土石方回填工程施工专项方案.docx

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土石方回填工程施工专项方案

土石方回填工程施工专项方案

　　苏宁电器物流基地项目　　土方专项施工方案

　　编制说明

　　第一节编制依据

　　、业主提供的施工图纸。

　　、施工调查报告所涉及的施工现场及周边的施工条件、环境、人文等实际情况。

　　、根据国家现行规范、验收标准、施工定额及地方政府有关规定、本企业施工质量控制标准。

《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20XX、《建筑施工手册》、《工程测量规范》（GB50026-93）、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20XX、《建筑施工场界噪声限值》GB12523-20XX、《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-85等。

　　、本企业依据已建同类或类似工程的施工经验适用本工程的施工方法、技术和项目施工管理办法等。

第二节编制范围及内容

　　1．本工程专项施工方案是严格按照工程施工图纸和业主对方案的要求进行质量策划后编制的。

在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工方案、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，土石方工程专业人员组成。

　　2．我公司高度重视本工程专项施工方案的编制工作，召集曾从事类似工程工作的技术专家、有关负责人攻克本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术，力求本方案重点突出，具有呼应性、针对性和可操作性。

　　3．本着对业主负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感，针对本工程设计特点和使用功能要求，我们编制的原则是：

“确保工程质

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　　量优、速度快、造价低、操作性强”。

同时保证周边和施工现场有良好环境。

　　一、工程概述

　　工程位置

　　本工程位于贵阳市金阳新区物流园内，紧邻贵黄高速、绕城高速及321国道。

　　项目概况

　　本工程为贵阳市苏宁电器物流基地项目，建设工期为12个月。

总建筑面积平方米，总占地面积平方米，其中大件商品配送中心建筑面积平方米，综合办公楼建筑面积平方米，办公配套楼建筑面积平方米，售后服务中心建筑面积平方米。

　　施工场地周围环境

　　项目紧邻多条高速及321国道，同时施工现场与公路连接处的临时道路也已修建完毕，项目周边道路交通较为方便。

场内施工环境较好，周围临近住户均已搬迁，施工现场内部无高压线网，综合办公区场内有局部低洼水塘、大件商品配送中心部位有大面积低洼水塘及水田，需清除淤泥较多。

　　工程地质

　　场内回填标高均未达到。

　　场平区域内有成片的水田和少量构筑物及其他附着物，需进行清理。

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　　中心位置有一个“塘”型地势，需进行排水及杂土淤泥清运。

　　工程范围及规模

　　本工程总挖方量约为20万m3，总填方量约为40万m3，外运弃土约为8万m3，场平面积约为45000m2。

　　工程的主要特点

　　本工程开挖、回填砂砾石方量巨大，工期相当紧。

　　土石方主要为填方，达30万m3；碎石填方量约为30万m3，压实度

　　要求达到94%~97%，土料含水量和碾压质量要严格控制。

场区内地下光缆、水田、构筑物需进行处理，淤泥需外运。

施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度

　　大，需精心施工。

　　场内水田和构筑物需清理施工同时进行。

　　于本工程回填碎石后是作为物流厂房及配套设施的基础的。

其回

　　填的质量将直接影响到后续工程的开展，回填质量至关重要需高度重视。

　　整个场的西南方向为一低洼地带，回填高度近4米需在红线外设护

　　坡才能满足红线规划用地。

现

　　于大件商品配送中心现场处于整个场区最低处，原为水塘及耕地。

　　从地勘资料中可以看到表层有50cm耕植土层，下部为红粘土，现场属“溶蚀残丘洼地地貌”且地勘资料第7页中提出场地地内北段至西南走向筑有一条排水沟，为原地貌耕地灌溉用补给水沟，水流北流向西南角处出场至场地西南方约2KM处人工湖，长年有水流。

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　　对场地内上层滞水补给充足；第8页中对“地下水和地表水评价”中描述到：

场内地下水位土体中的上层滞水和基岩中的裂隙水。

钻孔期间为枯水季节，上层滞水主要赋存与红粘土内，埋深及水量变化大，受大气降水和地表水补给影响，水量较多，对基础施工、特别是雨季时影响较大。

同时经现场实际取样检测大件商品配送中心红粘土含水率较高，易形成“橡皮土”。

　　现场原始地貌标高为~，大件商品配送中心西北侧一

　　端地势较低平均原始地貌标高为：

~；东北角一侧于前期已经当地村民回填了部分不合格腐殖土该处现状地貌标高为~；东南角一侧为山体延伸局部岩石突出平均地貌标高为：

~；西南角一侧为梯田上下共2层，其中上层梯田标高为、下层为；整个现场中部为积水池塘平均标高为。

　　大件商品配送中心±标高为：

。

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　　二、主要施工方法和技术组织措施

　　施工准备工作

　　我司已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为施工作好充分准备。

技术准备工作

　　落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。

　　认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的

　　问题和错误提出修正意见。

复测控制桩并制定测量方案。

　　组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、

　　安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。

施工准备工作

　　全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。

编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。

落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。

　　做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。

落实施工场地内相关工作。

　　在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，能全力

　　以赴，支持本工程的施工。

现场准备工作

　　我公司立即进行以下现场准备工作：

测设场地平面和标高控制网。

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　　确定施工范围，设置施工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设置消防

　　栓及灭火器材，厕所设置化粪池。

　　认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口

　　位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。

　　架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方

　　运输线路。

　　组织工程机械设备和材料进场。

地下构筑物、文物的保护和处置

　　各类文物均属国家所有。

在土石方施工过程中，如发现古墓、古建

　　筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。

　　施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告业主

　　或监理，共同协商处置方案。

　　施工总体部署

　　部署的原则

　　施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全

　　公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。

　　发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方

　　施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。

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　　公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、

　　劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。

采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提

　　高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。

采用项目法进行施工管理：

以项目经理为首的整个项目部，严格执

　　行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。

以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。

施工区域划分

　　本工程规模庞大，物流厂房施工面积约为，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。

　　1）按现场实际情况整个大件商品配送中心分为八个阶段进行施工。

　　2）按现场实际地形划分为六个施工区域，于现场有一贯穿场地排水渠，在土方开挖第一施工阶段结束后将会对整个现场施工区域进行二次调整，以满足总体要求。

　　3）根据图纸及现场特点，本工程个各区域开挖及回填共分二步，先清除场内淤泥并外运，后进行土石方的回填工作。

作业部署总体施工方向

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　　各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。

　　在工程开始施工准备阶段时在III区修建临时辅助道路，用于场内临时运输。

施工顺序

　　总的施工顺序：

修筑施工便道→清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基、塘抽水清淤→淤泥外运→碎石回填。

要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。

机械配备挖掘机的配备

　　在本工程施工中，主要选用斗容量为的单斗挖掘机进行土方挖掘。

根据我公司经验，斗容量为的单斗挖掘机每台班产量为1000m3（实方），每台挖掘机每天工作时间按8小时计算。

需配备足额挖掘机数量。

自卸汽车的配备

　　在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，进计算结合现场实际开挖工作面，每台挖掘需配用15辆15t自卸汽车（15公里运距内运输），第一施工阶段需配备45辆自卸汽车，第二施工阶段需配备90辆；第三~第五施工阶段需配备60辆；第六~第七施工阶段45辆。

其它机械的选用

　　在本工程中填方量较大，故根据我公司类似的施工经验选用：

5台114KW的推土机、2台131KW的推土机；2台3m3的装载机；2台40T振动

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　　压路机；现场除安放一只20T的油罐外，还准备2台5T的油罐车进行机械用油的不间断运输。

施工工期控制部署

　　本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工，做到人停机不停。

施工用油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。

　　除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑，专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。

　　施工进度计划控制流程详见框图（下页）：

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　　施工总进度计划周作业计划周资源需用计划日作业计划日资源需用计划

　　日作业卡　　

　　日作业计划的实施检验优化资源配置日作业计划的实施　　

　　实施次日作业计划检查结果分析计划受挫，提出补救措施修改施工方案调整作业计划改善作业计划施工测量

　　测量控制系统

　　本工程面积大，工期紧，周围低洼水塘多，测量难度较大。

拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。

开工前测量准备工作包括:

检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。

施工测量的精度按《工程测量规范》（GB50026-93）执行。

土石方施工测量

　　于现场整体面积较大，我司将分区、分段的进行施工，每个施工区

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　　域结合现场实际地形进行划分，每个施工片区约为4000~5000㎡。

每单个施工区域采用边线桩控制的方法结合水平仪现场及时监控，整个场区的平面和高程控制采用GPS全站仪进行随时复核。

　　根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置

　　横向及纵向控制桩，每1Om设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。

　　测设10m×10m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面

　　高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。

将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“+”号，挖土用“-”号。

为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成5m×5m的小方格。

如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。

根据现有场地标高，本工程土方以填方为主。

　　在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，水平仪校正整个方

　　格范围内标高，如下图所示：

　　在此画线尼龙线用尼龙线标识施工高程示意图施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无

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　　误。

测量仪器

　　平面测量的主测仪器为国产“南方GTS-602全站仪”，该仪器技术规格为:

测角精度±2”，测程3000米，测距精度±（2mm+2ppm）。

可满足本项目的平面精度要求。

　　高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。

放样方法

　　使用南方GTS-602，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。

　　A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；C.输入待定点坐标值；

　　D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。

　　主要项目施工方法

　　根据现场和业主提供资料，本工程土石方以填方为主，场内有约万m3砂砾石方和约8万m3的淤泥，其余全部是三类、四类土。

单区域开挖施工开挖方法

　　采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至业主指定的弃土地点。

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　　开挖标高控制

　　待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:

在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量8cm～10cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。

填筑施工通则

　　土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。

按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。

当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:

5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。

路基填筑采用全断面水平分层填筑。

其工艺流程如下所示：

　　施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。

施工准备

　　填方材料的试验：

在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比试验和击实试验。

基底处理

　　在土石方工程施工前，测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面

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　　上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，自卸汽车运到场外。

在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。

　　沟塘处理：

先用潜水泵把沟塘里的水抽干，并排到临时排水沟，再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥，淤泥自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。

待淤泥挖除后，用挖掘机把池塘边开挖成1:

2（高度为50cm，宽度为100cm）台阶式边坡。

　　施工工艺流程图：

　　抽干沟塘水

　　分层填筑

　　结束开挖沟塘边成1:

2台阶边坡挖除沟塘底淤泥分层回填砂砾石在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，最低处填起，于现场大面积为耕织土和“橡皮土”，为防止大件商品配送中心在以后的使用过程中地坪产生因基础沉降导致的地面拉裂，基地初次回填：

　　方案一、采用先做一道30~50cm厚毛石砼基础垫层，基础浇筑完毕后在采用土夹石

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　　进行分层碾压回填至±，每次碾压厚度控制在30~50cm内，压实系数满足设计要求；

　　方案二、采用四类坚石进行回填，填坚石压实前松铺厚度不大于30~50cm，且不小于10cm；初步回填完成后根据现场实际测量及数据检测，确定下一步三类土回填工序。

摊铺整平

　　自卸汽车从挖方区把砂砾石运至填土区，推土机把卸下的砂砾石摊平。

推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方人工平整。

推土机行走路线如下图所示：

　　图例：

　方格控制桩间距为40×40推土方向填土方向

　　洒水和晒干

　　根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。

对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。

再次测定含水量合格后，整平碾压。

总之，填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。

碾压

　　本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。

为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重

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　　叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。

压路机的行走路线如下图所示（转下页）：

　　碾压时先轻后重，速度适中。

先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。

为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。

　　碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍。

可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。

　　碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。

　　碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。

检测

　　为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于

　　图例：

　方格控制桩间距为40×40碾压方向-16-

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　　94%~97%。

压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。

　　填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。

A.控制干密度通过下式确定:

　　Pd=K·Pdmax

　　K—压实度（%），取90%。

　　Pdmax—土的最大干密度（g/cm3）

　　土的最大干密度采用重型击实实验测定。

　　B.检查土的实际干密度，采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为：

每层按400～900m2取样一组。

试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实际干密度P。

：

P0=P/（1+ω）式中P—土的湿密度（g/cm3）　　ω—土的湿含水量（%）

　　如上式算得的土的实际干密度P。

≥Pd，则压实合格；若P0

　　当填砂砾石接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。

最上一层填砂砾石既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。

根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。

最后一层的高程控制采用加桩挂线法，其方法如下图所示：

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　　10101010

　　利用每格40m的方格桩，放出每隔10m的辅助桩E、F、G，在已知方格网点A、B桩旁立一直杆，分别向上量hA和HB（即A桩和B桩所填数值），分别得M和N点，用尼龙线连M、N点，并量取E,F,G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG，将数值分别写在E、F、G各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。

临时排水施工

　　于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。

　　在土石方施工前，按要求回填原地面的沟塘、坑等可能积水的地方，结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。

　　具体做法为：

　　1、在施工准备阶段在现场V区和VI区修建临时排水土沟1和排水土沟2，将场内V区范围内灌溉水渠进行截断后重新引流至临时排水土沟1中，排水土沟2则用于将现场原有积水的导流、抽排工作。

　　2、同时按照业主与物流园管委会沟通要求，在第二阶段IV区红线临

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　　边重新修筑一条石砌排水、排污沟至现场西南角消水洞处，原临时排水土沟1的周边淤泥开始清除。

同时再视现场具体情况，决定是否暂保留排水土沟2。

　　3、于场内南侧美的物流园的地下水渗透，形成一条天然形成的水沟通过大件商品配送中心II区流至整个场区内，在第一施工阶段完成后立即对该处地下渗水部位进行大渣回填截流，同时将该部位不合格表层淤泥清除。

　　施工资源供应计划

　　劳动力计划劳动力计划一览表序号12345678910111213名称项目经理项目技术负责人预算员项目财务测量工程师施工员质量员安全员试验员材料员保管员计划统计机修工人数1121241112225序号14151617181920212223242526名称电工、焊工机械工程师挖掘机司机推土机司机装载机司机压路机司机自卸汽车司机洒水车和油罐车司机炊事员警卫其它人数81201444100541210各工种人员汇总表

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　　人员种类管理人员后勤人员机械人员合计劳动力安排计划表

　　工种级别管理人员机械人员合计人员数量（人）2339427519按工程施工阶段投入劳动力情况（每阶段每班）5208511010238512815231001382023100143252385133302080130注：

本计划表是以每班八小时工作制为基础的。

材料使用计划序号1234567　　

　　材料名称电线汽油柴油Φ100污水泵抽水软管120KW柴油发电机沙袋单位mKgKg台m台条数量700040303470001313001500备注分包自备分包自备分包自备　　

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　　施工机械计划

　　主要施工机械设备配置一览表

　　额定功率（KW）172KW103KW　　生产能力斗容量斗容量3m15t18t振动3m35t3序号12345678机械设备名称挖掘机推土机装载机自卸汽车压路机空压机油罐车洒水车数量