第四章《交通运输布局与区域发展》测试题含答案人教版地理必修第二册 1.docx
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第四章《交通运输布局与区域发展》测试题含答案人教版地理必修第二册1
第四章《交通运输布局与区域发展》测试题
一、单选题
孟加拉国目前只有一座炼油厂,年处理原油能力为150万吨.已不能满足国内需求。
目前,该炼油厂所需原油全部从国外进口,由大油轮运至孟加拉国近海后,再通过小油轮转运到位于吉大港市区的炼油厂码头。
为满足炼油厂的扩产需求,孟加拉国政府计划在孟加拉湾东部区域建设单点系泊,(系泊系统是指一端固定在陆地,另一端固定在海上系泊船的管道)及输油管道,将大油轮的油直接输送到炼油厂(下图)。
该工程由中国企业承建。
据此完成下面小题。
1.制约孟加拉国大油轮进港的主要原因是()
A.开敞海湾,潮差较大B.飓风频发,风浪较大
C.水道众多,水流复杂D.毗邻河口,泥沙淤积
2.该工程建成后对孟加拉国的积极意义是()
A.提高能源保障水平B.促进清洁能源消费
C.增强原油开采能力D.输出国内过剩产能
京沪高铁二线是继京沪高铁线以后将建成的又一条连接北京和上海的重要快速通道,目前该高铁线已经进入勘测和施工阶段。
右图为我国京沪高铁二线示意图。
据此,完成下面小题。
3.京沪高铁二线东营—临沂段没有采用直线而是绕道潍坊市,首要考虑的是()
A.避开地震带B.缩短运行时间
C.避开复杂地形D.促进矿产开发
4.京沪高铁二线建成的意义有()
①有利于人员、货物的运输②有利于带动沿线经济发展③加强区域之间的联系④减轻京沪高铁线运输压力
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
港珠澳大桥全长55公里,由桥梁、海底隧道以及连接隧道和桥梁的人工岛共同构成,即“桥—岛—隧”。
港珠澳大桥的设计寿命为120年。
并要求能抗8级地震,抵御16级台风。
读图回答下列各题。
5.港珠澳大桥中部有7公里是海底隧道,主要是为了()
A.保持珠江主航道的通航能力B.节约建设成本,降低难度
C.缩短通行距离和时间D.方便旅客欣赏水下风景
6.海底隧道两端人工岛的主要功能是()
A.方便旅客休息B.利于桥遂转换C.抵御地震台风D.方便游客观景
读“我国长三角、环渤海、西北和西南四个地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,完成下面小题。
7.公路运输是西南地区最主要的货运方式,其主要原因是( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A.①②B.②③C.③④D.①④
8.长三角和环渤海地区都位于我国东部平原,长三角地区铁路货运比重明显低于环渤海地区,制约长三角地区铁路发展的最主要因素是( )
A.土地价格昂贵B.劳动力工资水平高
C.河网密集,多洼地D.降水丰富,洪涝灾害频繁
9.下列有关全球变暖造成的影响及其对策的叙述,正确的是( )
A.全球变暖会导致各地蒸发量增加,从而使海平面下降
B.全球变暖只会影响自然生态环境,对人类的社会经济不会产生影响
C.应对全球变暖需要各国共同努力,削减温室气体的排放量是重要措施之一
D.减少矿物能源的使用量是应对全球变暖的唯一措施
10.关于地形对公路选线影响的叙述,正确的是
A.道路在陡坡上应尽可能地穿越等高线
B.山谷中的道路应取直道
C.平原地区选线时要尽量少占良田
D.平原地区选线时应尽可能地绕过小村庄、小居民区或大城市
中欧班列是指中国开往欧洲的适合装运集装箱的快速货物编组列车。
“一带一路”倡议提出以来,中欧班列开行数量迅猛增长,运输时限大幅压缩,货物种类日益丰富。
目前,依托亚欧大陆桥,已经铺划了西(经阿拉山口)、中(经二连浩特)、东(经满洲里)三条中欧铁路运输通道,国内开行城市达到28个,到达欧洲11个国家29个城市。
据此完成下面小题。
11.影响中欧班列进一步提高运输效率的主要因素是( )
A.铁路沿线风沙、暴雪等灾害频发B.铁路等级低,运行速度缓慢
C.横跨亚欧大陆,班列运输时间长D.途经国家多,海关通关不便
12.中欧班列的开通带给我国普通百姓的好处有( )
A.方便欧洲旅行B.增加生活消费品的选择
C.提高经济收入D.提供就业岗位
13.在城市化过程中,很多城市纷纷开建地铁,以下地铁建设的说法正确是
①贵阳建地铁会遇到溶洞和涌水②上海地区地基松软,多流沙层
③修建地铁可以根治城市问题④修建地铁能提高土地利用效益
A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④
14.进行下列活动,应选择水路运输的是()
①从济南到乌鲁木齐参加会议,次日必须出席②从上海到大连旅游,想节约交通运费
③从武汉将50吨大米运往上海④将大同的一批优质煤运往秦皇岛
A.①②B.③④C.②③D.②④
15.世界最长重载铁路浩吉铁路(内蒙古浩勒报吉至江西吉安)开通运营,中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。
该铁路的开通对当地的经济可能产生的影响是
A.促进内蒙古资源开发B.增强区域间文化交流
C.保持沿线地区产业结构D.加强民族团结,巩固国防安全
京新(北京-新疆)高速公路临白段(临河-白疙瘩),穿越数百千米的戈壁无人区和上百千米的移动沙丘。
为了保护京新高速公路,施工人员专门设计了独特的防风沙袋,沙袋为鳍状沙袋,编织袋边沿都会留出来三厘米的穗子。
将沙袋依次摆放到公路两侧,呈田字形连成一片(如下图所示)。
完成下列小题。
16.我国布局京新高速公路的主导区位是
A.经济需求B.城镇分布C.科学技术D.自然条件
17.该地鳍状沙袋所起的主要作用是
A.防风固沙,保护农田B.截留水分,保持水土
C.压覆沙土,减小风速D.耐寒耐晒,减小温差
读某区域图,回答下面小题。
18.图中阴影地区是优质翡翠产地,含翡翠矿石的沉积物分布于山丘的宽河道内,根据信息判断该地翡翠矿石开采时间集中于( )
A.1~5月B.6~10月
C.8月~次年3月D.11月~次年5月
19.图中甲港口是通向我国的油气管道的起点,该管道建设的最大障碍因素是( )
A.地形地质B.水文气象
C.居民搬迁D.高寒冻土
2014年12月,蒙(自)河(口)铁路正式开通运营。
下图为蒙河铁路及铁路线上的马英河大桥。
据此回答下列各题。
20.影响蒙河铁路建设的障碍条件主要是
A.资金条件B.气候条件C.水文条件D.地形条件
21.蒙河铁路有些路段采用图中的高架桥的方式,目的主要是
A.减小起伏B.节约耕地C.保护生态D.降低造价
二、综合题
22.阅读图文材料,完成下列要求。
冰岛(如下图)地处北大西洋,地质活动频繁,多火山。
同时,冰岛约有1/8国土被冰川覆盖,是著名的"冰火之国,。
冰岛是欧洲人口密度最小的国家,首都雷克雅未克是冰岛的最大城市。
受多种因素影响,导致冰岛降水量的区域差异显著,常规能源缺乏。
(1)冰岛能源工业非常发达,指出冰岛能源工业主要利用的能源资源。
(2)描述冰岛交通线分布特点。
(3)分析冰岛成为"冰火之国,的自然原因。
(4)与东北部相比,冰岛西南部的降水更加丰沛,试分析其原因。
23.阅读下面的图文材料,回答下列问题。
材料一在建设中国-东盟自由贸易区的背景下,连接南亚、东南亚的中缅铁路,被称作“泛亚铁路西线”,2007年3月20日奠基的大瑞铁路是西线在我国境内的最后一段。
大瑞铁路东起大理,向西途经高黎贡山,跨越漾濞江、银江大河、澜沧江、怒江等河流,至瑞丽。
材料二大瑞铁路吸引区范围内有我国重要的“三江成矿带”,铁矿、硅矿和铅锌矿等矿产资源丰富;旅游资源得天独厚,有闻名中外的腾冲火山热海、德宏热带风情,是云南省较受欢迎的旅游开发热点;拥有腾冲、瑞丽、畹町3个国家级口岸,是中缅经贸交流的“桥头堡”。
此外,沿线少数民族和国家贫困县较多,带动效应明显。
(1)我国西南地区资源丰富,但长期以来经济落后,直接原因是(单项选择)
A.地形、地质复杂B.经济基础薄弱C.交通不畅D.政策失误
(2)从自然条件方面分析大瑞铁路建设的不利因素。
(3)我国东西部经济发展水平差异较大,大瑞铁路的修建将对西部的发展产生哪些有利的影响?
24.阅读图文资料,完成下列要求。
乌兹别克斯坦是中亚著名的双重内陆国(如下图),该国国土面积狭长,历史名城众多。
2002年,我国在与德国、加拿大等国际知名轨道交通企业竞标中,以明显的优势获得该国铁路机车的订单,一跃将该国铁路运行时速从50km/h提速到120km/h.2011年,该国以原有的客货混运线路为基础,通过升级改造既有线路,逐步发展高速铁路,铁路运行时速逐步提至250km/h,但高铁在实际运营中时速低于250km/h,且运输效率较低。
(1)分析该国积极推进铁路修建及改造的必要性。
(2)指出我国在竞标铁路机车项目中存在的优势。
(3)说明该国高铁运行时速不足250km/h的原因。
(4)简述提高该国高铁的运输效率可采取的措施。
25.阅读图文材料,完成下列要求。
吉林珲春经扎鲁比诺港(俄)至宁波舟山港的跨境内贸外运航线于2018年9月14日实现首航。
和东北原有的通过大连等港口进行国内贸易的线路相比,新的航线路程缩短了300-800公里,运输时间节省2-4天,单吨运输成本可节省10-20元人民币。
俄罗斯扎鲁比诺港,距离吉林省挥春市仅60公里,还有铁路、公路连接中、朝、俄经济腹地。
扎鲁比诺港是一个天然不冻港,2014年与中国签署协议启动合作建设。
(1)分析扎鲁比诺港优越的自然区位条件。
(2)说明扎鲁比诺港的开发对中俄双方各自的意义。
参考答案
1.D2.A3.C4.D5.A6.B7.A8.C9.C10.C11.D12.B13.B14.C15.A16.C17.C18.D19.A20.D21.A
22.
(1)地热能,水能。
(2)交通线分布特点∶分布不均;交通线主要环岛分布,岛屿中部交通线分布较少。
(3)冰岛地处亚欧板块与美洲板块的生长边界,地壳活动频繁,多火山;冰岛纬度较高,以山地,高原为主,海拔较高,气温低,降水丰富,冰川广布。
(4)冰岛西南部地处西风的迎风坡,降水丰富;西南部受北大西洋暖流影响更大,增湿作用明显;西南部气旋活动频繁,多阴雨天气。
23.
(1)C
(2)地壳运动活跃,多地震;岩体破碎,降水丰富,暴雨、滑坡、泥石流等灾害多发;喀斯特地貌,地形崎岖复杂;江河数量多。
(3)有利于开发当地的矿产资源,将资源优势转化为经济优势;促进旅游业的发展;促进边境贸易,提高对外开放的程度;加快融入东盟自由贸易区的步伐;带动少数民族地区经济发展,促进民族融合。
24.
(1)国土狭长,促进东西部城市间交流往来;地处内陆,交通不便.铁路可加大工农产品的输出与外运;该国历史悠久,铁路建设可带动当地旅游业的发展。
(2)我国铁路运营管理经验丰富;我国铁路机车及设备性价比高。
(3)客货混运,运输效率较低;铁路原线改建.建设标准低;气候干早,风沙灾害多,运营时速受限;东部山脉多,地势起伏大.列车不宜高速运行。
(4)加快对传统老旧铁路线路的升级改造;完善高铁运输网络.推进铁路运输客货分流;加强技术引进,提高本国高铁运输的安全性和稳定性。
(任答两点)
25.
(1)位于三国交界处,与日本韩国隔海相望,地理位置优越;天然不冻港,通航时间长;宽阔的海湾便于船只停泊进出;位于岛弧链内侧,不易发生海啸等灾害。
(2)对我国:
形成东北和东南沿海物资互通的运输新渠道,缩短航程,节省时间运费;形成东北地区的出海通道,利于东北开展海上贸易,打造东北亚经济圈;带动东北经贸发展,促进老工业基地振兴。
对俄罗斯:
有利于突破欧美国家制裁及封锁,寻找新的经济增长点;提升东部港口的国际地位和东北亚经济圈话语权;带动俄罗斯广大远东地区的开发。