二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题II卷 含答案.docx
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二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题II卷含答案
2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题（II卷）含答案
考试须知：
1.考试时间：
180分钟，满分为120分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、城市排水构筑物的整体稳定除了在设计时加以控制外，施工时的（ ）是关键。
A．地基处理B．基坑开挖C．地基处理及基坑开挖D．基坑回填
2、下列属于绘制竣工图的依据的是（）。
A.施工前场地绿化图
B.建（构）筑物所在场地原始地形图
C.设计变更文件
D.建筑物沉降、位移等变形观测资料
3、下列燃气管道，宜采用清管球进行清扫的是（）。
A.球墨铸铁管
B.长度小于100m钢管
C.公称直径不小于100mm钢管
D.聚乙烯管
4、可采用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是（）。
A．钢板桩
B．钻孔灌注桩
C．深层搅拌桩
D．地下连续墙
5、下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是（）。
A.阀门
B.补偿装置
C.凝水缸
D.排气装置
6、城市热力管道套筒补偿器的安装位置（ ）。
A.应靠近固定支架
B.应位于两个固定支座之间
C.应靠近管道分支处
D.与固定支座位置无关
7、对某一土样，在一定的击实功能作用下，只有当水的含量为（ ）时，土样才能达到（ ）。
A．最小含水量；最大干（质量）密度B．最小含水量；实测干（质量）密度
C．最佳含水量；最大干（质量）密度D．最佳含水量；实测干（质量）密度
8、距灌木边缘0.5m处，允许有（ ）。
A.建筑物外墙
B.交通灯柱
C.车站标志
D.天桥边缘
9、依据规定，注册建造师本人无法修改所签章施工管理文件时，应由所在企业指定（）签字用章。
A.项目安全负责人
B.项目技术负责人
C.注册一级建筑师
D.同等资格条件注册建造师
10、投标文件一般包括投标函部分、商务部分、（ ）。
A．造价部分 B．技术部分 C．施工方案部分 D．文明施工部分
11、垫层混凝土表面高程与平整度的精度影响到水池结构的质量水平。
为使垫层混凝土表面高程控制在标准以内，首先要控制好垫层侧模板高程的误差值（ ）。
A．≤3mmB．≤4mmC．≤5mmD．≤6mm
12、关于明挖法施工的地下车站结构防水措施，属于主体防水措施的是（）。
A．金属板
B．外贴式止水带
C．中埋式止水带
D．自防水混凝土
13、按静止土压设定控制土压，以下说法正确的是（）。
A.是开挖面不枬塌的最理想土压值，但控制土压相当大
B.是开挖面不变形的最理想土压值，但控制土压最小
C.是开挖面不坍塌的最理想土压值，但控制土压最小
D.是开挖面不变形的最理想土压值，但控制土压相当大
14、生活垃圾填埋处理工程中，泥质防水层施工技术的核心是掺加（）的拌合土层施工技术。
A.石灰土
B.砂砾土
C.水泥土
D.膨润土
15、生活垃圾填埋场地基础应位于地下水（潜水或承压水）最高丰水位标高至少（ ）以上。
A．1m
B．1．5m
C．2m
D．0．5m
16、按力学特性路面可分为柔性路面和刚性路面。
下列选项中是刚性路面的主要代表雕是（）。
A:
沥青路面
B:
碎石路面
C:
沥青加固土路面
D:
水泥混凝土路面
17、中压A燃气管道应采用（）。
A.钢管
B.混凝土管
C.聚乙烯管
D.机械接口铸铁管
18、场景
（一）某城市对A道路进行全面改修，准备工作结束后修建了小型构造物与埋设地下管线，设计部门还对路线的交点、水准点进行了全面的交底，并检查路基设计标高与原地面标高是否符合规定的要求。
根据场景
（一），回答下列问题：
路基工程中，地下管线施工必须依照（ ）的原则进行。
A:
先地下，后地上，先浅后深
B:
先地下，后地上，先深后浅
C:
先地上，后地下，先浅后深
D:
先地上，后地下，先深后浅
19、大体积混凝土的浇筑温度系指混凝土振捣后，在混凝土（ ）深处的温度。
A．50mmB．75mmC．100mmD．50～100mm
20、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑分段施工缝应设在（）零点附近。
A.拉力
B.弯矩
C.剪力
D.扭矩
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、（ ）不能用做城市道路路床填料。
A．高液限黏土
B．石灰稳定土
C．高液限粉土
D．水泥稳定土
E．含有机质细粒土
2、无盖混凝土水池满水试验程序中应有（）。
A.水位观测
B.水温测定
C.蒸发量测定
D.水质检验
E.资料整理
3、有关土质路基碾压的正确描述有（）等内容。
A.最大碾压速度不宜越过6km/h
B.在小半径曲线段由外侧向内侧碾压
C.横向接缝处，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2
D.前后相领两区段宜纵向重叠1.0~1.5m
E.应确保碾压均匀
4、关于水泥稳定土，以下说法不正确的是（）。
A.水泥剂量一般不宜超过
B.压实厚度超过200mm时，可选用12~15t三轮压路机
C.可以采用薄层贴补、厚层切削办法找平
D.应在混合料处于最佳含水量+（1~2）%时进行碾压
E.无论厂拌还是路拌，均应严格控制从加水拌合到碾压终了的延迟时间
5、填方路基施工时，应做到（ ）。
A.当地面坡度陡于1：
5时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向外倾斜
B.填方高度内的管涵顶面应在还土500mm以上才能用压路机碾压
C.碾压时先轻后重，最后碾压不应小于8t压路机
D.填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥等
E.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、分层压实
6、水处理厂的配套工程包括（）。
A.厂区道路
B.厂区内部环路
C.厂内给排水
D.厂区照明
E.厂内绿化
7、下列分部分项工程中，属于危险性较大的分部分项工程有（）。
A.开挖深度4m的基坑
B.高度6m的承重模板支架
C.在高度24m的平台上安装钢筋
D.T梁预应力筋张拉
E.桥台大体积混凝土浇筑
8、暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（）。
A、设置临时仰拱
B、管棚超前支护
C、地表锚杆加固
D、地表注浆加固
E、围岩深孔注浆
9、高级沥青路面的基层不应采用（）。
A.石灰土
B.水泥碎石
C.石灰粉煤灰砂砾
D.水泥砂砾
E.水泥土
10、关于城镇道路石灰工业废渣稳定砂砾基层施工的说法，正确的有（）。
A.摊铺前含水量为最佳含水量±2％
B.控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程
C.应在潮湿状态下养护，常温下养护时间不宜少于7d
D.采用喷洒沥青乳液养护时应及时在乳液面撒嵌丁料
E.养护期内可开放交通
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、某钢筋混凝土工程，承包单位按合同要求制定了如下网络计划图，获得批准。
在施工过程中，发生了以下事件：
事件一：
工程中使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比合同约定的日期拖延了1d，钢筋Ⅱ工程未按计划时间开工，施工单位经济损失1万元。
事件二：
在进行浇筑Ⅱ施工时，由于施工单位操作不当，造成钢筋外露，为处理此质量事故，造成2万元损失，工期延长了2d。
问题：
1.根据网络图计算该工程总工期，找出关键线路。
2.施工单位可以索赔的费用和工期是多少?
说明理由。
3.分析事件二中造成钢筋外露的可能原因。
2、某城市引水工程，输水管道长980m、DN3500mm钢管，采用顶管法施工；工作井尺寸为18m×20m，挖深15m，围护结构为Φ800mm钻孔灌注桩，设四道支撑。
工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。
调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。
顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由6.6m改为8.8m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。
监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。
顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。
<1>、钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？
应如何补救？
<2>、说明项目部变更施工方案的正确做法。
<3>、改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？
<4>、顶力随顶程持续增加的原因是什么？
应采取哪些措施处理？
3、某市政桥梁工程，上部结构为5跨20m预应力混凝土简支梁，每跨有30片先张法预应力混凝土空心板梁，梁板的高度与宽度均为1.0m。
项目部编制的施工组织设计中有如下规定：
（1）梁板分项工程包括梁板模板工程和梁板安装工程等；
（2）梁板预应力筋采用应力控制张拉，以预应力筋的伸长值校核。
由于设计无明确要求，实际伸长值与理论伸长值控制在8％以内。
张拉过程中，达到张拉控制应力时立即锚固。
在梁板安装前，项目部明确了梁板位置的控制原则：
梁板的顺桥向位置以活动端为准，横桥向位置以边板为准。
同时为便于每块梁板准确安装及安装后的检查验收，施工人员在盖梁上放出梁板端头横线，在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点；在梁上标出梁的竖向中心线，就位时在梁端部挂线锤控制梁板位置。
然后，将梁板逐块安装在支座上，直到全部梁板安装完成。
问题：
1.补充预制梁板的分项工程项目，并指出检验批。
2.施工组织设计关于梁板预应力张拉的技术要求中存在错误，请予以改正。
3.改正梁板位置控制原则的不妥之处。
4.补充盖梁上的放线内容。
4、某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。
工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15％以内时执行原有综合单价。
工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计算；工程量减幅大于15％时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。
工程施工中发生如下事件：
事件一：
项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。
技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。
事件二：
路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。
事件三：
工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示：
工程量变化情况表表1-1
问题：
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数?
2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。
3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?
说明理由。
4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、C
2、C
3、C
4、答案：
B
5、C
6、【正确答案】：
D
7、C
8、【正确答案】：
A
9、D
10、答案：
B
11、C
12、答案：
D
13、正确答案：
D
14、D
15、A
16、答案:
D
17、A
18、答案:
B
19、D
20、B
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、A、C、E
2、ACE
3、CDE
4、正确答案：
A,B,C
5、BDE
6、【答案】ACDE
7、ABD
8、【答案】ABE
9、AE
10、ABCD
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、【参考答案】
1.总工期为：
21d；
关键路线为：
①→②→③→⑦→⑨→⑩（支模Ⅰ→支模Ⅱ→支模Ⅲ→钢筋Ⅲ→浇筑Ⅲ）。
2.可索赔总费用1万元，不能索赔工期。
事件一中，钢材由业主提供，且未按合同约定进场，属于业主责任，所以，可以索赔费用；该工作不在关键线路上，而且拖延后不影响总工期，所以，不可以索赔工期。
3.钢筋保护层厚度不够，模板发生位移，入模混凝土品质不良，振捣不充分。
2、<1>、【正确答案】：
可能原因有
（1）施工现场混凝土配合比控制不严；
（2）搅拌时间不够；（3）水泥质量差。
一般采用压注水泥浆补强的措施。
<2>、【正确答案】：
项目部变更施工方案时，应由上一级（企业）技术负责人审批，加盖公章，填写审批表，由监理工程师批准后执行。
<3>、【正确答案】：
龙门吊、吊索、挂钩等。
<4>、【正确答案】：
因为随着顶程的增加，顶管管壁与土体的摩擦力也不断增加，因此顶力也应持续增加。
可采用泥浆套或中继间进行处理。
3、【参考答案】
1.预制梁板的分项工程还应有：
梁板钢筋、梁板预应力混凝土。
检验批为每片梁。
2.实际伸长值与理论伸长值的差值，在设计无规定时，应控制在6％以内。
预应力筋的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。
3.梁板顺桥向位置一般以固定端为准，横桥向以梁的纵向中心线为准。
4.补充内容为：
施工人员应在台帽（盖梁）上放出每片梁的中心线、支座的纵横中心线及支座底部轮廓线。
4、【参考答案】
1.确定路基预沉量值、确定压实遍数、路基范围内每层的虚铺厚度。
2.错误之处：
先高后低、先快后慢、由路基中心向边缘碾压。
应改为：
先低后高、先慢后快、由路基边缘向中心碾压。
3.成立。
工期延误由建设单位引起（非施工单位原因，非承包商原因）。
4.借土回填费用：
25000×（1+15％）=28750m3；
30000-28750=1250m3；
28750×21+1250×21×0.9=627375元。
抛石挤淤费用：
16000×（1-15％）=13600m3>12800m3；
12800×76×1.1=1070080元。
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