瑞安市瑞光大道整治工程施工组织.docx
《瑞安市瑞光大道整治工程施工组织.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《瑞安市瑞光大道整治工程施工组织.docx(39页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![瑞安市瑞光大道整治工程施工组织.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-3/29/9e459b29-fcc5-47ab-940d-ebb10f25571c/9e459b29-fcc5-47ab-940d-ebb10f25571c1.gif)
瑞安市瑞光大道整治工程施工组织
第一章工程概况
一、编制依据
1、瑞安市瑞光大道整治工程施工设计图;
2、工程地质详细勘察报告
2、国家现行的市政工程施工验收规范。
3、国家、浙江省、温州市有关安全、文明施工的标准和规定。
二、编制原则
1、统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度计划,组织连续均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。
2、采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。
3、坚持专业化施工,安排经验丰富的专业化施工队伍。
4、坚持高起点、高标准、高质量、高效率,严格要求。
强化质量管理,努力实现“确保一次性合格”的质量目标。
5、统筹安排,做到“三早一快”,即早进场、早安家设营、早开工,快速形成施工高潮。
6、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准,确保工程质量和生产安全,做到文明施工。
三、工程概况
1、瑞光大道为瑞安通往东山经济开发区的一个主要道路,道路呈东西走向,工程起点拱瑞山路(桩号K0+000),终点为K2+270.316,道路全长2.27公里。
道路红线宽度分别人11米、28米、31米、19.5米,横机动车道路面结构为:
22cm混凝土路面+18cm5%水泥稳定碎石+60cm统碴垫层+原土压实。
人行道路面结构为:
彩色预制砼砖+2cm1:
3水泥砂浆垫层+10cm水泥结碎石+30cm统碴垫层+原土压实。
2、瑞光大道桥梁桥长8m,一跨,两边搭板各6m,桥梁和河道正交,为简支梁桥,桥宽15米,其中人行道各2米,主车道11米。
桥梁墩台为3柱式墩台,桥墩台基础为钻孔灌注桩基础,墩台桩柱径为φ100cm,桥梁上部结构采用8m钢筋砼预制空心板,桥面连续,伸缩缝采用ZL40D型钢伸缩缝,支座采用150*180*21(mm)橡胶支座。
四、工程特点
1、战线长交通拥挤:
本工程属于道路整修,拆除一条危桥重建的整治工程。
又是交通要道,沿线有很多厂房,是必经之路,对施工带来严重的不便,新建道路4028m2,改建道路3200m2,新建一座120m2的桥梁。
全长为2.27公里,战线长必然产生材料的二次转运、水稳料的长距离运输。
对此,我公司将合理的安排堆料点及搅拌站,避免过多的二次转运,同时,配备足够的运输机械,以满足施工需要。
2、由于桥梁施工便道及施工便桥、预制场地均未完成,因此,如果业主不能完成施工便道、便桥、预制场地的施工,工程的施工工期将非常紧张。
3、本工程包括桥梁和道路工程、排水工程。
拆除路面及挖方量均较大。
为保证本工程的如期完成,我公司将精心安排,合理调度,配备足够的劳力及设备,确保规定工期内完成工程的施工。
第二章施工组织部署
一、现场组织管理机构
我公司将派具有多年现场施工管理经验及丰富理论知识的同志担任本项目的项目经理,组织项目管理机构,成立瑞安市瑞光大道整治工程项目经理部,对本工程进行施工管理。
公司授权项目经理部代表公司全面履行工作合同,对内有调度、采购分配、奖惩等权力:
对工程质量、进度、技术、设备、物资、财会、劳资、安全、文明施工等全面实施管理;此外,代表公司勘察现场,澄清、解释与发包单位谈判和执行与此有关的事项;直接对公司和业主负责;做到责权相结合。
二、施工进度计划总体安排、工期目标
根据对瑞安市瑞光大道整治工程有关资料的了解,结合实际情况、技术装备及经济实力,保证100个日历天内完成本工程的全部工作内容。
三、质量目标
质量符合《建筑市政施工质量验收统一标准》及现行相关专业验收规范的规定。
四、安全生产目标
杜绝人为责任的死亡事故。
千人重伤负伤率控制在3‰以下。
五、文明施工
做到不影响附近居民的生活和地方交通的畅通。
六、投入的主要施工机械设备表
投入工程的主要施工机械表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
设备能力
备注
1
挖掘机
WY100
2
洛阳
99
1m3
2
砂浆搅拌机
250L
3
上海
97/99
3
混凝土搅拌机
L800
6
上海
98/2000
25KW
4
汽车吊
25T
2
徐州
95
16t
5
平板式振动器
N-7
5
上海
99/2001
6
插入式振动器
H26x-70
10
洛阳
98/2002
7
柴油发电机
120GF1
1
武汉
96
8
自卸汽车
QD35
6
青岛
97/2001
9
机动翻斗车
3
88/98
10
拖拉机
8
99-03
11
蛙式打夯机
3
太原
90/99
12
钢筋对焊机
2
太原
98
13
钢筋调直机
GJ4
1
98
14
钢筋切割机
GQ28
1
98
15
钢筋弯曲机
GWS32
1
98
17
电焊机
BX1-330FJ
3
98
18
潜水泵
DA100*8
10
博山
96/2003
19
卷扬机
2
温州
99
20
电葫芦
1
温州
99
21
切纹机
1
温州
99
22
潜水钻
KQ-150
2
99
23
泥浆泵
4
99
24
振动梁
2
02
25
双光轮压路机
DD110
1
02
26
轮胎式压路机
18t
1
01
27
装载机
ZL40
1
03
28
推土机
YW01
1
中国
02
七、工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
2
经纬仪
J2
台
2
3
水准仪
S3
台
3
4
核子密实度仪
MC-3
套
1
5
现场CBR值试验仪
台
1
6
路面平整度直尺(3m)
JZC-3
件
3
7
路面弯沉仪
LD-5.4m
套
1
8
数显手推测距仪
94型
台
1
9
路面构造深度测定仪
台
1
10
路面取芯仪
台
1
11
12
八、主要周转材料一次置备量
施工周转材料计划投入量
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
工字钢
m
100
用于桥墩、台
2
12mm竹胶合板
m2
800
用于模板
3
木方
m3
3
用于制模
4
竹篱板
块
500
用于运送砼通道
5
圆木
m3
30
用于搭设平台
6
22#槽钢
m
400
益民路路面
7
20#槽钢
m
200
三号路路面
8
芯模
套
4
桥板
9
护筒
套
3
桩基
10
定型钢模
套
4
桥板
11
定型钢模
套
4
接柱
12
φ48钢管
T
2
制模及搭设平台
九、劳动力计划表
劳动力计划表
级别
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
施工准备
主体工程施工高峰
收尾清场
验收
管理人员
10
10
10
10
普工
18
38
38
20
砼工
25
圬工
5
机械工
5
电工
2
电焊工
6
钢筋工
12
木工
9
司机
2
8
2
第三章现场施工条件及施工现场总平面布置
一、施工总平面布置
根据本工程所处的地理位置,红线规划环境及施工特点,结合本工程的需要,为了给本工程施工创造良好的条件,在平面和高程上,以方便主体施工为原则,做到互不干扰,并力求节约用地,节约费用,便于管理的原则。
为方便桥板安装,避免桥板转运,在道路设置预制场。
由于工地边上为居民区,因此,现场不设过多的宿舍,就近租用民房解决。
具体见总平面布置图。
根据现场情况,施工用水可在检验合格的前提下,使用河水。
如河水不能使用,可在业主指定的指口接入自来水。
用电可接自电网,为防止停电影响施工,在驻地设有发电机房。
二、施工现场总平面布置图
详见施工总平面布图
第四章总网络进度计划
一、根据本工程的工程内容和特点,我们研究决定将本工程分为
道路管道、路基、水稳层、砼路面、桥梁桩基、接桩、桥台桥墩、空心板预制、安装、桥面铺装、护栏等工序。
由于益民路工程量较大,所需工期最长,因此,我们将益民路施工用为关键线路来控制本工程的工期。
二、网络进度计划
本工程施工总工期计划为100天,具体开工日期以开工令签订日期为准。
详见网络进度计划图及施工进度计划横道图。
第五章工程的难点和要点
根据本公司多年的道路、桥梁施工经验,我们认为本工程的难点和要点主要是桥梁桩基尤其是水中钻孔桩施工及砼中路面的施工。
本工程中桥梁施工前,必须先要拆除老桥,必然要在桥梁处断掉交通,会出现交通拥挤和给周边厂房的运输带来不便,这还须要多方单位的配合,使车辆绕道而行,才能保证施工的顺利进行和安全管理。
一、本工程中桥梁桩基均采用钻孔灌注桩,桩径φ1000,共6根,有效桩长约54米。
拟采用回旋钻孔桩机成孔,进行钻孔灌注桩的施工。
①设备选择:
主要机具设备选用15型回旋钻机1台,配套机具设备有泥浆泵或离心式水泵、空气压缩机、测量仪器等设备。
②施工准备:
工作内容包括钻机平台搭设、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其他机具设施布置等情况确定。
在水中墩台位置处,用锤击将直径为18cm、长为6m的木桩作支架桩,桩顶上架设20cm×20cm方木纵梁,纵梁上铺设20cm×20cm方木横梁,横梁上铺5cm木板,搭设好水上钻孔平台。
确保平台能支承钻孔机械、加筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时可能产生的重量,并有足够的刚度,保持稳定。
便桥搭设,用直径18cm木桩用木夯打入水中,组成满堂式支架,上铺20cm×20cm方木作为纵梁,纵梁上铺5cm厚木板组成便桥,便桥设计应满足钻机和设备在其上行走的要求。
护筒是钻孔灌注桩的施工和重要环节之一,有固定桩位、导向钻头、并保证孔内水头高出施工水位一定高度,形成静水压力,以保证孔壁不致坍塌。
在施工过程中往往由于护筒埋设不规范,发生坍孔、偏位等事故,造成不必要的损失。
因此我公司将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的重点项目来抓。
本工程护筒一律采用钢护铜,护筒内径比钻孔桩设计直径大20-40cm,每节护筒的高度,一般为1.5m左右,视具体情况确定。
两节或多节护筒相接时,采用电焊加密水性材料连接,确保护筒有足够的刚度并不漏水
陆上护筒埋设应先精确施工定位,设立保护桩后,用人工开挖;护筒就位,复核对中无误后,回填粘土并夯实,护筒顶面要求高出地面2m。
水中护筒埋设应先精确放样,设立保护桩,用冲击钻冲击合适深度,然后下护筒,四周外圈用麻袋装粘土叠起至水面,内圈用粘土灌满并夯实。
开钻前对护筒再一次复核,确保桩位正确。
泥浆制备采用钻锥搅拌法,将粘土直接投入钻孔内,利用钻锤冲击制造泥将。
泥浆的循环和净化系统,可设置制泥浆池、贮浆池、沉淀池,并用泥浆槽连接。
外周挖一条环流沟,避免对周围环境的污染。
施工完毕后把桩泥外运至符合环保要求的地方。
③钻孔
钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括机具市亩的检查和维修。
根据地质资料,每墩绘制钻孔地质剖面图,挂在钻机台上,以便对每个钻孔的不同地质进行取样分析和调制合适的泥浆浓度。
钻机就位后,认真调平对中。
在钻进过程中要经常检查,如稍有倾斜或位移,及时纠正,使成孔后的铅垂度不超过1/100。
在钻孔过程中要严格控制和保持孔内水头稳定,保护孔壁稳固。
这样,可以降低护壁泥浆液比重,减少泥浆消耗,并能提高钻孔进尺速度。
根据实验资料和钻孔实践经验,泥浆液比重采用1.15,可以使钻孔桩施工获得满意的结果。
成孔注意事项:
a开钻时低档慢速,缓慢加快;
b在易塌方的地层,适当加大泥浆比重,并经常检查孔内水位和泥浆比重。
c钻进过程中,经常检查孔内有无异常情况,各部连接是否松动。
d钻孔完成后,对孔径孔深进行检查,合格后进行清孔,主要采用换浆法清孔,用新鲜的泥浆换除孔内含有沉碴的泥浆,以确保孔内沉淀小于容许范围,不允许以加深孔深的办法代替清孔。
e清孔工作要及时,当钻孔终孔后,立即进行。
在清孔过程中,仍要提高孔内水头,保持静水压力不变,保护孔壁稳固。
f为保证不对刚浇筑桩造成挤压或其它影响,钻孔顺序可根据场地、桩距和进度要求,采用跳打钻孔顺序。
桩孔完成经监理工程师检查合格后,用泥浆泵洗井,将井底沉渣排出,使其沉淀厚度不大于设计要求,并保证孔内泥浆密度。
④钢筋笼制安:
桩基钢筋笼应按图纸要求制作,并在主筋内侧每隔2m加设一道直径Φ25~Φ30钢筋制作的加强箍,每隔一箍在箍内设一井字加强支撑。
为便于吊运,一般可分多节制作,钢筋笼的主筋为通长钢筋,其接头为对焊,主筋与箍筋间隔点焊固定,控制其平整度误差不大于5cm,控制保护层为5~7cm。
钢筋笼就位采用25t汽车吊,上下节主筋采用帮条双面焊接,焊接时钢筋笼用槽钢悬挂在井壁上,借自重保持垂直度正确。
同时钢筋笼应设置高程控制标识,防止钢筋笼设置不到位,或在砼浇筑时钢筋笼上浮。
钢筋笼放置后,根据孔深放下砼浇筑导管,这时应再次检测孔底泥浆沉碴厚度,如大于规定要求应再次清孔。
钻孔泥浆需由泥浆泵抽至指定地点排放。
⑤砼施工:
砼拌和料的均匀性和坍落度如不符合设计要求不得使用。
砼浇筑开始后不得中断。
砼水下浇筑采用Φ250法兰连接钢管,施工使用前需对其进行水密、承压等试验。
浇筑砼时,导管中应用塞球堵住下口,使导管中充满砼。
浇筑开始时,导管距孔底应有250~400mm空间,剪断塞球悬挂钢丝可使导管中砼有充分下行空间。
在整个浇注期间,导管漏斗中应保持足够的砼,导管下口应插入先前灌注的砼内2~4m,以防水冲入管内。
砼要垂直灌入桩孔内,并应连续分层浇筑,每层厚度不超过1.5m,并用卷扬机吊导管上下插捣,且不得造成砼脱空。
并随时对砼面进行测量,统计砼浇筑量,做好浇筑记录,砼浇筑应高于设计桩顶标高0.6~0.8m,施工时将浮浆层凿除。
钻孔灌注桩成桩工艺示意图详见工艺框图。
⑥桩基检验:
在达到砼龄期后,可按设计或规范要求进行试桩。
合格后方可进行下道工序施工。
二、本工程砼路面有厚度为22cm。
工艺流程:
清理基层面→放样→立模→按设置要求放置钢筋传力杆→检验复核→砼入模→机械振实→平板拖振→拖滚提浆→机械水平抹面→人工抹面打光→切缝→清缝填料→养护。
1、路面砼的材料及配合比,为了方便施工,都采用商品混凝土。
2、模板安装,采用22#或20#槽钢按测定的位置安装好,两侧采用3×4角钢按确定的高程加以固定,其固定要牢固保证其在砼拌合料摊铺和振动过程中不发生位移。
立好的模板必须与基层紧贴,并经受得住振动而不位移。
如模板与基层约有间隙,应用木片衬实或在摊铺前1小时用高标号砂浆填塞,以免振动砼时漏浆。
模板安装好后再一次用水平仪和钢尺检查模板高程和车道板宽度是否正确。
在浇捣前应在立好的模板内侧涂上隔离剂,或铺塑料薄膜,以便拆模及增加砼测面光洁度。
3、钢筋制作和安装,钢筋根据图纸要求的规格、尺寸进行制作,胀缝、施工缝、传力杆和纵缝拉杆所需钢筋根据设计的要求的间距进行安装。
安装时用顶头木模或专用支架托住,保证钢筋与砼测面垂直。
同时注意外露的长度要一致。
胀缝的钢筋套管安装方法,必须严格按设计要求进行。
保证其传力杆在砼由于气候变化,在发生伸缩能起滑动作用,角隅钢筋的角度、长度、位置严格按照图纸要求进行。
4、砼摊铺振捣
在进行砼摊铺之前,应先检查模板尺寸及位置,高程和模板是否涂隔离剂等。
支撑是否牢固,角隅钢筋、边缘钢筋、纵缝钢筋安放是否正确。
摊铺时分两层摊铺,先摊铺板厚的一半,振实后再摊铺上面一半。
摊铺时用铁铲铺混和料时,应用反扣,不得抛撒或搂耙,以免砼拌合料发生离析。
下层摊铺好后先用插入式振捣器振捣密度,其振动距离不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于作用半径的0.5倍,每次振捣时间不少于20秒,然后用大于2.2千瓦的振捣器振一边,再加高铺筑到顶,再用插入式振捣器振捣密实,等初步整平后用平板振动器沿纵横交叉全面振捣,振捣时因重叠10-20cm,每次不少于15秒,振捣时应注意板边角的振捣和上下层之间浇筑不得大于半小时。
每浇筑50m3应做两组砼试块,其中一组为抗压,一组为抗折。
平板捣动器振捣后,对表面局部低洼处应用砼找平,然后用振动梁进行振实整平,为了使砼表面更加平整密实用整梁板人工加以夯拍,以便把露出的碎石击下去。
使表面有一定的砂浆或用滚筒来回滚动达到夯拉效果。
5、收光抹面
水泥砼路面收水抹面,直接影响到道路表面的平整度和抗磨性能。
收水抹面就是路面砼振捣成型,经过整平后的一道表处工艺,目的是使表面磨耗层密实平整,符合行车要求。
收水采用真空吸水,真空吸水后,用抹光机进行抹面,使表面密实,然后用泥抹来回拖抹,仔细收光。
收光抹面完成后,砼强度达到70%后,采用割纹机进行表面割纹。
纹应在整个表面上进行,一行纹中途不得停留分二次。
6、切缝、灌缝
当砼强度达到25-30%,用切缝机进行切缝,切缝深度不少于板厚的1/4,灌缝时先清除缝内的杂物,然后在缝两边板面上20cm范围内,先铺滑石粉,利于掉落板面上的沥青容易清理和回用,在敖制沥青时加入一定量的橡胶粉,防止沥青因气候的变化或长时高温发生老化变脆。
7、养护
采用无纺布覆盖养护。
(附图)陆上钻孔灌注桩成桩工艺框图。
注:
水中钻孔桩需要搭设钻机平台,其它工序与陆上钻孔桩施工相似,这里不再列出。
(附图)水泥混凝土路面施工工艺框图
第六章主要工程的施工工序及方法
一、施工准备
1、现场准备:
在施工现场的准备工作中,按施工总平面布置设备现场办公、生活用房、预制场地,规划好各种材料、机具的堆施工场地,就近接入施工用电、水,安装发电机组及各施工段内施工用电线路等。
2、技术准备:
施工人员管理人员必须熟悉图纸,做好施工组织及各分部分项工程技术交底工作。
提出加工订货单和工料分析表等。
根据甲方或规划部门提供的水准点,在施工现场设置水准点,并按施工图进行工程施工工作。
二、主要工程的施工方案
1、路基填筑
测量放样
a按照测量规范标准,按照设计图纸提供的导线、中线桩、高程桩进行复测,并做好和相邻工程的联系测量。
同时加密线路中线桩、水准桩以及路基边桩,并对桩点做好保护。
b按照复核后的中线桩、边界桩,对设计纵、横断面进行复核测量,并绘出实测横断面图,以便准确计算挖填方量。
c按设计图纸放出道路中线、施工边界。
填料要求和分层压实度
按照重型击实标准,路基填方压实度应满足下表要求:
层次
填料的CBR值(%)
压实度(%)
填料最大粒径
0-80
>8
≥95
10
>80
>6
≥93
20
挖方及小于50CM低填方
>6
≥95
15
④填料必须在最佳含水量下进行,分层厚度一般路段为30cm,桥台后为20cm。
⑤填料摊铺应从路中向两侧摊铺。
⑥注意粗、细料的均匀堆放,避免粗细料的集中。
推土机或装载机推平每一层长度最小50m,要一断面摊铺整平后,立即开始碾压,要当天碾压成型。
⑦压实度是保证路基质量关键所在,要在重型压路机碾压下不出现轮迹为止,为检查实际的压实度,每层要做一次压实度的测定。
每层压实须经监理工程师签证、达到要求后方可进入下一层。
2、排水管施工
本工程雨水管道管径从DN200至DN600,为砼管。
所有检查井为大仑砖砌检查井。
①测量放线
根据建设方提供的给定控制点和设计图纸,放出管道的基坑中线、开挖边线及开挖深度控制高程及控制井位。
②管道沟槽开挖
a采用人机结合的方法开挖,当开挖深度大于3m时应逐层开挖,上下两层挖掘机接力往外出槽土,并将单侧土运离槽口10m以外,以便组织混凝土基础施工及铺管工作,并防止荷载及震动荷载滑坡,另一侧堆土距沟槽5m以外。
b为了保证沟槽边坡的稳定,当开挖深度小于3m时边坡坡度为1:
2,当开挖深度大于3m时边坡坡度为1:
3。
C机械开挖至基底20cm-30后,改由人工挖槽,清理至设计标高。
③验槽
清理完成后,通知监理人员验槽,如有实际基底承载力与设计不符,或软硬不均以及有两类以上土壤交错的情况,请设计人员根据实际情况确定采用换填等方法处理,直到基底承载力达到设计要求后,方可进行基础施工。
④基础施工
混凝土带型基础施工前,300mm厚片石垫层。
垫层顶面高程在允许误差范围内。
基础分层浇注,管座平基施工后,凿毛并冲洗干净,将管座平基与管材相接触的三角部位,用同强度等级的混凝土砂浆填满、捣实后,再浇筑管座混凝土。
混凝土带形基础在管道柔性接口处断开3cm即接口处先施工柔性接口再做混凝土基础。
a立模
采用竹胶合模板,接缝内夹海绵条,每2m设一道斜撑与一道横撑进行加固。
模板使用前均匀涂刷脱模剂。
b混凝土浇筑
现场拌和混凝土入模,采用插入式振捣器振捣。
c混凝土养护
在混凝土初凝后,采用洒水或湿麻袋片覆盖的方法进行养护。
d砂石垫层要求夯实至设计承载力,垫层顶面必须平整且高程允许误差范围内。
⑤管节安装
a安装程序见下图
b、管节的现场检查
▲管体内外壁应平滑,不得有露筋、空鼓、蜂窝、脱皮、开裂等缺陷,用重为250g 的轻锤检查保护层空鼓。
管节安装程序
▲工作面应光滑平整,局部凹凸度用尺量不超过2mm。
▲承插口的内、外径及其椭圆度应满足设计要求,承插口的环形间隙应满足选配胶圈的要求。
c下管
下管采用挖掘机吊管。
为保证管节安全吊装,吊管时,采用宽边型尼龙软吊带,每节管两个吊点,置在吊车挂钩上起吊,管节下放要平稳,以免碰撞。
d清理管膛、管口、橡胶圈
人工将管膛内、管口、橡胶圈清洗干净,不得有土或其它杂物。
e插口上套胶圈
人工将橡胶圈套于插口上,应使橡胶圈平直、无扭曲,保证安装后的胶圈应均匀滚动到位。
f顶装接口
根据施工现场的实际情况,可采用以下两种方式进行对接。
▲撬杠顶进法
将撬杠插入已对口待连接管承口端工作坑的土层中,在撬杠与承口端面间垫以木块,扳动撬框使插口进行已连接管的承口。
该法适用小口径管道安装。
▲千斤顶拉杆法
先在管沟两侧各挖一竖槽,每槽内埋一根方木用为后背,用钢丝绳、滑轮和符合管节模数的钢拉杆与千斤顶连接。
启动千顶,将插口顶进承口。
该法适用大口径管道安装。
g检查中线、高程、胶圈位置
接口完成后测量组用测量经纬仪和水准仪检查管道中线和高程,承插口管道用探尺检查胶圈位置。
⑥管道闭水试验
污水管道在回填前采用闭水法进行严密性试验。
a闭水试验规定
试验管段按井距分隔,带井试验。
管道闭水试验前试验段应具备以下条件:
▲管道闭水试验时,试验管段应符合下列规定:
污水管道及检查井外观质量已验收合格。
管道未还土且沟槽内无积水;全部预留孔,应封堵不得渗水。
管道两端堵板承载力应核算,并不大于水压力的合力;除预留进出水管外,要封堵坚固,不得渗水。
▲试验水头要符合下列规定:
当试验段上游设