发动机的拆装.docx
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发动机的拆装
发动机的拆装
科目一发动机外围部件的拆装
实训目标
1认识发动机外围部件,了解其安装位置。
2掌握拆卸发动机外围部件的方法和要求。
实训器材
1发动机一台,发动机拆装翻转架。
2常用工具一套,扭力扳手、发动机专用工具一套。
3发动机及轿车的相关挂图、图册若干。
实训科目
1进气歧管的拆装:
(1)用高压线钳拔下各缸点火高压线,按顺序摆放。
注意事项:
拆装点火高压线时,注意工具所夹得位置,防止夹断和损坏点火高压线;注意点火高压线的安装程序,各缸高压线不可互换。
(2)拔下油压调节器上的真空软管。
(3)拆下燃油分配管上的紧固螺栓,取下燃油分配管总成(油压调节器、喷油器、燃油分配管)。
注意事项:
安装喷油器时,应在下端的密封圈上抹一些机油。
燃油分配管与进气歧管联结螺栓的拧紧力矩为20N.m。
(4)拆下节气门总成的紧固螺栓,取下节气门总成。
实训提示:
节气门总成紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m。
(5)拆下进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。
注意事项:
支架与发动机和进气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m。
(6)拆下进气歧管和汽缸盖之间的联结螺栓(内六角,上下各4个)。
注意事项:
拆卸时,按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。
装复时,按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。
联结螺栓的拧紧力矩为20N.m。
(7)取下进气歧管。
(8)取下进气歧管衬垫。
注意事项:
拆下进气歧管后,衬垫必须更换。
(9)装复进气歧管时,按与拆卸相反的顺序进行。
2排气歧管的拆装
(1)拆下排气管护罩上的螺栓,并取下护罩。
(2)拆下排气歧管上的紧固螺栓(上、下各4个),取下排气歧管。
注意事项:
拆卸时,按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。
装复时,按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。
排气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m。
(3)取下排气歧管衬垫。
注意事项:
拆下排气歧管后,衬垫必须更换
(4)装复排气歧管时,按与拆卸相反的顺序进行。
3同步带的拆装
(1)将曲轴转到第一缸的上止点位置。
(2)拆卸同步带的上防护罩。
(3)将凸轮轴同步带轮的标记对准同步带防护罩上的标记。
(4)拆卸曲轴前端的曲轴带轮。
注意事项:
曲轴带轮紧固螺栓的拧紧力矩为40N.m。
(5)拆卸同步带的中间防护罩。
注意事项:
同步带中间防护罩紧固螺栓拧紧力矩为10N.m.。
(6)拆卸同步带下防护罩。
注意事项:
同步带下防护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10N.m。
(7)在同步带上做好方向记号。
注意事项:
检查同步带的磨损情况,不得有扭曲现象。
(8)松开半自动张紧轮并拆下同步带。
注意事项:
将半自动张紧轮逆时针转动,直到可以使用专用工具。
松开张紧轮,直到指针位于缺口下方约10mm处。
旋紧张紧轮,直到指针和缺口重叠。
张紧轮上锁紧螺母拧紧力矩为15N.m。
(9)装复同步带时,按拆卸的相反顺序进行。
4其他外围附件的拆装
(1)松开爆震传感器的紧固螺栓,拆下1号和2号爆震传感器。
注意事项:
爆震传感器紧固螺栓的拧紧力矩为44N.m。
(2)拔下水温传感器的卡簧,拆下水温传感器。
(3)用机油滤清器扳手拆下机油滤清器。
注意事项:
机油滤清器的拧紧力矩为20N.m。
(4)拆下发电机与发动机联结螺栓,取下发电机总成。
注意事项:
发电机总成紧固螺栓的拧紧力矩为35N.m。
(5)装复其他外围附件时,按与拆卸相反的顺序进行。
考核标准表
考核时间
考核项目
分值
评分标准与指导
评价结果
30min
正确使用工具
20
工具使用不当酌情扣分,并指正
进气歧管的拆装
10
按拆装要求酌情扣分,并指正
排气歧管的拆装
10
按拆装要求酌情扣分,并指正
正时带的拆装
20
按拆装要求酌情扣分,并指正
其他外围附件的拆装
10
不按要求每处扣5分,并指正
按技术要求紧固螺栓
20
不按要求每处扣5分,并指正
整理工具、清理现场
10
每项扣2分,扣完为止
遵守相关安全操作规范
因违规操作发生人身和设备事故,此项计0分,超时计0分。
分数合计
100
科目二汽缸盖的拆装
实训目标
1熟悉配气机构和曲柄连杆机构的装配关系和运动关系。
2.熟悉汽缸盖得拆装方法及要求。
3.掌握正时带的拆装方法。
实训器材
1发动机一台,发动机拆装翻转架。
2.常用工具一套,扭手扳手、发动机专用工具一套。
3.汽缸盖相关挂图或图册若干。
实训科目
1汽缸盖总成的拆卸
(1)将发动机安装在翻转台架上。
(2)拆卸汽缸盖附件。
拆下进、排气歧管总成,拆下火花塞及其垫圈。
注意事项:
进、排气歧管与汽缸盖的拧紧力矩均为20N.m。
(3)拆下正时带上护罩。
(4)将凸轮轴正时带轮的标记对准正时代护罩上的标记。
(5)将曲轴转动到第一缸的上止点位置。
(6)拆卸正时带中护罩。
注意事项:
正时带中护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10N.m。
(7)拆卸半自动张紧轮。
注意事项:
半自动张紧轮锁螺母的拧紧力矩为15N.m。
(8)从凸轮轴正时齿带轮上拆下正时带。
(9)拆下正时带后上护罩。
(10)取下气门室罩盖压条,拆下气门室罩盖。
(11)取下密封衬条、衬垫。
(12)拆下机油反射罩,取下半圆塞。
(13)拆下正时带后护罩。
(14)从两边到中间对角交叉、分次拧松汽缸盖螺栓并旋下,将汽缸盖拆下。
(15)取下汽缸垫。
2.汽缸盖总成的装复
(1)在安装汽缸盖之前,要将曲轴转动到第一缸的上止点位置。
(2)安装汽缸盖衬垫。
将汽缸垫有标记“OPENTOP”的一面朝上。
(3)安装汽缸盖。
将汽缸盖螺栓分次对角按顺序拧紧。
(4)安装半圆塞和机油反射罩。
(5)安装气门罩盖衬垫。
(6)安装气门罩盖。
(7)安装支架和压条。
注意事项:
对角拧紧螺母。
气门罩盖螺母拧紧力矩为10N.m。
(8)安装正时带后上护罩。
(9)将曲轴转到第一缸的上止点位置。
(10)将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带防护罩上的标记。
(11)将同步带安装到张紧轮和凸轮轴同步带轮上。
注意事项:
逆时针转动半自动张紧轮,松开张紧轮,直到指针位于缺口下方约10mm处。
旋紧张紧轮,直到指针和缺口重叠,将张紧轮上紧固螺母以15N.m的力矩拧紧。
(12)转动曲轴,转动方向应与发动机的运转方向一致,检查曲轴的正时和凸轮轴的正时,如有偏差应重新调整。
(13)安装正时带上护罩。
(14)装复汽缸盖附件及其他相关部件。
考核标准表
考核时间
考核项目
分值
评分标准
评价结果
30min
正确使用工具
20
工具使用不当酌情扣分,并指正
汽缸盖总成的拆卸
10
按拆卸要求酌情扣分,并指正
汽缸盖总成的装复
20
按装复要求酌情扣分,并指正
汽缸盖衬垫的安装
10
安装方法不正确扣10分,并指正
凸轮轴正时,曲轴第一缸的上止点位置
10
调整错误,酌情扣分
按技术要求紧固螺栓
10
不按要求每处扣5分,并指正
整理工具、清理现场
10
每项扣2分,扣完为止
遵守相关安全操作规范
因违规操作发生人身和设备事故,此项按0分计,超时按0分计
分数合计
100
科目三汽缸盖的分解与装复
实训目标
1.熟悉顶置式配气机构的组成,以及气门组和气门传动组各主要机件的构造、作用与装配关系。
2.掌握汽缸盖总成的分解与装复步骤及要求。
3.掌握用气门弹簧拆除钳拆装气门的正确使用方法。
实训器材
1.发动机一台,发动机拆装翻转架、工作台。
2.常用工具一套,专用工具一套,扭力扳手,气门弹簧拆装钳,气门油封钳。
3.配气机构相关挂图或图册若干。
实训科目
1.汽缸盖总成的分解
(1)将汽缸盖总成平放在工作台上。
(2)拆下凸轮轴正时齿轮。
(3)从凸轮轴上取下半圆键。
(4)先交替对角拆第1、3、5号凸轮轴轴承盖,然后交替对角松开第2、4号轴承盖。
注意事项:
轴承盖按顺序摆放整齐。
(5)取出凸轮轴和凸轮轴油封。
(6)取出各缸的液压挺柱。
注意事项:
拆卸时将液压挺柱做上标记,液压挺柱不可互换。
(7)用气门弹簧拆装钳将气门弹簧座压下,取出气门锁片和气门弹簧。
(8)取出各缸的进、排气门。
注意事项:
拆卸时,气门必须做上标记,各缸的气门不可互换。
(9)用气门油封钳取出气门油封。
(10)用专用工具取出气门导管。
2.汽缸盖总成的装复
(1)将气门导管涂发动机润滑油后,用专用工具将其安装到汽缸盖规定位置。
(2)将气门油封涂上发动机润滑油,用专用工具装入气门油封。
(3)在气门杆上涂上发动机润滑油并将其装入气门导管中。
注意事项:
气门与汽缸盖上的位置对应,不可互换。
(4)装入气门弹簧。
(5)装入气门弹簧座。
(6)用气门弹簧拆装钳将气门弹簧座压下。
(7)装入气门锁片。
(8)装入各缸的液压挺柱。
注意事项:
在组装时必须在液压挺柱的外围涂上发动机润滑油,并按标记装复,不可互换。
(9)安装凸轮轴。
注意事项:
安装前应更换凸轮轴油封,用润滑油涂凸轮轴轴承的表面,第一缸的凸轮必须向上。
(10)先对角拧紧第2、4号轴承盖,后安装第5、1、3号轴承盖。
注意事项:
轴承盖紧固螺母的拧紧力矩为20N.m。
(11)将半圆键装复到凸轮轴上。
(12)安装凸轮轴正时齿带轮,拧紧紧固螺栓。
注意事项:
凸轮轴正时齿轮紧固螺栓的拧紧力矩为100N.m。
考核标准表
考核时间
考核项目
分值
评分标准
评价结果
40min
正确使用工具
20
工具使用不当酌情扣分,并指正
汽缸盖总成的分解
20
按分解要求酌情扣分,并指正
汽缸盖总成的装复
30
按装复要求酌情扣分,并指正
按技术要求紧固螺栓
20
不按要求每处扣5分,并指正
整理工具、清理现场
10
每项扣2分,扣完为止
遵守相关安全操作规范
因违规操作发生人身和设备事故,此项按0计分,超时按0计分
分数合计
100
科目四曲柄连杆机构的拆装
实训目标
1.熟悉曲柄连杆机构的组成、构造及主要零部件。
2.熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动关系。
3.了解主要零部件的装配标记,掌握曲柄连杆机构的拆装要领。
实训器材
1.发动机一台,发动机拆装翻转架,工作台。
2.常用工具一套,发动机专用工具一套,活塞环卡钳。
3.曲柄连杆机构相关挂图或图册若干。
实训科目
1.油底壳和机油泵的拆卸
(1)拆下油底壳上的螺栓。
注意事项:
油底壳上的螺栓属于螺栓组,将其先交替对角拧松后旋下。
油底壳上的螺栓的拧紧力矩为16N.m。
(2)取下油底壳和密封垫。
注意事项:
可用橡胶锤轻轻敲击,以松开油底壳。
用平刮刀去掉缸体和油底壳上的密封剂残留物。
密封面上不得有机油和油脂。
(3)旋下挡油板上的螺栓,拆下挡油板。
(4)旋下曲轴前断法兰上的螺栓,用橡皮锤轻击并取下。
注意事项:
先对角拧松,后旋下。
(5)拆下机油泵链轮张紧器。
(6)拆下机油泵链条。
(7)拆下机油泵上的螺栓,取下机油泵及链轮总成。
2.油底壳和机油泵的装复
(1)装复机油泵链条。
(2)装复机油泵及链轮总成。
注意事项:
机油泵总成与汽缸体的拧紧力矩为16N.m。
(3)装复机油泵链轮张紧器。
注意事项:
链轮张紧器紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。
(4)安装曲轴前端法兰。
注意事项:
更换油封,在前油封封法兰面上涂密封胶。
对角拧紧。
前油封法兰紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。
(5)装复挡油板。
(6)更换密封垫,安装油底壳。
注意事项:
油底壳上的螺栓属于螺栓组,交替对角拧紧。
油底壳上的螺栓的拧紧力矩为16N.m。
3.曲轴飞轮组合活塞连杆组的拆卸
(1)旋松连杆轴承盖上的螺栓,取下轴承盖。
注意事项:
不要使轴瓦跌落,按顺序摆放轴瓦和轴承盖。
(2)用橡皮锤柄轻击连杆大头,取下各缸活塞连杆。
注意事项:
各缸活塞的连杆按顺序摆放整齐。
(3)拆下飞轮上的螺栓,取下飞轮。
注意事项:
先交替对角旋松,后拧下。
最后拧下最上边的螺栓后,用橡皮锤均匀轻击飞轮边缘,取下飞轮。
(4)旋下曲轴后端法兰上的螺栓,用橡皮锤轻击并取下。
注意事项:
先交替对角旋松,后拧下。
(5)拆下曲轴轴承盖上的螺栓,取下曲轴轴承盖、曲轴下轴瓦和止推垫片。
注意事项:
曲轴轴承和曲轴轴承盖按顺序摆放,不要使轴瓦跌落。
在下轴瓦上做好标记。
(6)取下曲轴。
(7)取下曲轴上轴瓦。
注意事项:
曲轴轴承按顺序摆放,不要使轴瓦跌落。
在上轴瓦上做好标记。
4.曲轴飞轮组和活塞连杆组的装复
(1)安装曲轴上轴瓦。
注意事项:
注意上轴瓦止口和油孔的安装位置。
(2)装上曲轴。
(3)安装曲轴下轴瓦和止推垫片,拧紧螺栓。
注意事项:
主轴承盖螺栓拆卸后需要更换。
主轴承盖螺栓的拧紧力矩为65N.m+90°。
(4)封法兰面上涂密封胶。
(5)安装曲轴后端法兰,安装时应更换后油封。
注意事项:
曲轴后端法兰紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。
(6)安装飞轮。
注意事项:
飞轮螺栓拆卸后更换。
安装时注意飞轮与曲轴的定位。
交替对角拧紧飞轮螺栓,拧紧力矩为60N.m。
+90°。
(7)用活塞环夹安装各缸活塞。
(8)安装各缸连杆轴承、轴承盖,拧紧连杆螺母。
注意事项:
连杆螺栓、螺母拆卸后更换。
连杆螺母的拧紧力矩为30N.m+90°。
5活塞连杆的分解和组装
(1)拆下活塞上的油环。
(2)用活塞环拆装钳拆下两道气环。
注意事项:
注意活塞环拆装钳的方向。
使用活塞环拆装钳拆装活塞环时,用力必须均匀,避免用力过猛而导致活塞环折断,避免伤手事故。
先拆第一道气环,后拆第二道气环。
(3)拆卸油环。
注意事项:
用手先拆上刮油环,后拆下刮油环,最后拆油环衬簧。
(4)用尖嘴钳拆下活塞销卡环。
(5)用专用工具VW222a拆卸活塞销。
(6)用专用工具VW222a装复活塞销。
(7)装复活塞销卡环。
(8)用活塞环拆装钳安装两道气环。
注意事项:
注意活塞环拆装钳的方向。
注意活塞的安装方向和顺序。
先装第二道环,后装第一道环。
第一道环镀有光亮的硬质层。
气环开口处有标记的一面朝上安装。
(9)安装油环。
注意事项:
先将衬环装人油环槽,再将上、下两刮油环装人,并使两刮油环开口互成180°。
考核标准表
考核时间
考核项目
分值
评分标准与指导
评价结果
40min
正确使用工具
20
工具使用不当酌情扣分,并指正
油底壳和机油泵的拆装
10
按拆装要求酌情扣分,并指正
曲轴飞轮组的拆装
20
按拆装要求酌情扣分,并指正
活塞连杆组的分解和装复
20
按拆装要求酌情扣分,并指正
按技术要求紧固螺栓
20
不按要求每处扣5分,并指正
整理工具、清理现场
10
每项扣2分,扣完为止
遵守相关安全操作规范
因违规操作发生人身和设备事故,此项按0分计,超时按0分计
分数合计
100
科目五冷却系统的拆装
实训目标
1.熟悉冷却系统的组成和工作过程。
2.掌握冷却系统各主要部件的拆装要领。
实训器材
1.发动机台架一台,发动机拆装台架一台,水泵、节温器等各一只。
2.常用工具一套,专用顶拔器、压器、水温表、加热装置各一套。
3.冷却系统部件的相关挂图、图册若干。
实训科目
1.泵的拆装
(1)拆卸驱动水泵的V带。
(2)拆卸散热器风扇电动机。
(3)拆下同步带的上、中防护罩。
(4)将曲轴调整到第一缸上止点位置。
(5)旋下螺旋,拆下同步带后防护罩。
(6)拆下水泵,小心地将其拉出。
注意事项:
水泵紧固螺栓的拧紧力矩为15N.m。
(7)从水泵上取下“O”形密封圈。
注意事项:
装复时,清洁“O”形密封圈的表面,并用冷却液浸湿新的“O”行密封圈。
(8)装复水泵时,按与拆卸相反的顺序进行。
2.器的拆装
(1)使发动机前端位于维修工作台上。
(2)在点火开关切断的情况下,拔下蓄电池搭铁线。
(3)拆卸V带及发电机。
(4)从连接体上拆下冷却液管。
(5)拆下冷却液管,松开节温器盖得螺栓。
注意事项:
节温器盖紧固螺栓的拧紧力矩为28N.m。
(6)取下节温器盖。
(7)取出“O”形密封圈。
注意事项:
装复时,清洁“O”形密封圈的表面,并用冷却液浸湿新的“O”形密封圈。
(8)取出节温器。
注意事项:
安装节温器时,节温器的环应垂直向下。
节温器的感温部分必须在汽缸体内。
(9)节温器的检查。
在水浴中加热,观察节温器阀门的开启温度和升程。
(10)装复节温器时,按与拆卸相反的顺序进行。
3.热器的拆装
(1)排放冷却液。
(2)松开冷却液管上的夹箍,拔下散热器的冷却液软管。
(3)拔下电动散热风扇的导线插接器。
(4)拔下位于冷却风扇罩壳上的热敏开关插头。
注意事项:
拆卸和安装散热器时,为防止损坏冷凝器及制冷剂管路,切勿压迫、拉伸、扭曲及弯折制冷剂管路。
(5)将双冷却风扇连同罩壳一起拆下。
(6)拆下散热器。
(7)装复散热器时,按与拆卸相反的顺序进行。
考核标准表
考核时间
考核项目
分值
评分标准
评价结果
30min
正确使用工具
20
工具使用不当酌情扣分,并指正
冷却系统部件的拆卸
20
按拆卸要求酌情扣分,并指正
冷却系统部件的装复
20
按拆卸要求酌情扣分,并指正
按技术要求紧固螺栓
20
不按要求每处扣5分,并指正
说出冷却系统大、小循环路线
10
酌情扣分,并指正
整理工具、清理现场
10
每项扣2分,扣完为止
遵守相关安全操作规范
因违规操作发生人身和设备事故,此项按0分计,超时按0分计
分数合计
100
科目六润滑系统的拆装
实训目标
1.熟悉润滑系统的组成和相互装配关系以及润滑油路,了解各部件的结构。
2.掌握润滑系统各主要部件的拆装方法和步骤。
实训器材
1轿车一辆,发动机台架一台,发动机拆装台架一台。
2常用工具一套,机油滤清器扳手一把。
3润滑系统部件相关挂图、图册若干。
实训科目
1.机油滤清器的拆装
(1)用机油滤清器扳手拆下机油滤清器。
注意事项:
安装时先在滤芯密封圈表面涂一层机油,用手将滤芯拧紧,再用扳手拧紧。
机油滤清器的拧紧力矩为20N.m。
(2)拆卸机油滤清器支架及垫片。
注意事项:
机油滤清器支架紧固螺栓的拧紧力矩为16N.+9°,将其拆卸后更换。
(3)拆下机油压力开关,取下密封圈。
注意事项:
机油高压报警开关接通压力为0.18Mpa,白色绝缘,拧紧力矩为25N.m。
(4)拆下机油低压报警开关,取下密封圈。
注意事项:
机油低压报警开关断开压力为0.025Mpa,棕色绝缘,拧紧力矩为15N.m。
(5)拆下旁通阀及密封圈。
注意事项:
旁通阀开启的压力差约为0.4Mpa。
(6)取出旁通阀弹簧。
(7)取出旁通阀弹簧。
注意事项:
装复时,清洁旁通阀芯和阀孔表面,并在阀芯表面涂发动机润滑油。
(8)拔出卡簧,取出上盖及密封圈。
(9)从上盖上取下“O”形密封圈。
(10)清洗滤清器支架及油道。
(11)装复机油滤清器时,按与拆卸相反的顺序进行。
2.机油泵的拆装
(1)将发动机装上台架。
(2)拧开油底壳上放油螺栓,放出发动机机油。
(3)旋下油底壳上的所有螺栓。
注意事项:
油底壳上的螺栓属于螺栓组,将其先交替对角拧松后旋下。
油底壳上的螺栓的拧紧力矩为16N.m。
(4)取下油底壳和密封垫。
注意事项:
可用橡胶锤轻轻敲击,以松开油底壳。
用平刮刀去掉缸体和油底壳上的密封剂残留物。
密封面上不得有机油和油脂。
(5)拧下链轮与机油泵的联结螺栓,推开链条张紧器,取下链轮。
注意事项:
机油泵轴与链轮只有一个安装位置。
链轮与润滑油泵紧固螺栓的拧紧力矩为22N.m。
(6)拧下机油泵与汽缸体的紧固螺栓,将机油泵拆下来。
注意事项:
机油泵与汽缸体紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。
(7)装复机油泵时,按与拆卸相反的顺序进行。
考核标准表
考核时间
考核项目
分值
评分标准
评价结果
30min
正确使用工具
20
工具使用不当酌情扣分,并指正
润滑系统部件的拆卸
20
按拆卸要求酌情扣分,并指正
润滑系统部件的装复
30
按拆卸要求酌情扣分,并指正
按技术要求紧固螺栓
20
不按要求每处扣5分,并指正
整理工具、清理现场
10
每项扣2分,扣完为止
遵守相关安全操作规范
因违规操作发生人身和设备事故,此项按0分计,超时按0分计
分数合计
100
供给系统的拆装
科目一进、排气系统的拆装
实训目标
1.熟悉进、排气系统的组成及各部件的结构。
2.掌握进、排气系统主要部件的拆装要领。
实训器材
1.轿车一辆,发动机台架一台,发动机拆装台架、空气滤清器、空气流量器、空气流量计、节气门体、炭罐电磁阀等各一件,汽车举升器一台。
2.常用工具一套。
3.进、排气系统部件的相关挂图、图册若干。
实训科目
1.空气滤清器和空气流量计的拆装
(1)拆下蓄电池负极线,放出发动机冷却液。
(2)拧松进气软管两端的抱箍。
(3)从进气软管上拆下动力转向真空管,取下进气软管。
(4)拔下空气流量计的导线插接器,先拔开锁扣,再拔出插接器。
(5)拆下空气流量计紧固螺钉,从空气滤清器上取下空气流量计。
(6)拔下炭罐电磁阀的导线插接器和真空管。
(7)从空气滤清器侧面取下炭罐电磁阀。
(8)拆下空气滤清器盖,取出空气滤清器滤芯。
(9)装复空气滤清器和空气流量计时,按与拆卸相反的顺序进行。
2.节气门体的拆卸
(1)拆下曲轴箱通风管。
(2)用尖嘴钳拔下控制拉索调整卡簧片,从节气门体上拆下节气门控制拉索。
注意事项:
节气门拉线易折断,不能弯折。
节气门拉线的各支点与固定点应平直。
(3)拆下节气门拉索支架。
注意事项:
节气门拉索支架紧固螺栓的拧紧力矩为15N.m。
(4)拔下炭罐真空管和制动助力器真空管。
(5)拔下进气温度传感器和霍尔传感器的导线插线器。
(6)拆下节气门位置传感器和怠速控制阀的导线插接器。
(7)从节气门体上拆下两根冷却液旁通管。
(8)拆下节气门体与进气管的联结螺栓,取出节气门和密封垫。
注意事项:
节气门体与进气管联结螺栓的拧紧力矩为20N.m。
3.燃油蒸气回收系统的拆装
(1)罐电磁阀上拔下导线插接器和真空管。
(2)气滤清器侧面取下炭罐电磁阀。
(3)右前轮和右前轮的挡泥板。
(4)罐上拔下汽油箱蒸气管和从炭罐电磁阀过来的真空管。
(5)炭罐抱箍,拆下炭罐。
(6)装复燃油蒸气回收系统时,按与拆卸相反的顺序进行。
4.进气歧管的拆装
(1)拔开喷油器导线插接器上的锁止卡簧。
拔出喷油器上的插接器。
(2)拆下分油管,拔下喷油器上的卡簧,取下各缸喷油器。
(3)拔下各缸高压点火线。
(4)松开进气歧管支架的紧固螺栓,拆下进气歧管支架。
注意事项:
进气歧管支架紧固螺栓的拧紧力矩为20N.