机械汽车重机收获机行业装配通用教材.docx

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机械汽车重机收获机行业装配通用教材

第一部分………………………………………………………………………………机械制图培训教材

第一节………………………………………………………………………各种线型的应用

第二节………………………………………………………………图线的宽度系列和画法

第三节………………………………………………………………………尺寸的标注方法

第四节………………………………………………………………视图的基本原理及画法

第二部分…………………………………………………………………………………………测量知识

第一节………………………………………………………………钢直尺、卡尺测量方法

第二节…………………………………………………………………游标卡尺的结构型式

第三节…………………………………………………游标卡尺的读数原理和读数方法

第四节…………………………………………………………………游标卡尺的测量精度

第五节……………………………………………………………………………高度游标卡尺

第六节……………………………………………………………………………深度游标卡尺

第七节………………………………………………………………………………外径百分尺

第八节………………………………………………………百分尺的工作原理和读数方法

第九节…………………………………………………………………百分尺的精度及其调整

第十节………………………………………………………………………量具的维护和保养

第三部分………………………………………………………………………………装配通用技术条件

第一节……………………………………………………………………………装配基本要求

第二节……………………………………………………………………………螺纹联接要求

第三节…………………………………………………………………………键、销连接技术要求

第四节…………………………………………………………………………链轮链条的装配

第五节…………………………………………………………………………带与带轮的装配

第六节……………………………………………………………………………铆接技术装配

第七节……………………………………………………………………………滚动轴承装配

第八节…………………………………………………………………………液压系统的装配

第九节…………………………………………………………………………电气系统的装配

第十节…………………………………………………………………………………平衡试验

第十一节…………………………………………………………………………………总装

第十二节…………………………………………………………………………………试车

第四部分……………………………………………………………………………产品特征代号介绍

第一节…………………………………………………………………收割机产品特征代号介绍

第二节…………………………………………………………………拖拉机产品特征代号介绍

第五部分……………………………………………………………………………机械装配基础

第一节…………………………………………………………………………装配工作的重要性

第二节………………………………………………………………………………………装配方法

第三节……………………………………………螺栓拧紧力矩要求及气扳机的使用和保养

附：

收割机常用螺栓扭矩对照表

拖拉机常用螺栓扭矩对照表

第七部分………………………………………………………………………………质量检验手册

第一节…………………………………………………………………………收割机质量检验手册

第二节…………………………………………………………………………拖拉机质量检验手册

第一部分：

机械制图培训教材

第一节各种线型的应用

一、图线的分类

1、规定的线型：

九种图线分别是：

细实线、波浪线、双折线、粗实线、细虚线、粗虚线、细点画线、粗点画线、细双点画线。

2、各种线型的应用：

●细实线：

过渡线、尺寸线、尺寸界线、指引线和基准线、剖面线、重合断面的轮廓线、短中心线、罗纹牙底线、尺寸起止线、表示平面的对角线、范围线及分界线、零件成形前的弯折线、辅助线、投影线、网络线等；

●波浪线：

断裂处分界线、视图与剖面的分界线；

●双折线：

断裂处分界线、视图与剖面的分界线；

●粗实线：

可见轮廓线、可见棱边线、相贯线、罗纹牙顶线、罗纹长度终止线、剖切符号线、模样分型线、系统结构线等；

●细虚线：

不可见轮廓线、不可见棱边线；

●粗虚线：

允许表面处理的表示线；

●细点画线：

轴线、对称中心线、分度圆线、孔系分布的中心线、剖切线；

●粗点画线：

限定范围表示线；

●细双点画线：

相邻零件的轮廓线、极限位置轮廓线、重心线、轨迹线、成形前的轮廓线、工艺结构轮廓线、中断线等。

图例：

另一种是把断裂件的两个部分都画出，可以用细双点画线、波浪线和双折线作为断裂处的边界线。

但是注意，都是成对出现的，如图1-5。

1－5断裂处的分界线

第二节图线的宽度系列和画法

●所有线型的图线的宽度d应按图样的类型和尺寸大小在下列数系中选择。

该数系的公比为1：

√2（≈1：

1.4）：

0.13mm、0.18mm、0.25mm、0.35mm、0.5mm、0.7mm、1mm、1.4mm、2mm。

●在同一图样中，同类图线的宽度应一致，应优先采用0.5和0.7两种线型组别。

针对机械制图的要求和特点，粗线与细线的比例选择2：

1。

●图线相交时的画法：

当图样上出现两条或两条以上的图线相交时，图线应相交于画处，也就是说不能相交于间隔或点处。

双折线的画法

双折线画法相交线画法

图线应用举例：

　　　图2.4.4　图线应用示例2　　　　　　　　图2.4.5　图线应用示例3

3、视图的基本原理及画法：

图样是制造机器的依据，工人正是按照图样来加工零件或装配机器的，因此机械工人必须学会识图。

1）图线：

详见1-3节。

2）比例：

图样中机件要素的线性尺寸与实际机件相应要素的线性尺寸之比，一般在标题栏中注明。

比例分为三种：

●放大的比例：

图形比实物大，如：

2：

1、4：

1等；

●缩小的比例：

图形比实物小，如：

1：

2、1：

3等；

●与实物相同：

图形与实物一样大，为1：

1。

为了方便加工，给加工和装配者一个直观的印象，零件图样常采用1：

1的比例。

3）尺寸：

物体的形状大小，是在零件图上的长宽高三个方向标注尺寸数字来表达的。

4）三视图：

●主视图：

将物体从前往后看，物体在投影面上所得视图，它确定了物体上、下、左、右四个不同部位，反映了物体的高度和长度；

●俯视图：

将物体从上往下看，物体在投影面上所得视图，它确定了物体前、后、左、右四个不同部位，反映了物体的宽度和长度；

●左视图：

将物体从左往右看，物体在投影面上所得视图，它确定了物体前、后、上、下、四个不同部位，反映了物体的宽度和高度；

●三视图投影规律：

主、俯视图长对正，主、左视图高平齐，俯、左视图宽相等，即：

长对正，高平齐，宽相等；

●三个视图所在的投影面：

正投影面、水平投影面、侧投影面，分别用字母V、H、W表示；

5）六个基本视图：

用正六面体的六个平面作为基本投影面，把零部件放在六个投影面中，分别向六个投影面进行投影所得的六个视图（即：

主视图、俯视图、左视图、右视图、仰视图、后视图）。

主视图左视图

俯视图

6）相邻的辅助零件与特定区域

相邻的辅助零件用细双点画线绘制。

相邻的辅助零件不应覆盖为主的零件，而可以被为主的零件遮挡，见图4－5。

当轮廓线无法明确绘制时，则其特定的封闭区域应用细双点画线绘制，见图4-6。

图4-5相邻辅助零件的表示

图4-6轮廓表示

7）表面交线

可见相贯线用粗实线绘制，不可见相贯线用细虚线绘制，见图4-7，过渡线应用细实线绘制，且不宜与轮廓线相连，见图4-8。

图4-7相贯线的画法图4-8过渡线的画法

8）平面的画法

为了避免增加视图、剖视图或断面图，可用细实线绘出对角线表示，见图4-9。

图4-9矩形平面的画法

9）局部放大图

●局部放大图——将机件的部分结构，用大于原图形所采用的比例画出的图形。

可画成视图，也可画成剖视图、断面图，它与被放大部分的表示方法无关。

局部放大图应尽量配置在被放大部位的附近。

●当同一机件上有几个被放大的部分时，应用罗马数字依次标明被放大的部位，并在局部放大图的上方标出相应的罗马数字和所采用的比例，见图4-13。

当机件上被放大的部分仅一个时，在局部放大图的上方只需要注明所采用的比例；当同一机件上不同部位的局部放大图，当图形相同或对称时，只需画出一个。

图4-13局部放大图画法

10）初始轮廓

当有必要表示零件成形前的初始轮廓时，应用细双点画线绘制，见图4-14。

11）弯折线

弯折线在展开图中应用细实线绘制，见图4-15。

图4-14初始轮廓的表示

图4-15弯折线的表示

12）对称零件的表示

为了节省绘图时间和图副，对称构件和零件可只画一半或四分之一，在对称中心线的两端画两条与之垂直的平行细实线，见图4-18。

图4-18对称零件的画法

13）剖视图

如果物体的内部结构形状比较复杂，可假想用剖切面（平面或曲面）将物体剖开，以表达其内部结构。

为了区别剖开部分和未剖开的部分，使结构层次分明，需在被剖到的部分与剖切面接触处画上剖面符号。

标准中规定了各种材料的剖面符号，以表达各零件不同的材料类别。

在装配图中画出剖面符号，有利于识别各零件的结构、材料和零件间的相互关系

●制图标准中规定了十四种剖面符号（见表5-1）。

其中大多数是按材料的类别划分的，如金属材料、非金属材料、木材、混凝土等。

也有一些是按用途来划分的，如线圈绕组元件、格网等。

应当看到，在图上所画的剖面符号只能表示材料大的类别（如金属，非金属），至于材料的具体名称和代号还必须在标题栏或明细栏中注明。

●剖面符号的一般画法

在零件图中，如剖面区域为金属材料，则剖面线画成与水平方向成45°的细实线，左右倾斜均可以，但在同一零件的各视图中应方向一致、间隔相同。

在装配图中，相邻两零件的剖面线方向相反或方向相同但间隔不同；同时还要注意在各视图中同一零件的剖面线方向和间隔仍是相同的。

即使画在两张图纸上，只要是同一零件，剖面线画法还是要相同的。

第三节尺寸的标注方法

1）基本规则

机件的真实大小均以图样上所注的尺寸数值为依据，与图形的大小及绘图的准确性无关。

一般来说，图样大小是由绘图所采用的比例来确定的，与机件的真实大小无关，由尺寸确定真实大小。

●图样中（包括技术要求和其它说明中）的尺寸，以毫米为单位时，不须标注计量单位的名称或代号；如采用其它单位时，则应注明相应的单位符号。

未标注单位的均以毫米为单位。

●图样中所标注的尺寸，为该图样所示零件的最后完工尺寸，否则应另加说明。

●机件的每一尺寸，一般只标注一次，并应标注在反映该结构最清晰的图形上。

2）尺寸组成

●图样中的尺寸应由尺寸数字、尺寸界线、尺寸线及其表示尺寸线终端的箭头或斜线组成。

如图6-1所示。

（尺寸界线一般应与尺寸线垂直，必要时可倾斜）

图6-1

3）对称机件中尺寸的标注，见下图：

4）参考尺寸的画法：

5）弧长尺寸标注，见下图：

6）典型结构的尺寸标注

在机械制图中，有许多典型结构如：

各类孔、倒角等，它们结构小，标注较杂乱，若标注不合理会直接影响图面的质量，影响看图。

注意：

尺寸标注的是否正确合理，对提高产品质量和降低成本有直接的影响，因此，标注尺寸时必须注意以下几点：

（1）尺寸标注应符合设计和工艺要求：

对功能尺寸应直接注出，不能依靠其它尺寸的换算关系来保证机件的功能要求。

若这种尺寸由于工艺上的原因，必须通过其它尺寸的换算关系来保证时，也只是工艺措施问题，而不能因此改变功能尺寸的直接标注。

对于非功能尺寸一般按工艺要求标注，以便加工和检验。

（2）每一特性一般只能标注一次尺寸不可重复：

机件每一结构要素的特性尺寸，一般只能标注一次，不应重复出现。

这样不仅节省绘图时间，减少图中不必要的线条，更主要的是避免产生两者不一致的错误。

（3）尺寸的配置必须合理：

尺寸标注在什么位置，对看图是否方便有很大的关系。

8）简化表示法

第四节读图的基本方法

1、形体分析法

所谓形体分析法读图，即在读图时，根据该组合体的特点，把表达形状特征明显的视图（一般是主视图），划分为若干封闭线框，再利用投影规律联系其它视图，想像出各部分形状，同时分析各组成部分的相对位置，最后综合起来，想象出形体的整体形状。

形体分析读图的方法与步骤：

1、分线框，对投影。

2、对投影，定形体。

3、综合起来想整体。

确定了各线框所表示的基本形体后，再分析各基本形体的相对位置，就可以想象出形体的整体形状。

分析各基本形体的相对位置时，应注意形体上下、左右、前后的位置关系在视图中的反映。

2、线面分析法

形体分析法从“体”的角度去分析立体的形状，把复杂立体（组合体）假想成若干基本立体按照一定方式组合而成；线面分析法则是从“面”的角度去分析立体的形状，把复杂立体假想成由若干基本表面按照一定方式包围而成，确定了基本表面的形状以及基本表面间的关系，复杂立体的形状也就确定了。

1）视图中粗实线（或虚线）所代表的含义：

（1）面与面的交线的投影。

（2）具有积聚性的平面或柱面的投影。

（3）曲面的转向轮廓线。

2）视图中细点画线所代表的含义：

（1）对称平面迹线的投影。

（2）回转体轴线的投影。

（3）圆的对称中心线。

3）视图中每一封闭线框均代表一个面（平面或曲面），并具有“若非类似性，必有积聚性”的特点。

线框所代表的含义：

（1）一面（平面或曲面）的投影。

（2）面及其相切面（平面或曲面）的投影。

（3）通孔的投影。

线面分析法的读图步骤是：

1）看视图、分线框

2）对投影、识面形

3）定位置、出整体

在读图时，一般先用形体分析法作粗略的分析，对图中的难点，再利用线面分析法作进一步的分析。

即“形体分析看大概，线面分析看细节”。

第二部分：

测量知识

1）钢直尺、卡尺

钢直尺

钢直尺是最简单的长度量具，它的长度有150，300，500和1000mm四种规格。

图1-1是常用的150mm钢直尺。

图1-1150mm钢直尺

钢直尺用于测量零件的长度尺寸（图1-2），它的测量结果不太准确。

这是由于钢直尺的刻线间距为1mm，而刻线本身的宽度就有0.1～0.2mm，所以测量时读数误差比较大，只能读出毫米数，即它的最小读数值为1mm，比1mm小的数值，只能估计而得。

（a）（b）（c）

（d）（e）（f）

图1-2钢直尺的使用方法

a）量长度b）量螺距c）量宽度d）量内孔e）量深度f）划线

如果用钢直尺直接去测量零件的直径尺寸（轴径或孔径），则测量精度更差。

其原因是：

除了钢直尺本身的读数误差比较大以外，还由于钢直尺无法正好放在零件直径的正确位置。

所以，零件直径尺寸的测量，也可以利用钢直尺和内外卡钳配合起来进行。

2）游标卡尺的结构型式

应用游标读数原理制成的量具有；游标卡尺，高度游标卡尺、深度游标卡尺、游标量角尺（如万能量角尺）和齿厚游标卡尺等，用以测量零件的外径、内径、长度、宽度，厚度、高度、深度、角度以及齿轮的齿厚等，应用范围非常广泛。

游标卡尺是一种常用的量具，具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点，可以用它来测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、深度和孔距等，应用范围很广。

1游标卡尺有三种结构型式

（1）测量范围为0～125mm的游标卡尺，制成带有刀口形的上下量爪和带有深度尺的型式，如图2—1。

图2-1游标卡尺的结构型式之一

1-尺身；2-上量爪；3-尺框；4-紧固螺钉；5-深度尺；6-游标；7-下量爪。

（2）测量范围为0～200mm和0～300mm的游标卡尺，可制成带有内外测量面的下量爪和带有刀口形的上量爪的型式，如图2―2。

图2-2游标卡尺的结构型式之二

1一尺身；2一上量爪、3一尺框；4一紧固螺钉；5一微动装置；

6一主尺；7一微动螺母；8一游标；9—下量爪

（3）测量范围为0～200mm和0～300mm的游标卡尺，也可制成只带有内外测量面的下量爪的型式，如图2-3。

而测量范围大于300mm的游标卡尺，只制成这种仅带有下量爪的型式。

图2-3游标卡尺的结构型式之三

2游标卡尺主要由下列几部分组成

（1）具有固定量爪的尺身，如图2-2中的1。

尺身上有类似钢尺一样的主尺刻度，如图2―2中的6。

主尺上的刻线间距为1mm。

主尺的长度决定于游标卡尺的测量范围。

（2）具有活动量爪的尺框，如图2-2中的3。

尺框上有游标，如图2―2中的8，游标卡尺的游标读数值可制成为0.1；0.05和0.02mm的三种。

游标读数值，就是指使用这种游标卡尺测量零件尺寸时，卡尺上能够读出的最小数值。

（3）在0～125mm的游标卡尺上，还带有测量深度的深度尺，如图2―1中的5。

深度尺固定在尺框的背面，能随着尺框在尺身的导向凹槽中移动。

测量深度时，应把尺身尾部的端面靠紧在零件的测量基准平面上。

（4）测量范围等于和大于200mm的游标卡尺，带有随尺框作微动调整的微动装置，如图2―2中的5。

使用时，先用固定螺钉4把微动装置5固定在尺身上，再转动微动螺

母7，活动量爪就能随同尺框3作微量的前进或后退。

微动装置的作用，是使游标卡尺在测量时用力均匀，便于调整测量压力，减少测量误差。

目前我国生产的游标卡尺的测量范围及其游标读数值见表2-1。

表2―1游标卡尺的测量范围和游标卡尺读数值mm

测量范围

游标读数值

测量范围

游标读数值

0～25

0.02；0.05；0.10

300～800

0.05；0.10

0～200

0.02；0.05；0.10

400～1000

0.05；0.10

0～300

0.02；0.05；0.10

600～1500

0.05；0.10

0～500

0.05；0.10

800～2000

0.10

3）游标卡尺的读数原理和读数方法

游标卡尺的读数机构，是由主尺和游标（如图2―2中的6和8）两部分组成。

当活动量爪与固定量爪贴合时，游标上的“0”刻线（简称游标零线）对准主尺上的“0”刻线，

此时量爪间的距离为“0”，见图2―2。

当尺框向右移动到某一位置时，固定量爪与活动量爪之间的距离，就是零件的测量尺寸，见图2―1。

此时零件尺寸的整数部分，可在游标零线左边的主尺刻线上读出来，而比1mm小的小数部分，可借助游标读数机构来读出，现把三种游标卡尺的读数原理和读数方法介绍如下。

游标读数值为0.1mm的游标卡尺

如图2―4（a）所示，主尺刻线间距（每格）为1mm，当游标零线与主尺零线对准（两爪合并）时，游标上的第10刻线正好指向等于主尺上的9mm，而游标上的其他刻线都不会与主尺上任何一条刻线对准。

游标每格间距=9mm÷10=0.9mm

主尺每格间距与游标每格间距相差=1mm-0.9mm=0.1mm

0.1mm即为此游标卡尺上游标所读出的最小数值，再也不能读出比0.1mm小的数值。

当游标向右移动0.1mm时，则游标零线后的第1根刻线与主尺刻线对准。

当游标向右移动0.2mm时，则游标零线后的第2根刻线与主尺刻线对准，依次类推。

若游标向右移动0.5mm，如图2-4（b），则游标上的第5根刻线与主尺刻线对准。

由此可知，游标向右移动不足1mm的距离，虽不能直接从主尺读出，但可以由游标的某一根刻线与主尺刻线对准时，该游标刻线的次序数乘其读数值而读出其小数值。

例如，图2―4（b）的尺寸即为：

5×0.1=0.5（mm）。

图2-4游标读数原理

另有1种读数值为0.1mm的游标卡尺，图2-5（a）所示，是将游标上的10格对准主尺的19mm，则游标每格=19mm÷10=1.9mm，使主尺2格与游标1格相差=2-1,9=0.1mm。

这种增大游标间距的方法，其读数原理并未改变，但使游标线条清晰，更容易看准读数。

在游标卡尺上读数时，首先要看游标零线的左边，读出主尺上尺寸的整数是多少毫米，其次是找出游标上第几根刻线与主尺刻线对准，该游标刻线的次序数乘其游标读数值，读出尺寸的小数，整数和小数相加的总值，就是被测零件尺寸的数值。

在图2-5（b）中，游标零线在2与3mm之间，其左边的主尺刻线是2mm，所以被测尺寸的整数部分是2mm，再观察游标刻线，这时游标上的第3根刻线与主尺刻线对准。

所以，被测尺寸的小数部分为3×0.1=0.3（mm），被测尺寸即为2+0.3=2.3（mm）。

2游标读数值为0.05mm的游标卡尺

图2-5（c）所示，主尺每小格1mm，当两爪合并时，游标上的20格刚好等于主尺的39mm，则

游标每格间距=39mm÷20=1.95mm

主尺2格间距与游标1格间距相差=2-1.95=0.05（mm）

0.05mm即为此种游标卡尺的最小读数值。

同理，也有用游标上的20格刚好等于主尺上的19mm，其读数原理不变。

在图2―5（d）中，游标零线在32mm与33mm之间，游标上的第11格刻线与主尺刻线对准。

所以，被测尺寸的整数部分为32mm，小数部分为11×0.05=0.55（mm），被测尺寸为32+0.55=32.55（mm）。

图2-5游标零位和读数举例

3游标读数值为0.02mm的游标卡尺

图2―5（e）所示，主尺每小格1mm，当两爪合并时，游标上的50格刚好等于主尺上的49mm，则

游标每格间距=49mm÷50=0.98mm

主尺每格间距与游标每格间距相差=1-0.98=0.02（mm）

0.02mm即为此种游标卡尺的最小读数值。

在图2―5（f）中，游标零线在123mm与124mm之间，游标上的11格刻线与主尺刻线对准。

所以，被测尺寸的整数部分为123mm，小数部分为11×0.02=0.22（mm），被测尺寸为123十0.22=123.22（mm）。

我们希望直接从游标尺上读出尺寸的小数部分，而不要通过上述的换算，为此，把游标的刻线次序数乘其读数值所得的数值，标记在游标上，见图2-5，这样使读数就方便了。

4）游标卡尺的测量精度

测量或检验零件尺寸时，要按照零件尺寸的精度要求，选用相适应的量具。

游标卡尺是一种中等精度的量具，它只适用于中等精度尺寸的测量和检验。

用游标卡尺去测量锻铸件毛坯或精度要求很高的尺寸，都是不合理的。

前者容易损坏量具，后者测量精度达不到要求，因为量具都有一定的示值误差，游标卡尺的示值误差见表2-2。

表2-2游标卡尺的示值误差mm

游标读数值

示值总误差

0.02

±0.02

0.05

±0.05

0.10

±0.10

游标卡尺的示值误差，就是游标卡尺本身的制造精度，不论你使用得怎样正确，卡尺本身就可能产生这些误差。

例如，用游标读