9款热销中型车真实油耗对照.docx

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9款热销中型车真实油耗对照

[帮您选车]9款热销中型车真实油耗对照

[腾讯汽车报导导购]咱们已经为大伙儿介绍了5款微型车和9款小型车的的工信部数据与腾讯网友提供的真实油耗数据,很多消费者表示关于购车很有帮忙,咱们今天为大伙儿介绍目前市面上更受关注的9款中级车的油耗数据,希望能对大伙儿的选购带来帮忙。

●上海通用()

价钱区间:

万元

工信部油耗

网友上实油耗

车型介绍:

2020款景程的转变相较老款仍是超级大的,两个要紧部件发动机和变速箱全数进行了更新,发动机由原先的2.0L换为1.8L,变速箱用最新的6挡自动变速箱替代了原先的老旧4AT。

发动机尽管排量有所减小,但因为是最新的EOCTEC系列,加入了DVVT可变气门正时技术,因此功率反而有所提升。

变速箱的转变自没必要过量说明,相信所有人都明白6挡的益处。

目前2020款景程全数采纳1.8L发动机,分为致真版、舒适版、奢华版和奢华导航版,其中舒适版、奢华版和奢华导航版都有手动挡和自动挡两种,而致真版只能选择手动挡。

价钱方面,最低配的致真版售万,最高配的奢华导航版售万元,自动挡和手动挡的价钱差距为1万元。

从外形上看,2020款景程不是一款时兴的车型,相较竞争对手要么时尚要么运动,景程的外形成熟而稳重,关于老成稳重,注重有效的消费者来讲,景程应该能够符合他们的需求。

由于有着中型车的身材,因此2020款景程的个头也实在不小,再加上成熟稳重的外形,除作为家用车,也能够用做商务车利用。

空间也是景程的一大亮点,毕竟是一款中型车,级别尺寸在那里摆着,相较一众紧凑型车,景程的后排空间绝对算得上宽敞了,即便是身材较高的成年人,坐进去也可不能感到憋屈,另外横向的宽度也比紧凑型车要大一些,乘坐三人,拥堵的感觉会少很多。

座椅在设计上一样偏重舒适性,长时刻旅行也能够维持较高的舒适度。

前面说过此刻景程全系列都在利用1.8L发动机,相较老款,新发动机在提升紧缩比和增加DVVT可变气门正时技术的帮忙下,能够输出最大143马力,在同级别1.8L发动机中属于上等。

●C5

价钱区间:

万元

工信部油耗

网友上实油耗

车型介绍:

国产东风C5前脸的设计采纳了雪铁龙品牌最新的家族化脸谱。

双平行线从雪铁龙标志双侧延伸出来,使得大而化之的雪铁龙车标突出而不突兀,同时使前脸显得加倍宽大。

新()前引擎盖两条直线勾画出了一副线条饱满的面孔,侧面线条与老款相较更是风格迥异,之前灯贯穿车身至尾灯的上部腰线呈弧线延伸,这从视觉观感上营造了车身重心降低的感觉。

新C5的内饰风格充满了简约的科技感,面板采纳软质材料覆盖,手感柔和又不宜留下难看的划痕。

挡把的设计也通过认真雕琢,握感很贴合手型,而且造型十分专门。

新C5的多功能中央固定式方向盘采纳缝合真皮包裹,关于女性来讲,有些偏大。

作为一款B级车,它的车内空间已经足以知足日常利用的需要。

国产C5上有2.0L、2.3L和3.0L三种排量发动机,其中2.3L发动机将作为主力车型,2.0L发动机在6000转时能够达到最大103KW的额定功率,在4000转时达到最大的扭矩输出。

若是从日常利用的角度动身,C5的2.0L车型已经足以知足需要了。

●上海通用新()

价钱区间:

万元

工信部油耗

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车型介绍:

新君威是主导开发的通用汽车全世界中级车,继承了欧宝Insignia的运动定位。

尽管名字还叫君威,但新君威与上一代产品之间没有任何继承关系,从造型风格到驾驶感觉都有了极大的转变,具体地说,确实是完全离开了通用北美的车型平台转而采纳欧宝的平台。

别克新君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和周密工艺的严谨,将动感流畅的设计风格贯穿始终,其高度轿跑运动感彰显出引领潮流的新锐动感先锋设计。

运动型轿跑车的动感基因被成功地移植到一款中高级轿车身上。

它由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及快背式车顶所组成的线条一直延伸至车尾,一气呵成,极具年轻动感。

机舱盖与地面形成的“7度角”与快背式流线型(FastBack)设计所形成的“黄金14度角”完美结合,再加上与车尾行李舱盖融为一体的伸展式弧形扰流翼,不仅降低车身尾部高速扰流,增强车身下压力,也提高了前后轮的抓地性能,提升车身稳固性。

与动感并行的是细节的地方的精妙。

新一代君威的前后大灯具有三维立体感,在现在形态万千的车灯造型中独树一帜。

跑车式的前舱设计,营造出宽敞的视野感受。

前翼子板上还配有镀铬鲨鱼鳃通风口造型,为这款动感轿车增添了更多的时尚气息。

●广汽凯美瑞

价钱区间:

万元

工信部油耗

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车型介绍:

09款()在外观上与老款没有显著转变,仍然维持原有基调。

2.775米的轴距,意味着它们在内部空间上拥有不错的竞争力。

在性能方面,来自丰田的2.4L和2.0L引擎为凯美瑞提供了充沛的动力。

这两款发动机都采纳了丰田VVT-i技术,实现了彭湃的输出功率、壮大的扭矩表现,同时在最大程度上节省燃油消耗。

在平安方面,凯美瑞三个级别九款车的制动系统均采纳前轮16寸通风制动盘和后轮15寸实心制动盘的盘式制动方式,以便更合理的分派制动力,确保制动的平安、稳固。

另外,ABS(带EBD)和刹车辅助系统(BA)也是全系车的标配。

除此之外,G、V级在主动平安方面和被动方面比E级车型均有所提高。

G-BOOK智能副驾系统将车辆远程诊断、远程保护、被盗追踪、紧急通报、话务员效劳等多项尖端技术和后台效劳,通过奢华车载显示器实现人车交互。

据了解,话务员效劳能够提供新闻、天气、周边设施等信息资讯及目的地设定,让人车对话和汽车利用体验臻于完美,不时刻刻为顾客制造加倍尊贵贴心的驾乘体验,构筑安心、平安、舒适的汽车生活。

●广汽雅阁

价钱区间:

万元

工信部油耗

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车型介绍:

()在中国已经经历了几代车型的进展,积存了必然的市场基础,在中国市场的口碑超级不错。

而这一切,都取决于雅阁稳固的质量和抓住消费者内心推出富有竞争力的产品。

目前在国内销售的雅阁是其系列的第八代产品,采纳了美版的造型,因此呈此刻消费者眼前的是一款时尚大气、充满解决性的产品。

激进的设计风格不同与七代车型的温柔低调,硬朗的腰线、力量感十足的进气格栅和充满解决性的车灯都是消费者喜爱它的缘故。

超过4.9米的车身长度让雅阁已经接近更高级别车型的标准,2.8米的轴距提供了充沛的后排空间,另外座椅的设计也超级人性化,进一步提升了后排乘客的舒适性,从某种意义上说,这种舒适已经超过了前排。

内饰和外形一样同前卫,复合式中控台造型时尚,表面的拉丝材质很有个性,不同与多数车型管用的软性材质,只是视觉上尽管表现超卓,但材质的单薄和硬梆梆的手感多少阻碍了些整体成效。

性能方面,2.4L和2.0L发动机动力表现合格,只是雅阁的调校并非激进,5挡自动变速箱也比较保守,可不能让动力肆意的浪费,平稳舒适的加速符合商务车型的需求。

另外,雅阁采纳了前双叉臂和后多连杆的悬挂结构,在同级别车中算是比较先进的,而在舒适性方面也一样有不错的表现。

●睿翼

价钱区间:

万元

工信部油耗

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车型介绍:

6睿翼最大的特点确实是时尚的外形和科技感十足的内饰,国外五星级的碰撞测试结果也使睿翼的平安性取得认可。

另外2.5L发动机车型和“史上最强的方向盘”也将是睿翼异于竞品的重要特点。

动力方面,马自达6睿翼搭载了2.5升MZR自然进气汽油发动机,可提供170匹最大马力和225牛米的最大扭力。

原厂数据来看,225牛米的最大扭力要在4000rpm才能显现,稍有些晚,而且细心的人不难发觉,这款发动机的外形看上去和之前的发动机几乎一模一样,因此从技术上应该没有大的冲破。

马自达6睿翼继承了马自达6的外观风格,但突出了奢华感,很多方面比现款的马自达6超卓,2.5L发动机动力性也更好。

●迈腾

价钱区间:

万元

工信部油耗

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车型介绍:

()采纳了HSB高强度车身结构设计,车身结构的74%采纳了高强度和超高强度钢板(其中包括16%的部份采纳热成型钢板,它们散布于A柱、B柱和中央通道等车身关键部位),在减轻车身重量的情形下大幅度提高了车身结构强度。

迈腾采纳精湛的无缝激光焊接技术,焊缝总长度达42米,使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度;它拥有多达10个平安气囊及气帘,在来自正面和侧面的碰撞中,为驾乘者提供了最有效,最到位的爱惜。

如此全方位的被动平安保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评判。

全新的TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一路,使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。

与传统2.4升自然吸气式发动机相较,其壮大的动力表现优势加倍突出。

DSG手/自动一体变速箱使迈腾车主既能够享受自动档带来的轻松自在,同时又能够体验手动换档的驾驭乐趣。

●蒙迪欧致胜

价钱区间:

万元

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车型介绍:

长安福特蒙迪欧—致胜和S—MAX同出于福特的EUCD平台(即欧洲中大型车平台),车型在这5款中算比较新的,而且它借鉴了一些概念车设计元素,斗胆而前卫,外观上采纳最近几年来福特家族式的“X核心”式前脸设计风格,前大灯采纳线条锐利的四边形设计,搭配上简练的中网和下进气格栅,显得加倍富有视觉冲击力,车内空间是蒙迪欧—致胜的一大亮点,由于有着不错的三围尺寸,专门是车身宽度是五款车中最宽的达到1886mm,如此在驾驶室内不管是头部空间仍是腿部空间,足以令竞争对手羡慕一阵子,2850mm的轴距能够让后排乘客轻松地翘起二郎腿,这关于一款商务车型来讲足能够为领导们赚足体面。

除宽大车内,致胜内饰做工上也超级扎实,专门能够夸耀的是在它仪表盘中间和中控台两处的大液晶屏比较打眼,仪表盘中的液晶屏科技感十足,通过简单的操作能够让驾驶者随时了解车辆的各类行车信息及数据,而且都是全中文系统,在中控台处的液晶屏能够作为车内音响及空调系统的操纵屏,同时也能够用它来观看DVD大片。

蒙迪欧—致胜共有2.0升和2.3升两种排量,4款车型,发动机来自于马自达技术,与之相匹配的是一款6速手自一体变速箱,由于车身较重,因此在动力性能上表现一样。

在这4款车型中咱们仍是建议考虑2.3升奢华型或奢华运动型,因为比起其它两款车型来讲在配置上相对丰硕一些,专门是奢华运动型在车身上还增加了一些空气动力学套件,内饰色调为黑色并搭配银色饰板,更符合“奢华运动的定位”了。

●上海公共斯柯达昊锐

价钱区间:

万元

工信部油耗

网友上实油耗

车型介绍:

昊锐是斯柯达旗下的期间车型,和迈腾一样采纳了PQ46平台,特点是采纳了缸内直喷发动机和大量的激光焊接。

外形上,昊锐改变了斯柯达品牌木讷老成的印象,开始走时尚线路,大气奢华的外形不逊于雅阁,而双段开启的尾门是一大亮点,让昊锐能够在掀背车和三厢车之间切换,空间的有效性从而取得增强。

2761mm的轴距和4838mm的车身尺寸看起来不那么显眼,但实际看到后会有不同的感受,由于车顶较低,C柱倾斜度不大,因此感觉车身很长,而通过良好的布局,后排乘客一样能够有奢侈的腿部空间。

内饰风格一样年轻,是公共系列的最新设计思路,全新的4辐方向盘手感超卓,而中控台虽不及雅阁的前卫,但也绝对够耐看了。

材质选择上让人中意,手感厚重饱满,感觉很上档次。

而座椅采纳了全新的设计思路,使之更贴合躯体,提供更舒适的乘坐成效。

和迈腾一样,昊锐也采纳了和涡轮增压发动机,通过缸内直喷的帮忙,提供了小排量大扭矩,而且油耗方面也能够取得保证。

只是和迈腾不同,昊锐并无利用DSG变速箱,但考虑到目前公共DSG6速变速箱的问题,仍是Tiptronic更保险一些。

底盘采纳了前麦弗逊和后多连杆结构,调校上偏舒适,并非刻意强调操控与运动性,这点和昊锐的定位到时很相符。

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