照试验确定的工艺参数连续施工,分层夯实至设计标高。

回填夯实采用连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。

⑶、现场施工要求一台沉管机配置三台夯实机,灰土挤密桩夯实系数要求不少于93%。

⑷、夯填施工前应进行夯填试验,以确定每次合理填料量和夯击次数。

根据夯实质量标准确定检测方法应达到的指标。

⑸、人工填料时应指定专人按规定数量均匀填进,不得肓目乱填,更不允许用送料车直接倒料入孔;

⑹、每根桩的空夯次数、锤提高度、每车料的实夯次数等,成一个桩,及时汇总,并在桩位图上标明。

4.3、施工注意事项

4.3.1、沉管桩成孔及注意事项

(1)钻机要求准确平稳,在施工过程中机架不应发生位移或倾斜。

(2)桩管上设置醒目牢固的尺度标志,沉管过程中注意桩管的垂直度和贯入速度,发现反常现象及时分析原因并进行处理。

(3)桩管沉入设计深度后应及时拔出,不宜在土中搁置较长时间,以免摩阻力增大后拔管困难。

(4)拔管成孔后,由专人检查桩孔的质量,观测孔径、深度是否符合要求,如发现缩颈、回淤等情况,可用洛阳铲扩桩至设计值,如情况严重甚至无法成孔时在局部地段可采用桩管内灌入砂砾的方法成孔。

4.3.2、夯击注意事项

夯击就位要保持平稳、沉管垂直,夯锤对准桩中心,确保夯锤能自由落入孔底。

4.3.3、桩缩孔或塌孔后注意事项

(1)地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时,挤密效果最好。

当含水量过大时,必须采用套管成孔。

成孔后如发现桩孔缩颈比较严重,可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣,稍停一段时间后再将桩管沉入土中,重新成孔。

如含水量过小,应预先浸湿加固范围的土层,使之达到或接近最佳含水量。

(2)必须遵守成孔挤密的顺序,采用隔排跳打的方式成孔,应打一孔,填一孔,应防止受水浸湿且必须当天完成回填夯实。

为避免夯打造成缩颈堵塞,可隔几个桩位跳打夯实。

4.3.4、桩身回填夯击注意事项

⑴成孔深度应符合设计规定,桩孔填料前,应先夯击,夯击次数至少要达到8次。

根据试验测定的密实度要求,随填随夯,对持力层范围内(约5-10倍桩径的深度范围)的夯实质量应严格控制。

若锤击数不够,可适当增加击数。

(2)每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。

(3)夯锤重不宜小于150kg,采用的锤型应有利于将边缘土夯实(如梨形锤和枣核形锤等),不宜采用平头夯锤

(4)基础底面以上应预留0.7-1.0m厚的土层,待施工结束后,将表层挤松的土挖除,分层夯压密实后,立即进行下道工序施工。

5、雨、冬施工措施

5.1、雨季施工措施

根据本工程实际施工进度情况,雨季施工主要为台背回填时及通道地基处理施工灰土挤密桩。

⑴、灰土拌制在下雨时不能进行现场拌制,将石灰必须进行覆盖或搭设防雨棚,同时在场地周围设置排水沟将水排出。

⑵、灰土挤密桩在下雨时不能进行施工,如有已经成孔的则将孔口周围填土高筑,同时加盖防御盖板,防止雨水灌注。

⑶、灰土挤密桩施工场地向排水沟一侧找不少于2%的坡度,如雨过大可增加场地临时排水沟。

5.2、冬季施工措施

本工程冬季施工灰土挤密桩主要为正线两段里程,灰土挤密桩冬季施工做好保温是施工的重难点。

5.2.1、冬季施工场地准备

⑴、排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

⑵、施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

⑶、冰冻之前应全部清除灰土桩施工范围内的树根、草皮和杂物;修通现场的施工便道。

⑷、维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬季施工期间的工程材料。

⑸、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

如施工现场的原材料加热设施,如热水炉、热水罐填料坑等。

冬季施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒,保证生活、生产的需要。

5.2.2、冬季施工保证措施

⑴、再次复测导线、水准点,保证灰土挤密桩定位及桩长质量。

⑵、对计划冬季施工前期进行施工的灰土桩范围进行原土覆盖或用草帘进行保温,防止地表冻结。

⑶、对灰土桩所用填料要进行严格控制,灰土料运输时要进行覆盖,拌和土中不得有冰雪或冻块。

且随拌随用,不得过夜使用。

对拌合用土及灰土进场后要进行覆盖。

⑷、应首先进行成孔试验。

对于土质变化大、含水量变化大的工程,在不同地段进行的成孔挤密试验不宜小于2组。

⑸、桩孔(或桩顶)上部土层在桩孔回填结束后,将其挖除或按设计规定进行处理。

灰土拌和按设计配合比要求采用厂拌,采用运输车覆盖运送。

随拌随填孔,不得隔日使用。

成孔和孔内回填夯实的施工顺序,从外向里间隔1~2孔进行。

回填夯实。

分层填料厚度不得大于35cm。

填夯施工前,应进行夯填试验,以确定合理的填实数量和填实次数,据填实质量标准确定检测方法应达到的指标。

桩间土的平均挤密系数不小于0.93。

孔底在填料前必须夯实。

填料要分层回填夯实。

填料量不得小于设计值。

桩身压实系数不小于0.97。

灰土回填采用连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。

夯填时尽可能打一孔填一孔,打孔时采用间隔打法。

⑹、冬季施工拌制好的灰土要求不能解冻或掺有冰块,如存在则立即重新拌制或做废料处理。

⑺、所有施工人员必须经过冬季施工培训方可施工。

⑻、灰土挤密桩施工时要求桩顶预留0.7m-1.0m素土覆盖,同时要求覆盖草帘及土工布进行防冻,待冬季过后将素土清除后在继续施工路基。

6、质量控制

6.1、质量保证体系

质量保证体系的日常具体工作由工程部负责,按照招标文件、合同条款、设计文件、施工规范及技术细则要求,运用先进的管理方法、施工工艺,做好工程质量控制。

建立起行之有效的质量管理体系,设置好工程质量管理组织机构。

工程质量保证体系图

6.2、质量控制机构

为保证灰土挤密桩施工质量,建立以项目经理为组长、项目总工及副经理为副组长、各部门负责人为组员的质量监督及巡查小组。

要求明确各岗位职责,确保冬季施工的质量。

6.3、质量验收标准

1、施工前应对土及灰土的剂量、粒径质量、桩孔放样位置等做检查。

2、施工中应对桩孔直径、桩孔深度、夯击次数、填料的含水量等做检查。

3、施工结束后,应检查成桩的质量及复合地基承载力。

灰土挤密桩施工中,每台班均须制作检验试件,进行7天强度检验,成桩28天后应及时进行复核地基承载力试验,其承载力应符合设计要求。

4、土和灰土挤密桩地基质量检验标准应符合下表规定。

7、安全措施

7.1、安全管理机构

为保证灰土挤密桩施工安全,项目成立以项目经理为组长,项目安全总监为副组长,各部门负责人为组员的安全管理小组。

安全管理小组对施工现场安全负责,要求安全管理小组必须每周进行安全巡查,对现场出现的问题及时发现、整改、记录。

具体分工及职责见下表:

7.2、安全保证措施

⑴、用电设备必须做到一机一闸一保护。

⑵、所有进入现场人员必须正确佩戴安全帽,必须经过安置部门的安全教育培训。

⑶、施工现场一切电源、电路安装拆除必须由持证电工操作,所有设备必须使用四芯橡胶电缆。

⑷、铲机、夯机作业时严禁一前一后施工,可采取面对面、背对背法作业⑸、施工、安全人员必须经技术安全培训后持证上岗。

⑹、所用机械、电气设备必须达到安全防护标准。

⑺、桩机周围5m以内应无高压线路,作业区应有明显标志或围栏,严禁闲人入内。

⑻、电缆应尽量架空设置;不能架起的电缆当钻机行走时一定要有专人提起电缆同行,通过道路时应采取保护措施。

⑼、施工过程中应经常检查钢丝绳的磨损情况、卡扣的紧固程度以及转向装置灵活性,防止发生事故。

⑽、所有进入现场作业人员必须做到三不伤害:

不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害。

不熟练的机手(包括新机手)严禁在本工地施工操作设备。

⑾、严禁外来人员、儿童进入现场,设备传动皮带必须有防护罩,杜绝一切事故发生。

⑿、灰土挤密桩成孔后及时夯填,如不能及时夯填必须进行用盖板覆盖,防止坠落。

⒀、冬季施工必须注意防滑措施,所有车辆进行安装防滑链,如雨雪较大时进行洒工业盐等处理。

8、文明施工要求

⑴、针对施工灰土挤密桩存在的扬尘、噪声必须严格执行陕西省相关规定,做到不扰民。

⑵、要求灰土挤密桩施工每天必须做到工完场清,禁止灰土乱丢乱弃,施工机具放置制定位置。

⑶、灰土运输车出土场地必须经过洗车槽进行清洗,防止污染道路。

⑷、针对本标段灰土挤密桩施工两侧为苹果地,要求拌制灰土及灰土桩施工时采取防尘措施,可采取洒水、喷雾或进行遮挡措施。

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