检测人员考试复习桥梁.docx
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检测人员考试复习桥梁
检测人员考试复习(桥梁)
检测人员考试复习(桥梁)
桥梁检测考试大纲
⏹要求考生全面系统地理解桥涵工程专业方面的基本知识;
⏹能够理解,熟悉,掌握桥涵工程的技术标准。
施工规范,质量检测评定标准,国家相关试验标准等一系列有关技术文件,特别是其中关于桥梁工程实验检测的内容。
检测人员主要考试内容
桥梁工程原料(大纲)
⏹了解:
桥梁工程师所用材料的种类以及用途。
⏹熟悉:
石料的技术标准,普通混凝土的力学性能,桥梁用钢材的主要力学性能。
⏹掌握:
石料的力学性能试验方法:
普通混凝土试件的制作方法和普通混凝土的抗压强度和弹性模量的测试方法:
普通混凝土收缩,徐变测试方法:
桥梁用钢材的力学性能测试方法以及焊接钢筋质量检测方法。
材料主要材料:
石料、混凝土、钢材
⏹石料:
⏹两类试验:
力学性能试验、抗冻性试验
⏹力学性能试验:
石料的单轴抗压强度试验、单轴压缩变形试验
混凝土
⏹三类试验:
⏹力学性能试验、混凝土收缩试验、混凝土徐变试验
⏹力学性能试验:
⏹抗压强度试验、
⏹轴心抗压强度试验、
⏹静力受压弹性模量试验、
⏹霹裂抗拉强度试验
钢材
⏹力学性能7项指标
⏹钢筋、预应力混凝土用钢材、焊接钢筋的检测:
外观检测、力学性能检测
⏹力学性能试验:
⏹拉伸试验、
⏹冷弯性能试验、
⏹反复弯曲试验
⏹4试验数据的计算及确定
石料例题
⏹测量石料试样单轴抗压强度时应连续均匀地加荷,加荷速度取每秒钟(B)。
A.0.3-0.5MPaB.0.5-1.0MPa
C.O.8-2.0MPaD.1.0~1.5MPa
⏹石料抗冻性试验测试项目包括(BC)。
A.抗压强度B.耐冻系数
C.质量损失率D.吸水率
混凝土例题
⏹混凝土试块标准养生条件应为()。
A.20±3℃,相对湿度>90%
B.23±5℃,相对湿度>95%,
C.20±5℃,相对湿度>95%
D.20±2℃,相对湿度>95%
⏹静力受压弹性模量试验需要制作试件()。
A.3个B、6个C.9个D.12个
⏹混凝土立方体抗压强度值的确定:
当三个测值中的最大值和最小值均与中间值的差值超过中间值的15%时()。
A.取三个试件测值的算术平均值作为该组试件的强度值
B.取中间值作为该组试件的抗压强度值
C.取最大作为该组试件的抗压强度值
D.则该组试件的试验结果无效
钢材例题
⏹()是评定钢材塑性和工艺性能的重要依据,用以检验钢材在常温下承受规定弯曲程度的弯曲变形的能力。
A.抗拉强度B.冷弯
c.屈服强度D.伸长率
⏹伸长率是衡量钢材()的指标。
A.焊接性能B.硬度
c.疲劳强度D、塑性
⏹下列说法正确的是:
()
A、冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低
B.冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低
C.冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小
D.冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加
⏹合格钢材连接部分焊接后由于硬化脆裂和内应力增大作用,力学性能一定低于焊件本身。
()正确()不正确
⏹在弯曲试验中出现下列()情况之一者,试验结果无效。
A.试件断在标距外(伸长率无效)
B.操作不当,影响试验结果
C.试验记录有误或设备发生故障
D.屈服强度、抗拉强度、伸长率三个指标中有一个指标不符合标准时
桥梁工程基础(大纲)
⏹了解:
桥梁工程常用基础形式。
⏹熟悉:
地基容许承载力的各种确定方法;灌注桩完整性的各种检测方法;基桩承载力的确定方法。
⏹掌握:
如果按规范法确定地基的容许承载力;荷载板试验方法:
标准贯入试验方法:
力浆性能检测方法:
反射波法检测基桩完整性时现场操作步骤,波形分析和注意问题:
声波透射法检测基桩完整性时现场操作步骤,数据处理方法和注意问题:
基桩静荷载试验方法和现场注意问题。
基础检测
⏹地基承载力检测(三种方法)
1规范法
土的分类、各种土的承载力(查表)
2荷载板试验
原理、试验设备、试验方法、试验数据处理
3标准灌入试验
试验方法的适用范围、设备、试验方法、数据的整理
灌注桩泥浆性能指标和成孔质量检测检测
⏹泥浆性能指标:
相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度
⏹成孔质量桩位偏差、孔径、桩倾斜度、孔底沉淀厚度
灌注桩完整性检测
⏹用声波透射法检测钻孔灌注桩时,所依据的基本物理量是接收信号的频率变化和接收波型畸变,此外还有(C)。
A.混凝土强度B.声程值和缺陷大小
C.声时值和波幅变化D.混凝土标号及缺陷位置
⏹基桩静压试验时,锚桩与试桩的中心间距,当试桩直径(或边长)小于或等于800mm时,可为试桩直径(或边长)的(D)倍。
A.1B.2C.3D.5
⏹基桩静荷载试验时正确的卸载方法是()
A.卸载应分级进行,每级卸载量为两个加载级的荷载值
B.卸载应分级进行,每级卸载量为加载级的荷载值
C.卸载应分级进行,每级卸载量为两个加载级的荷载值。
每级荷载卸载后,应观测桩顶的回弹量,直到回弹稳定后,再卸下一级荷载。
D.一次卸载到零
⏹一般粘性土的容许承载力[σo],可按(A、D)确定。
A.液性指数B.压缩模量
C.含水量D.天然孔隙比
⏹根据标准贯入实验测得的累计锤击数N可估计(ABCD)。
A.砂土的密实度B.天然地基的容许承载力
C.土的内摩擦角D.粘性土的状态
⏹地基在荷载作用下达到破坏状态的社程可以分为()个阶段。
A.1B.2C.3D.4
⏹小应变动力检测,多次反射现象的出现,一般表明缺陷在()。
A.较深部位B.较浅部位
C.多个部位D.桩头破损
桥梁上部结构(大纲)
⏹了解:
桥梁上部结构的组成部分
⏹熟悉:
桥梁支座和伸缩装置的类型,构造及适合条件:
悬吊结构的检测方法;预应力筋用锚具,夹具和连接器检测方法:
静荷载固性能试验方法:
张拉设备校验的校验方法;钢构件缺陷的各种无损测验方法等。
⏹掌握:
板式橡胶支座的力学性能,外观质量和解剖检测的相关要求:
板式橡胶支座的力学性能的测试方法:
桥梁伸缩装置的分类与检测项目;钻芯法,回弹法,超声法,超声回弹综合法和拉拔法等的测定内容,适用范围,现场操作步骤和注意问题;混凝土强度评定方法:
混凝土构件强度和缺陷的无损检测方法。
桥梁上部结构内容
⏹桥梁支座和伸缩装置
⏹混凝土构件试验检测
⏹预应力混凝土结构试验检测
⏹高强螺栓及组合件力学性能试验
⏹悬吊结构试验检测
⏹方法:
钻芯法,回弹法,超声法,超声回弹综合法和拉拔法
⏹各种方法的测定内容,适用范围,现场操作步骤和注意问题;
⏹混凝土强度评定方法:
⏹混凝土构件强度和缺陷的无损检测方法
⏹锚具的静载锚固性能应符合()。
A.ηa≥0.95,εapu≥2.O%
B.ηa≥0.90,εapu≥1.71%
C.ηa≥0.90,εapu≥2.0%
D.ηa≥0.95,εapu≥1.71%
⏹板式橡胶支座抗压弹性模量试验时,要求预压()。
A.1次B.2次C.3次D.4次
⏹混凝土回弹仪测定完毕后,测定碳化深度的测点数不应少于构件测区总数的()。
A.10%B.20%C.30%D.5%
⏹回弹法检测单个构件混凝土强度时,结构或构件的混凝土强度推定值等于构件中最小的测区混凝土强度换算值。
()
⏹概率法采用声时平均值与声时()倍标准差之和作为判定桩身有无缺陷的临界值。
A.1B、2C、3D.4
⏹测量超声波传过砼(介质)所需的时间一般以()计。
A.sB.msC、μsD.min
⏹当用超声波检测灌注桩身质量,T、R换能器穿过缺陷区时()。
A.声时增大B.声时不变
C.声时减小D.波幅增大
⏹调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为()。
A.3636m/sB.3810m/sC、4000m/sD.4200m/s
桥梁荷载试验
⏹了解:
桥梁荷载试验的目的,内容意义
⏹熟悉:
桥梁基本知识,桥梁荷载试验所需观测的物理量以及所需要的仪器,仪表,各种传感器以及相关设备的功能,技术要求和使用方法,荷载效率系数和校验系数的定义与计算。
⏹掌握:
桥梁荷载实验的准备工作,各种桥型的测点设置,加载工况;电阻应变片的选用,粘贴和温度补偿方法以及现场使用时应注意的问题。
钢弦式应变计的原理和使用方法;试验过程中的观测内容和终止加载的控制条件;实测数据的修正方法;桥梁承载力的评定方法;
⏹结构振动测试的基本概念和桥梁动载实验时频率,阻尼和冲击系数的测量,分析方法与评定等。
荷载试验的目的及主要内容
试验的目的
⏹检测桥梁设计与施工的质量
⏹判断桥梁结构的实际承载力
⏹验证桥梁结构设计理论和设计方法
荷载试验的主要工作内容(三个阶段)
⏹桥梁结构的考察和试验的准备阶段;
⏹现场加载与观测阶段;
⏹测试结果的评定与分析阶段
静载试验的仪器设备
⏹电阻应变仪
⏹钢弦式传感器
静载试验
试验观测与记录
⏹温度稳定观测仪表的测读与记录
⏹裂缝观测
加载实施与控制
⏹加载程序
⏹加载稳定的时间控制加载过程的观察
⏹终止加载控制条件
试验数据分析及桥梁承载力评定
试验数据分析
⏹试验资料的修正测值的修正温度的修正支点沉降影响的修正
⏹各测点变位与应变的计算
⏹应力计算
⏹试验结果与理论分析的比较结构校验系数
荷载试验成果分析与承载力评定
⏹静载试验需要观测的物理量有()。
A.应变B.挠度C.裂缝D.自振频率
⏹桥梁静载实验:
主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移),对连续梁桥静载实验主要测点应布设在()。
A.跨中挠度B.支点沉降C.L/4挠度D.跨中应变
⏹桥梁静载试验效率为(D)。
A.设计荷载效应与试验荷载效应的比值
B.试验荷载与设计荷载的比值
C.设计荷载效应与控制荷载效应的比值
D.试验荷载与控制荷载的比值
⏹对于连续梁桥在静载试验时的主要测点布设为(A)
1、支点应变;2、跨中挠度;
3、支点沉降;4、跨中应变。
A.1、2、3、4B.2、3、4C.3、4D.4
⏹桥梁荷载试验加载、卸载时间最好选择在()。
A.8:
00~16:
00B.16:
00~23:
00
C.22:
00~次日6:
00D.10:
00~17:
00
⏹测点在控制荷载作用下相对残余变形越小说明结构越接近弹性工作状态。
()
⏹对于桥梁荷载试验的校验系数η,η=1说明理论值与试验值完全相符;η>1说明结构工作性能较差,不够安全;η<1说明结构工作性能较好,承载能力有一定富余。
()
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