第三节煤矿运输提升与采掘机械安全要求与安全检查.docx
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第三节煤矿运输提升与采掘机械安全要求与安全检查
第三节煤矿运输提升与采掘机械的安全要求与安全检查
一、矿井提升设备的安全要求
（一）提升系统的检修、检查的要求
为确保提升系统的安全运行，必须对设备进行预防性计划检修，具体包括日检、周检、月检，小修、中修、大修，并要制定出检修周期、检修内容和质量标准等等。
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
对所安装的提升设备，经验收后方可投入使用。
投入运行后的设备，必须每年进行一次检查，每2年进行时一次测试,认定合格后可继续使用。
检查验收和测试的内容包括：
聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
《煤矿安全规程》所规定的各种保险装置。
天轮的垂直的水平程度、有无轮缘变形和轮辐弯曲现象。
电气、机械传动装置和控制系统的情况。
各种调整和自动记录装置以及深度指示器的动作状况和精度程度。
检查常用闸和保险闸的各部间隙及连接、固定情况，并验算其制动力矩和防滑条件。
残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。
测试保险闸空动时间和制动减速度。
对摩擦提升机，要检验在制动过程中纲丝绳是否打滑。
酽锕极額閉镇桧猪訣锥。
测试盘形闸的贴闸压力。
井架的变形、损坏、锈蚀和振动情况。
井筒罐道的垂直度及固定情况。
检查和实验结果必须写成书面报告，对所发现的缺陷，必须提出整改措施。
<<煤矿安全规程》规定：
提升装置的各部分，包括提升容器，连接装置、防坠器、灌耳、灌道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备、大轮和钢丝绳，以及提升绞车各部分，包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等。
每天必须由专职人员检查一次，每月还必须组织有关人员检查一次。
发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应留有纪录。
彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。
（二）提升容器的安全运行
（1）立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗，在井筒作业或因其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时，必须制定安全措施，凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，但必须遵守有关规定。
謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。
（2）专为升降人员和升降人员与物料的罐笼（包括有乘人间的箕斗）必须符合下列要求：
乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手。
灌底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔。
厦礴恳蹒骈時盡继價骚。
进出口必须装设灌门罐帘，高度不得小于1.2m。
罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐帘横杆的间距不得大于200mm。
罐门不得向外开，门轴必须防脱。
茕桢广鳓鯡选块网羈泪。
提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
单层罐笼和多层罐笼的最上层净高（带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.9m，其他各层净高不得小于1.8m。
带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。
鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18m2。
罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。
超过规定人数时，把钩工必须制止。
籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。
（3）提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。
箕斗提升必须采用定重装载。
預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。
（4）升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。
（5）检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守下列规定：
在罐笼或箕斗顶上，必须装设保险伞和栏杆。
必须佩戴保险带。
提升容器的速度，一般为0.3~0.5m/s，最大不得超过2m/s。
检修用信号必须安全可靠。
（6）立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度，都不得超过
。
最大速度不得超过下列公式所求得的数值，且最大不得超过12m/s。
渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。
v=0.5
式中v—最大提升速度，m/s；
H—提升高度，m。
立井中用吊桶升降人员的最大速度，在使用钢丝绳罐道时，不得超过上述公式求得数值的1/2；无罐道时，不得超过1m/s。
铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。
（7）立井升降物料时，提升容器的最大速度，不得超过用下列公式所求得数值：
V=0.6
式中v—最大提升速度，m/s；
H—提升高度，m。
立井中用吊桶升降物料时的最大速度：
在使用钢丝绳罐道时，不得超过用上述公式求得数值2/3；无罐道时，不得超过2m/s。
擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。
（三）提升信号及信号把钩工
1.井口和井底系统必须有把钩工
人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。
开车信号发出后严禁进出罐笼。
严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。
贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。
2.提升信号装置及信号工
每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给提升机司机的信号装置。
井口信号装置必须与提升机的控制回路闭锁，只有在井口信号工发出信号后，提升机才能启动。
除常用的信号装置外，还必须装设直通电话。
坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。
一套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号必须有区别。
井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得直接向提升机司机发信号。
但有下列情况之一时，不受此限：
发送紧急停车信号；
箕斗提升（不包括带乘人间的箕斗的人员提升）；
单容器提升；
井上下信号连锁的自动化提升系统。
用多层罐笼升降人员或物料时，井上、下各层出车平台都必须设有信号工。
各信号工发送信号时，必须遵守下列规定：
蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。
井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号；買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。
井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号；綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。
信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。
3.立井罐笼提升时，井口必须设置的安全设施及有关规定
在立井提升的地面井口和各个水平的井口，都必须装有防止人员、矿车及其他物件坠入井底的安全门、阻车器，防止发生人员、矿车等坠井事故。
《煤矿安全规程》规定，井口安全门必须同提升信号及罐位信号闭锁，只有在人员上下时，安全门才能打开，其他时间处于关闭；井口阻车器必须同罐位信号闭锁，只有罐笼在井口停车位置停稳后，才能打开阻车器；为防止摇台同罐笼发生冲撞，摇台必须同提升信号闭锁，即摇台未抬起，发不出开车信号。
驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。
（四）提升钢丝绳及连接装置
1.钢丝绳的使用和维护
在钢丝绳的使用中，一定要满足《煤矿安全规程》中规定的滚筒直径与钢丝绳直径的比值要求，以减轻钢丝绳的弯曲疲劳；绳槽直径必须合理，绳槽过小时会引起钢丝绳过度挤压而提前断丝，绳槽过大时会使钢丝绳在绳槽中支持面积减小，增大其接触应力，导致绳与绳槽的加速磨损。
猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。
有接头的钢丝绳，只准在下列设备中使用：
平巷运输设备
以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车；
斜巷无极绳绞车；
斜巷架空乘人装置；
斜巷钢丝绳牵引带式输送机。
在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。
钢丝绳使用过程中应注意涂油，定期并正确地涂油对提高钢丝绳使用寿命作用很大。
涂油的主要作用有：
保护外部钢丝不受锈蚀；
其润滑作用，减少股间和丝间的磨损；
阻止湿气和水分侵入绳内，并经常补充绳芯油量。
涂油应采用专用的钢丝绳油，并注意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应。
摩擦轮式提升绳只准使用增摩脂。
锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。
严禁用布条之类的东西捆缚在钢丝绳上作提升容器位置的标记，这样会破坏钢丝绳在捆缚处的防护和润滑，导致该处严重锈蚀，国内外都曾因此发生过断绳事故。
構氽頑黉碩饨荠龈话骛。
2.日常检查及定期检验
为确保钢丝绳的使用安全，防止断绳事故发生，对钢丝绳要进行定期地检查和实验。
提升钢丝绳，每天必须以不大于0.3m/s的速度进行详细检查，并纪录断丝情况。
钢丝绳如果遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。
钢丝绳做多层缠绕时，由下层转到上层的临界段必须加强检查，并且每季度移绳1/4圈。
輒峄陽檉簖疖網儂號泶。
提升用钢丝绳（以下斜井提物例外）和平衡尾绳，在使用前都要经过实验。
实验合格的备用钢丝绳，必须妥善保管，防止损坏或锈蚀。
尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅。
除摩擦式提升机用钢丝绳和平衡尾绳以及以下斜井专为升降物料用的钢丝绳外，提升钢丝绳在使用过程中要定期做剁头实验。
识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒。
提升钢丝绳的定期检验应使用符合条件的设备和方法进行，检验周期应符合下列要求：
升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔6个月检验一次；悬挂吊盘的钢丝绳，每隔12个月检验一次。
凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴。
升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行每一次检验，以后每隔6个月检验一次。
摩擦轮式绞车用的钢丝绳、平衡钢丝绳以及直径为18mm及其以下的专为升降物料用的钢丝绳（立井提升用绳除外），不受此限。
恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦。
3.钢丝绳的使用期限及更换标准
摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年，平衡钢丝绳的使用期限应不超过4年。
到期后如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过《煤矿安全规程》的规定，可继续使用，但不得超过1年。
鯊腎鑰诎褳鉀沩懼統庫。
井筒中悬挂水泵、抓岩机的钢丝绳，使用期限一般为1年；悬挂水管、风管、输料管、安全梯和电缆的钢丝绳，使用期限为2年。
到期后经检查鉴定，锈蚀程度不超过《煤矿安全规程》的规定，可以继续使用。
硕癘鄴颃诌攆檸攜驤蔹。
提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数有下列情况之一的，必须更换：
专为升降人员用的小于7；
升降人员和物料用的钢丝绳，升降人员时小于7，升降物料时小于6；
专为升降物料和悬挂吊盘用的小于5。
各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总面积之比，达到下列数值的，必须更换：
升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%；
专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%；阌擻輳嬪諫迁择楨秘騖。
罐道钢丝绳为15%；
架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。
氬嚕躑竄贸恳彈瀘颔澩。
以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时，必须更换：
提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%；
罐道钢丝绳为15%。
使用密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损量达到50%时，必须更换。
釷鹆資贏車贖孙滅獅赘。
钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉动时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：
怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉。
钢丝绳产生严重扭曲或变形；
断丝超过《煤矿安全规程》第四百零五条的规定；
直径减小量超过《煤矿安全规程》第四百零六条的规定；
遭受猛烈拉力的一段长度伸长0.5%以上。
在钢丝绳使用期间，如断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。
谚辞調担鈧谄动禪泻類。
钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。
钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。
4.连接装置
立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置。
每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。
楔形连接装置的累计使用期限，单绳提升不得超过10年，多绳提升不得超过15年。
嘰觐詿缧铴嗫偽純铪锩。
倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。
熒绐譏钲鏌觶鷹緇機库。
倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行实验。
倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力实验。
（五）制动与安全保护装置
1.制动装置的有关规定和要求
为了使制动装置能发挥作用，保证提升机安全顺利地工作，制动装置的使用和维护必须按照《煤矿安全规程》第四百二十八条至四百三十三条及有关技术规范的要求进行。
鶼渍螻偉阅劍鲰腎邏蘞。
（二）提升机必须装备有司机不离开座位即能操纵的常用闸（即工作闸）和保险闸（即安全闸）。
保险闸必须能自动发生制动作用。
当常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操纵和控制机构必须分开。
双滚筒提升机的2套闸瓦的传动装置必须分开。
对具有2套闸瓦只有1套传动装置的双滚筒绞车，应改为每个滚筒各自有其控制机构的弹簧闸。
提升机除设有机械制动外，还应设有电气制动装置。
严禁司机离开工作岗位和擅自调整动闸。
纣忧蔣氳頑莶驅藥悯骛。
（三）保险闸必须采用配重式的制动装置，除可由司机操纵外，还必须能自动抱闸，并同时自动切断提升装置电源。
常用闸必须采用可调节的机械制动装置。
颖刍莖蛺饽亿顿裊赔泷。
（四）保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间：
压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过0.5s；储能液压驱动式制动闸不得超过0.6s；盘式制动闸不得超过0.3s。
对斜井提升，为保证上提紧急制动不发生松绳而必须延时制动时，上提空动时间不受此限。
盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm。
保险闸施闸时，杠杆和闸瓦不得发生显著的弹性摆动。
濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻。
（五）提升机的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K不得小于3。
在调整双滚筒提升机滚筒旋转的相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量（钢丝绳重量和提升容器重量之和）形成的旋转力矩的1.2倍。
计算制动力矩时，闸轮和闸瓦摩擦系数应根据实测确定，一般采用0.03~0.35,常用闸和保险闸的力矩应分别计算。
銚銻縵哜鳗鸿锓謎諏涼。
（六）在立井和倾斜井巷中，提升装置的保险闸发生作用时，全部机械的减速度必须符合表6—6的规定。
表6—6全部机械的减速度规定值单位：
挤貼綬电麥结鈺贖哓类。
运行状态
倾角
上提重物
下放重载
注：
Ac=g
。
式中，Ac为自然减速度，
；g为重力加速度，
；
为井巷倾角，
；f为绳端载荷的运行阻力系数，一般取0.01~0.015。
赔荊紳谘侖驟辽輩袜錈。
摩擦式提升绞车常用闸或保险闸的制动，除必须符合上述（3）、（4）条的规定外，还必须满足以下防滑要求：
各种载荷（满载或空载）和各种提升状态（上提或下放重物）下，保险闸所能产生的制动减速度的计算值不得超过滑动极限。
钢丝绳在摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25s，由钢丝绳自重所引起的不平衡重必须计入。
塤礙籟馐决穩賽釙冊庫。
在各种载荷及各种提升状态下，保险闸发生作用时，钢丝绳都不出现滑动。
严禁日常用闸进行紧急制动。
裊樣祕廬廂颤谚鍘羋蔺。
（七）提升机除有制动装置外，应加设定车装置，以便调整位置或修理制动装置时使用。
2.提升系统的安全保护
（1）在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置。
防撞梁不得兼作他用，必须能够挡住过卷后上升的容器或平衡锤；托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保证其下落的距离不超过0.5m。
仓嫗盤紲嘱珑詁鍬齊驁。
（2）立井提升装置的过卷高度和下放距离应符合下列规定：
罐笼和箕斗提升，过卷高度和过放距离不得小于表6—7中所设数值。
吊桶提升，其过卷高度不得小于表6—7确定数值的1/2。
在过卷高度或过放距离内，应安设性能可靠的缓冲装置，缓冲装置应能将全速过卷（过放）的容器或平衡锤平稳地停住，并保证不再反向下滑（或反弹），吊桶提升不受此限。
绽萬璉轆娛閬蛏鬮绾瀧。
过放距离内不得积水和堆积杂物。
表6—7立井提升装置的过卷高度和过放距离
提升速度/（m/s）
4
6
8
过卷高度、过放距离/m
4.0
4.75
6.5
8.25
10.0
注：
提升速度为表中所列速度的中间值时，用插值法计算。
（3）提升装置必须装设下列保险装置，并符合要求：
防止过卷装置，当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。
骁顾燁鶚巯瀆蕪領鲡赙。
防止过速装置，当提升速度超过最大速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。
瑣钋濺暧惲锟缟馭篩凉。
过负荷和欠电压保护装置。
限速装置，提升速度超过3m/s的提升机必须装设限速装置，以保证提升容器（或平衡锤）到达终端位置时的速度不超过2m/s；如果限速装置为凸轮板，其在一个提升行程内的旋转角度应不小于
。
鎦诗涇艳损楼紲鯗餳類。
深度指示器失效保护装置，当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。
栉缏歐锄棗鈕种鵑瑶锬。
闸间隙保护装置，当闸间隙超过规定值时，能自动报警和自动断电。
松绳保护装置，缠绕式提升机必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。
箕斗提升时，松绳保护装置动作后，严禁煤仓放煤。
辔烨棟剛殓攬瑤丽阄应。
满仓保护装置，当箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警或自动断电。
减速功能保护装置，当提升容器（或平衡锤）到达减速位置时，能示警并开始减速。
峴扬斕滾澗辐滠兴渙藺。
防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线形式。
立井、斜井缠绕式提升机应加设定车装置。
此外还应有提升容器的防坠装置及防止圆尾绳旋转的回转装置等。
詩叁撻訥烬忧毀厉鋨骜。
（六）倾斜井巷提升安全
2.《煤矿安全规程》中对倾斜井巷提升的具体规定
（1）斜井提升容器的最大速度和最大加、减速度应符合下列要求:
升降人员时的速度，不得超过5m/s，并不得超过人车设计的最大允许速度；升降人员时的加速度和减速度，不得超过
。
则鯤愜韋瘓賈晖园栋泷。
用矿车升降物料时，速度不得超过5m/s。
用箕斗升降物料时，速度不得超过7m/s；当铺设固定道床并采用大于或等于38kg/m钢轨时，速度不得超过9m/s。
胀鏝彈奥秘孫戶孪钇賻。
（2）人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50m时应采用机械运送人员。
（3）倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器。
当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能人工操纵。
鳃躋峽祷紉诵帮废掃減。
（4）倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐有设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。
每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车。
稟虛嬪赈维哜妝扩踴粜。
（5）用架空乘人装置运送人员时应遵守下列规定：
巷道倾角不得超过设计规定的数值。
蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m，运行速度不得超过1.2m/s，乘坐间距不得小于5m。
陽簍埡鲑罷規呜旧岿錟。
驱动装置必须有制动器。
吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。
在下人地点的前方，必须设有能自动停车的安全装置。
在运行中人员要坐稳，不得引起吊杆摆动，不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。
沩氣嘮戇苌鑿鑿槠谔應。
严禁同时运送携带爆炸物品的人员。
每日必须对整个装置检查一次，发现问题，及时处理。
（6）斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。
多水平运输时，从各水平发出的信号必须有区别。
人员上、下地点应悬挂信号牌，任一区段行车时，各水平必须有信号显示。
钡嵐縣緱虜荣产涛團蔺。
（7）倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定:
在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车辆或区段的阻车器。
在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。
懨俠劑鈍触乐鹇烬觶騮。
在变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
謾饱兗争詣繚鮐癞别瀘。
各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。
兼作行驶入车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。
呙铉們欤谦鸪饺竞荡赚。
（8）倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定：
轨道的铺设质量符合《煤矿安全规程》第三百五十三条的规定，并采取轨道防滑措施。
莹谐龌蕲賞组靄绉嚴减。
拖绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。
倾斜井巷上端有足够的过卷距离。
过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。
麸肃鹏镟轿騍镣缚縟糶。
串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐；运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车硐室具有足够的空间。
納畴鳗吶鄖禎銣腻鰲锬。
（9）斜井提升时，严禁蹬钩、行人。
运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。
牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
風撵鲔貓铁频钙蓟纠庙。
2.防跑车装置和跑车防护装置
倾斜井巷使用串车运输时，为防止因脱扣、连接装置折断等原因引发跑车事故，降低事故危害，必须装设防跑车装置和跑车防护装置。
灭嗳骇諗鋅猎輛觏馊藹。
（1）防跑车装置。
防跑车装置就是能够防止在倾斜井巷中发生跑车的装置，主要有防跑车保险绳和防跑车阻车器等。
（2）对跑车防护装置的要求：
a.在阻挡跑车时，吸收能量大，缓冲效果好，把跑车和跑车防护装置撞击造成的损失降到最低；b.跑车事故处理后，跑车防护装置复位方便，能及时恢复正常行车；c.正常行车时，跑车防护装置的能量消耗小；d.结构简单，动作可靠，检查维护方便。
铹鸝饷飾镡閌赀诨癱骝。
2、带式输送机安全规定
（1）采用滚筒驱动带式输送机运输时，应遵守下列规定：
必须使用阻燃输送带。
带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。
攙閿频嵘陣澇諗谴隴泸。
巷道内应有充分照明。
必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。
应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。
在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设：
输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置；在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。
趕輾雏纨颗锊讨跃满賺。
倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运时，必须装设制动装置。
夹覡闾辁駁档驀迁锬減。
液力耦合器严禁使用可燃性传动介质（调速型液力耦合器不受此限）。
带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。
带式输送机应加设软启动装置，下运带式输送机应加设软制动装置。
‘
（2）采用钢丝绳牵引带式输送机运输时，必须遵守下列规定：
必须装设下列保护装置，并定期进行检查和实验：
过速保护；过电流和欠电压保护；钢丝绳和输送带脱槽保护；输送带局部过载保护；钢丝绳张紧车到达终点和张紧重锤落地保护。
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在倾斜井巷中，必须装设弹簧式或重锤式制动闸，制动闸的性能应符合下列要求：
制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上作用力矩之比不得小于2，也不得大于3；在事故断电或各种保护装置发生作用时能自动施闸。
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（3）井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时，应遵守下列规定：
在上、下人员的20m区段内输送带至巷道顶部的垂距不得小于1.4m，行驶区段内的垂距不得小于1m。
下行带乘人时，上、下输送带间的垂距不得小于1m。
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输送带的宽度不得小于0.8m，运行速度不得超过1.8m/s。
钢丝绳牵引带式输送机的输送带绳槽至带边的宽度不得小于60mm。
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乘坐人员的间距不得小于4m。
乘坐人员不得站立或仰卧，应面向行进方向，并严禁携带笨重物品和超长物品，严禁抚摸输送带侧帮。
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上、下人员的地点应设有平台和照明。
上行带下人平台的长度不得小于5m，宽度不得小于0.8m，并有栏杆。
上、下人的区段不得有支架或悬挂装置。
下人地点应有标志或声光信号，在距
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