通乡油路改建工程A标段施工设计.docx

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通乡油路改建工程A标段施工设计

第一章工程概述

一、编制依据

根据业主提供的金川县2008年度通乡油路改建工程A标段设计图纸、技术规范、参考资料、现场考察、补遗书和答疑以及我公司的施工能力和类似工程的施工经验等编制本工程的施工组织设计。

二、编制原则

根据业主对本工程的要求，按工程实际情况，我公司将投入先进的机械设备，实施科学管理，组织精干、高效的领导机构和专业化的施工队伍，合理安排各工序的施工顺序，做到经济合理。

进度安排综合考虑工期，队伍精干和机械设备实力等因素，稳中求快，确保安全质量，信守合同工期，创建优质工程。

三、工程概况

（一）本合同段为A标段,起点K0+000,终点K8+000,全长8公里。

全段挖土方13749.5m3；挖石方10420.1m3；土石混填9133.3m3；C15片石砼边沟548.49m3；M7.5砂浆砌片石边沟399.08m3；M7.5砂浆砌挡土墙5852.7m3；15cm厚水泥稳定碎石基层：

36580.72m2；3cm厚沥青表处面层：

36580.72m2；路肩：

1200m3；钢筋砼盖板涵145.51m。

（二）沿线其他条件

1、沿线筑路材料、水等建设条件

⑴该路所需的地方性材料沿线均可在石料厂采购

⑵水泥

质量可靠，能满足工程施工需要。

⑶水

路线沿线水资源丰富，工程用水直接从沿线河沟中取用，水质较好，无污染，对混凝土无侵蚀性，可做工程用水。

2、交通、电力、电讯条件

本段为新建公路，且穿越若干村镇，原有道路通行较好，可以用原有道路作为施工进出场道路，交通较为方便。

施工时为加快工程进度，以自发电为主，同时沿线有高压输电线路平行于拟建公路，电力丰富，也可与当地供电部门联系搭接使用。

通讯须与地方电讯部门联系安装程控电话使用，移动通讯网络基本覆盖，经理部主要管理人员配备移动电话，施工现场根据国家规定可使用无线对讲设备进行通讯。

第二章施工部署

一、重点和难点工程

（一）工程特点

1、施工、保通干拢大：

本合同段全境处于改建，场地狭窄，既要保证施工，又要保证通车，施工场地十分困难，施工与保通干拢较大，对工期有一定的影响。

2、工期紧、任务重：

总工期预计为6个月，但施工地段穿越村镇，既要保证通车又要保证工期，使得有效施工时间缩短，施工任务较重。

（二）工程重点及难点

路面工程是本项目的重点和难点工程。

二、施工总目标

（一）质量目标

以“依据科技、求精创新、优质高效、守约重誉”为质量方针，并把我单位多年来积累的同类工程施工经验和先进施工工艺用于本工程。

本工程的质量目标是：

分项工程合格率为100%。

优良率96%以上，单位工程质量评定为优良。

（二）安全目标

消灭责任性因工重伤事故，杜绝火灾事故以及重大、大交通事故，年负伤频率控制在5‰以下，安全生产达国标。

（三）工期目标

总工期6个月，计划按合同工期6个月内完成全部施工任务。

（四）环保目标

文明施工、规范管理、绿化工地周边环境，建成绿色通道示范区，防止水土流失。

三、施工组织管理

（一）施工指导思想

整个工程以“以人为本，加强领导，强化管理，科技引路，技术先行，严格监控，保证工期，优质安全，确保畅通，保护环境，文明规范，争创一流”为指导及战略思想组织施工。

（1）以人为本：

选调有丰富施工经验的人员进场，保证职工队伍技术熟练，工作责任心强，开展全员QC活动，为工程创优提供保证。

（2）加强领导：

项目经理经验丰富。

组织能力强，在公司的支持下能够组成一个强有力的项目领导班子，加强现场指挥，确保承包合同各项承诺的兑现。

（3）强化管理：

以人为本，以工程项目为对象、落实安全、质量、工期责任制，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。

（4）科技引路：

在公司工程部的领导下，针对本标段技术难题，组织专家及工程技术人员共同研究。

指导现场施工攻克技术难题，并在优质、安全施工上有所突破。

（5）技术先行：

根据技术规范，制定各项工程详细的施工工艺流程和工序流程卡，实施层层技术交底，实现设计意图，保证工程一次成优。

（6）严格监控：

在施工过程中以严谨的科学试验和检测，掌握分析监测验数据，用以指导施工，严格计量制度，控制工程质量。

（7）保证工期：

以网络计划为手段，合理组织，精心安排，制定切实可行的施工方案。

（8）优质安全：

施工全过程贯彻ISO9002系列标准，高标准、严要求，主体工程和附属工程均一次成优，合格率100%，优良率95%以上，坚持“安全第一、预防为主”的思想，严格操作规程，加强安全标准工地建设，有针对性地制定安全措施，保证安全达国标。

（9）确保畅通：

在引入便道与施工临时改道处设置警示牌，加强交通运输车辆管理，确保交通安全、畅通。

（10）保护环境：

施工过程中取、弃土场严格按规化地点进行取、弃土，场地用后进行平整造田、绿化，弃土坡脚做挡土墙。

施工道路洒水防尘，利用工程用水和生活废水，进行植树、种草绿化周边环境。

（11）文明规范：

切实搞好标准化工地建设，文明施工，配合环境绿化，做到工地场景美观，施工操作规范，工艺流程程序化。

（12）争创一流：

在施工中争创一流质量、一流管理和一流的文明施工。

（二）组织机构设置

为了全面有效地组织施工和管理，认真履行合同内容，我公司将成立“金川县2008年度通乡油路改建工程A标段项目经理部”，并委派曾指挥组织过类似工程施工、具有丰富施工经验的高素质人员担任项目经理、副经理和总工程师，配备专业齐全，技术熟练的技术管理人员。

经理部在现场全权代表公司管理职能，充分履行合同的权力和义务。

项目经理部设工程、物资设备、安质、财务、计划合同、环保保通、中心试验和办公室等八个管理部门，下辖4个项目作业队和1个工作组（即：

环保保通工作组）。

项目组织机构图

工程科：

主管施工技术、施工进度、工程质量，是整个工程项目施工技术和进度的总负责部门。

物资设备科：

主管工地各种材料的开采、加工采购和运输、租赁、使用、存放等管理工作，工程机械的购买、租赁、维修、保养等机电设备的管理。

安质科：

主管项目施工过程中的安全及质量的监督和检查，处理好各种安全、质量隐患等工作。

财务科：

主管工程项目的财务工作，包括整个工程项目的成本支出和工程款的收入等。

计划合同科：

负责施工过程中合同的管理、施工计划和工程计量工作。

环保工作组：

主管职工生活卫生，对环境保护、水土保持作出规划，定期检查，以保持项目施工过程中、环境保护、水土保持方面达到环保部门和国家环保标准。

负责协调工程项目施工期间公路的运输正常，保证道路的畅通。

办公室：

负责项目实施过程中，对外联系协调等方面的工作。

中心试验室：

主管试验工作，包括原材料检验、工地实验以及质量监控等方面的工作。

第三章临时工程设置

一、施工道路

本段为改建公路，原有道路通行条件较好，可利用原有道路作为施工进出场道路，交通较为方便。

在施工时对道路和构造物进行必要的改善和加固处理，并负责对道路进行养护，保证畅通。

因保通需要，局部地段临时进行加宽或改道。

二、临时驻地

沿线分布大量村庄，为减少临时用地，缩短临时设施施工时间，方便管理，尽快形成规模施工，经理部和各作业队驻地均租用部分当地民房，临时驻地及其他临时设施见附表六。

三、拌合场

本项目不没拌和站，基层粒料拌和采用路拌法施工。

四、施工用水

路线沿河行进，工程用水直接从河中取用，水质较好，无污染，对混凝土无侵蚀性，可做工程用水。

五、施工用电

沿线有高压输电线路平行于拟建公路，电力丰富，可与当地供电部门联系搭接使用，同时自备1－2台120KW以上的发电机供施工使用。

第四章　设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

我公司在投标过程中，已就设备及相关人员进行了充分的准备，若我单位中标，将立即组织机械设备及施工人员在最短的时间内进场。

3天内主要设备通过国道、地方省道、县道用汽车将主要施工人员及设备转移至现场。

一、设备、人员动员周期及进场方法

主要设备及人员从成都公司总部调入，设备采用汽车运输或自行进入施工现场，人员用汽车送达工地现场。

二、材料动员周期及进场组织

（一）主要材料

为保证工程质量，对于本项目所需的沥青为关键性材料，经理部根据有关规定，将通过招标方式选择信誉良好的材料供应商或由业主统一招标采购，以确保质量。

该部分材料采购后通过汽车运至现场，其进场时间比使用时间早1～2个周，以方便检验。

（二）其他外购材料

如机械配件、燃油料、五金件等由在内江或成都购买合格产品，用汽车运输到施工现场使用。

（三）地方材料

该路所需的地方性材料、路基填料用的砂砾石附近的河流中采购，平均运距3公里。

⑴石料

沿线有较多较为坚硬的基岩裸露，可以采集片石作为干砌片石路肩工程使用；路面用碎石从附近的河流中采购，集中轧制后运至工地现场使用。

⑵砂料

路线沿河行进，沿线砂的储量丰富，材质较好，完全能满足工程需要，工程用砂可直接从沿线河中采集或从砂料场外购用汽车运至工地使用。

⑶沥青

选择质量稳定合格的产品。

⑷水

工程用水直接从沿线河中取用，水质较好，无污染，对混凝土无侵蚀性，可做工程用水。

三、进场方法

中、小型机械、机具及其它设备、急需的周转性材料、生活设施做为第一批物资用汽车转运至施工现场。

大型机械设备、机具及其它设备和非急需料具作为第二批物资用汽车、拖车运至施工现场。

人员乘汽车直接送达施工现场。

当地采购材料如砂、石等材料用汽车运至施工作业点，钢材、水泥等从厂家采购后用汽车运至现场。

第五章　工程计划总工期及主要工程项目阶段性工期安排

一、工程计划总工期

假定从2008年4月1日开工，至2008年9月30日竣工，合同工期6个月。

二、主要项目阶段性工期安排

（一）2008年4月1日至2008年4月10日为施工准备阶段，历时10个日历天。

1、完成施工机械设备、人员、材料调转、试验室建设，机械设备安装以及生产生活设施、供水、供电线路建设。

2、熟悉合同设计文件，完成全段复核测量，控制测量和施工定位测量。

3、完善、优化施工组织方案，建好临时便道。

（二）2008年4月11日至2008年9月20日为施工阶段，历时160个日历天。

（三）2008年9月21日至2008年9月30日为工程收尾交工、验收阶段，完成场地清理、工程竣工文件及现场交验，历时10个日历天。

总工期为6个月完成全部合同工程内容。

三、工程进度计划

工程进度安排见附表四

第六章主要工程项目的施工方案、施工方法

一、总体施工方案

总体施工方案的原则：

精心组织，抓住关键，突出重点，确保工期、质量（创精品工程）。

1、本合同段计划投入土石方施工队一个，负责全标段路基土石方挖运工作；路面底基层施工队一个，负责全合同段路面底基层的施工；面层施工队一个，负责全合同段的面层的施工；路面拌合站一个，负责混凝土面层的拌合和运输。

2、一上场就抓紧实验室建设和运转，积极筹集路面用的各种材料，尤其是砂石料和水电资源；组织充足的劳动力和机械设备，重点突击级配碎石底基层的施工，使其首先完成，为路面石灰稳定碎石基层和混凝土面层的施工创造条件。

3、施工中重点控制原材料的质量、砼施工质量和路面的铺筑质量。

4、经理部设中心实验室负责各类原材料试验，各种配合比设计和试件试压工作，以及路面底基层和基层压实度指标试验和路面混凝土质量控制，负责配合监理工程师对各种配合比的随机取样，制作、养护试件、测坍落度、调整施工配合比，并配合中心试验室进行原材料送样和压实度试验等。

5、经理部设测量队，配备全站仪等先进仪器，负责全合同段的线路中线，边桩和高程测量；各工程队配全站仪或经纬仪和水平仪负责本工程队的测量放样工作。

在测量过程中要认真细致，不出任何差错，满足精度要求。

二、主要工程项目的施工方案、施工方法

路面工程全长8公里，施工时间为2008年4月1日至2008