发动机工作原理课件.pptx

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,第一章汽车发动机总体构造和工作原理,单缸发动机结构示意图,单缸发动机的工作过程,1.2,发动机的工作原理,1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程,一、四冲程汽油机的工作原理门气,进,门气排,塞花火,塞活,室烧燃,杆连,轴曲,进气行程,活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动，进气门打开，排气门关闭，气缸内容积增大，压力减小，形成一定的真空度，混合气被吸入气缸，活塞到达下止点时，进气门关闭，进气结束。

排气门关闭,进气门开启,活塞,进气行程工作过程,压缩行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,进、排气门均关闭，活塞上行，混合气被压缩，最后被压缩在燃烧室很小的容积里，压力、温度都很高。

压缩行程工作过程,作功行程,进、排气门仍关闭，当活塞接近上止点时，火花塞发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气，使气体的压力、温度迅速升高而膨胀，推动活塞从上止点向下止点高速运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。

进气门关闭,排气门关闭,活塞,塞花火,作功行程工作过程,排气行程,进气门关闭,排气门打开,活塞,进气门关闭，排气门打开，废气先靠自身的压力自由排气，曲轴带动活塞由下止点向上止点运动，将废气强制排入大气。

残余废气,排气行程工作过程,单缸发动机的工作过程,四行程汽油机的工作特点,1、四行程汽油机的工作过程，包括进气、压缩、作功和排气四个行程；2、每个工作循环中，曲轴旋转两周（720），进、排气门各开闭一次。

每个行程，活塞在上、下止点间移动一次，曲轴旋转半周（180）；3、四个行程中，只有作功行程对外做功，其余都是消耗功的辅助行程；4、可燃混合气是利用电火花点燃；5、发动机启动时，必须借助外力使曲轴转动，气缸进气、压缩、作功后，依靠曲轴和飞轮储存的能量，使以后的行程继续进行。

多缸发动机的工作过程

（一）,多缸发动机的工作过程

（二）,总结,一、四冲程汽油机的工作过程：

1、进气2、压缩3、作功4、排气二、四冲程汽油机的工作特点：

1、每个工作循环，曲轴旋转两周，进、排气门各开闭一次，活塞往复四次；2、四个行程中，只有一个作功行程；3、电火花点燃混合气；4、发动机启动必须借助外力。

三、了解多缸汽油机的工作特点。

作业,1、简述四行程汽油机的工作过程。

2、简述四行程汽油机的工作特点。

3、预习四行程柴油机的工作过程。

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