道路交通安全调研报告范文.docx

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道路交通安全调研报告范文.docx

道路交通安全调研报告范文

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道路交通安全调研

报告范文

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是XX最新发布的《道路交通安全

调研报告范文》的详细范文参考文章,

好的范文应该跟大家分享。

道路交通安全调研报告范文

范文一

为解决城市道路交通堵塞,让道路

畅通,城市美丽起来,提升城市品位,

提高人民生活质量,我特地对城市道路

交通堵塞进行调研,有关调研情况报告

如下:

一、城市道路交通现状与原因

目前城市道路交通十分堵塞,基本

每条道路塞满了汽车,象蜗牛一样慢慢

地爬着,有时甚至是一动不动,严重影

响了人民群众的正常工作和生活,给造

成负面影响,其主要原因有以下几点:

(一)规划设计先天不足

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道路建设规划不够合理,超前意识

不强,历史欠账太多,缺乏统筹和科学

论证,造成城区路网结构不尽合理,交

通循环不够流畅。

停车场规划建设未得

到重视,停车场建设不够,满足不了日

益增加车辆的需要,特别是人口密集场

所,缺少充足的公共停车泊位,加剧了

占道停车和乱停乱放的现象。

(二)人为因素加剧交通堵塞

市民遵守交通秩序意识还不够强,

由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。

比如:

行人闯红灯、XX横穿道路、翻越

隔离护栏等违法违章行为时有发生,出

租车急刹急停,骑摩托车不戴头盔、超

速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡

禁不止。

商家占用车道营业,地下停车

场为改为商场,单位和个人的车辆在公

共道路上乱停乱放。

(三)管理落后跟不上形势要求

交通管理虽有很大进步,但比起日

益增加的众多车辆和日益严重的交通堵

塞,交通管理手段仍然落后,跟不上形

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势发展的要求。

一是执法不严,管控难

以到位。

受办案指标考核的影响,少数

执法人员执法理念存在偏差,对交通违

法行为往往重罚款、轻教育,重机动车

辆查处、轻非机动车和行人管理。

交通

运管部门对外地车辆和非法营运的车辆

还缺乏有效的管控手段。

二、解决问题的几点建议

解决城市道路交通堵塞,让道路畅

通,城市美丽起来,事关每一个市民的

切身利益,事关的城市形象,是构建平

安、和谐的重要内容。

加强城市道路管

理,是一个涉及人、车、路、环境的动

态系统工程,有赖于全社会的共同努力,

更是政府及其相关部门长期而艰巨的工

作任务,特提出以下几点建议:

(一)加强交通规划,改善交通环境

要加快城市建设步伐,完善城区路

网结构,形成城区道路环状循环,提高

道路通行能力,确保交通顺畅。

要加快

公共停车场建设,将城区公共停车场建

设纳入城市建设规划,切实改变城区车

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辆停放混乱的状况;针对主城区“停车

难”、“停车乱”的现状,公安、建设等部

门要按照主干道每500米有一个小型停

车场的要求,逐步规划建设一些小型停

车点。

心得体会对已建成的停车场,要

发挥其功能,尽早解决地下停车场挪作

他用的问题。

(二)优先发展公共交通,提高公交通

行能力

要充分认识公共交通这项公益性事

业在城市发展中的战略地位,坚定不移

地加快城市交通结构优化调整,在规划、

投资、建设、运营和服务等各个环节,

为公共交通发展提供优先条件。

要增加

公交线路和公交车辆,统一规范管理,

提高公交通行能力,充分发挥公共交通

缓解城市道路交通堵塞的作用。

(三)重视交通宣传教育,增强交通安

全意识

交通安全教育是全社会的共同责

任。

市政府要把《道路交通安全法》列

入普法重要内容,机关、企事业单位、

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社会团体要履行好自身职责,配合公安

交巡警部门共同做好交通安全宣传教育

工作,形成社会化的交通安全宣传教育

机制。

宣传文化部门要加大交通宣传教

育力度,选择典型案例,开展警示教育,

谴责不文明的交通行为,提高全体市民

遵守法规、安全出行的意识。

教育部门

要着眼于未来,从小抓起,把交通安全

知识纳入中小学生法制教育的内容,增

强中小学生的交通安全意识,做遵守交

通秩序的模范。

(四)加大交通投入,完善交通设施

政府要加大交通投入,每年在财政

预算中要安排一定资金作为城市交通设

施固定投入,尽早完善交通设施。

要发

展立体交通,象香港、XXTOP100范文

排行新加坡等先进城市一样,充分发挥

立体交通的作用,减少平面交通的压力。

要立法,规定新建、改建商场有多少面

积,就要建设同等面积的停车场,确保

商场前面的交通秩序良好。

范文二

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【调研目的】通过调研交通安全情

况,发现存在的交通安全问题,提高交

通安全意识,提醒大家“关爱生命,安全

出行”。

【调研地点】

【调研方法】街头观察调研访问

【调研对象】交警摩的司机的士

司机街头行人

因为近年来澄城的发展日新月异,

公路、马路、步行街的建设四通八达,

这些既给家乡群众的生活带来了方便也

是对群众安全意识的一个考验,所以我

们对路上的行人进调研。

古人有一句

话:

天下安危,匹夫有责。

按现代人的

解释,它表达的上一种公民意识,即每

一个社会成员都要对社会的安全承担一

定的义务。

作为公民衣食住行是少不了

的,交通安全意识也是我们必须有的。

我国现有的交通条件和交通管理设

施还不算先进,人、车、路比例失调的

问题仍然存在,这无疑是影响交通安全

的重要因素。

造成交通事故频发的原因

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众多,主要有以下几个方面:

公民的交

通安全意识淡薄、道路基础设施不够完

善、法律法规存在漏洞等。

但在影响交

通安全的诸多因素中,公民的交通安全

意识淡薄却是影响交通安全最突出、危

害极大的因素。

我国的交通事故率偏高,交通事故

死亡人数列世界第一。

最全面的范文参

考写作网站资料显示,交通事故每死3

个人,其中就有2人死于违章驾驶。

章的主要原因,一是超重、超载、超车,

二是酒后驾车。

在因违章驾驶造成自身

死亡的司机中,16至40岁的年轻人占一

半,其中主要是3年以下驾龄的司机。

在我国,交通事故每死亡4个人中,有3

人是交通弱者。

行人和骑自行车人占死

亡人数的45%,而司机的死亡率只占%。

另外,我国交通事故每死亡8人,有7

人是死在路段上。

调研中发现,大多数人都没有过马

路严格遵守交通指示灯的习惯,人们乱

闯马路的现象随处可见,虽然交通指示

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灯赫然在目,但还是只有少数的人能严

格按照红灯停、绿灯行的原则过马路。

因此,造成了一定程度上的交通混乱。

这样,也容易导致交通事故的发生,极

大影响了社会秩序。

行人“犯规”的屡见不鲜:

骑自行车

横冲直撞,不遵守靠右行规则的大有人

在;摆摊设点、强占路面,在马路上随意

停车、堆放建筑材料及垃圾随处可见;闯

红灯、翻越护栏、横穿马路等一系列违

反交通规则的行为四处可见。

在人流量最大,交通事故频发的的

一个十字路口进行实地调研时。

我们发

现由于人们交通安全意识比较薄弱,加

之红绿灯转换时间较长,有不少的人还

没等指示灯变绿,看到车流变小就急急

忙忙的过马路。

突然来了一辆车又变得

慌慌张张,司机也是很无奈。

这种行为

主要出现在年纪较大的老年人身上,严

重影响了县城交通的畅通,也威胁到了

他们自身的人身安全。

因为对交通安全

意识的宣传不多,所以我们县群众整体

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的交通安全意识都不高。

通过调研我们发现居民的安全出行

意识相对淡薄,但是他们中大部分又认

为自己不应该乱穿马路、超速、个人简

历超载⋯⋯都强烈希望行人和驾驶员增

强安全意识,做文明行人和文明司机,

给居民良好的环境,改善我县的交通状

况。

安全出行的保障是我们行人的一种

意识,交通执法者和交通规则也只能帮

助我们强化这种意识,最重要的是我们

行人自己对立牢固的安全意识,认真遵

守交通规则。

从最基本的遵守交通规则

开始,加强安全意识,提高自身素质,

完善自身的不足。

安全意识的树立是从

生活的点滴做起的,我们必须对自己的

生命负责,认真地遵守交通规则:

在十

字路口过马路时注意红绿灯的指示;过人

行横道时注意观察左右两边的车辆;骑自行车过人行横道应下车推行;不在路口及

非人行道处逗留;不抢道,不闯红灯。

守交通规则是有修养高素质的表现,我

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们应当学会文明出行。

除了自己注意安

全出行的规则外,我们还应该提醒自己

身边的亲人朋友也应当遵守交通规则,

不要为抢时间而做出不明智的冒险行

为。

提高公民的交通安全意识,需要重

视对公民交通安全意识的培养。

交通安

全意识包括良好的大众意识、自尊自爱

意识、遵章守法意识。

大众意识是把自

身和大众融为一体,把自己的行为不单

纯地看作一种个人行为,而是对社会和

大众有影响的大众行为,这是维护交通

秩序,保证交通安全的意识基础。

热门思

想汇报自尊自爱意识就是首先懂得珍惜

自己的生命和权利,才会体会到他人生

命、权利的重要,才知道怎样规范自己的

行为,以使他人不受损害。

自觉的本身

其实也是一种约束,当这种约束逐渐变

为习惯,就成了自觉的意识行为。

一方

面,从幼儿园和中小学生抓起,进行交

通法规的普及教育,另一方面,利用多

种形式和途径,强化民众的交通安全意

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识。

然而,公民的交通安全意识,并不

是一般的宣传、一般的教育、一般的措

施所能安全解决的。

人们长期遗留下来

的弊习,尤其是少数有法不遵、明知故

犯的人,单靠教育很难转移意识和观念。

大有必要采取强制措施性的惩戒措施。

作为辅助手段培养全民的交通安全意

识,增强交通安全观念。

作为交通管理部门,必须做到加大

执法力度。

我们在交通管理执法上尚存

在很多问题,法不责众、领导说情、特

权车等现象在交通执法中司空见惯。

真正做到依法治交通,必须严格执法,

法律面前人人平等,只有这样才能规范

交通参与者的行为,保障交通安全。

交通安全状况的好坏,公民在交通

中安全系数的大小,很大程度上取决于

公民对交通安全的关心程度,取决与安

全意识的强弱,是靠高素质的公民严格

遵守交通规则来保证的。

只要每一位公

民都注意培养自我的交通安全意识,才

能有效的提高全社会的交通安全系数。

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范文三

一、调查目的

随着社会的飞速发展,工作、生活

节奏也越来越快,交通工具给我们带来

了前所未有的方便。

然而在大家感叹社

会进步的同时,它也给我们带来了灾难,

一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮

下,范文写作一个个幸福美满的家庭转

眼间支离破碎,特别是那些还没有踏上

社会的中小学生,也遇到了这样的灾难,

亲人哀伤的呼唤,始终留不住弱小的生

命。

我们能做些什么呢?

由于我们学校处

在交通事故多发段,在校学生居住地比

较分散,还有相当一部分同学居住地较

远。

因此,交通安全教育是我们学校安

全工作中的重中之重,同时也是我们中

学生应该要、必须要进行的教育。

为此,

在老师的指导和带领下作了一次深入的

社会实践活动。

二、调查过程

本次社会调查活动以学生和我们周

围的人们(如老师、家长等)为主体,以实

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践为载体,准备充分,层层推进,逐步

深入。

1、小组成立及宣传发动

20**年**月上旬,我们成立了社会

实践活动小组。

由八

(2)班董梦琦担任组

长,刘波文为副组长。

(2)班同学为组

员。

指导老师是班主任甘仁伟老师。

员中分为调查访问小组、查阅收集资料

小组、整理总结材料小组、撰写论文小

组、宣传制作成果小组等。

利用班会课,

在上了一堂动员课,董梦琦组长还向我

们介绍了这次社会实践活动的意义、目

的及要求等。

2、调查问卷设计、工作总结制订活

动计划和活动方案

我们分成各个小组后,接下来由我

们大家通过讨论来一起进行调查问卷设

计、制订活动计划和活动方案,为我们

下面的活动做好积极的准备。

3、收集资料

为了了解与交通安全的相关内容,

我们首先到学校图书室查阅了近期刊登

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在**等报刊关于交通安全的有关政策与

事故报道文章。

部分同学在网上查找了

《中华人民共和国道路交通安全法》的

详细内容。

我们还到了交通安全指导站,收集

了关于关于如何进行交通安全宣传工作

的资料。

如《安全防范知识手册》、《文

明交通承诺书》及县公安局交警大队关

于道路交通安全宣传资料。

要了解与我们学生切身有关的信

息,为此我们又到政教处,在老师的配

合下查找到了(如《安全防范便民手册》、

《中学生道路交通安全知识》、《农村交

通安全“十知道”》《农村常见违法行为及

处罚标准》等)道路交通安全宣传资料,

还找到了我们学校所作的交通安全工作

的记录。

另外,我们组织部分同学在6月1

日至8日在校门口观察来往车辆,范文内容地图计算来往车辆数量和车辆、行

人的交通情况,以此来收集调查数据。

4、调查访问

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(1)为得到交通安全方面的情况和数

据,针对我们乡的交通情况的现状,现

在正在逐步健全城乡交通设施,如将原

有的道路进行改造拓宽,截弯取直,主

干道上等级低的桥梁进行拆除改造拓

宽,丁字路、断头路进行了延伸,煤渣

路改造成沥青油路,使乡与村、村与村

之间条条道路畅通,形成了一个便捷的

公路网。

正是因为我们乡现在的道路越来越

好,提供了部分司机开快车的一个途径,

使原本紧张的交通安全问题更加严峻。

自去年起,就发生多次重大交通安全事

故,其中电动车、摩托车占事故车辆的

60%以上。

主要原因是:

车速太快、叉

路口转向时没有注意直行道的状况、车

辆存在安全隐患、驾驶员没有警惕心、

无证驾驶、带头盔少或不带的比较多等

等。

道路交通安全检查部门针对出现的

问题,也采取了一系列的措施。

如加大

路检,时常上路检查,对无牌无证车辆、

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超载车辆进行检查;进行“劝告式服务”,对轻微违反的(如不带头盔、不系安全带

者)进行劝告;加大宣传力度等。

对学校学生交通安全负责方面,道

路交通安全指导站除了在学校宣传交通

安全知识外,还在校门口专门设置了斑

马线。

但是他们也看到了一些不好的现

象,如学生家长在接送孩子时车乱停放

现象较普遍,影响来往车辆行驶;学生在

马路上等车现象严重等。

通过我们这次

调查活动,能更好的宣传道路交通安全

知识,让交通安全意识进驻我们每一个

学生及家长心中,给交通安全注入一股

新的支持力量。

那到底我们乡人民的交通安全意识

如何呢?

我们带着这个问题采访了部分

路人,他们都说现在条件好了,每家每

户都有自行车、电动车、摩托车,树立

驾驶员的交通安全意识是非常重要的。

为了生命,为了自己,“不争一秒”他们

承诺会尽自己努力当好交通安全宣传员

的。

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(2)要解决学生交通安全问题,仅靠

交通管理部门是远远不够的。

所以我们

采访了我们学校的分管交通安全的政教

处主任余军老师。

他告诉我们,目前我

们学校有教学班15个,在校学生700多

人(其中初一年级6个班;初二年级5个班;

初三年级4个班),本学期住校生就有330

人。

我们学校一出校门就是一条柏油马

路,它是通往县城的要道,时时车水马

龙,所以交通安全教育尤其重要,再加

上学校是我们学生安全的直接管理人,

负有对学生进行管理、教育和引导的职

责,因此我们学校早就将交通安全教育

列入我们学生平时的教学日程,并已制

定出切实可行的宣传教育计划,正在逐

步实施中。

如在学校广播、晨会、班会

课上进行交通安全宣传,并且还邀请校

外相关部门进行讲座,展览宣传画等,

同时还利用课余时间开展了一系列关于

交通安全教育方面的活动,有观看安全

教育片、发放《“文明出行平安回家”告

家长书》等,甚至在国庆节的《告家长

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书》中也有部分涉及到交通安全方面的

提醒。

学校除了上述的一些活动的举行

之外,还制定了相关的规定,如进出校

门要点名,维持秩序,摆放警示牌等。

那其它人员是如何配合实施政教处

的措施的呢?

于是我们采访了我们学校

的门卫,他向我们出示了《清水中学校

门登记表》和《外出申请表》介绍说,

为保证学生的安全和学校秩序,所有外

面的人进出校门都要进行登记,学生外

出必须要有班主任和值日领导签字的

《外出申请表》,否则一律不准进出的;

下课放学回家时,门卫还要负责校门口

公路段学生的交通安全。

班主任又是如何实施交通安全教育

工作的呢?

学校安全教育一直很重视,每

一次班主任在会议上,明确要求班主任,

在每一次班会课上都要留有一定时间进

行安全教育。

如学校对学生自行车的定

期安全检查;时时提醒学生骑自行车时应

该注意的安全;公路上遵守情况等等,学

校特别对学生进出校门的安全及交通易

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发地的安全较重视。

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