届高三一轮地理复习练习第26讲交通运输方式和布局变化的影响含答案.docx
《届高三一轮地理复习练习第26讲交通运输方式和布局变化的影响含答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《届高三一轮地理复习练习第26讲交通运输方式和布局变化的影响含答案.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
届高三一轮地理复习练习第26讲交通运输方式和布局变化的影响含答案
限时规范训练26 交通运输方式和布局变化的影响
一、选择题（每小题4分，共44分）
下图为我国某乡镇区域图。
20世纪60年代起该镇驻地及柳塘村、南官庄等村落形成有规律的赶集日。
20世纪90年代以后，南官庄集市逐步被北唐山子村替代。
据此回答下面两题。
1．与其周围村落相比，柳塘村成为集市点的原因是（ ）
①交通通达度好 ②地理位置较优越 ③该村等级更高，服务种类更多 ④基础设施完善 ⑤人口众多，消费能力强
A．①②B．②④
C．①③D．③④⑤
解析：
与其周围村落相比，柳塘村位于区域村落的中心位置和乡道交会处，交通相对便捷，服务范围广。
答案：
A
2．20世纪90年代以后，北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最可能是（ ）
A．南官庄消费能力下降
B．乡镇政策的影响
C．北唐山子村交通变得更便捷
D．北唐山子村消费等级更高
解析：
都是村一级的行政单位，消费等级应该相等。
北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因是县级道路的开通。
答案：
C
下图为高速铁路建成前后的城市时间距离变化示意图（图中h代表小时）。
据此完成下面两题。
3．高铁建设对城市发展的主要影响表现在（ ）
A．城市间的空间距离缩短B．城市内部时间距离缩短
C．城市服务范围扩大D．城市内部交通更加拥堵
解析：
根据图中高速铁路建成前后的城市时间距离变化，可知城市间的时间距离缩短，但不是实际距离缩短；高铁建设使城市对周边地区的影响范围扩大，即城市服务范围扩大；城市内部交通没有变得更加拥堵。
答案：
C
4．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是（ ）
A．甲城市 B．乙城市C．丙城市 D．丁城市
解析：
图中乙、丁两城市位于区域的中心位置，且城市等级最高，所以应是乙城市或丁城市成为区域核心城市；图中还显示乙城市与丁城市相比，乙城市将有更加便捷的城际交通与周边地区联系，说明乙城市可能经济发展水平较高，故可判断乙城市最有可能发展为区域核心城市。
答案：
B
（2018·青岛模拟）读某城市用地变化示意图，回答下面两题。
5．关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是（ ）
①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴
②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化
③交通线的发展对城市形态没有什么影响
④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
A．①②B．①③
C．②④D．①④
解析：
由图可知，该城市1950年前沿运河发展，1960年沿铁路线方向延伸，1990年后又向长江沿线扩展。
答案：
D
6．该城市早期沿运河发展，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是（ ）
A．矿产资源日趋枯竭
B．商人大量外迁
C．长江水运和铁路运输的出现
D．人口增长速度变慢
解析：
该城市早期交通运输方式单一，运河地位凸出，后来随着铁路的出现，长江水运的发展，运河航运地位下降。
答案：
C
（2018·广西河池高级中学高三模拟）“双11网购狂欢节”的11月11日已经成为商家年底促销的重头戏。
2017年11月11日，某网店的一些热门秋冬服饰在半小时内销售近10件。
回答下列各题。
7．河池市的罗女士在该网店购买一件冬款服饰的购物流程如图。
则甲乙丙代表的环节分别是（ ）
A．订单审核、入库、订单分发
B．订单分发、入库、订单审核
C．订单分发、订单审核、入库
D．订单审核、订单分发、入库
解析：
读图，根据在该网店的购物流程如图。
甲对订单进行确认，是订单审核环节。
乙将订单分送采购和物流，是订单分发环节。
丙代表的环节是入库，D项正确。
答案：
D
8．近几年，随着网购的兴起，促进了我国（ ）
A，商业网点密度的增加B．第三产业的发展
C．高速铁路密度的增加D．服装业的飞速发展
解析：
近几年，随着网购的兴起，促进了我国第三产业的发展，B项正确；商业网点密度减小，A项错误；高速铁路以客运为主，密度的增加与网购无关，C项错误；服装业只是第三产业的一个部门，D项错误。
答案：
B
（2018·河南天一大联考）1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身。
1825年，伊利运河（连接伊利湖和哈得孙河）竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。
下图为纽约港地理位置示意图。
据此完成下面三题。
9．影响纽约早期建城的主要社会经济因素是（ ）
A．矿产B．水源
C．交通D．军事
解析：
由材料可知，1492年哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身，说明纽约交通便利，影响其早期建城的主要社会经济因素是交通。
答案：
C
10．推测早期纽约港形成时出口的货物主要是（ ）
A．毛皮和皮革制品B．铁矿和煤炭
C．棉花和小麦D．香料和咖啡
解析：
“建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港”，说明早期纽约港形成时出口货物主要是毛皮和皮革制品。
答案：
A
11．伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是（ ）
A．扩大水源供给渠道
B．拓宽经济腹地范围
C．提高哈得孙河水位
D．加速内陆人口增长
解析：
伊利运河的开通运营对于纽约港来说，不仅降低了来自中西部内陆地区的货物运输成本，而且拓宽了纽约港的经济腹地范围。
对中西部内陆地区及五大湖地区来说，增加了早期内陆地区农产品的出口量，促进了沿海地区人口向内陆地区的迁移，加速了内陆人口的增长等。
答案：
B
二、综合题（46分）
12．（2018·广西南宁市高三第一次测试）阅读图文材料，完成下列要求。
（22分）
株洲古称建宁，位于湖南省东部，湘江下游，是湖南省第二大城市，是我国华中南部、华东、华南、西南地区之间最大的铁路枢纽，是新中国成立后首批重点建设的工业城市之一。
株洲既是全国的老工业基地，又是新兴的工业城市，被誉为“中国电力机车的摇篮”“中国电力机车之都”。
2015年株洲市轨道交通产业产值突破1000亿元，居全国首位。
下图为株洲的地理位置示意图。
（1）评价株洲老工业基地建设的资源条件。
（8分）
（2）说明交通运输的发展变化对株洲形成和发展的影响。
（6分）
（3）试分析近几年株洲轨道交通产业发展迅速的原因。
（8分）
解析：
第
（1）题，结合图例找出株洲的资源条件。
第
（2）题，株洲位于湘江沿岸，便利的水运促进了其形成和发展；铁路的建设带动了株洲的发展，使其规模迅速扩大；高速公路和铁路的建设，进一步促进了株洲的发展。
第（3）题，近几年株洲轨道交通产业发展迅速的原因，可以从产业基础好、产品质量高、市场竞争力强、交通运输迅速发展等方面回答。
答案：
（1）有利条件：
湘江穿过，水资源充足；周边地区有色金属资源丰富；水能资源丰富；工业用地资源条件好。
不利条件：
煤炭和铁矿资源短缺。
（2）株洲位于湘江沿岸，便利的水运促进了其形成和发展；铁路的建设（株洲为铁路枢纽，位于京广线与沪昆线交汇处）带动了株洲的发展，使其规模迅速扩大；高速公路和铁路的建设，进一步促进了株洲的发展。
（3）轨道交通产业发展早，产业基础好，产品质量高，市场竞争力强；国内外铁路、轻轨等交通运输迅速发展，产品需求量大；国家对高端制造业的大力扶持；铁路和水运便利，有利于产品的运输。
13．（2018·辽宁省沈阳市高三教学质量监测）阅读图文材料，完成下列要求。
（24分）
“茶马互市”是中国西部地区历史上汉藏民族间一种传统的以“以茶易马”或“以马换茶”为中心内容的贸易往来。
雅安是古代中国最重要的“茶马互市”交易点，素有“川西咽喉”和“雨城”之称，其周边地区山川秀美，河流众多。
下图示意古代雅安及周边地区。
（1）分析雅安成为“茶马互市”交易点的原因。
（12分）
（2）概括古代进行“茶马互市”的意义。
（12分）
解析：
第
（1）题，根据商业网点形成的条件进行分析。
一是要有稳定的商品来源和销售区，二是要便于商品集散。
雅安地处青藏高原与四川盆地交界处，西部靠近藏区，是茶叶的巨大消费市场和马匹生产地；东部和南部靠近茶叶生产基地和马匹使用市场。
第
（2）题，古代进行“茶马互市”的意义主要体现在加强区际联系，促进沿线经济和城市发展、文化交流、民族团结等方面。
答案：
（1）地理位置优越；雅安地处山区（青藏高原）与四川盆地交界处（位于四川盆地西缘）；西部靠近藏区，是茶叶的巨大消费市场和马匹生产地（向西可进入西藏，西藏是茶叶的巨大消费市场和马匹生产地）；东部和南部靠近茶叶生产基地和马匹使用市场（向东可到我国中东部地区，向南可入云南，这些地区是茶叶生产基地和马匹使用市场）。
（2）加强了雅安东西地区（四川盆地和山区）的区际联系（联系交往）；促进经济发展、文化交流、民族团结；促进了牧业和茶树种植业的发展；促进了沿线市镇的形成和发展。
升级会员 