城市公共交通研究调研分析报告讲解.docx
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城市公共交通研究调研分析报告讲解
郑州大学
《信息资源检索》课程考核
（2013—2014年度第二学期）
2014年06月25日
城市公共交通研究调研分析报告
课目：
信息资源检索
学院：
组员：
城市公共交通研究调研分析报告
1、课题调研简介
1.1课题调研的目的及内容
城市公共交通是指城市中供公众乘用的经济方便的各种交通方式的总称，是由公共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等交通方式组成的公共客运交通系统。
城市公共交通为居民提供交通运输服务，维系城市功能的正常运转，是城市社会和经济发展赖以存在的基础。
近年来，随着城市经济的不断发展和城市规模的不断扩大，城市汽车保有量不断上升，由此带来的交通问题也日益成为城市持续发展的障碍。
为了缓解以致消弭交通拥堵问题，我国提出了大力发展城市公共交通的战略。
因此，对城市公共交通的发展规律、研究趋势进行研究具有重要的实际意义。
我国对公共交通的研究始于80年代，30多年来我国公共交通部门和交通学科研究人员在公共交通系统领域内进行了许多研究工作，如各种公交系统、方式的专题研究；公交系统评价方法等。
随着交通拥挤、人居环境恶化、都市无序蔓延和城乡矛盾加剧等诸多城市病象的出现，有效依托城市公交系统优化城市空间的合理发展已成为交通领域的研究热点。
城市公共交通发展的最终目的在于提供一种便捷、高效的公共交通服务，其出发点和落脚点都在于满足居民需求、促进居民发展。
但在现实生活中，居民对城市公共交通的需求并不是同质的，而是具有显著差异的。
依据居民的差异化需求，提供不同的交通方式也逐渐成为研究热点。
为了对城市公共交通研究的发展有整体的把握，以有助于本专业学生确定以后的研究方向和毕业论文选题，本报告针对城市道路公共交通和城市轨道交通两方面进行调研分析，分别在不同的数据库中进行检索，以掌握该课题在国内外的研究动态。
调研内容包括该研究方向的年代分布趋势、作者分布、机构分布、国家地区分布、研究方向分布、研究热点领域词频分析等，并概括其分布特征。
全部检索完后写出一个该研究方向目前总的研究趋势，包括新技术、新成果、最新研究热点及进展等。
1.2检索词与检索策略的制定
（一）相关检索词
根据调研方向的需求，为了保证检索结果的全面性和准确性，主要筛选出一下检索词：
公共汽车buspublicbus
快速公交busrapidtransitrapidtransitbusrapid
公交车buspublictransportationvehiclebus-stop
无轨电车trolleybustrolleytrolleybus
出租车taxitaximanagementsystemtaxiindustry
地铁metrosubwayundergroundthesubwaysubways
metroline
轻轨lightraillightrailwaylight-raillighttrack*
单轨monorail*singletrack
有轨电车tramcartramtramcar
快速轨道rapidrailexpressrailfasttrack
公共交通publictransportationpublictrafficpublictransport
publictransit
城市交通urbantrafficurbantransportationcitytraffic
urbantransportcitytransportation
城市道路urbanroadcityroadurbanroads
轨道交通railtransiturbanrailtransitmasstransit
urbanmasstransitrailtrafficrailtransportation
（二）检索策略
（1）关于城市道路公共交通方向
中文检索式：
（公交or快速公交orBRTor无轨电车or出租车）AND（公共交通or城市交通or城市道路）
英文检索式：
（busorbusrapidtransitorrapidtransitorBRTortrolleybusortaxi）and（publicorurbanorcity）and（transportationortrafficorroad）
（2）关于城市轨道交通方向
中文检索式：
（地铁or轻轨or单轨or有轨or轨道）AND（公共交通or城市交通or城市轨道）
英文检索式：
（metroorsubwayorundergroundorrail*orlighttrack*ormonorail*orsingletrackortramcar）and（publicorurbanorcity）and（transportationortrafficorroad）
1.3文献调研的范围
对“城市公共交通方向研究”的文献调研主要利用一下5个中外文数据库：
外文：
SCI（科学引文索引）CPCI-S（科技会议论文索引）
CSCD（中国科学引文）EI（工程索引）
中文：
CNKI（中国知网）
根据各数据库的检索结果，分别从年代分布、作者分布、机构分布、国家地区分布、学科分布、主题分布等不同的角度，分析与课题相关的发文量及学术影响力，并给出评价结论。
2、城市道路公共交通方向研究的调研分析
2.1SCI数据库分析结果
利用SCI数据库统计“城市道路公共交通方向研究”2003—2013年间的学术论文收录情况。
采用检索式：
TS=（busorbusrapidtransitorrapidtransitorBRTortrolleybusortaxi）andTS=（publicorurbanorcity）andTS=（transportationortrafficorroad）andPY=2003—2013获得1101条数据。
（1）①年代分布趋势（2003—2013年）
②城市道路公共交通方向研究2003—2013年间中、美、加、英、日五国的MAI指数变化
Price提出使用修正活性因子（modifyactivityindex,MAI）作为量化指标，以比较不同国家/地区在考察时间范围内某一科研领域的表现。
当MAI指数为100时，表明该国在给定研究领域的研究力度恰好等于同期世界的平均水平，当MAI指数大于100时，表明该国的研究力度高于同期世界的平均水平，如果MAI指数低于100，则表明该国的研究力度低于世界平均水平。
MAI的计算方法如下：
MAI=[（Ci/C0）/（Wi/W0）]×100
其中：
Ci：
在i年里，所考察的国家在某特定研究领域发表的文献总量；
C0：
在研究的时间范围内，所考察国家在某特定研究领域发表的文献总量；
Wi：
在i年里，世界范围内在某特定研究领域发表的文献总量；
W0：
在研究的时间范围内，世界范围内在某特定研究领域发表的文献总量。
（2）作者分布情况
发文量排名前十的作者
排序
作者
作者所属机构
发文量
1
MORAWSKAL
QueenslandUnivTechnol（澳大利亚昆士兰工业大学）
10
2
WONGSC
UnivLondon（英国伦敦大学）
10
3
CURRIEG
MonashUniv（澳大利亚莫纳什大学）
8
4
OUYANGMG
TsinghuaUniv（中国清华大学）
8
5
CEDERA
UnivAuckland（新西兰奥克兰大学）
7
6
HUAJF
TsinghuaUniv（中国清华大学）
7
7
KUMARA
UnivToledo（美国托莱多大学）
7
8
LIJQ
TsinghuaUniv（中国清华大学）
7
9
LIML
ShanghaiJiaoTongUniv（中国上海交通大学）
7
10
XULF
TsinghuaUniv（中国清华大学）
7
（3）机构分布情况
发文量大于等于15篇以上的机构
排序
机构名称
发文量
1
UNIVERSITYOFCALIFORNIASYSTEM
加利福尼亚大学
57
2
TSINGHUAUNIV
清华大学
27
3
INDIANINSTTECHNOL
印度理工学院
25
4
UNIVCALIFBERKELEY
加利福尼亚大学伯克利分校
25
5
HONGKONGPOLYTECHUNIV
香港理工大学
19
6
UNIVHONGKONG
香港大学
19
7
BEIJINGJIAOTONGUNIV
北京交通大学
15
8
HONGKONGUNIVSCITECHNOL
香港科技大学
15
9
SHANGHAIJIAOTONGUNIV
上海交通大学
15
10
CHINESEACADSCI
中国科学院
15
11
OREGONUNIVERSITYSYSTEM
俄勒冈大学
15
（4）国家地区分布情况（按发文量排名前10）
（5）研究方向分布情况（按发文量排名前10）
排序
研究方向
发文量
1
ENGINEERING（工程）
509
2
TRANSPORTATION（交通）
438
3
ENVIRONMENTALSCIENCESECOLOGY（环境生态学）
230
4
METEOROLOGYATMOSPHERICSCIENCES（大气气象学）
91
5
PUBLICENVIRONMENTALOCCUPATIONALHEALTH（公共环境职业健康）
90
6
COMPUTERSCIENCE（计算机科学）
84
7
OPERATIONSRESEARCHMANAGEMENTSCIENCE（运筹管理学）
71
8
BUSINESSECONOMICS（商业经济学）
65
9
ENERGYFUELS（能源燃料）
49
10
TELECOMMUNICATIONS（电信）
31
（6）SCI数据库学术影响力分析
①城市道路公共交通方向研究引文分析报告（数据截止到2014.6.20）
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
合计
平均引用次数/年
40
127
232
349
578
872
892
1250
1570
1737
719
8366
760.55
分析：
统计分析城市道路公共交通方向的研究现状，可以看出发文量和被引频次均呈逐年上升趋势。
②被引次数排名前十的论文
排序
论文题目
作者
作者机构
被引频次
1
Chasestudiesofparticulateemissionsfromin-useNewYorkCityvehicles
Canagaratna,MR;Jayne,JT;Ghertner,DA等
AerodyneResInc（美国）
189
2
Multi-criteriaanalysisofalternative-fuelbusesforpublictransportation
Tzeng,GH;Lin,CW）;Opricovic,S
NatlChiaoTungUniv（台湾）
139
3
ParticleandtracegasemissionfactorsunderurbandrivingconditionsinCopenhagenbasedonstreetandroof-levelobservations
Ketzel,M;Wahlin,P;Berkowicz,R;Palmgren,F
NatlEnvironmResInst
（丹麦）
119
4
Profileanalysisofambientandsourceemittedparticle-boundpolycyclicaromatichydrocarbonsfromthreesitesinnorthernGreece
Manoli,E;Kouras,A;Samara,C
AristotleUnivThessaloniki（希腊）
114
5
Learningandinferringtransportationroutines
Liao,L;Patterson,DJ;Fox,D;Kautz,H
UnivWashington（美国）
100
6
Existenceofurban-scalemacroscopicfundamentaldiagrams:
Someexperimentalfindings
Geroliminis,N;Daganzo,CF
UnivCalifBerkeley
（美国）
97
7
EvidenceofanincreasingNO2/NOXemissionsratiofromroadtrafficemissions
Carslaw,DC
UnivLeeds（英国）
95
8
Isittraffictype,volume,ordistance?
Wheezingininfantslivingneartruckandbustraffic
Ryan,PH;LeMasters,G;Biagini,J;Bernstein,D;Grinshpun,SA（美国）
UnivCincinnati
（美国）
95
9
Therelationshipbetweendestinationproximity,destinationmixandphysicalactivitybehaviors
McCormack,GR;Giles-Corti,B;Bulsara,M
UnivWesternAustralia,
（澳大利亚）
93
10
Fineparticulatematterandcarbonmonoxideexposureconcentrationsinurbanstreettransportmicroenvironments
Kaur,S;Nieuwenhuijsen,MJ;Colvile,RN
UnivLondon（英国）
93
2.2CPCI数据库分析结果
利用CPCI数据库统计“城市道路公共交通方向”2004—2013年间的学术论文收录情况。
采用检索式：
TS=（busorbusrapidtransitorrapidtransitorBRTortrolleybusortaxi）andTS=（publicorurbanorcity）andTS=（transportationortrafficorroad）andPY=2004—2013获得719条数据。
（1）年代分布趋势（2004—2013年）
（2）作者分布情况
发文量排名前8的作者
排序
作者
发文量
1
LIML
7
2
WANGJ
7
3
ZOUL
7
4
BASBASS
6
5
LIX
6
6
XUJM
6
7
ZHULX
6
8
CHENJ
5
（3）机构分布情况（按发文量排序）
排序
机构名称
发文量
1
SHANGHAIJIAOTONGUNIV（上海交通大学）
16
2
BEIJINGJIAOTONGUNIV（北京交通大学）
15
3
ARISTOTLEUNIVTHESSALONIKI（亚里士多德大学）
10
4
TONGJIUNIV（同济大学）
10
5
WUHANUNIVTECHNOL（武汉科技大学）
10
6
HARBININSTTECHNOL（哈尔滨理工学院）
9
7
SOUTHEASTUNIV（东南大学）
8
8
SCHINAUNIVTECHNOL（中国科技大学）
7
（4）国家地区分布情况（按发文量排名前10的国家）
（5）研究方向分布情况（按发文量排名前8名）
排序
研究方向
发文量
1
ENGINEERING（工程）
386
2
COMPUTERSCIENCE（计算机科学）
262
3
TRANSPORTATION（交通）
219
4
AUTOMATIONCONTROLSYSTEMS（自动化控制系统）
83
5
TELECOMMUNICATIONS（电信）
83
6
ENVIRONMENTALSCIENCESECOLOGY（环境生态学）
58
7
OPERATIONSRESEARCHMANAGEMENTSCIENCE（运筹管理学）
45
8
BUSINESSECONOMICS（商业经济学）
41
2.3CSCD数据库分析结果
利用CSCD数据库统计“城市道路公共交通方向”2004—2013年间的学术论文收录情况。
采用检索式：
TS=（busorbusrapidtransitorrapidtransitorBRTortrolleybusortaxi）andTS=（publicorurbanorcity）andTS=（transportationortrafficorroad）andPY=2004—2013获得460条数据。
（1）年代分布趋势（2004—2013年）
（2）作者分布情况（按发文量排名前10的作者）
排序
作者
发文量
1
YANGXIAOGUANG
12
2
WANGWEI
9
3
CHENYANYAN
6
4
TENGJING
6
5
WANGJIAN
6
6
YUBIN
6
7
HULIEGE
5
8
OUYANGMINGGAO
5
9
RONGJIAN
5
10
ZHOUXUEMEI
5
（3）机构分布情况（发文量5篇以上的机构）
排序
机构名称
发文量
1
BEIJINGJIAOTONGUNIVERSITY（北京交通大学）
18
2
SOUTHEASTUNIVERSITY（东南大学）
14
3
TONGJIUNIVERSITY（同济大学）
11
4
CHANGANUNIVERSITY（长安大学）
10
5
SOUTHCHINAUNIVERSITYOFTECHNOLOGY（华南理工大学）
6
（4）国家地区分布
排序
地区
发文量
1
CHINA（中国）
443
2
USA（美国）
7
3
AUSTRALIA（澳大利亚）
2
（5）研究方向分布情况（发文量10篇以上）
排序
研究方向
发文量
1
TRANSPORTATION（交通运输）
295
2
COMPUTERSCIENCE（计算机科学）
43
3
BUSINESSECONOMICS（商业经济学）
26
4
ENVIRONMENTALSCIENCESECOLOGY（环境生态学）
26
5
AUTOMATIONCONTROLSYSTEMS（自动化控制系统学）
20
6
CONSTRUCTIONBUILDINGTECHNOLOGY（建筑施工技术）
18
7
GEOLOGY（地质学）
16
（6）CSCD数据库学术影响力分析
①城市道路公共交通方向研究引文分析报告（数据截止到2014.6.20）。
年份
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
合计
被引次数
0
4
10
35
40
51
65
81
106
97
41
530
分析：
统计分析城市道路公共交通方向的研究现状，可以看出2004—2012年间发文量和被引频次均呈逐年上升趋势，但2013年有所下降。
②被引频次排名前十的论文
排序
论文题目
作者
作者单位
被引频次
1
郊区化进程中北京城市内部迁居及相关空间行为基于千份问卷调查的分析
冯健;周一星
北京大学城市与区域规划系
31
2
考虑公交港湾式停靠的多速混合城市交通流元胞自动机模型研究
钱勇生;汪海龙;王春雷
兰州交通大学交通运输学院
31
3
基于随机用户平衡的混合交通网络流量分离模型
四兵锋;孙壮志;赵小梅
北京交通大学交通运输智能技术与系统实验室
24
4
机动车排放中挥发性有机污染物的组成及其特征研究
王伯光;邵敏;张远航
北京交通大学交通运输智能技术与系统实验室
18
5
徐州城区土地利用变化过程与格局
渠爱雪;卞正富;朱传耿
暨南大学理工学院
18
6
上海市居民出行方式与城市交通CO_2排放及减排对策
赵敏;张卫国;俞立中
华东师范大学地理系
17
7
混合动力城市客车制动能量回收系统道路试验
张俊智;陆欣;张鹏君
清华大学
13
8
北京居住与就业的空间错位研究
徐涛;宋金平;方琳娜
北京师范大学地理学与遥感科学学院
12
9
考虑公交车辆影响的城市交通流元胞自动机模型
钱勇生;汪海龙.
兰州交通大学交通运输学院
11
10
基于ITS的公共交通换乘等待时间最短调度问题研究.
周雪梅;杨晓光
同济大学
11
2.4EI数据库分析结果
利用EI数据库统计“城市道路公共交通方向”2004—2013年间的学术论文收录情况。
采用检索式：
TS=（busorbusrapidtransitorrapidtransitorBRTortrolleybusortaxi）andTS=（publicorurbanorcity）andTS=（transportationortrafficorroad）andPY=2004—2013获得4523条数据。
（1）年代分布趋势（2
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