塔式起重机司机及信号工安全教育培训.pptx

塔式起重机司机及信号工安全教育培训.pptx

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塔式起重机司机及信号工安全教育培训,当前随着施工的需要，单塔、群塔交叉作业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。

为了确保塔吊安全运转和人身安全，国家财产不受损失，杜绝不安全因素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。

为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育会，对“安全须知”做简单讲解，请塔吊司机，信号工牢记并遵守。

总述,一、塔机人员做到“五禁止”,塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。

塔吊司机和信号工禁止酒后作业。

塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。

信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。

现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。

二、塔机运行时坚持“五让”,塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。

低塔让高塔后塔让先塔轻塔让重塔动塔让静塔客塔让主塔,三、塔机人员做到“七必须”,塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。

信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。

即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。

信号工指挥站位必须在作业点。

起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。

信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。

塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面交接。

塔吊司机和信号工必须持证上岗。

在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。

四、塔机、信号工严格执行“十不吊”,指挥信号不明不吊。

斜牵斜挂不吊。

吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。

散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。

吊物上有人不吊。

机械安全装置失灵或带病不吊。

埋在地下物体不吊。

现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。

零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。

六级以上的强风天气不吊。

五、塔吊信号工安全操作规程,1、信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志，安全帽、安全带、指挥旗、口哨俱备，并正确配合使用。

2、熟悉起重机机械的基本性能，向其中司机及挂钩人员进行旗语手势，声响信号的交底约定。

3、必须了解调运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等，确定吊点、吊装方法的具体事宜。

4、检查吊索具的磨损情况，有达“报废”标准情况之一的立即更换，尚未达标准却又磨损程度轻的，必须降低其允许使用范围。

5、检查吊索具、容器等是否符合要求，发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理，否则停止使用。

6、吊装作业人员。

信号指挥必须集中精力，按规定要求操作，时刻注意塔机的运转、吊装情况。

五、塔吊信号工安全操作规程,7、坚持“十不吊”原则，有权拒绝违章指令。

8、信号指挥人员要站立得当，旗语或手势明显准确，哨声清晰洪亮，与旗语手势配合协调一致，上下信号密切联系，应当清楚地注视吊物起、运转、就为的全过程。

9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位置。

10、吊物起吊200300mm时，应停钩检查，待妥当后再行调运。

11、吊物悬空运转后突发异常时，指挥者应迅速视情况而定，紧急告知危险部位人员撤离，指挥塔吊司机将重物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。

12、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。

13、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。

六、普通话练习,起构（qgu）下构（xigu）大臂左转（dbzuzhun）大臂右转（dbyuzhun）小车向前（xiochxingqin）小车向后（xiochxinghu）,七、塔吊信号手势信号,1、预备（注意）手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动,2、要主钩单手自然提拳，置于头上，轻触头顶,七、塔吊信号手势信号,3、要副构一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节,4、吊钩上升小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动,七、塔吊信号手势信号,5、吊钩下降手臂伸向前下方，与身体夹角约为30，五指自然伸开，以腕部为轴转动,6、吊钩水平移动小臂向侧上方伸直，五指并拢，手心朝外，朝负荷应运行的方向，向下挥动到与肩平行的位置,七、塔吊信号手势信号,7、吊钩微微上升小臂伸向侧前方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌,8、吊钩微微下降小臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30，掌心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌,七、塔吊信号手势信号,9、吊钩水平微微移动小臂向侧上方自然伸直，五指并拢，手心朝外，朝负荷应运行的方向，重复做缓慢的水平运动。

10、吊钩微微下降双小臂屈起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所需间距相近,七、塔吊信号手势信号,11、指示降落方位五指伸直，指出负载应降落的位置,12、停止一手握拳高举，手心向外，保持不动,七、塔吊信号手势信号,13、紧急停止两手同时握拳高举，手心向外，保持不动,14、工作结束双手五指伸开，在额前交叉,八、塔吊司机使用的音响信号,1、起重机司机挂号信过程中表示“明白”服从指挥，一短声（鸣一声短铃音或笛音）2、起重机司机挂号信过程中不明白时要求指挥人员“重复”请求重新发出信号，二短声（鸣二声铃或笛音）3、起重机司机挂号信过程中表示“注意”注意信号，长声,九、钢丝绳的报废标准,1、断丝：

钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数的10%。

同向捻达到钢丝钢丝绳总数的5%。

2、腐蚀和表面磨损：

钢丝绳当其表面钢丝被磨损或腐蚀达表面钢丝直径的40%以上时。

3、钢丝绳整股破断。

4、钢丝绳直径减少710%。

5、钢丝绳出现下述情况：

钢丝绳压扁钢丝绳弯折钢丝绳股内钢丝飞出钢丝绳波浪形钢丝绳股松弛钢丝绳起壳钢丝绳扭结钢丝绳绳芯飞出,九、钢丝绳的报废标准,股心突出,钢丝断裂,腐蚀生锈,局部扭曲,打结,十、绑扎安全要求,1、用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。

2、采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过120，且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。

3、吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。

4、绑扎吊运大型或薄壁物件时，应采取加固措施5、注意风载荷对物体引起的受力变化,十、绑扎安全要求,柱形物体的绑扎方法平行吊装绑扎法,十、绑扎安全要求,（a）双支单双圈穿套结索法（b）吊篮式结索法,十、绑扎安全要求,零碎小件使用密封的吊笼,十一、常见起重吊装事故类型,吊物上方站人或吊物下工作在物体吊起后失去平衡，将重物放下重新起吊时，有少数起重工特别是青年人怕麻烦，图省事，违章站在重物上以求平衡，当起重机一旦发生紧急制动剧烈振动时，站在起吊物上的人随之跌下或被物体碰倒以及被压伤。

人随吊物一起吊运，有时起重工为了方便松钩，人同吊物一起吊，一旦发生断绳、吊物吊落或紧急制动与碰撞时，人将随之坠落。

在吊装集装箱等吊物时此类违章现象较为严重。

人员在吊物下方工作或在吊物下方停留。

十一、常见起重吊装事故类型,指挥信号不明或指挥不当现场起吊时，指挥信号不明时，易使现场起重人员产生错误判断或错误操作，尤其当两个单位在同一场地操作时，因各自的指挥信号不同引起的错误操作往往会产生严重后果。

多人指挥指挥错误,结束：

谢谢,