道路交通调研报告图文精.docx
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道路交通调研报告图文精
道路交通调研报告-图文(精)
院系:
城市规划与建筑学院专业:
城市规划
年级:
2010级
学生姓名:
导师:
自序
交通是人类进行生产、生活的重要需求之一,凡是有人的活动就离不开交通。
就其定义来说,交通就是“人与物的运输与流通”,它包括各种现代的与传统的交通运输方式;而从广义来说,信息的传递也可归入交通的范畴。
交通的问题关系一个国家和一个城市的发展。
俗话说:
“要想富裕必须先修道路。
”我们把研究范围缩小到一个城市,城市道路系统关系这个城市的发展和市民的日常生活。
随着经济的飞速发展,人民的生活水平不断提高,私家车的数量
交警起到的作用不大。
道路上小汽车和非机动车居多,大多数电动三轮车无视红绿灯,导致交通混乱。
旁边的乐玛特购物中心在节假日时人流车流大量增加,前面的广场太小人流不能很好的疏散,人行道上停了很多非机动车严重影响了人行道上人流疏散。
小区周围的私家车很多,工作日的时候上下班高峰期道路显得更拥堵不堪。
虽然到达该地段的公交车较多,但是公交站点没有经过预先设计只是人行道上设立了站牌而没有足够空间的站台,不利于乘客等车。
针对目前这种状况,该道路急需整改。
(附:
调研地区附近地图
三、调研内容
1、调研范围:
旁边有公交站点:
常乐小区站,锦华路三段站。
商业有乐玛特购物中心,红旗连锁双流信息分场。
住宅小区有:
常乐小区,瑞丰花园,鑫吉公寓。
学校有:
成都信息工程学院,常乐社区幼儿园。
常乐小区站公交路线图:
走向:
锦华路三段站,318,813(红色804,816a,816,846(绿色806(黄色
2.车流量统计:
机动车统计
非机动车统计
出
常乐小区十字路口流量图:
四.现状介绍:
(与当地居民的交流了解到的
交通信号灯的周期为77秒,平均四个方向都是;
据询问调查所得,周五晚上这个十字路口非常堵;
公交站台不是硬质铺地;
道路两旁全是乱停乱放的车子,有载客的轿车和三轮车等;
人行道也是堆积了货物并且停有一些自行车,特别是晚上很多商贩占道经营;
周围的居住区里很多人,人流量特别大,特别是在早上和晚上的时候,这里都是高峰期;由于小区内以前经常丢车,所以往鞋都工厂方向的道路在24点至早上5点是关闭状态,但白天不影响使用。
西南民族大学城市规划与建筑学院五.问题的发现:
有上面的介绍和一些现状,不难发现问题1.临近十字路口的地方,乱停乱放的情况严重;2.大多数电动三轮车无视红绿灯,导致交通混乱。
3.旁边的乐玛特购物中心在节假日时人流车流大量增加,前面的广场太小人流不能很好的疏散。
4.人行道上停了很多非机动车严重影响了人行道上人流疏散。
5.虽然到达该地段的公交车较多,但是公交站点没有经过预先设计只是人行道上设立了站牌而没有足够空间的站台,不利于乘客等车。
6.公交站二和三的距离太近,并且距离十字路口的很短。
7.十字路口的红绿灯显示很有问题,车多车少都是一样的通行时间。
六.解决方案:
经过我们小组的激烈讨论得出的改进方案有以下几点1.有关部门加大安全交通知识的宣传力度,让居民知法守法;2.有关部门应该加强这一居住区交通的管理力度,特别是在上下班的高峰期,应该加以管制,对乱停乱放严加管制,梳理交通;3.在这个十字路口加上护栏,避免人流直接进入十字路口中,也能避免三轮车和载客的轿车在这个区域里拉客;4.红绿灯的设置改进为:
这样能加快机场高速方向与武侯立交方向车辆的通行速度,减少造成车多拥堵的状况;而立一个方向则车少人少,则多等待;11
西南民族大学城市规划与建筑学院5.交叉口的初步改进方案:
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西南民族大学城市规划与建筑学院6.离交叉口很近的两个公交站的位置要调整,调锦华路的中段,并把这条街的两个公交站合做成一个;做成港湾式的公交站,避免再上车时候影响主道的通行能力;并且等候区改为硬质铺地,避免雨天沾一脚的泥。
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西南民族大学城市规划与建筑学院总结:
通过这次道路的调研,我们深刻地学习了关于道路的知识,以前对道路系统的知识只停留在书本上,现在对书本上的知识有了更进一步的了解。
看再多遍的书,不如实际做一下好。
在我们看书的过程中,我们可能对一些知识一笔带过,但是在实践中我们更体会到了其中的信息,对它的理解也会更进一步的加强。
在实际的调研中,我们增强了对道路的认识和收集处理信息的能力,对了解到的一些问题,通过小组间的讨论,找到一些比较好的改善的措施。
虽然我们对问题可能不能完全解决,但是通过我们的讨论我们还是收获颇丰。
我们看到这个实际的案例,认识到了我们专业的重要性,我们深刻的感受到了未来的道路通畅情况与我们息息相关,与我们现在学习这些专业知识的态度和掌握程度也是有关的。
我们应该更认真地学习,掌握书本上的知识点。
同时也要多了解外边的世界,理论联系实际,尽量的能够多的把自己在书本上学习到的知识也我们现实的交通联系起来,这样不仅可以提高我们的学习兴趣,而且可以增大我们实践的提高。
而且增进我们团结合作的能力,提高我们的团队意识。
通过我们调研更深刻的了解的,城市的建设不关是我们学这专业的人的责任,更是所有市民的责任,虽然我们解决了道路目前的问题,但是如果不提高市民整体的素质,又会有新的问题的出现。
一个好的道路系统,不光有好的设计师来设计,好的施工团队来施工,好的政府部门来管理,更要有好的市民来合理使用.日期:
2012年12月1日14