桥梁承台专项施工方案建筑工程测量建筑施工.docx

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桥梁承台专项施工方案建筑工程测量建筑施工

膃蒇螆螃聿蒆蒅罿羅第一章编制原则及依据

1.1编制原则

1、安全第一、质量优先原则；

2、科学配置、经济合理原则；

3、合理布局、优质高效原则；

4、均衡生产、确保工期原则。

1.2编制依据

1.2.1文件依据

1、XXXXXX桥梁工程XX梁施工设计图纸。

2、施工用各类规程规范。

3、XXXXXX道路工程总体实施性施工组织设计。

4、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力，我单位多年从事类似工程的施工经验。

5、其他依据：

（1）对施工现场的详细踏勘后所得到的施工现场周边地形、地貌及沿线障碍物情况。

（2）我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。

（3）我单位多年从事类似工程的施工经验。

1.2.2采取的主要技术规范依据

1、《工程测量规范》GB50026-2007；

2、《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011》；

3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；

4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版）；

6、《施工企业安全生产评价标准》JGJT77-2010；

7、《建筑工程文件归档管理规范》GBT50328-2001；

8、《陕西省省级文明工地管理办法》；

9、《陕西省建筑资料整编统一规定》；

10、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ49-2005;

11、《施工现场消防安全技术规范》GB50720-201；

12、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2021;

13、《混凝土强度检验评定标准》GB50107-2010；

14、《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009；

第二章工程概况

2.1工程概况

汉中市兴元新区位于汉中市城区以北，规划总面积约27.7平方公里。

新区以汉中享誉世界的汉文化为依托，以文化旅游为核心，以城乡统筹和城市可持续发展为基本立足点，建设集文化产业、旅游观光、休闲度假、康体疗养、商贸会展、安居生活为一体的综合性生态新城区。

成为中国“文化新城”和“低碳新城”建设的典型示范区域，是汉中市“西进、东扩、南移、北优”城市发展战略组成部分。

XXXXXX为城市主干道Ⅱ级，设计总长度2090.799m，红线宽度60m，沿线布置1座桥梁。

XX位于XXXXXX西段，兴元路与环水路之间，桥梁全长129m，桥梁宽度60m，采用3×20的现浇钢筋混凝土连续箱型桥梁，中心桩号K1+155.00。

本桥采用扶壁式桥台形式，桥台下设承台，承台下基础采用钻孔灌注桩，按摩擦桩设计，桩径1.2m，桩长33m；桥墩采用桩柱式结构，桥墩下设承台，基础采用钻孔灌注桩，按摩擦桩设计，桩径1.2m，桩长28m。

总共168根桩基。

XX梁0#承台几何尺寸为27.5m×5.5m×1.5m，设计混凝土工程量为526.6m³；6#承台几何尺寸为27.5m×6.5m×1.5m，设计混凝土工程量为445.6m³；1#~5#承台几何尺寸为27.6m×6m×2m，设计混凝土工程量为3312m³。

2.2自然条件

2.2.1气象条件

工程场区内属亚热带大陆性季风气候，四季分明，雨量充沛，温和湿润。

该区全年日均最高气温为30℃，日均最低气温-1.0℃，详见表2.2.1。

多年平均降雨量856mm，年最大降雨量1100mm，年最小降雨量600mm。

年内降水分配不均，主要集中于7～9月份，占全年降雨量的65%。

降雨形式以连阴雨为主，连阴雨以秋季居多，有“十年九霖”之说，暴雨偶有出现。

平均相对湿度76%，年均无霜期为251天；年蒸发量在800mm~900mm之间。

主导风向为东风及东北风，年平均风速小于2.5m/s。

表2.2.1汉中月平均气温表

全年平均气温

一月

二月

三月

四月

五月

六月

七月

八月

九月

十月

十一月

十二月

日均最高气温（℃）

7℃

10℃

15℃

21℃

25℃

29℃

30℃

30℃

24℃

19℃

13℃

8℃

日均最低气温（℃）

—1℃

1℃

6℃

11℃

15℃

19℃

22℃

21℃

17℃

12℃

6℃

1℃

平均气温（℃）

3℃

5.5℃

10.5℃

16℃

12℃

24℃

26℃

25.5℃

20.5℃

10.5℃

9.5℃

4.5℃

2.2.2水文条件

2.2.2.1径流

根据有关资料显示，本工程所在水域为八里桥水库，水库流域面积为25.5km2，进口多年平均径流量为591万m³，泄洪口为八里桥水库泄洪口。

2.2.2.2八里桥水库

八里桥水库位于兴元新区中部，总库容268万m³，灌溉面积2.4万亩，是一座以灌溉为主、兼顾防洪、养殖和旅游的IV等小

（1）型水库。

水库来水主要依靠天然沟道李子沟、疙瘩沟和唐家巷沟，3#和4#进水口。

水库枢纽由大坝、溢洪道、放水涵洞组成。

大坝为均质土坝，最大坝高10.32m，坝顶宽4.5m，坝顶高程531.21m，坝顶长78m，上游坡比1∶2.6，下游坡比1∶2.5。

溢洪道位于大坝左岸，进口底板高程526.92m，设6孔平板闸门，单孔净尺寸3.0m×2.0m（宽×高）。

放水设施位于主坝右岸，进口为塔式结构，进口底板高程523.18m，放水流量1.3m³/s。

水库正常蓄水位528.92m，设计洪水位529.02m，校核洪水位529.98m。

2.3地层岩性

场地地层主要由第四系河流冲洪积物组成，按成因、时代及岩土组成可分为7大层：

自上而下分别为：

①素填土、②粉质粘土、③-1粉土、④中砂、⑤卵石层、⑥圆砾层、⑦卵石层。

2.4主要技术指标

（1）道路等级：

城市主干道；

（2）设计速度：

50km/h；

（3）设计基准期：

100年；

（4）设计使用年限：

100年；

（5）设计荷载：

城-A级，人群荷载3.6kN/m2；

（6）桥面横坡：

机动车道横坡2.0%，非机动车道横坡2.0%，人行道横坡2%；

（7）桥面宽度：

总宽60m，设计为左右两幅，两幅之间设置6m的中央分隔带；

（8）地震动峰值加速度：

0.10g；

（9）相应地震烈度：

Ⅶ度；

（10）设计洪水频率：

1/100；

（11）是否通航：

无；

2.5桥梁承台主要工程数量

XXXXXXXX梁工程承台主要工程数量见表2.3-1。

项目名称

项目

单位

工程量

备注

XX梁

工程

钢筋

T

503.52

Φ25、Φ16、Φ12、D8钢筋网

混凝土

M³

4284

C30

第3章施工总体规划

3.1施工控制目标

3.3.1工期控制目标

根据总体施工组织设计，XXXXXXXX梁工程承台施工工期为2016年5月20日-2016年7月15日，总工期为57天；

3.1.2质量管理目标

确保创优工程，各类原材料符合设计要求，各类试件检测资料齐备，单元工程合格率100%，分项工程一次评审合格率100%。

3.1.3安全文明施工管理目标

本工程安全目标：

一般工伤事故频率不超过3‰，杜绝重大伤亡事故和重大机械设备事故的发生。

不发生火灾事故，不发生负主要责任的重大生产事故。

按陕西省建设工程长安杯标准要求进行施工，争创陕西省建设工程长安杯。

3.1.4环境保护目标

我公司的环境保护方针：

科学管理、诚信守法、注重环保、持续改进。

拟定本工程环境目标：

（1）施工污水排放符合GB8978-1996二类二级及地方相关要求指标；

（2）施工场界噪声符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011标准；

（3）施工粉尘排放符合GB16297-1996标准。

3.2总体施工安排

3.2.1施工顺序

主要施工流程为：

施工准备→场地清表、平整→测量放线→承台开挖→破桩头→桩基检测→钢筋安装→立模板→浇筑混凝土→养护→承台基坑回填→承台顶面处理→绑扎钢筋→立模板→浇筑混凝土→养护。

3.2.2施工队伍安排

根据工程量及工期要求，将本标段桥梁工程安排一家专业劳务施工队伍负责施工。

3.2.3材料供应

本标段桩基工程施工场地平整回填料采用天然砂夹石，根据当地情况在本地区砂石料场购买，采用12t自卸汽车运输，运距约为17km。

混凝土到附近具备相关生产资质厂家进行购买，混凝土采用10m3混凝土罐车运输，运距约为7km。

其余附属材料均到当地建材市场购买，运距为16km。

第四章施工总平面布置

4.1布置依据及原则

依据招标文件、清单及招标图纸，本着经济合理，利于施工，易于管理的原则进行施工总平面布置。

根据工程特点和现场周边环境的特征，结合场地和交通条件，辅助设施的布置在满足施工要求的前提下，力求紧凑，便于生产，集中管理，满足生产、文明施工要求。

加强平面施工的检查及监督整改，保证场内施工道路通畅。

各项施工设施布置要满足方便生产，有利生活，安全防火，环境保护和劳动保护要求。

4.2工程施工平面布置

XXXXXX桥梁工程平面布置见图“XXXXXX桥梁工程施工平面布置图”。

4.2.1施工道路

通过对工程现场的实地考察，八里桥村委会办公大楼西侧沿道路东西方向修建临时进场道路，施工便道采用建筑废弃料已填筑完成，满足设备物资进场需要。

施工现场道路根据实际需要进行修建。

4.2.2施工用水

XXXXXX工程施工用水选用八里桥水库下游河道内水源。

施工队伍生活用水就近在村庄里接自来水源。

4.2.3施工用电

XXXXXX工程施工用电在K1+155在桥梁施工附近布布置两台200KW柴油发电机。

4.2.4钢筋加工场

钢筋加工厂按照《XXXXXX桥梁工程施工平面布置图》布置。

4.2.5办公生活及公用设施

办公生活及公用设施按照《XX梁工程专项施工方案》布置。

4.2.6主要临建建筑面积及占地面积

本工程主要临建建筑面积和占地面积见表4.2-2。

表4.2-2主要建筑面积和占地面积汇总表

序

号

项目

建筑面积m2

占地面积

m2

备注

砖混

工棚

1

项目部办公及生活营地

/

600

630

租赁

2

施工队伍生活营地

/

260

900

新建活动板房

3

钢筋加工场

/

900

900

第五章施工组织机构

5.1组织机构设置原则

（1）目的性原则：

严格按照项目特点及施工内容设立机构，按照机构设立岗位，按照岗位拟定编制，按照编制拟定人员，并根据岗位职责赋予相应的责任和权利。

（2）合理性原则：

组织机构设置力求合理，要覆盖项目施工的各方面，还要避免分工过细、机构庞大、人浮于事。

（3）精干高效原则：

根据岗位严格控制人员的数量，配置力求精干、一专多能，保证管理机构的高效运行。

人员素质上高、中搭配，年龄上新、老搭配，使用和学习锻炼相结合。

（4）人员素质原则：

按照项目管理的几个方面，成立专门的职能部门，配备合格人员，对相应事务进行对口处理，合理分工，团结协作。

5.2组织机构

本工程施工组织机构见图5.2-1。

汉中兴元新区XXXXXX工程项目组织机构图图5.2-1

根据本项目特点设立汉中兴元新区XXXXXX工程施工项目部。

决策层设置：

设项目经理1人，总经济师1人，总工程师1人，安全总监1人。

管理层设置：

项目部下设工程技术部、财务部、质量管理部、安全环保部、机电物资、经营管理部、综合办公室7个部门。

作业层根据现场施工需要设置桥梁桩基专业施工队，施工队伍中配置个专业班组级相应的专业作业人员。

第六章承台施工方案和施工方法

6.1施工流程

主要施工流程为：

施工准备→场地清表、平整→测量放线→承台开挖→破桩头→桩基检测→钢筋安装→立模板→浇筑混凝土→拆模→养护。

6.1.1施工准备及测量放线

根据地质条件，选择承台基坑开挖边坡坡度，确定开挖深度后根据开挖坡度计算出基坑开挖范围，基底宽度为承台设计宽度向外留1.5米工作空间，利用白灰撒出承台开挖边线。

施工顺序见图6.1-1《承台施工工艺框图》。

承台施工工艺框图图6.1-1

6.2基坑开挖

6.2.1基坑防水

基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的排水（沟道）设施，排水沟采用矩形排水沟，排水沟截面尺寸为40cm（宽）×30cm（深），采用5cm砂浆抹面，四周均设置排水沟。

基坑底部沿坡脚处设置矩形排水沟，排水沟做法与顶面排水沟相同，并在基坑西北角以及东南角设置集水井，集水井地面比排水沟地面低0.5米，井壁采用240mm标准砖、M7.5水泥砂浆砌筑，截面尺寸为0.5米×0.5米，并用水泵将集水井中的水抽到基坑顶面排水明沟中。

6.2.2坑顶荷载

基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应有不少于1m宽的护道，如荷载过大时宜设置宽护道。

如工程地质和水文地质不良时，应采取加固措施。

沿基坑顶面四周至少在1m范围内不得堆放土方、物料。

6.2.3基坑坑壁开挖边坡坡度

根据实际地质情况采用放坡开挖的开挖方式。

施工时需充分考察施工区域的地质、土质及水文状况，在保证施工安全的前提下才能允许施工。

按照施工地区的地质条件、基坑深度，根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000），当为无水基坑、且土层构造均匀时，基坑坑壁坡度可按表6.2-1确定。

表6.2-1基坑开挖坡度表

坑壁土类

坑壁坡度

顶坡无荷载

顶坡有静荷载

顶坡有动荷载

砂类土

1：

1

1：

1.25

1：

1.5

卵石、砾类土

1:

0.75

1:

1

1:

1.25

粉质土、粘质土

1：

0.33

1：

0.5

1：

0.75

当基坑深度大于5m时，基坑坑壁坡度可适当放缓。

根据现场实际情况，6#桥台以及5#桥台北侧开挖深度大于5m，且顶坡有动荷载，结合安全考虑，砂夹石侧坡度选择1:

1.5，天然土壤开挖坡度为1:

1。

6.2.4地下水对基坑的影响

如土的湿度有可能使坑壁不稳定引起坍塌时，基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度；

当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水以下部分，岩土地质易坍塌或水位在坑底以上较深时，应加固开挖。

6.2.5基坑开挖

各承台基坑开挖图详见下图6.2-1、6.2-2、6.2-3、6.2-4

图6.2-1

图6.2-2

图6.2-3

6#桥台桥台开挖深度为5.7m，1#~5#承台开挖深度约为6m，采用二级边坡开挖，上级开挖2~3m，下级开挖3~4m，中间留1m马道。

基坑采用机械开挖，采用2台1m³挖机配5台12t自卸汽车开挖，开挖土方运至业主指定渣场堆放。

坑壁及基底用人工修整，基底夯实，在承台底部铺设10cm厚的砂浆垫层（铺砂浆前应将基底进行湿润）。

为防止机械开挖造成对灌注桩桩身的破坏，桩位附近基坑采用人工开挖，其平面尺寸比承台底面积略大，留有立模操作空间，平面尺寸增宽3m（一侧0.5米宽排水口+1米操作空间）。

挖土深度由专职人员控制，挖土时基底留20cm由人工铲土，整平至设计标高，挖土过程中如出现超挖，则回填天然砂夹石，并夯实至设计标高。

挖土后进行承台基坑底面平面位置、尺寸、底标高的检查，对桩位、标高、桩的外观质量进行检验，合格后进行下一道工序施工。

6.2.6平整基坑及测量放线

基坑采用机械开挖成型后，坑壁及基底用人工修整，基底夯实，在承台底部铺设10cm厚的砂浆垫层（铺砂浆前应将基底进行湿润）。

待砂浆垫层施工完成并达到一定强度后，测量队负责施工放样，依据设计资料，复核承台轴线控制网和高程的基准点，确定承台十字轴线，并用墨线弹在承台施工垫层底板上。

经驻地监理工程师核查、批准后进行下一部工序。

6.2.7钢筋加工、成型

1）配料及加工

材料应有出厂合格证，对于每一批进场的钢筋按规定要求做力学性能测试，且报业主、监理单位抽检，合格后方能使用。

钢筋骨架在钢筋场地配料，钢筋应无灰尘、无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质，无有害的缺陷。

钢筋调直：

可用机械或人工调直。

经调直后钢筋不得有弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。

钢筋截断：

应根据钢筋直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。

2）钢筋运输及存放

将加工好的钢筋运往施工现场时，应做好钢筋的编号，并做好钢筋的运输管理，防止钢筋在运输过程中发生变形，被污染。

钢筋运至施工现场后必须按照不同的钢筋等级、牌号、规格分批堆存，不得混杂，并且设立标识牌。

钢筋在存放过程中，钢筋下必须用枕木或混凝土墩支垫，并加以覆盖。

3）钢筋绑扎

钢筋骨架现场与桩钢筋结合成型，并预接墙墩钢筋。

按弹出的钢筋位置线，先铺下层钢筋。

根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。

钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。

摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离梅花形摆放，如底板较厚或用钢量较大，摆放距离可缩小。

在进行顶板钢筋绑扎前应该先对该基础再次施工放样，即对已经施工完成的钢筋绑扎进行检查，能确定基础的平面尺寸。

根据放样进行顶板的钢筋绑扎。

绑扎工艺与底板的施工工艺基本一致。

钢筋布置按图纸要求，钢筋的所有交叉点均应绑扎，以避免在浇筑砼时移位。

不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。

钢筋绑扎自检合格，经现场监理工程师验收认可后，方可进行下道工序施工。

4）钢筋检验

钢筋位置允许偏差见表6.1-2。

表6.2-2钢筋安装的允许偏差

检查项目

允许偏差（mm）

受力钢筋间距

两排以上排距

±5

同排

梁板拱肋

±10

基础、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

0，-20

钢筋骨架尺寸

长

±10

宽、高或直径

±5

弯起钢筋位置

±20

保护层厚度

柱、梁、拱肋

±5

基础、锚碇、墩台

±10

板

±3

6.2.8模板施工

1）模板结构

承台模板采用钢模板，配置两套承台模板，模板采用定型钢模板60*150及30*150组合而成局部边角用木模拼接。

模板加固采用φ48mm钢板支撑。

在钢模接口处垫以海绵防止漏浆。

在模板安装前，于模板内侧涂抹机油，便于拆模。

模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。

2）模板安装

承台钢筋安装绑扎完成后经监理检查合格后便可开始承台模板的安装工作。

立模前由测量利用全站仪确定桩基中心位置，之后在承台垫层上确定并画出模板底边边线。

立模时应严格按设计图纸加工拼成组件，确保各部尺寸及螺栓位置符合设计要求。

模板使用前进行一次试拼，严格检查接缝处密封性能。

模板采用现场拼接成形，采用对拉螺丝紧密拼接，并加入外撑拉紧，防止模板移位。

模板合拢并初步就位后，以垂线吊中及刻度尺量测的方法检查模板位置。

自检合格后报检，经监理工程师检查验收认可后，进行砼浇筑工序。

3）装拆模板的注意事项及规范要求

①模板在使用过程中应认真维护保养，在整个施工过程中应保证其完好状态；

②严禁用氧割割伤模板，在装卸吊运中应尽量减少碰撞；

③安装模板及浇筑砼过程中应对模板进行检查，防止因变形造成拆模困难；

④拆模时，横扇应单块拆脱，防止多扇拆模时由于拆模力难以同步造成对模板的损坏。

⑤模板拆除时，应量侧混凝土表面与环境温度，差值不应大于20℃。

⑥当模板作为保温养护措施的一部分时，其拆模时间应根据《大体积混凝土施工规范》规定的温度控制要求确定；

⑦模板安装的允许偏差见表6.2-3。

表6.2-3模板安装的允许偏差

项目

允许偏差（mm）

模板标高

柱、墙和梁

+15

模板内部尺寸

上部构造的所有构件

+5，0

轴线偏位

梁

10

模板相两板表面高低差

2

模板表面平整

5

预埋件中心线位置

3

6.2.9混凝土的浇筑

1）混凝土制备及运输

承台采用C30现浇混凝土，水泥采用普通硅酸盐水泥。

本项目承台混凝土均由商混拌合站负责提供，经过实地考察，该混凝土拌合站的混凝土生产能力满足施工需要，混凝土由10m³混凝土罐车运输至施工作业面，外加剂及混凝土质量保证资料随车携带并经验收方可入仓，商品混凝土在入仓前质量由商品混凝土拌合站负责。

2）浇筑

混凝土分层浇筑见下图6.2-5

②混凝土振捣

混凝土混凝土罐车运输至施工作业面后，采取汽车泵泵入承台内分批分层浇筑，并用插入式振捣器振捣。

使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，要插入下层混凝土50～100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。

对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。

混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。

插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。

混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，一般可控制在25s～40s为宜；振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。

如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成：

①混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；

②振捣不再出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；

③混凝土表面呈现平坦、浮浆；

④混凝土已将模板边角部位填满充实。

6.2.10拆模及养护

在混凝土浇筑完毕初凝前，宜进行喷雾养护工作。

待混凝土强度达到2.5Mpa后，可拆除承台模板，拆模时，横向模板应单块拆脱，防止多扇拆模时，由于拆模力难以同步造成对模板的损坏。

承台拆模完成后，应在收浆后尽快施以吸水棉毡覆盖和洒水养护，并保持承台砼表面湿润，养护期不少于7天。

在混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架荷载。

6.2.11温控施工及现场监测

1）测温管安装

测温管安装见下图6-2-6。

测温管安装过程中可根据现场预埋墩身钢筋位置适当调整测温管位置。

2）温度测量

大体积混凝土浇筑体内里表温度、降温速率及环境温度及温度应变的测试，在混凝土浇筑后，每昼夜不应少于4次；入模温度的测量，每台班不少于2次；实测里表温度和计算出的差值，不满足温度控制指标要求时，应及时调整保温养护措施。

温控指标宜符合下列规定：

①混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于50℃；

②混凝土浇筑块体的里表温差（不含混凝土收缩的当量温度）不宜大于25℃；

③混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2.0℃/d；

④混凝土浇筑体表面与大气温差不宜大于20℃。

6.2.12混凝土的绝热热温升及保温层厚度计算

1）水化热计算

公式Q=KQ0

式中：

Q--胶凝材料水化热总量（KJ/kg）

K--不同掺量掺合料水化热调整系数，取值见下表

K=K1+K2-1

K1--粉煤灰掺量对应的水化热调整系数按下表

K2--矿粉掺时对应的水化热调整系数按下表

不同掺量掺合料水化热调整系数表6.2-4

掺量

0

10%

20%

30%

40%

粉煤灰（K1）

1

0.96

0.95

0.93

0.82

矿渣粉（K2）

1

1

0.93

0.92

0.84

本工程粉煤灰掺量为18.87%，用量为75Kg/m³；

本工程矿渣粉掺量为0，用量为0。