高速收费特情车操作步骤大全.docx

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高速收费特情车操作步骤大全

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表T1OBU未插ETC用户卡车辆

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T1

OBU未插ETC用户卡车辆

①入口车道

(1)系统应检测到OBU未插ETC用户卡,拦截车辆。

(2)司机重新插卡交易,交易成功后放行。

(3)通行记录的中生成特情标记。

1、提示司机重新插卡交易,人工触发ETC交易(按【取消】健)

正常ETC车辆在驶入口车道之前拔出ETC用户卡然后驶入入口车道。

②出口车道

(1)系统应检测到OBU未插ETC用户卡,拦截车辆。

(2)司机重新插卡交易,交易成功后放行。

1、提示司机重新插卡交易,人工触发ETC交易(按【取消】健)

(1)正常ETC车辆从入口车道驶入高速公路。

(2)腆入高速公路后,立即拔出日TC用户卡继续行驶。

(3)保持ETC用户卡拔出状态驶入出口车道。

③ETC门架

(1)ETC车辆能正常通行出口车道,并扣缴通行费,不被拦截。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

正常ETC车辆驶入高速公路后,立即拔出ETC用户卡继续行腆,在驶入出口车道前插入ETC用户卡后,再驶入出口车道。

 

表T2OBU途中发生故障车辆(如中途低电或其他原因)

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T2

OBU故障车辆(屏蔽OBU方式故障)

①入口车道

(1)系统应检测到无OBU(OBU故障),拦截车辆。

1、ETC卡不能单独使用,禁止刷ETC卡,需要车辆有配套的OBU才能使用(包括货车),OBL•故障只能发放CPC卡。

(军车卡,省内公务卡,救援应急卡除外)。

正常ETC车辆通过屏蔽OBU或装载故障的OBU驶入入口车道。

②出口车道

(1)系统应检测到无OBL(OBU故障),拦截车辆。

(2)通过后台系统获取通行费,收取通行费后放行。

1.ETC卡在OBU出现故障的情况下,可以单卡刷卡使用。

2、ETC卡入口信息有效,可选择出口刷单卡进行在线服务请求计费流程处理。

(可享受优惠,若ETC卡余额不足可现金收费含小数,也可选择转移动支付)

3、ETC卡入口信息无效(不享受优惠),询问司机是否有CPC卡,按正常车流程收费;无法提供CPC卡,按无卡坏卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(1)正常ETC车辆从入口车道驶入高速公路。

(2)驶入高速公路后,立即通过屏蔽OBU或其他方式使OBU处于故障状态。

(3)保持OBU故障状态驶入出口车道。

③ETC门架

(1)出口时系统的响应与②相同。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

正常ETC车辆驶入高速公路后,通过屏蔽OBU或其他方式使OBU处于故障状态,保持OBU故障状态,经过被测门架系统后驶出高速。

表T4ETC用户卡不在有效期内车辆

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T4

ETC用户卡不在有效期内车辆

①入口车道

(1)系统应检测到ETC用户卡不在有效期内,拦截车辆。

1、无法刷ETC卡,输入车牌及车型信息之后发放CPC卡。

ETC车辆装载用户卡不在有效期内的OBU,驶入入口车道。

②出口车道

(1)系统应检测到ETC用户卡不在有效期内,拦截车辆。

(2)转人工通过后台系统获取通行费(优惠前)并使用其他支付方式收取后放行。

(3)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1、无法刷ETC卡,询问司机是否有CPC卡,按正常车流程收费;无法提供CPC卡,按无卡坏卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(1)ETC车辆装载用户卡不在有效期内的OBU,驶入入口车道。

(2)推开栏杆放行测试车辆驶入。

(3)保持ETC用户卡不在有效期内的状态驶入出口车道。

③ETC门架

(1)出口时系统的响应与②相同。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

驶入高速公路时从入口车道推开栏杆放行装载ETC用户卡不在有效期内的测试车辆驶入,保持ETC用户卡不在有效期内的状态,经过被测门架系统后驶出高速。

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T5

储值卡余额不足或为零车辆

①入口车道

(1)系统应检测到储值卡余额为零,拦截车辆。

1、储值卡余额不足可正常使用ETC方式驶入。

2、储值卡余额为零,无法使用ETC方式驶入,输入车牌及车型信息之后发放CPC卡。

ETC车辆装载储值卡余额为零的OBU,驶入入口车道。

②出口车道

(1)系统应检测到储值卡余额不足支付本次通行费,拦截车辆。

(2)转人工通过后台系统获取通行费(优惠后)并使用其他支付方式收取后放行。

(3)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1、入口信息有效,可选择出口刷单卡进行在线服务请求计费流程处理。

(可享受优惠,若etc卡余额不足可现金收费含小数,也可选择转移动支付)

2、入口信息无效(不享受优惠),询问司机是否有CPC卡,按正常车流程收费;无法提供CPC卡,按无卡坏卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(1)ETC车辆装载储值卡余额不足OBU,从入口车道驶入高速公路。

(2)行驶计费金额大于储值卡内余额的测试路径。

(3)保持储值卡余额不足状态驶入出口车道。

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T6

OBU拆卸车辆

①入口车道

(1)系统应检测到OBU拆卸,拦截车辆。

1、ETC卡不能单独使用,禁止刷ETC卡,需要车辆有配套的OBU才能使用(包括货车),OBU拆卸只能发放CPC卡。

(军车卡,省内公务卡,救援应急卡除外)。

ETC车辆装载已拆卸OBU驶入入口车道。

②出口车道

(1)系统应检测到OBU拆卸,拦截车辆。

(2)通过后台系统获取通行费,收取通行费后放行。

(3)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1、ETC卡入口信息有效,可选择出口刷单卡进行在线服务请求计费流程处理。

(可享受优惠,若ETC卡余额不足可现金收费含小数,也可选择转移动支付)

2、ETC卡入口信息无效(不享受优惠),询问司机是否有CPC卡,按正常车流程收费;无法提供CPC卡,按无卡坏卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(1)ETC车辆装载已拆卸OBU驶入入口车道。

(2)车道推开栏杆放行测试车辆驶入。

(3)保持OBU拆卸状态驶入出口车道。

③ETC门架

(1)出口时系统的响应与②相同。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

正常ETC车辆驶入高速公路后,使OBU处于拆卸状态,保持OBU拆卸状态,经过被测门架系统后驶出高速。

 

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T7

卡签车牌不一致ETC车辆

①入口车道

(1)系统应检测到用户卡、OBU内车牌不一致,拦截车辆。

1、提示司机正确的ETC卡,人工触发ETC交易(按【取消】键),无正确ETC卡发放CPC卡。

正常ETC车辆在驶入入口车道前在OBU里插入非本车辆的ETC用户卡,驶入入口车道。

②出口车道

(1)系统应检测到用户卡、OBU内车牌不一致,拦截车辆。

(2)转人工通过后台系统获取通行费(优惠前)并使用其他支付方式收取后放行。

(3)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1、提示司机正确的ETC卡,人工触发ETC交易(按【取消】键),交易成功后,按【确认】键抬杆放行。

3、无正确ETC卡询问司机是否有CPC卡,按正常车流程收费;无法提供CPC卡,按无卡坏卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(1)正常ETC车辆从入口车道驶入高速公路。

(2)驶入高速公路后,立即在OBU里插入非本车辆的ETC用户卡。

(3)保持用户卡错插状态驶入出口车道。

③ETC门架

(1)出口时系统的响应与②相同。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

正常ETC车辆驶入高速公路后,立即在OBU里插入非本车辆的ETC用户卡,保持用户卡插错状态,经过被测门架系统后驶出高速。

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T8

信用黑名单车辆

①入口车道

(1)系统应检测到黑名单车辆,拦截车辆。

测试车辆装载列入黑名单的OBU驶入入口车道。

②出口车道

(1)系统应检测到黑名单车辆,拦截车辆。

(2)通过后台系统获取通行费,收取通行费后放行。

(3)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

(1)测试车辆装载列入黑名单的OBU驶入入口车道。

(2)推开栏杆放行测试车辆驶入。

(3)测试车辆装载列入黑名单的OBU驶入出口车道。

 

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T9

状态名单车辆

①入口车道

(1)系统应检测到状态名单车辆,拦截车辆。

1、输入车牌及车型信息之后发放CPC卡。

测试车辆装载列入状态名单的OBU驶入入口车道。

②出口车道

(1)系统应检测到状态名单车辆,拦截车辆。

(2)转人工通过后台系统获取通行费(优惠前)并使用其他支付方式收取后放行。

(3)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1、询问司机是否有CPC卡,按正常车流程收费;无法提供CPC卡,按无卡坏卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(1)测试车辆装载列入状态名单的OBU驶入入口车道。

(2)推开栏杆放行测试车辆驶入。

(3)测试车辆装载列入状态名单的OBU驶入出口车道。

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T10

无入口信息或入口信息无效ETC车辆

①出口车道

(1)系统应检测到车辆无入口信息或入口信息无效,拦截车辆。

(2)转人工处理,应通过系统查询或与客户核实确认入口或路径信息,按后台系统返回的金额收费收费。

(3)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1、询问司机是否有CPC卡,按正常车流程收费;无法提供CPC卡,按无卡坏卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(1)测试车辆装载被屏蔽的OBU驶入入口车道。

(2)推开栏杆放行测试车辆驶入。

(3)立即从屏蔽盒中取出OBUo

(4)保持OBU未屏蔽状态,驶入出口车道。

②ETC门架

(1)出口时系统的响应与①相同。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

测试车辆装载被屏蔽的OBU驶入入口车道,使测试车辆无入口信息,立即从屏蔽盒中取出OBU,保持OBU未屏蔽状态,驶入出口车道。

 

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T11

无入口信息或入口信息无效CPC卡车辆

①出口E/M混合车道

(1)应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,通过后台系统获取计费信息收费。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1>按无卡坏卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

MTC测试车辆在混合车道驶入高速时领取未写入信息的CPC卡,通行测试路径后,驶入出口车道。

②ETC门架

(1)出口时系统的响应与①相同。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

MTC测试车辆在混合车道驶入高速时领取未写入信息的CPC卡,经过被测门架系统后驶出高速。

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T12

无OBU车辆

①入口车道

(1)系统应检测到车辆无OBU,拦截车辆。

1、输入车牌及车型信息之后发放CPC卡。

MTC测试车辆驶入入口车道。

②出口车道

(1)系统应检测到车辆无OBU,拦截车辆。

1、询问司机是否有CPC卡,按正常车流程收费;无法提供CPC卡,按无卡坏卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

MTC测试车辆在混合车道驶入高速时领取CPC卡,通行测试路径后,驶入出口车道。

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T13

CPC坏卡车辆

①出口E/M混合车道

(1)应根据实际车牌,通过后台系统获取计费信息收费。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1、按坏卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(l)MTC测试车辆在混合车道驶入高速时领取CPC卡进入高速公路。

(2)立即屏蔽CPC卡。

(2)保持CPC卡屏蔽状态驶入出口车道,告知收费员CPC损坏。

表T14与人口车型信息不一致CPC卡车辆

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T14

与入口车型信息不一致CPC卡车辆

①出口E/M混合车道

(1)收费员应对车型/轴数进行复核,以出口实际车型为准计费。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1、按无卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(l)MTC测试车辆在混合车道驶入高速时领取CPC卡时,告知收费员特意输错车型信息。

(2)测试车辆通行测试路径后,驶入出口车道时交回CPC卡。

 

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T15

与入口车牌信息不一致CPC卡车辆

①出口E/M混合车道

(1)收费员应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,通过后台系统获取计费信息收费。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1、按无卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(l)MTC测试车辆在混合车道驶入高速时领取CPC卡时,告知收费员特意输错车牌信息。

(2)测试车辆通行测试路径后,驶入出口车道时交回CPC卡。

表T16丢CPC卡车辆

序号

特情类型

测试位置

正确系统响应(系统输出)

现场操作

现场操作步骤(系统输入)

T16

丢CPC卡车辆

①出口E/M混合车道

(1)应根据实际车牌,通过后台系统获取计费信息收费。

(2)查验系统中该条通行记录的特情标记情况及计费准确性。

1、按无卡流程查询入口信息,请求在线计费服务,查询失败,可进行出口纸券流程处理。

(l)MTC测试车辆在混合车道驶入高速时领取CPC卡进入高速公路。

(2)测试车辆通行测试路径后,驶入出口车道时告知收费员CPC卡丢失。

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