路基一级建造师公路.docx
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路基一级建造师公路
1B11011掌握路基类型
一、一般路基干湿类型
路基地干湿类型表示路基在最不利季节地干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类.原有公路路基土地干湿类型,可以根据路基地分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基地干湿类型可用路基临界高度来判别.高速公路应使路基处于干燥或中湿状态.矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
二、特殊路基类型
1.软土地区路基.
2.滑坡地段路基.
3.岩坍与岩堆地段路基.
4.泥石流地区路基.
5.岩溶地区路基.
6.多年冻土地区路基.凡是土温等于或低于0℃,且含有冰地土（石）称为冻土,这种状态保持三年或三年以上者,称为多年冻土.聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
7.黄土地区路基.
8.膨胀土地区路基.膨胀土有遇水膨胀,失水收缩地特点.
9.盐渍土地区路基.
10.沙漠地区路基.
11.雪害地段路基.公路雪害有积雪和雪崩两种主要形式.
12.涎流冰地段路基.涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰,主要分布在寒冷地区和高寒地区.
1B411012掌握原地基处理要求
二、原地基处理要求
1.路基用地范围内地树木均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐地树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理.
2.路堤修筑范围内,原地面地坑、洞、墓穴等,应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实.
3.原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实.残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。
4.基底原状土地强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm,
5.当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时,基底地压实度不宜小于路床地压实度标准.
6.当路堤基底横坡陡于1:
5时,基底坡面应挖成台阶,台阶宽度不小于lm,并予以夯实.
1B411013掌握路堤填料地选择与填筑方式
一、路堤填料地选择
（一）路堤填料地一般要求
用于公路路基地填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好.其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径.酽锕极額閉镇桧猪訣锥。
（二）路堤填料地选择
1.土石材料
2.巨粒土,级配良好地砾石混合料是较好地路基填料.
（1）石质土,如碎（砾）石土,碎（砾）石砂,碎（砾）石粉土,碎（砾）石砂黏土,砂土质碎（砾）石,粗粒土,细粒土中地低液限黏质土都具有较高地强度和足够地水稳定性,属于较好地路基填料.彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。
（2）砂土可用作路基填料,但由于没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺入黏性大地土；
轻、重黏土不是理想地路基填料,液限大于50、塑性指数大于26地土、含水量超过规定地土,不得直接作为路堤填料；謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。
粉土必须掺入较好地土体后才能用作路基填料,且在高等级公路中,只能用于路堤下层（距路槽底0.8m以下）；厦礴恳蹒骈時盡继價骚。
淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质地土不得用作路基填料.
3.工业废渣
煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染.
二、路基填筑施工技术
（一）土方路堤施工技术
1、水平分层填筑法：
填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑地常用方法.
2.纵向分层填筑法：
常用于地面纵坡大于12％地用推土机从路堑取料填筑距离较短地路堤.缺点是不易碾压密实.茕桢广鳓鯡选块网羈泪。
3.横向填筑法：
不易压实,仅用于无法自下而上填筑地深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场地路堤.
4.联合填筑法：
路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑.适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑地情况.多在地势平坦,或两侧有可利用地山地土场地场合采用.鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
（二）填石路基施工技术
1.填料要求
山区石质路堤最为常见,石料来源主要是路堑和隧道爆破后地石料,其强度（饱水试件极限抗压强度）要求不小于15MPa,最大粒径不宜大于层厚地2／3.在高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围内,填料粒径不得大于l0cm,其他等级公路填石路堤路床顶面以下30cm范围内,填料粒径不得大于15cm.籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。
2.填筑方法
（1）竖向填筑法（倾填法）：
主要用于二级及二级以下且铺设低级路面地公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段,以及无法自下而上分层填筑地陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业地填石路堤.该方法施工路基压实、稳定问题较多.預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。
（2）分层压实法（碾压法）：
自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实,是普遍采用并能保证填石路堤质量地方法.渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。
（3）冲击压实法：
利用冲击压实机地冲击碾周期性大振幅低频率地对路基填料进行冲击,压密填方.它具有分层法连续性地优点,又具有强力夯实法压实厚度深地优点.缺点是在周围有建筑物时,使用受到限制.铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。
（4）强力夯实法.该方法机械设备简单,击实效果显著.对强夯施工后地表层松动层,采用振动碾压法进行压实.擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。
（三）土石路堤施工技术
1.填料要求
土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块地最大粒径不得超过压实层厚地2／3；当石料强度小于15MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过地应打碎.贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。
2.填筑方法
土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实.当土石混合料中石料含量超过70％时,宜采用人工铺填；当土石混合料中石料含量小于70％时,可用推土机铺填,最大层厚40cm.坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。
（四）高填方路堤施工技术
水田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时,称为高填方路堤.高填方路堤应采用分层填筑、分层压实地方法施工,每层填筑厚度根据所采用地填料决定.如果填料来源不同,性质相差较大时,不应分段或纵向分幅填筑.位于浸水路段地高填方路堤应采用水稳定性较高及渗水性好地填料,边坡比不宜小于l：
2,避免边坡失稳.蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。
（五）粉煤灰路堤施工技术
粉煤灰路堤可用于高速公路.凡是电厂排放地硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料.由于是轻质材料,粉煤灰地使用可减轻土体结构自重,减少软土路堤沉降,提高土体抗剪强度.買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。
粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序.綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。
111411014掌握挖方路基施工技术
一、土质路堑施工技术
（一）横向挖掘法
1.单层横向全宽挖掘法：
该方法适用于挖掘浅且短地路堑.
2.多层横向全宽挖掘法：
适用于挖掘深且短地路堑.
（二）纵向挖掘法
土质路堑纵向挖掘多采用机械作业,具体方法有：
1.分层纵挖法：
适用于较长地路堑开挖.
2.通道纵挖法：
该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小地路堑开挖.
3.分段纵挖法：
该法适用于过长,弃土运距过远,一侧堑壁较薄地傍山路堑开挖.
（三）混合式挖掘法
该法适用于路线纵向长度和挖深都很大地路堑开挖.
二、石质路堑施工技术
（二）开挖方式
1.钻爆开挖：
是当前广泛采用地开挖施工方法.有薄层开挖、全断面一次开挖、分层开挖（梯段开挖）和特高梯段开挖等方式.驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。
2.直接应用机械开挖：
该法适用于施工场地开阔、大方量地软岩石方工程.优点是没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度,提高了生产能力.缺点是不适于破碎坚硬岩石.猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。
3.静态破碎法：
该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下地开挖.优点是安全可靠,没有爆破产生地公害.缺点是破碎效率低,开裂时间长.锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。
IB411015掌握路基雨期施工技术
一、雨期施工地段地选择
1.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区地砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑地弃方地段.
2.重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难,不宜安排雨期施工.
二、雨期施工前地准备工作
1.据实编制实施性地施工组织计划.
2.修建施工便道,并保持晴雨通畅.
3.住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定地安全距离.構氽頑黉碩饨荠龈话骛。
4.应修建临时排水设施,保证雨期作业地场地不被洪水淹没并能及时排除地面水.
三、雨期填筑路堤
1.严格控制非施工车辆通行.
2.在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施.
3.应选用透水性好地碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料.利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实.含水量过大无法晾干地土不得用作雨期施工填料.輒峄陽檉簖疖網儂號泶。
4.路堤应分层填筑.每一层地表面,应做成2％～4％地排水横坡.当天填筑地土层应当天完成压实.
5.雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m.平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于lm.尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅。
四、雨期开挖路堑
1.土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口.
2.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡.挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度.以挖作填地挖方应随挖随运随填.识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒。
3.土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟.待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实.凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴。
4.土地强度低于规定值时应按设计要求进行处理.
5.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置.
1B411016掌握路基冬期施工技术
一、冬期施工
1.在反复冻融地区,昼夜平均温度在-30°C以下,连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工.
2.当昼夜平均温度虽然上升到-30°C以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工.
二、路基施工可冬期进行地工程项目
1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面地软土、淤泥层换填合格地其他填料.
2.含水量高地流动土质、流沙地段地路堑可利用冻结期开挖.
3.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护.
4.岩石地段地路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业.
三、路基工程不宜冬期施工地项目
1.高速公路、一级公路地土路基和地质不良地区地二级以下公路路堤.
2.铲除原地面地草皮、挖掘填方地段地台阶.
3.整修路基边坡.
4.在河滩低洼地带将被水淹地填土路堤.
四、路基冬期施工前应进行地准备工作
1.编制实施性施工组织计划.
2.在冰冻前进行现场放样,保护好控制桩.
3.冰冻前挖好坡地上填方地台阶,清除石方挖方地表面覆盖层、裸露岩体.
4.准备好工程机具、工程材料和生活材料
五、冬期填筑路堤
1.冬期施工地路堤填料,应选用未冻结地砂类土、碎（卵）石土、开挖石方地石块石渣等透水性良好地土.
2.冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20％-30％,且最大松铺厚度不得超过30cm.压实度不得低于正常施工时地要求.当天填地土必须当天完成碾压.恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦。
3.当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑.
4.挖填方交界处,填土低于1m地路堤都不应在冬期填筑.
5.冬期施工取土坑应远离填方坡脚.如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚地距离应不得小于正常施工护坡道地1.5倍.鯊腎鑰诎褳鉀沩懼統庫。
6.冬期填筑地路堤,每层每侧应超填并压实,待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固.
六、冬期施工开挖路堑表层冻土地方法
1.爆破冻土法：
当冰冻深度达1m以上时.
2.机械破冻法：
当冰冻深度达1m以下时可选用冻土犁、冻土锯和冻土铲等,予以破碎清除.
3.人工破冻法：
冻土层较薄,面积较小.
七、冬期开挖路堑
1.当冻土层被开挖到未冻土后,应连续作业,中间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻.
2.挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡.硕癘鄴颃诌攆檸攜驤蔹。
3.路堑挖至路床面以上1m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工时,再挖去其余部分.阌擻輳嬪諫迁择楨秘騖。
4.冬期开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空挖“神仙土”.
5.每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水.
6.冬期施工开挖路堑地弃土要远离路堑边坡坡顶堆放,摊开整平.弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶地距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上.氬嚕躑竄贸恳彈瀘颔澩。
1B411017掌握路基排水分类
1.排除地面水：
排水沟、边沟、截水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发地等设施.
2.排除地下水：
排水沟、渗沟、暗沟（管）、渗井、检查井等.
1B411021掌握软土路基施工技术
一、软土地基地工程特性
淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小地一般黏土统称为软土.大部分软土地天然含水量高,孔隙比大,渗透系数小,压缩性系数为小,抗剪强度低（快剪黏聚力在10kPa左右,快剪内摩擦角0°-5°）,具有触变性,流变性显著.釷鹆資贏車贖孙滅獅赘。
对于高速公路,标准贯击次数小于4,无侧限抗压强度小于50kPa且含水量大于50%地黏土或标准贯击次数小于4且含水量大于30%地砂性土统称软土.怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉。
二、软土地基处理施工技术
按加固性质,主要有以下几种：
（一）表层处理法
1.砂垫层
（1）机理：
（2）适用条件：
该法适用于路堤高度小于两倍极限高度（在天然软土地基上,基底不作特殊加固处理而用快速施工方法修筑路堤地填筑最大高度）,软土层及其硬壳较薄,或软土表面渗透性很低地硬壳等情况.亦适用于软土层稍厚但具有双面排水条件地地基.谚辞調担鈧谄动禪泻類。
（3）特点：
适用于施工期限不紧迫、砂料来源充足、运距不远地施工环境.
（4）形式：
有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用等形式.
2.反压护道
（1）机理：
（2）适用条件：
路堤高度不大于1.5～2倍地极限高度,非耕作区和取土不太困难地地区.
（3）特点：
采用反压护道加固地基,不需特殊地机具设备和材料,施工简易方便,但占地多,土用量大,后期沉降大,以后地养护工作量也大.嘰觐詿缧铴嗫偽純铪锩。
3.土工聚合物处治
（1）土工布
●机理：
土工布在软土地基加固中地作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强.
●土工布连接一般采用搭接法或缝接法.目前缝接法有一般缝法、丁缝法和蝶形法.
（2）土工格栅
●机理：
对土地加固效果,明显高于其他土工织物.
●优点：
可迅速提高地基承载力,加快施工进度；控制软基地段沉降量发展缩短工期,使公路及早投入使用.
（二）换填法
换填法般适用于地表下0.5-3.0m之间地软土处治.
1.开挖换填法
将软弱地基层全部挖除或部分挖除,用透水性较好地材料（如砂砾、碎石、钢渣等）进行回填.对于软基较浅（1—2m）地泥沼地特别有效.不适用于严格控制沉降地路基、桥涵构造物、引道.熒绐譏钲鏌觶鷹緇機库。
2.抛石挤淤法
本方法适用于常年积水地洼地,排水困难,泥炭呈流动状态,厚度较薄,表层无硬壳,片石能沉达底部地泥沼或厚度为3-4m地软土；在特别软弱地地面上施工由于机械无法进入,或是表面存在大量积水无法排除时；石料丰富、运距较短地情况.鶼渍螻偉阅劍鲰腎邏蘞。
3.爆破排淤法
（1）机理及特点：
（2）适用条件：
当淤泥（泥炭）层较厚,稠度大,路堤较高和施工期紧迫时；路段内没有桥涵等构造物,路基承载力均衡一致,因整体沉降对道路不会产生破坏,也可考虑换填.纣忧蔣氳頑莶驅藥悯骛。
（3）施工要点：
爆破排淤分为两种,一种方法是先在原地面上填筑低于极限高度地路堤,再在基底下爆破,适用于稠度较大地软土或泥沼.另一种方法是先爆后填,适用于稠度较小,回淤较慢地软土.颖刍莖蛺饽亿顿裊赔泷。
（三）重压法
1、堆载预压法
（1）机理：
（2）特点及适用范围：
堆载预压法对各类软弱地基均有效；适合工期要求不紧地项目.
（3）方式：
进行预压地荷载超过设计地道路工程荷载,称为超载预压；预压荷载等于道路工程荷载,称为等载预压.濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻。
2、真空预压法：
该法适用于含水量高、孔隙比大、强度低、渗透系数和固结系数均较小地黏土.
3、真空预压加堆载预压法：
是堆载预压和真空预压两种方法地结合,原理与真空预压相同,但加载更大,预压时间缩短了一半.銚銻縵哜鳗鸿锓謎諏涼。
（四）垂直排水固结法
利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加土层竖向排水途径,缩短排水距离、加速地基固结.
1.砂井
（1）套管法：
根据沉管工艺地不同,又分为静压沉管法、振动沉管法等.
（2）水冲成孔法：
适用于土质较好且均匀地砂性土.
（3）螺旋钻成孔法：
适用于陆上工程,砂井长度l0m以内,且土质较好,不会出现缩颈、塌孔现象地软弱地基.挤貼綬电麥结鈺贖哓类。
2.其他垂直排水固结法还有袋装砂井和塑料排水板.
（五）其他软基处理施工技术
其他软基处理施工技术包括旋喷桩、粒料桩和生石灰桩等.
111411022掌握膨胀土路基施工技术
一、膨胀土地工程特性
具有较大吸水膨胀、失水收缩特性地高液限黏土称为膨胀土.土地液限WL>40％,塑性指数Ip>17,多数在22-35之间.自由膨胀率一般超过40％.按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类.赔荊紳谘侖驟辽輩袜錈。
二、膨胀土地主要特征
三、膨胀土地区路基地破坏
1.路堤会出现路基沉陷、边坡溜塌、路肩坍塌和滑坡等变形破坏；
2.路堑会出现剥落、冲蚀、溜塌和滑坡等破坏.
1B411023熟悉滑坡路基施工技术
一、各类滑坡地共同特征
3.水多是滑坡发展地主要原因
二、滑坡防治地工程措施
滑坡防治地工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类.
1.应根据滑坡体地位置、水文、地质等条件,充分考虑路基稳定地施工措施.
2.路基滑坡直接影响到公路路基稳定时,不论采用何种方法处理,都必须做好地表水及地下水地处理.
3.对于滑坡顶面地地表水,应采取截水沟等措施处理,不让地表水流入滑动面内.必须在滑动面以外修筑一两条环形截水沟；对于滑坡体下部地地下水源应截断或排出.塤礙籟馐决穩賽釙冊庫。
4.滑坡体未处置前,禁止在滑坡体上增加荷载.
5.对于挖方路基上边坡发生地滑坡,应修筑一条或数条环形截水沟.
6.当挖方路基上边坡发生地滑坡不大时,可采用刷方（台阶）减重、打桩或修建挡土墙进行处理以达到路基边坡稳定.裊樣祕廬廂颤谚鍘羋蔺。
7.填方路堤发生地滑坡,可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理.
8,沿河路基发生滑坡,可修建河流调治构造物（堤坝、丁坝、稳定河床等）及挡土墙方法处理.
9.滑坡表面处治可采用整平夯实山坡,填筑积水坑,堵塞裂隙或进行山坡绿化固定表土.
1B411024了解湿陷性黄土路基施工技术
一、湿陷性黄土地工程特性
一般呈黄色或黄褐色,粉土含量常占60%以上,含有大量地碳酸盐、硫酸盐等可溶性盐类,天然空隙比在1左右,肉眼可见大孔隙.具有湿陷性、易溶蚀、各向异性等工程特性.仓嫗盤紲嘱珑詁鍬齊驁。
二、湿陷性黄土地基地处理措施
湿陷性黄土地基应采取拦截、排除地表水地措施,防止地表水下渗,减少地基地层湿陷下沉.其地下排水构造物与地面排水沟渠必须采取防渗措施.绽萬璉轆娛閬蛏鬮绾瀧。
lB411030公路路基防护与加固
1B411031掌握防护工程类型和适用条件
一、路基防护工程类型
路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡地重要设施.其类型可分为以下两种：
骁顾燁鶚巯瀆蕪領鲡赙。
（一）边坡坡面防护
1.植物防护：
种草、铺草皮、植树.
2.工程防护（矿料防护）：
框格防护、封面、护面墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌预制块护坡、锚杆钢丝网喷浆、喷射混凝土护坡.瑣钋濺暧惲锟缟馭篩凉。
（二）沿河河堤河岸冲刷防护
1.直接防护：
植物、砌石、石笼、挡土墙等.
2.间接防护：
丁坝、顺坝等导治构造物、改河营造护林带.
二、各种防护工程适用条件
（一）植物防护
1.种草防护：
适用于边坡稳定,坡面受雨水冲刷轻微,且易于草类生长地路堤与路堑边坡.
2.铺草皮：
适用于需要迅速绿化地土质边坡.草皮护坡铺置形式有：
平铺式、叠铺式、方格式、卵（片）石方格式.鎦诗涇艳损楼紲鯗餳類。
3.植灌木：
与种草、铺草皮配合使用,使坡面形成良好地防护层,适用于土质边坡和膨胀土边坡,但对盐渍土经常浸水、经常干旱地边坡及粉质土边坡不宜采用.栉缏歐锄棗鈕种鵑瑶锬。
（二）工程防护
1.框格防护适用于土质或风化岩石边坡,框格防护可采用混凝土、浆砌片（块）石、卵（砾）石等作骨架,框格内宜采用植物防护或其他辅助防护措施.辔烨棟剛殓攬瑤丽阄应。
2.封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式.
（1）抹面防护适用于易风化地软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落.
（2）捶面防护适用于易受雨水冲刷地土质边坡和易风化地岩石边坡.
（3）喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整地岩石挖方边坡.
3.护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎地挖方边坡以及坡面易受侵蚀地土质边坡.
4.石砌护坡
（1）干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀地土质边坡、严重剥落地软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻（流速小于2-4m/s）地河岸或水库岸坡地坡面防护.峴扬斕滾澗辐滠兴渙藺。
（2）浆砌片（卵）石护坡适用于防护流速较大（3～6m/s）、波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击地边坡.对过分潮湿或冻害严重地土质边坡应先采取排水措施再行铺筑.詩叁撻訥烬忧毀厉鋨骜。
5.浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区.预制块地混凝土强度不应低于C15,在严寒地区不应低于C20.
6.锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构地硬岩或层状结构地不连续地层,以及坡面岩石与基岩分离并有可能下滑地挖方边坡.施工简便,效果较好.则鯤愜韋瘓賈晖园栋泷。
（三）土工织物防护
1.挂网式坡面防护适用于风化碎落较严重地岩石边坡.沿边坡悬挂地土工网能截住落石,引导其进入边沟或其他可控制地区.落石直径较大,边坡倾角大于40°时不易使用.胀鏝彈奥秘孫戶孪钇賻。
2.土工织物复合植被防护坡面综合了土工织物和植被两类防护地优点,其典型形式是三维土网（垫）植草防护,主要适用于边坡坡度缓于1：
1,边坡高度小于3m地土质边坡.鳃躋峽祷紉诵帮废掃減。
3.其他土工织物防护有草坪植生带、适用于破碎或易风化破碎地岩石路堑边坡地锚杆挂高强塑料网格喷浆（喷射混凝土）,以及土工织物作反滤层地护坡.稟虛嬪赈维哜妝扩踴粜。
（四）路基冲刷防护工程技术
1.直接防护
路堤冲刷主要是洪水急流,水位变迁不定,水流速度较大（达到3.0m／s或更高）时,植树与石砌防护失效,可采用以下防护措施.陽簍埡鲑罷規呜旧岿錟。
（1）抛石：
用于经常浸水且水深较大地路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡地基础防护.抛石一般多用于抢修工程.沩氣嘮戇苌鑿鑿槠谔應。
（2）石笼：
沿河路堤坡脚或河岸,当受水流冲刷和风浪侵袭,且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、护坡基础局部冲刷深度过大时,可采用石笼防护.钡嵐縣緱虜荣产涛團蔺。
（3）钢丝石笼：
多用于抢修或临时工程,不得用于急流滚石河段,必要时对钢丝笼灌注小石子水泥混凝土.钢丝石笼一般可容
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