3000塔安装拆除方案doc解析.docx
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3000塔安装拆除方案doc解析
DBQ3000T.M塔吊安装施工方案
编制：
总工程师：
审核:
编号：
河北钢键集团
2008年12月12日
一DBQ3000T·M塔式起重机安装方案编制依据
1.《DBQ3000T·M塔式起重机使用说明书》
2.《河北省建筑起重机械设备安装使用管理手册》
二工程概况
本次我单位承接东电四公司施工机械。
DBQ3000T·M塔吊安装工程，该设备是水利电利部吉林水工机械厂所生产。
该机主要由行走机构，门架、回转支承、机台、配重及其主副臂组成
行走机构：
由四套双轨式行走机构、分别被装于四个门腿。
每套机构分别由台车、平衡梁、大平衡梁、组成。
门架部分：
门架由门腿和上部梁系组成。
四条腿支承在行走机构上，正面钢梁横跨在轨道上，主轨距为12m，主梁下方有6m高的空间可供堆货或通过车辆，侧向基距11m,侧面有门腿和侧梁、斜撑杆及水平拉杆组成桁架结构。
门架上部由主梁、侧梁、斜梁和十字梁组成的梁系。
供支承直径为11m的回转支承针轮架，门架各构件均为敞开式工字型结构，各承载构件均采用精制螺栓连接，走台、梯子等部件采用普通螺栓连接。
回转支承部分：
本机的回转支承属滚子式，在上下两环轨间自由安放着滚子夹套，72个双轮缘园柱滚子由槽钢构成的环形夹套保持沿圆周均布，上部环形轨道制成前后两园弧段与机台用螺栓连接。
轨道中心园直径为11000m。
机台部分：
机台是塔机部分机械部件的安装平台，其中心套于中心枢轴上，下平面前后安装有两组回转支承的上部轨道，籍此通过回转支承将回转系统的全部载荷传至门架。
机台上平面从前向后依次装有起重绞车及主变幅绞车。
左前角和右后角装有两套回转驱动装置。
主梁前端支撑主臂，高为1.5M的支座上安装扳起架，首尾部装有主变幅定滑轮组。
168吨的平衡重设置在机台尾部，右前方有司机室，两个电器室则设在机台左右两侧。
主臂部分：
主臂为管衍式构架，是塔机的主要结构部件，主要12M段、6M段、前段、头部根部等组成。
副臂部分：
副臂是塔吊工作时的起重臂，也是一管衍构架，副臂由12M段、6M段、前段、头部根部等组成。
三行走轨道铺设要求：
轨道铺设由东电四公司承担施工，布置见东电四公司施工方案，为了保证安装质量及各种尺寸精度，保证安全作如下要求：
1.轨道基础设计必须具备承受垂直轮压280KN、测向轮压40KN。
2.安装标准轨距的两条平行轨道，两条轨道中心线间距离为12M,长度大于20M以保正塔吊正常安装如图：
3.对轨道铺设应符合以下要求：
编号
项目
铺设时
使用中
1
轨道同一截面轨顶高差
≤25mm
≤40mm
2
轨距偏差
1050≤2mm；12000≤5mm
双轨≤2mm；中心≤6mm
3
钢轨接头处高度差
≤1mm
≤1.5mm
4
钢轨直线度
≤1mm
≤1.5mm
5
轨道每长10m的标高差
≤30mm
≤40mm
6
钢轨接头间隙（轨长12.5mm时）
南方地区20℃时2.0mm
北方地区10℃时1.5mm
4．钢轨基础做接地，接地电阻≤4Ω
四DBQ3000T·M塔式起重机安装人员及安装机具:
1人员：
工程负责人：
现场施工负责人：
安全技术负责人：
施工人员：
起重工1人、电工1人、电气焊1人、钳工1人、其他技术工人17人
㈡机具准备：
1.施工车辆：
150吨履带吊、50吨履带吊，40吨汽车吊
2.吊具：
钢丝绳Φ15×12M、Φ18×14M、Φ21×16M各8对，Φ25×16M、Φ35×20M各2—3对，吊环2吨、3吨、5吨、10吨各4把
3.工具：
手锤2.5磅2把、大锤8磅3把、大锤16磅4把、撬棍把、4电动扳手5台、电动磨头1台、磨光机1台、电焊机1台、5吨倒链4台、3吨倒链4台、2吨倒链2台、1吨倒链2台、千斤顶16吨2台、棕绳50米、（M8、M10、M12、M14、M16、M18）丝锥各1套、气焊工具1套、（Φ23、Φ25、Φ31）冲子各25件
㈢对现场作业环境的要求
1.在安装宽度55m长度150m范围内无水沟、暗沟、暗洞，空中无高压线无通讯线路如有以上影响拆除安装现象，应采取防护措施
2.现场道路应畅通平整坚实
3.现场应备有塔吊专用电源
五扳起前的安装程序及要求:
由于3000TM塔式起重机的构造及体形较为特殊，因此其安装方法为自下而上的顺序进行安装，其安装程序如下：
1.行走机构的安装：
本机有四套双轨式行走机构，分别装于4门腿下方，其支承装置有台车、平衡梁、大平衡梁组成，安装时，首先安装4套行走机构，再安装4个门腿，安装门腿时，每个门腿须加缆风绳4根。
2.门架安装：
按照门腿→主梁→测梁→撑杆→十字梁的顺序按装。
注意各连接板及相同件的编号和方向，全部精制螺栓应按设计长度进行组装。
达到螺栓光杆部分受剪，螺帽拧紧，门腿与台车竖铰支座平面的装配间隙在螺栓中心附近应不得大于1mm。
十字梁Φ440中心与主梁、侧梁的轴线对称中心的偏移不得>4mm。
以台车支承面为准，纵横梁顶面与回转支承滚道接触范围内的不水平度小于等于4mm，门架横距（12000±5.0）、纵距（1000±5.0）的顶面对角线差小于等于5mm。
3.回转支承的安装：
针齿世园对中心枢轴心的径向跳动不大于1.2mm，节园直径Ф10580-1.5500mm,尺寸由加工厂商保证。
工地安装时，要求正确就位。
中心枢轴轴心线对轨道上平面的垂直度允差小于1.0mm。
注意在吊装及安装滚子夹套时防止其变形，安装后应接触良好，转动应灵活，在安装中心枢轴前应将中心导电装置的下衬套安装上
4.安装中心导电装置：
电缆绞盘，机台以上的中心导电装置在机台安装后安装
5.机台的安装：
首先将中心枢轴的下球形座固定在机台上，方能整体吊装，回转上轨道要正确就位，须调整球座与球形套的接触，其接触面积应大于50%。
6.回转驱动装置的安装：
轴壳偏心向内吊入，向外转动偏心以调整摆线轮与针轮销的啮合间隙，侧隙为2.5-4.0mm，间隙4.2+2mm，齿轮须与针齿接触：
沿齿高不得小于40%，沿齿宽不得小于50%，摆线齿轮上下端面与针齿之间隙须分布均匀，上下相互差不得大于3mm，高度方向通过加减垫板来进行调节，使之符合要求。
7.依次吊装起重绞车，副变幅绞车，主变幅绞车，并拧紧全部螺栓，予紧力矩须符合设计说明书要求。
8.安装司机室及其内部设备，电气室及其内部电气设备，在安装前须注意电气线路的铺留孔洞。
9.接通回转机构、左右旋转，经检查正常后，停止于塔吊组装主杆方位，安装机台后部于门架联接的拉板于销轴。
10.在地面上组装搬起架，拉索及部分零件，整体吊装搬起架，穿好根轴，向后倾倒于机台支架上。
11.穿绕主变副钢丝绳，此时须注意防止钢丝绳“拧劲”，穿绕时左右卷筒容绳要平均，在吊车配合下放松主变幅绳，拉起搬起架直至前倾600时停止。
12.主臂安装，安装主臂66.32M，在主臂前段联接处设置能够承栽55t压力辅助支架，此支架高6M，装拉索支架，用两台吊车抬起安装，按装好主销。
销轴从外向内装上好弹簧销。
主臂组合见使用说明书。
13.安装搬起拉索，搬起拉索以拉索支架分为前后两段。
先将前段拉索于主臂头部和拉索支架相连接。
将搬起架前倾至合适位置、将后部拉索于拉索支架和搬起架拉索相连接，正确连接后张紧搬起拉索。
拉索配置见使用说明书。
14.54m副臂组装
（1）副臂根部连接于主臂头部，用辅吊车吊起副臂根部，检查副臂转动过程，各限位动作是否正却，灵活、检查副臂撑杆就位、压缩、脱离正确无误合格后，再安装其它各段检查销轴与弹簧卡，副臂安装注意吊点位置以防变行、副臂组合见说明书。
（2）安装主副撑臂穿绕副变副绳，利用辅住吊车安装主副撑臂并倒向副臂方向将主副臂之间用道木垫好以便穿绕钢丝绳，穿绕副变副钢丝绳后将绳头固定在主撑臂绞接点上用ф32卡子6个卡死要求卡入钢丝绳直径1/3。
利用辅助吊车吊起主撑臂开动副变副绞车放绳直至主撑臂到位，安装主撑臂支承杆并将主撑臂于主臂之间用5t倒链拉紧以防翻倒为安装主臂拉索做准备。
（3）安装副臂拉索。
按装时对各配合绞轴均应清洗干净，按润滑要求加足润滑脂，安装副撑臂并倒向副臂方向，副臂拉索安装应按说明书5-2要求进行，每根拉索配一对拉板按装时应根据拉索正负误差或拉板编号配对安装。
15安装平衡重铁，穿绕主副钩绳，安装风速仪电缆
16主要安装单位重量及吊装高度见副表
六搬起、及搬起前检查：
1搬起前检查：
（1）主副臂是否按规定的方式组合好。
（2）拉索支架的组合及位置是否正却。
（3）销轴、弹簧卡销连接是否正确、可靠。
（4）所有钢丝绳穿绕是否正确，绳头固定是否正确可靠。
（5）检查平衡重安装位置，检查门架连接板连接螺栓是否齐全拧紧。
电源线是否予留余量，航空灯限位线等是否固定牢。
（6）拆除所有影响搬起的障碍物。
2扳起操作
（1）将有关操作开关扳至扳起位置
（2）开动主变幅绞车抬起主臂，副臂头部的滚轮要保持与地面滚动为此副变幅绞车要随主变幅绞车的动作放出副变幅绳，注意，每次主变幅绞车起动，操作手应直接拉到四档，中间不停留，要一次到位（切除全部电阻）。
整个过程要专人指挥，直至滚轮到达主臂头部扳起前的位置ⓐ位置时停止（位置偏差±1M）见附图1
（3）先将副变幅松弛的钢丝绳张紧,记录副变幅卷筒上的留绳圈数,保持主、副相对位置，开动扳起绞车，使副臂头部离地约1~2m，穿绕吊钩起重钢丝绳（参见附图1），装高度限位器，固定端拉力传感器等。
（4）继续整体扳起，直至主臂到达塔式工作位置（与水平面夹角86°32′32″）。
应注意观察主臂撑杆是否正确就位，限位开关动作是否正确灵敏（参见附图2）。
（5）停止扳起绞车，可靠制动，开动副变幅绞车，扳起副臂至工作位置。
注意观察副臂工作限位的动作和它们的正确性，注意副臂撑杆是否正确就位和工作。
（6）检查各部件就位情况，拆除机台和门架的安装拉板，把电气操作开关转至塔式工作位置。
即可进入试运阶段
七检查与试运转:
1.技术检查：
检查下述各部分状态是否符合要求，并按照图纸和技术要求验收
（1）各机构、电器设备、安全装置、制动器、控制器、照明及信号系统。
（2）结构及其连接件、梯子、通道、司机室及走台。
（3）吊钩及其连接件。
（4）卷绕钢丝绳、拉索及其固定、连接件。
（5）滑轮组、滑轮组的轴及紧固件，挡绳装置。
（6）平衡重的固定及连接。
（7）运行轨道的供电电缆。
（8）所有的防护装置、主副臂、撑杆、主撑臂、撑杆等。
2.试运转：
详见3000TM塔式起重机说明书调试及运转方案。
DBQ-3000tm塔吊拆除
一塔吊停放位置及爬杆准备
1.塔吊停放位置及爬杆前的准备
根据现场情况塔吊停放位置如下图
塔吊停放位置南侧轨道在塔吊拆除前拆除完毕，为塔吊拆除提供场地。
塔吊停放位置南侧90米应进行场地清理为塔吊臂爬杆提供场地，并留有吊车作业场地及运输通道。
清除虚线框所示位置的场地为主副臂机台与门架拆除提供场地
2.爬杆准备
塔吊停放到位将四台行走台车卡轨前钳轨道之间卡牢并且有效将机台尾东，杆西方向停置。
位置停准后将机台尾部与门架之间用两块连接板四个销子连接好，为主副杆放倒作准备
3.爬杆前检查主副变幅电器系统是否良好，并且检查主副变幅抱闸制动是否良好。
为主副臂爬杆提供可靠的安全保障.
二塔吊的爬杆过程及操作
1.塔吊的爬杆过程与搬起过程的操作是反过程首先开动副变幅卷扬，放下副变幅钢丝绳，使得副变幅与主臂之间夹角达到搬起时穿绕主副钩钢丝绳时的角度如图3-3主副臂夹角为α或以安装搬起穿绕主副钩钢丝绳时副变幅钢丝绳在滚筒上的圈数标记为准。
在副变幅放到与主臂达到α角后，开动主变幅绞车放下主臂，直至副臂头部触地为止停止爬主臂。
待副臂头部触地后拆除主副钩绳卡，使主副钩钢丝头处于自由状态，拆除航标灯限位重锤等。
2.分别开动主副钩絞车抽出穿绕在主副钩上的钢丝绳。
3.用50吊履带吊引导或在副杆头部导向滑轮下铺垫s=20mm钢扳宽度大于1.5m长60m.使主臂继续放倒时，副臂头部沿钢板轨道滑行至主臂头部距地面高度为12m距离止.此时用支架将主臂头部支好垫牢。
三副臂主副撑臂及后部配重拆除
待主副臂爬到至规定位置后用50吊履带吊车拆除副臂，拆除过程从头部往根部拆除，同时用40吨汽车吊拆除后配重约35吨左右，待副臂主副撑臂拆除完毕后拆除剩余的30吨左右配重。
副臂按现有组合拆成头部+12m段，尾部+12m段两段。
四主臂拆除
主臂拆除采用两台吊车台抬吊，吊车选用根据甲方现有吊车情况抬吊重量约55t主杆到地面后分解成四段尾部+12m端，12段，12m+6m段,12m+杆头部四段
五搬起架拆除
搬起架拆除在主副臂及配重拆除之后进行此时搬起架停放位置与机台水平夹角约60o，首先用吊车吊起板起架吊车吊重约10吨。
拆除其中一台主变幅绞车上的固定绳头卡板使绳头处于自由状态并将此绳头与主钩绳头用φ32卡扣两个连接成一根，后解开另一个主变幅绞车上绳头固定卡板，使另一绳头处于自由状态。
开动主钩绞车将主变幅钢丝绳卷入主钩绞车上待主变幅钢丝绳抽完后，吊车吊起板起架拆除板起架与机台连接销轴，完成板起架拆除
六拆除机台上其它设备
待板起架拆除完毕后拆除机台上所有绞车旋转减速机配电室，撑杆等。
此作业中最大吊装单元重量20t
七机台拆除
机台拆除根据甲方要求整体吊装拆除其机台长度17m宽度7.1m机台最高为3m总重量74吨吊装高度为18m.，吊装采用200t及150t履带吊，吊具钢丝绳采用φ37钢丝绳200t履带吊吊重约40吨，，
150t履带吊吊装机台重量约34吨。
八、门架拆除
门架拆除，将门架沿轨道方向分成两片，（每片由门腿ⅠⅡ小k自梁及2个斜梁一个水平梁组成重量约34吨）。
先拆除2个十字梁，再拆除2个大k自梁重量约12吨，然后用5吨和3吨倒链、钢丝绳将两侧门腿分别东西向封好后开始起吊。
九、门腿拆除
一字梁拆除后采用80吨吊将一侧门腿和水平梁、斜梁整体吊起并放倒后解体。
十、行走台车拆除
门架拆除后用50吨履带吊将台车拆除。
十一、安全措施参照塔吊安装的安全措施
拆除安装安全措施
1.作业前，全体工作人员学习安全、技术交底，进入现场，首先要注意熟悉工作环境。
2.作业使用的工、器具认真进行检查，特别是吊具、索具等吊装工具要严格检查。
3.拆安现场必须有专职监督安全工作的安全人员监督安全工作，制止违章行为，防止非工作人员进入施工现场。
4.现场工作人员必须佩戴安全帽，穿防滑鞋，工作服着装规范。
5.空中作业人员必须将安全带拴好栓牢。
严禁无安全带违章作业
6.全体工作人员服从调动，听从统一指挥。
由于是多工种配合作业，全体人员必须服从现场调度指挥人员指挥。
7.空中、地面信号应清晰、准确、洪亮、及时，以使吊装作业顺利进行。
8.现场各工种密切配合，相互协作，作业人员精力、注意力要高度集中。
9.工作现场设置“禁行牌”，防止空中坠物伤人，非工作人员严禁进入工作现场，工作人员行走专用通道。
10.空中作业人员进行作业时，工具、器具和零部件要放稳、固定好，严禁空中坠物或向地面投掷物件，以免伤人。
11.严禁酒后作业，违者严肃考核。
12.严禁五级以上大风天气高处作业。
严禁大雪、大雾、大雨等恶劣天气下作业。
13.空中作业行走时注意脚下，防止摔倒。
14.工作中使用电气焊，遵守电气焊安全规程。
15.吊装作业时对不知吊点的吊物应进行试吊，确认无误后进行正式吊装。
16.吊装作业严禁斜拉、歪吊，严禁起吊埋在地面里的重物。
拆除施工网络
安装施工网络
主要安装单位重量及吊装高度付表
序号
部件名称
吊装单元最大重量（吨）
吊装高度（米）
说明
1
行走机构
4.1
2.5
大平衡梁、竖绞、支座等组件
2
门架
26.5
9.0
门腿与主梁组件，如单件吊则为11吨
3
回转支承
10.5
9.5
针齿轮，直径Ф11320
11.7
9.5
滚子夹套，直径Ф11320
4
机台
13.1
11.0
机台尾部及主变幅定滑轮组
5
起重绞车
21.0
13.0
6
副变幅绞车
8.1
13.0
7
主变幅绞车
15.5
13.0
8
回转驱动机构
4.2
14.5
9
电气室
5.0
14.5
包括电气设备
10
司机室
3.0
14.0
包括内部设备
11
扳起架
18.5
30
包括扳起拉索
12
主臂
7.0
10.0
主臂12m段，重7t，整体吊装最大重量46.1t
13
主撑臂
4.4
17.0
包括部分主臂拉索
14
副臂
3.5
2.0
副臂12m段，重3.5t，整体吊装最大重量19t
15
副撑臂
4.5
10
包括部分副臂拉索
16
平衡重
65
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