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吊装方案确认

第一章   编制目的与依据

一、编制目的:

本施工组织设计编制的目的是:

为普利司通轮胎有限公司四期工程钢结构轻钢屋架工程,项目施工提供完整的技术文件。

建立健全的质量保证管理体系,按照ISO9001质保体系的要求实施,确保本工程质量合格率达到100%,工程质量达到国家标准与规范的要求,为客户提供优质产品。

二、编制依据:

1、施工平面图。

2、无锡市有关建筑工程安装文明施工规范、标准。

3、无锡市建筑设计研究院有限责任公司施工平面图、ISO9001质量保证体系标准文件,质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。

4、根据中国现行的有关标准和规范要求:

 

(1)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

(2)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)

(3)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)

(4)《钢结构制作工艺规程》(DBJ08-216-95)

(5)《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)

(6)《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88)

(7)《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》(YB9238-92)

(8)《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:

2002)

第二章  工程概况及特点

一、 工程概况

1、建设单位:

普利司通(无锡)轮胎有限公司 

2、工程名称:

普利司通(无锡)轮胎有限公司–四期工程

3、施工单位:

江苏省建工集团有限公司

4、监理单位:

无锡市建苑工程监理有限责任公司

5、设计单位:

无锡市建筑设计研究院有限责任公司

6、厂房结构形式:

本工程为排架式钢结构与土建交接式。

二、施工组织:

1、钢构件安装劳动力投入现场安装劳动力资源一览表

序号

工 种

人数

职责

1

项目经理

1

项目整体规划,管理

2

技术员 

1

负责安装施工中的技术、质量工作、

3

安全员

1

项目安全管理

4

起重指挥员

1

起重作业指挥

5

机械操作员 

1

操作起重机

6

安装工 

14

吊装、安装、绑扎

7

电焊工 

4

电焊、气焊

8

辅助工  

6

辅助、搬运

2、主要施工机具:

序号

名称

型号

数量

备注

1

汽车吊

25吨

1辆 

用于卸车和调拨

2

卸扣

4.0t

4只

用于吊装

3

白棕绳

200米

用于风缆

4

手拉葫芦

QH—2

10只

用于微调

5

千斤顶

5t

4只

用于微调

6

手提磨光机

100型

2只

用于修整外观,和除锈

7

水平仪

苏一光

1台

用于基础复测

8

直流焊机

AX—400

5台

用于焊接

三、施工准备:

1、进场准备:

通过现场调查、了解钢结构进场施工的场地道路及供电情况,确定合理的安装方案。

2、组织准备:

落实现场管理班子和安装队,劳动力充足,技术熟练。

3、施工条件:

(1)吊装现场准备

在钢结构正式安装前,需对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高,等进行复测,并应进行基础检测和办理交接验收。

砼柱、梁应弹出轴线及标高控制线。

复核包括砼柱、梁等。

现场安装场地及运输道路已经压实并无障碍能够满足安装要求现场施工用电能充分满足安装需要。

根据施工需要,共设立1-2个电源点。

安装时根据需要配备流动配电箱自电源点接出。

施工现场做好四通一平;水通、电通,网通、路通、建筑物四面的临时道路需要用道渣推平压实,方便汽车吊行走。

(2)吊装车辆及工具设备的准备

根据现场实际情况,选用25吨汽车吊一台用于钢结构的吊装。

四、主要施工方法和技术措施

1、构件运输及现场堆放

(1)现场堆放场地要满足堆置及拼装顺序的需要。

构件应分类别堆放,钢度大的构件可以铺垫木。

各层叠放时垫木应在同一垂线上。

(2)如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械、运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。

(3)在装卸运输中产生的变形及掉漆,在安装前应预先矫正并补漆。

2、安装顺序

(1)吊车停位

(吊装分区:

401-402轴推进、并按顺序吊装)

(2)吊点的选择

吊装前应仔细计算钢梁的重心,并在构件上做出明确的标注,吊装时、吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。

防止构件扭曲和损坏,必需考虑在大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,防止互相拉动。

(3)墙面檩条的吊装:

墙面檩条安装时,先用经纬仪将砼柱预留埋件孔校正为水平状、再把连接板焊在预埋件上,然后将檩条慢慢吊到连接板处用普通螺栓连接扭紧即可。

(4)屋面梁的吊装

在现场做好梁的拼接,并做好校正工作。

3.1吊点必须在钢梁三汇交节点上,钢梁起吊时离地20cm时检查无误后再继续起吊。

3.2安装第一榀钢梁时,在松开吊钩前,做初步校正,对准钢梁基座中心与定位轴线就位,并调整钢梁垂直度并检查梁侧向弯曲。

3.3第二榀钢梁同样吊装就位好后,不要松钩,临时与第一榀钢梁固定,跟着安装支撑系统及部分檩条,最后校正固定的整体。

3.4从第三榀开始,在钢梁脊点及上弦中装上檩条即可将钢梁固定,同时将钢梁校正好。

3.5钢梁分批运至现场组装时,拼装平台应平整,组装时保证钢梁总长及起拱尺寸要求。

焊接时一面检查合格后再翻身焊另一面。

做好拼焊施工记录,全部验收后方准吊装。

钢梁的垂直度和侧向弯曲矢高的允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001表10.3.3的规定。

3.6单榀屋架吊装时分2次进行,先吊装单榀屋架中的其中3段钢梁,安装就位后用支架临时支撑,而后吊装另外2段钢梁,在空中对接。

(4)檩条的安装

4.1屋面檩条应与钢梁托板连接安装。

4.2屋面檩条应在屋面梁调整定位后进行,屋面檩条安装后应用拉杆螺栓调整平直。

4.3檩条等次要构件安装的允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001附录E表E.0.3的规定。

(5)屋面支撑系统的安装

屋架水平支撑的安装,采取整体安装方法,如发生螺也孔有错位时,处理支撑系统,并观察屋架梁垂直度的变化情况。

(6)拉条

拉条在檩条中的作用是增加檩条的侧向刚度,以减小檩条在安装和使用阶段的侧向变形和扭转,保证檩条的稳定性。

拉条在墙梁中的作用是减小计算跨度,增强墙梁的稳定性,同时防止檩条由于重力的作用产生下挠现象。

拉条与檩条、墙梁的连接采用两边用螺母连接固定,斜拉条与檩条、墙梁腹板的连接处弯折的长度不宜过大,以免产生局部弯曲,斜拉条弯折点腹板边距在10—15mm,斜拉条有时不弯折,采用斜垫板或角钢连接(如图)。

斜拉条与屋架连接,可在屋架上焊一短角钢与斜拉条用螺母连接(如图)。

 

(7)安装方法

屋面檩条拉条安装时在屋面檩条上铺设脚手板,脚手板与檩条采用钢筋固定,钢筋外面采用布条绑扎,以防止损坏油漆,安装应从屋面檐口开始进行安装,没一道拉条安装均应拉紧,同时安装后应随时进行测量调整。

墙梁上的拉条安装采用梯子人工安装,安装时应从上面往下安装,在安装的过程中应将每一道的拉条都拉紧,将墙梁调至平整。

(8)隅撑的作用形式

在受压屋面梁的下翼缘处两侧设置隅撑,作为屋面梁的侧向支撑,增加屋面梁的侧向稳定性。

同时在墙梁和钢柱之间也设置隅撑,以增加墙架结构的整体稳定性,隅撑采用单角钢制作,成对布置,在端部布置在一侧,同时在沿同一钢架内隔2-3根檩条或墙梁布置。

隅撑的连接方式

屋面梁与檩条之间的隅撑连接在屋面梁下翼缘附近的腹板上,另一端连接在檩条上。

墙梁和钢柱之间的隅撑连接在钢柱内侧的翼缘附近的腹板上,另一端连接在墙梁上。

(如图)

 

安装方法:

为了减少高空作业量,同时节省时间,可先在地面将隅撑的一端连接在屋面梁上(如图),当屋面檩条安装好后,在再高空将隅撑与檩条连接。

 

(9)屋面彩钢板的安装

本工程的屋面板做法为0.6mm厚压型钢板、墙面板采用0.5mm厚压型钢板、安装时用支架固定在屋面檩条上。

9.1山墙头处设定基准线,并设标尺拉线,以基准线为准、用钢尺定出每一块板的位置线。

以6块板的宽度为基准线,进行复检避免误差。

9.2屋脊及檐口拉通线,确保瓦在屋脊及檐口的位置成一条线。

9.3装第一块屋面板,将第一块屋面板的扣边定于起始线,并使整块调整就位,然后用自攻螺丝将板直接固定在檩条上。

9.4装第二块屋面板,将第二块屋面板的扣边扣在第一块板的扣边上,调整定位并与第一块板的檐口位置对齐后,用自攻螺丝将第二块板固定在檩条上。

以此类推地安装其余的钢板。

(10)高强度螺栓的紧固

本工程钢梁与钢梁连接为高强度螺栓连接,高强度螺栓等到级为10.9级,高强度螺栓紧固方法要求均按<钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》JGJ82-91和《高强度螺栓施工技术条件》GBJ1229-84;GBJ1230-84;GBJ1231-84标准执行。

10.1保证组合连接点均为高强度螺栓安装精度,其穿孔率必须达到100%,不允许强行用力安装,对层间构件局部高低不一的节点安装部位各个方位,参数的定位均应满足设计要求精度。

10.2高强度螺栓的紧固方法:

高强螺栓的紧固,应分二次拧紧(即初拧和终拧),每组拧紧顺序应从节点中心开始逐步向边缘施拧,整个结构的不同连接位置或同一节点的不同位置的两个连接构件时,应先紧主要的构件,后紧次要构件。

拧完同一接头端缝的一边后,再拧同一接头端缝的另一边。

每组高强度螺栓在H型载面接头上的紧固顺序为:

从螺栓组的中心开始向两边对称均匀交替紧固。

10.3高强螺栓的紧固要求

钢结构工程使用高强度螺栓的规格选用M20,M24其初拧扭矩值为终拧值的50%。

初拧扭矩值为To=0.5K*P*d(N.M)

本工程使用的扭矩扳手为:

施工用750N.m以上的扳手,扳手应有标准计量检定及定期计量标定合格标准,每天使用前必须校核扭矩扳手的扭矩值。

扭矩误差不大于±5%。

终拧工序应于初拧工序结束后,间隔1小时进行,以使安装初拧应力得到充分释放和消除。

当日安装的螺栓应在当日完成终拧,外露丝扣不少于2-3扣,顶紧连接板贴合面积和构件总面积之比应确保在70%以上且最大间隙不大于0.8mm,当完成终拧,并经检查人员检查合格后,立即用调合腻子对组合连接板周边封闭。

并对节点板螺栓进行防腐处理,严防雨水和潮气渗入板缝。

初拧和终拧的螺栓均应做好明显标记,以便识别和避免重拧或漏拧,如发现欠拧,漏拧时应补拧,超拧时应更换,处理后的扭矩应符合规定值。

10.4、高强度螺栓紧固的质量保证

本工程高强度螺栓数量较大,操作工序严谨,必须组织由技术和质检人员组成的高强度螺栓初拧、终拧工作的专业施工小组,在监理工程师的严格监控下,从连接板块试件抗滑移系数,高强度螺栓的扭矩系数,螺栓、螺母、垫片硬度试验;螺栓预拉力试验,螺母荷载试验以及初拧终拧环节的扭矩值抽查等建立一套全面的系统管理工作。

五、质量保证技术措施

1、为保证安装工程质量,在构件安装前应对构件进行一次质量检查验收,检查的主要内容包括:

(1)构件的制作质量;

(2)构件的型号、数量、外形、尺寸及螺丝孔等。

2、有关各种技术资料需齐全,经检查合格后方能进行吊安装施工。

3、根据设计图纸对构件进行编号弹线、复杂构件标出绑扎点位置。

4、各构件在起吊前,应进行清除污物,以免影响安装质量。

5、各构件安装就位后,应加强校正复核工作,并应检查验收。

6、螺丝连接的钢构件,每个螺栓不得垫两个以上垫圈,或用大螺母代替,螺栓拧紧后,外露螺丝扣不应小于2-3扣,柱脚螺栓需用双帽拧紧,任何安装孔均不得随意用气割扩孔。

螺栓应顺畅穿入孔内,不得强行敲打,穿入方向一致,每组螺栓的拧紧顺序应从节点的中心向边缘施拧。

7、电焊焊接应由经过专业理论培训,实际操作考核合格并取得操作证的焊工进行。

焊缝长度超过50mm应采用分段反向焊接,对称焊接和间接焊接等措施,防止因焊接引起的构件变形。

焊接间断和分层施焊,应敲去接头处和前一层焊渣,焊缝表面应焊疤均匀,不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针气孔等缺陷。

焊缝一边不得有飞溅物,焊缝的外形尺寸应符合要求及规范要求。

8、做好吊装部分的有关技术资料及各种记录。

六、安全保证措施

1、安全保证措施

(1)杜绝重大安全事故;争创“无伤工程”

(2)先施工场区围墙,以保证正常施工安全、物流及防盗。

我公司将从三个方面保证承诺目标的实现:

a)安全保证体系

公司安全保卫科和项目经理部安全生产工作组、项目经理、项目经理部工程部、施工队安全保卫人员、施工班组兼职安全员共同组成施工保证体系。

b)技术方面

项目工程师负责组织讨论制定各专业主要施工方法,从技术的角度保证已有设施的安全。

施工作业设计中编有详细的安全措施,技术交底要包括安全交底。

c)施工管理

项目部工程部负责施工总平面规划,在规划中要充分考虑物流及人员安全问题,并严格按业主审批通过的施工总平面布置方案组织实施。

除了安全员主管现场安全外,项目经理部所有人员均对现场安全负有责任,要求人人查隐患、人人管安全。

为保证本工程顺利进行及施工人员的安全,我公司在施工过程中,遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按安全标准组织施工,并满足国家有关安全的法律和法规要求,随时接受当地政府及行业有关组织监督检查;接受业主方的安全教育,采取必要的安全防护和隔离措施,消除事故隐患措施,保证施工生产的正常进行;在现场设置专职安全员和保卫人员,负责现场的安全、保卫工作。

执行的建筑安全规范、标准主要有:

JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》

GB50194-93《建筑工程施工现场供用安全规范》

JGJ59-99《建筑施工安全检查评分标准》

JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》

2、安全保证体系

项目经理部工程负责安全保卫的具体管理工作,各专业施工队均配专业职安全员和保卫人员负责现场安全生产施工和保卫工作。

项目经理为安全生产第一责任者的工地安全生产管理小组,由项目副经理组织学习贯彻执行国家及地方有关安全施工、劳动保护的方针、政策、由各专业职安全员负责安全方面的具体工作。

公司安全科进行不定期抽查。

建立健全安全施工管理制度,检查督促各部门切实执行安全施工责任制;组织全体阶段安全保卫工作。

3、安全管理制度

(1)安全生产责任制

1.1项目经理部设立安全工作组,建立、健全各部门的安全生产责任制,责任落实到人。

由工程部负责安全施工的具体管理工作,各施工队配持证上岗的专职安全员负责现场安全管理,施工班组设兼安全员,并佩戴袖标上岗。

1.2各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施,项目经理部与施工班组必须签订安全生产协议书。

(2)安全教育

2.1对参加施工的职工每周进行一次安全教育,提高职工安全意识。

坚持“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一的思想”,做到不违章作业、不违章生产。

2.2工人变换工种,须进行新工种安全技术教育。

2.3工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作远程。

(3)安全检查

3.1认真进行安全检查,项目经理部每月进行一次全面的大检查,对重点和危险部位跟踪检查。

3.2安全检查有记录,对查出的问题能立即改的要立即改、做到定人、定时间、定措施;危险性较大的下发整改通知单;危及职工生命安全的下发停工令,整改合格后方可准复工。

(4)工伤事故处理

建立事故档案,按调查分析的原则、规定进行处理和报告,认真做好“三不放过”原则。

(5)“五牌一图”与安全标牌

5.1施工现场必须有“五牌一图”:

①施工单位及工地名称牌;②安全生产六大纪律宣传牌;③防火须知牌;④安全无重大事故计数牌;⑤工地主要管理人员名单牌;⑥施工总平面图。

图牌按招标文件要求规格统一,字迹端正,表示明确。

5.2在主要施工部位、作业点、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。

(6)施工组织设计及施工作业设计

施工组织设计及施工作业设计要有针对性的安全技术措施,在技术交底的同时进行安全技术交底。

(7)特种作业持证上岗

特种作业人员,如焊工、起重工、电工等必须经培训考试合格持证上岗,操作证必须按期复审,不得超期使用。

4、具体安全保证措施

(1)消防措施

1.1施工现场成立消防领导小组,建立各部门消防责任制,明确责任人,加强领导、组织落实,确保施工安全。

1.2贯彻执行“以防为主、消防结合”的消防方针,对所有现场人员定期进行防火教育,使每个职工从思想深处重视安全防火工作。

1.3对易燃、易爆、化学物品要按规定存放,并设专人管理,使用过程中建立严格领用登记制度。

1.4各类电器设备、线路不准超负荷使用,接头须接实、接牢,以避免线路过热或打火短路,发现问题立即修理;存放易燃液体、气体的库房,照明线路穿管保护,采用防爆灯具,开关设在库外;穿墙电线和靠近易燃物的电线穿管保护,灯具与易燃物一般应保持30cm间距,大功率灯泡要加在间距,工具棚内不准使用碘钨灯。

(2)现场明火管理措施

2.1现场生活、生产用火均须主管消防的领导批准,使用明火要远离易燃物,每个施工作业段设置3个干粉灭火器,并且项目经理部委派一名人员负责施工现场的消防工作并备有消防器材。

2.2电、气焊工作人员均应受专门培训、持证上岗,作业前办理用火手续,并配备适当的看火人员(应随身携带灭火器具),电焊应有人监护和检查下部防火情况。

2.3及时清理施工现场,做到工完场地清。

2.4油漆施工注意通风,严禁烟火,防止静电起火和工具碰撞起火。

2.5坚持消防保卫夜间值班检查制度,发现隐患,及时消除。

(3)安全用电管理措施

3.1各种电器设备均须采取接零或接地保护,严禁在同事系统中接零或接地两种保护同时使用,为准用保护接地做照明零线。

3.2手持电动工具均要在配电箱装设额定动作电流30mA、额定动作电流0.1s的漏电保护装置.电动机具定期保养、维修。

3.3每台电动机械应有独立的开关和熔断保险,不准一机多用。

3.4使用电焊机时对一次线和二次线均须防护,二次线侧的焊把不准泌铜,保证绝缘良好。

3.5电工须经专培训,持供电单位核核发的操作许可证上岗,非电器操作人员不准擅动电器设施,电动机械发生故障,要找电工维修,非操作人员不得进行其拆卸、维修工作。

(4)预防物体打击管理措施

4.1进入现场人员须戴安全帽。

4.2高处作业工人须备工具袋,零件、工具等细小物品应随手放入工具袋,严禁向下抛掷物品;高处作业的余料、废物须及时清理,以防无意碰落。

4.3钢梁吊装时,要及时在每榀梁上挂设生命线。

4.4钢梁吊装后,要及时在两榀梁间挂设安全网。

4.5高空安装螺栓时,要将螺栓装包,安排看护人员,以免误伤。

4.6高空处的各种材料必须及时装包固定,废品及时清理下屋面。

(5)防止机械伤害管理措施

5.1各种施工机械的安全防护设施必须齐全有效。

5.2经常保养机具,按规定润滑或换配件,所用刀具必须要匹配,换刀具、夹具是必须拔下电源插头。

5.3注意着装,不穿宽松服装操作电动工具。

5.4打开机械开关之前,应检查刀具扳手是否取下,接通电源前应先关闭机具开关。

5.5手持电动工具仍在旋转时不可随便放置。

5.6操作施工机具必须精力集中,不得疲劳作业。

七、文明施工措施:

为加强精神文明建设和物质文明建设,维护市容整洁和城市安全,根据上海市建设工程现场文明施工管理办法,结合工程的地理环境和我们的资源,特对文明施工进行策划,使文明施工规范化、标准化,实现文明施工工地的目标。

1、施工区域内的雨水、污管畅通措施

(1)沿施工场地四周设排水沟,保证排水畅通。

(2)污水排放前,经沉淀后进入市政污水管。

(3)厕所设置化粪池,与环卫部门签定合同定期清运。

(4)定期对污水、雨水管进行检查,发现堵塞情况及时排除。

2、降低施工噪音的措施

(1)夜间施工车辆禁鸣喇叭。

(2)夜间作业时间,尽量安排在晚上十点钟之前。

3、治安保卫,消防措施

(1)由项目经理、安全员组成消防安全领导小组,具体负责实施防火安全工作。

(2)施工现场必须实行动火申报制度,严格执行“十不烧”规章制度,动火必须具有“二证一器一监护”才能进行。

(3)施工中的易燃易爆物(如汽油、油漆、氧气瓶、乙炔瓶等)都必须按“规定”设置,妥善保管。

(4)严禁在工地利用煤油炉、电炉烧煮,如有发现则严加处理。

(5)施工阶段,制定专项安全、消防、防盗措施,报请业主同意后实施。

4、标化工地管理

目标:

达到标化工地。

(1)必须实行严格平面管理,指定好平面规划,达到道路畅通,大临布置合理,一切按规划执行,不得乱搭设,乱挖沟,乱拉线路。

且不得任意断道。

(2)必须服从业主及监理对总平面管理和现场平面管理的要求,现场设施搭建必须按甲方批准的搭建方案实施,严禁擅自乱建或扩大面积。

(3)周转材料、成品、半成品必须实行定置管理,按指定地方堆放整齐,成方成块,不得到处乱堆。

(4)每道工序完成之后要达到工完料清,多余的要求及时撤离工序现场,班后一定要清理好当天的用具。

4.1施工现场不得堆土及建筑垃圾,皆考虑外运。

4.2各种工具房要求排放整齐。

4.3施工现场各种电线不得乱拉乱接。

大临水管要求不跑、不漏、也不得乱接管。

4.4各种线路一定要安全可靠,不得有裸线,接头包扎严密,不得漏电。

4.5电气开关箱、配电箱要符合安全部门规定,有门有锁。

4.6电气设备一定要接地完好,设漏电保护开关,不得一闸多用多接现象。

4.7各种机械必须经常检查,保证处于完好状态,停放必须妥当。

4.8各种吊机要有力矩限制器、缓冲装置。

4.9施工控制网基准点一定要保护好不得碰撞,并保证视线良好。

4.10成品保护:

对已建成的建筑物、结构、已安装设备严禁涂污,意外造成的污损应及时报告有关负责人并正确予以处理恢复。

八、进度控制措施

1、成立施工项目部,在项目经理领导下工作。

以最短时间内进场,尽快全面熟悉工程现场情况。

2、根据方案实施要求及各项需求计划,尽快组织劳动力、机械、构件、材料分批进场,并建立相应的管理体系和管理制度。

3、集中公司优势兵力,调集技术业务精、素质好的施工队伍,配备足够的各专业施工劳动力,加强工程管理。

4、每月制定详细施工计划进度,设置关键节点,在每周的施工例会上进行考核,并对因客观原因造成拖期节点重新进行调整,安排足够的劳动力和作业班次,抢拖期、保工期。

5、制定严格的考核制度,实行重罚、重奖。

6、加强施工准备,合理、科学地安排施工工程进度,科学组织,使现场施工进度、施工程序合理、科学和最佳的控制。

7、根据工程进展情况、积极开展各种形式的劳动竞赛,推动工程建设。

8、强化标化管理,以良好的施工环境来促进施工的顺利进行。

第三章   吊装示意图

一、钢架的吊装

1.1、吊装作业流程

埋件的埋设→钢梁的吊装→支撑系统的吊装→檩条的吊装→屋面板。

本工程框架部分的跨度最大29米最小22米,门架部分的最大跨度为9米,最小跨度为9米。

钢梁现场拼装成形,用25T汽车架整体向上起吊,先将梁运至对应的位置,再安放在混凝土柱上,等安装螺栓拧紧后,完成钢架的吊装。

本施工计划,先吊装框架部分的钢结构,在吊装框架的同时,根据施工进度,可以同时吊装门架结构。

1.2、吊装顺序如下:

吊装顺序如下:

步骤一:

在吊装框架部分钢结构,先安装埋件,当埋件满足上部结构的受力要求后,进行钢梁的吊装。

(图4-1)

(图4-1)

步骤二:

钢梁拼装示意图(图4-2)

(图4

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