学习领域9《汽车安全与舒适系统的检测与维修》课程标准.docx
《学习领域9《汽车安全与舒适系统的检测与维修》课程标准.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《学习领域9《汽车安全与舒适系统的检测与维修》课程标准.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
学习领域9《汽车安全与舒适系统的检测与维修》课程标准
一、领域定位
1、性质
《汽车安全与舒适系统检测与维修》是“汽车技术工程”方向针对汽车维修工岗位能力培养的一门重要领域。
学生在学习本领域之前要先修《汽车认识实训》、《汽车基础电器系统故障诊断与维修》等领域。
要求学生能够根据安全与舒适系统各零部件的名称在实车上找到安装位置并说明其作用和功能。
能够使用各种常用工具对该系统进行拆装，通过本领域的学习能够为后续的《汽车综合故障诊断与维修》、《汽车整车拆装实训》等领域的学习打下坚实的基础。
本领域为第三学期开设，一共为64课时，其中理论20课时，实操为44课时。
2、任务
该领域的主要任务是通过对防盗、中控锁、安全气囊、电控座椅和车窗、胎压监控、泊车辅助和定速巡航等系统的学习，能够了解它们的组成及工作原理，能够使用各种工具、设备并按照正确的方法对它们进行拆装、测量；能够根据其结构原理、故障现象及检测结果对上述电控系统进行故障分析及诊断。
二、领域目标
1、专业能力
（1）能够充分考虑汽车安全与舒适系统维修的要求以及实训的注意事项；
（2）能够具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车辆信息，查询车辆档案信息；
（3）能够掌握汽车安全与舒适系统的结构工作原理，能根据故障现象，分析故障原因，确定故障范围；
（4）能够掌握汽车安全与舒适系统的基本诊断思路和检测流程，能对常见故障进行诊断，并制定相适应的工作计划；
（5）能够掌握相应车型检测仪器的使用方法，能利用手工和设备进行故障自诊断，能对汽车电控系统元器件进行检测和对系统性能进行检验；
（6）能够根据工作计划对各系统常见故障进行诊断检测与排除；
（7）能够正确的填写工作项目单；
（8）能够检查、评估自身的工作业绩。
2、社会能力
（1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通的能力；
（2）具有团队合作精神和协作精神；
（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力；
（4）能与客户建立良好、持久的关系。
3、方法能力
（1）能够自主学习新知识、新技术；
（2）能够对学习的知识举一反三，灵活掌握运用；
（3）能够通过各种媒体资源查找所需要的信息；
（4）能够独立制定工作计划并进行实施；
（5）能够不断积累各种工作经验，从实践中寻找共性。
三、学习情境
1、情境设计
本领域一共设计为5个情境。
每个情境均由一个案例作为任务引导，即通过完成假设干任务来掌握相关系统的工作原理和排除故障的方法。
2、情境名称和课时分配
学习情境
任务单元
参考学时
一
防盗止动器的故障诊断与维修
更换仪表并进行匹配
4
8
检修识读线圈和感应芯片并进行钥匙匹配
2
更换发动机控制单元并进行匹配
2
二
舒适系统故障诊断与维修
对舒适系统进行自诊断
4
24
中央控制锁的故障诊断与维修
8
电动车窗的故障诊断与维修
4
天窗和照明的故障诊断与维修
4
电动后视镜的故障诊断与维修
4
三
汽车辅助约束系统故障诊断与维修
对SRS系统进行自诊断
4
12
检修安全气囊组件
4
检修预紧式安全带
2
检修碰撞传感器并且为ECU编程
2
四
泊车辅助系统故障诊断与维修
倒车雷达系统故障诊断与维修
4
8
倒车影像系统故障诊断与维修
4
五
氙灯照程调节系统故障诊断与维修
氙灯照程调节系统故障诊断与维修
4
8
大灯随动转向系统故障诊断与维修
4
六
轮胎压力检测系统故障诊断与维修
间接式轮胎压力监测系统故障诊断与维修
2
4
直接式轮胎压力检测系统故障诊断与维修
2
18个任务
64课时
四、情境描述
情境1
学习情境名称：
防盗止动器的故障诊断与维修学时：
8
情境描述：
车型：
年款：
2004
行驶里程：
9万公里
故障现象：
无法正常启动，每次启动2秒之后熄火，仪表板防盗指示灯不断闪烁。
故障分析：
此车采用了大众公司第三代防盗止动器，而此现象为明显的防盗止动器被触发故障，根据此车配备的防盗止动器组成及工作原理，造成此车故障的原因可能有以下几个方面。
学习目标：
1、能够使用相关仪器对防盗止动器进行检测并读出正确的数据；
2、能够根据检测数据结合故障现象判断故障原因；
3、能够对防盗止动器的各组成部件进行拆装；
4、能够通过拆装掌握防盗止动器的组成及工作原理；
5、能够使用检测仪对防盗止动器进行各种匹配、编程；
6、能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果。
学习内容
教学方法和建议
1、大众第三代防盗系统的组成及工作原理；
2、更换仪表板及编程；
3、匹配钥匙；
4、同时更换发动机及仪表板的编程；
5、大众第二代防盗系统的组成及工作原理；
6、更换中央锁控制单元及编程；
7、匹配遥控器。
案例教学法：
通过一个真实案例引导使学生学习大众防盗系统的工作原理。
并能够匹配大众防盗系统。
步骤为：
案例导入-实际检测-知识了解-性能评价-自我评估。
教师先将真实案例进行导入并按照并指导学生进行实际检测，在检测过程中还要引导学生进行提问。
之后要通过问题引入发动机基本术语及工作原理等知识进行讲解。
最后记录测得数据并进行分析。
教学过程中表达以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
任务
设计
任务名称
课时
任务1更换仪表板并匹配
4
任务2匹配钥匙
2
任务3更换发动机控制单元并匹配
2
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
工具设备
常用工具、诊断仪、万用表、相关零部件、整车等
安全操作知识
常用工具使用
机械基础
电器基础知识
发动机基础知识
电子控制基础
要求教师能够对汽车防盗系统组成、原理、诊断及维修全面掌握；能够根据案例引导法设计教学情境，并实施教学；能够按照理实接合的方式对学生进行引导，使学生感受到真实工作场景；能够正确、及时处理学生误操作产生的相关问题。
媒体资料
教学课件、项目单；维修资料；视频教学资料；网络教学资源
情境2
学习情境名称：
舒适系统故障诊断与维修学时：
24
情境描述：
一台2006款帕萨特1.8LGSI型轿车，在一次特大暴雨中被积水淹没，灾难过后拖到4S店发现涉及到舒适性的车窗、座椅、中控锁、后视镜等电子系统全部发生工作不正常的情况，维修人员决定对上述舒适系统进行全面检修。
学习目标：
1、能够使用检测仪对舒适系统进行自诊断；
2、能够根据诊断数据对舒适系统故障进行初步判断；
3、能够按照维修手册流程对舒适系统各零部件进行正确拆装；
4、能够通过拆装了解舒适系统的组成及各零部件功能；
5、能够使用万用表对舒适系统各零部件及其线路进行测量；
6、能够通过测量数据与标准值进行比照分析从而判断出故障原因；
7、能够通过测量了解舒适系统及其各零部件工作原理；
8、能够对舒适系统各子系统进行匹配编程；
9、能够查阅维修手册，并根据检测结果正确制定修复计划；
10、能够遵守操作标准，遵守劳动纪律和环保的要求；
11、能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果。
学习内容
教学方法和建议
1、舒适系统自诊断；
2、中央锁控制系统；
3、电动车窗系统；
4、天窗和室内灯；
5、电动后视镜和座椅。
通过任务教学法实施教学：
按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估。
先让学生回忆前一领域学习内容，之后按照工作任务所需进行任务描述和简单的资讯讲解，然后引导、帮助学生进行分组，制定计划，最后指导学生实施任务并进行检查和评估。
过程中要以讲授、操作、记录三者结合的方式进行，其中讲授占30%，操作和记录占70%。
教学过程中表达以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
任
务
设
计
任务名称
课时
对舒适系统进行自诊断
4
中央控制锁的故障诊断与维修
8
电动车窗故障诊断与维修
4
天窗和室内灯故障诊断与维修
4
电动后视镜故障诊断与维修
4
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
工具设备
常用工具、检测仪、万用表等。
安全操作知识
常用工具使用
机械基础
汽车基础电器知识
汽车认识实训
电子控制基础
要求教师能够对舒适系统组成、原理、诊断及维修全面掌握；
能够根据任务教学法设计教学情境，并实施教学；
能够按照理实接合的方式对学生进行引导，使学生感受到真实工作场景；
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关问题。
媒体资料
教学课件、项目单；维修资料；视频教学资料；网络教学资源
情境3
学习情境名称：
SRS系统故障诊断与维修学时：
12
情境描述：
车型：
速腾
行驶里程：
万公里；
出厂时间：
2009年。
故障现象：
此车安全气囊故障指示灯点亮，车辆启动后也不会熄灭，客户要求尽快解决。
故障分析：
维修人员接车后，首先对客户进行了问诊，得知此车在其他修理厂处理过一次方向机异响，之后安全气囊故障指示灯就开始常亮，所以疑心是拆装方向盘时操作不当导致了此故障的出现。
客户还说明此车三个月前被一辆微型面包车追尾，当时面包车受损严重，此车并无大碍，故障灯也未点亮，所以没有做任何处理。
维修人员为了安全起见，决定对此车SRS系统进行全面检修。
具体步骤如图
由于SRS系统的特殊性，在操作时要严格遵守相关流程和标准。
学习目标：
1、能够使用检测仪对SRS系统进行检测并根据其数据正确判断故障原因；
2、能够了解SRS系统相关的维修注意事项；
3、能够使用工具按照正确的操作方法对气囊、安全带及其它相关部件进行拆装；
4、能够使用设备对SRS系统进行匹配、编程；
5、能够查阅维修手册，并正确制定修复计划；
6、能够遵守操作标准，遵守劳动纪律和环保的要求；
7、能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果。
学习内容
教学方法和建议
1、SRS系统组成、分类；
2、SRS系统工作原理、自诊断；
3、安全气囊组件故障诊断与维修；
4、安全带组件故障诊断与维修；
5、碰撞传感器和ECU的检修和编程。
通过任务教学法实施教学：
按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估。
先让学生回忆前一领域学习内容，之后按照工作任务所需进行任务描述和简单的资讯讲解，并且引导、帮助学生进行分组，制定计划，最后指导学生实施任务并进行检查和评估。
过程中要以讲授、操作、记录三者结合的方式进行，其中讲授占30%，操作和记录占70%。
教学过程中表达以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
任务
设计
任务1对SRS系统进行自诊断
4
任务2检修气囊组件
4
任务3检修安全带组件
2
任务4检修碰撞传感器并为ECU编程
2
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
工具设备
常用工具、检测仪等。
安全操作知识
常用工具使用
机械基础
汽车基础电器知识
汽车认识实训
电子控制基础
要求教师能够对SRS系统组成、原理、诊断及维修全面掌握；
能够根据任务教学法设计教学情境，并实施教学；
能够按照理实接合的方式对学生进行引导，使学生感受到真实工作场景；
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关问题。
媒体资料
教学课件、项目单；维修资料；视频教学资料；网络教学资源
情境4
学习情境名称：
停车辅助系统故障诊断与维修学时：
8
情境描述：
车型：
一汽大众CC1.8TSI豪华型
行驶里程：
万公里；
出厂时间：
2010年。
故障现象：
此车后部被追尾，车身及外观覆盖件修复后，倒车雷达和倒车影像功能全部失灵。
故障分析：
此车标配倒车雷达和倒车影像系统，维修人员接车后，启动车辆并且挂倒档，中央显示屏显示倒车影像，但是图像非常模糊。
使用清洁的棉球蘸少许酒精擦拭探头没有任何效果，用手模拟障碍物在后边任何传感器附近摆动也听不到报警。
通过上述初检，维修人员决定对该系统进行全面检修。
学习目标：
1、能够使用相关设备对停车辅助系统诊断；
2、能够通过检测数据判断停车辅助系统故障原因；
3、能够按照维修手册流程对停车辅助系统各零部件进行拆装、更换；
4、能够使用检测仪对停车辅助系统进行匹配、编码；
5、能够在诊断、拆装、测量过程中了解停车辅助系统组成及工作原理；
6、能够查阅维修手册，并正确制定修复计划；
7、能够遵守操作标准，遵守劳动纪律和环保的要求；
8、能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果；
9、能够对整体维修工作进行归纳、总结。
学习内容
教学方法和建议
1、停车辅助系统自诊断；
2、停车辅助系统组成及工作原理；
3、用检测仪测量、检查超声波传感器和蜂鸣器；
4、用检测仪对该系统进行编码；
5、用检测仪调整蜂鸣器音量；
6、用检测仪校正倒车摄像机；
7、制定维修计划，填写项目单。
通过案例引导法法实施教学：
步骤为：
案例导入-实际检测-知识了解-性能评价-自我评估。
教师先将真实案例进行导入并按照并指导学生进行实际检测，在检测过程中还要引导学生进行提问。
之后要通过问题引入润滑系统工作原理知识进行讲解。
最后记录测得数据并进行分析。
教学过程中表达以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
任务
设计
任务名称
课时
任务1倒车雷达系统故障诊断与维修
4
任务2倒车影像故障诊断与维修
4
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
工具设备
常用工具、万用表、检测仪、试灯、倒车影像校正设备等。
安全操作知识
常用工具使用
机械基础
汽车基础电器知识
汽车认识实训
电子控制基础
要求教师能够对停车辅助系统组成、原理、诊断及维修全面掌握；
能够根据案例引导法设计教学情境，并实施教学；
能够按照理实接合的方式对学生进行引导，使学生感受到真实工作场景；
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关问题。
媒体资料
教学课件、项目单；维修资料；视频教学资料；网络教学资源
情境5
学习情境名称：
氙灯照程调节系统故障诊断与维修学时：
8
情境描述：
车型：
奥迪A6L
行驶里程：
15万公里；
出厂时间：
2005年。
故障现象：
此车在正常行驶过程中仪表板突然提示大灯故障，客户将车开到4S店，要求尽快检修。
故障分析：
维修人员启动车辆发现仪表板上提示大灯故障，并伴有报警蜂鸣声音。
考虑到此车使用时间较长，决定对该车大灯进行全面检修。
此车大灯采用了气体放电灯并可自动调节灯光照程，还可根据转弯方向横向调节灯光照亮范围。
根据其组成和工作原理，检修内容如下图。
学习目标：
1、能够掌握维修气体放电灯的安全注意事项；
2、能够使用相关设备对随动转向大灯和照程调节系统进行诊断；
3、能够通过检测数据判断随动转向大灯和照程调节系统故障原因；
4、能够按照维修手册流程对随动转向大灯和照程调节系统零部件进行拆装、更换；
5、能够在诊断、拆装、测量过程中了解随动转向大灯和照程调节系统组成及工作原理；
6、能够使用检测仪对随动转向大灯和照程调节系统进行初始化；
7、能够查阅维修手册，并正确制定修复计划；
8、能够遵守操作标准，遵守劳动纪律和环保的要求；
9、能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果；
10、能够对整体维修工作进行归纳、总结。
学习内容
教学方法和建议
1、气体放电灯维修注意事项；
2、氙灯照程和转向调节系统自诊断；
3、氙灯照程调节系统组成及工作原理；
4、用检测仪测量、检查水平位置传感器和氙灯照程调节电机；
5、用检测仪对该系统进行编码；
6、制定维修计划，填写项目单。
通过任务教学法实施教学：
按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估。
先让学生回忆前一领域学习内容，之后按照工作任务所需进行任务描述和简单的资讯讲解，并且引导、帮助学生进行分组，制定计划，最后指导学生实施任务并进行检查和评估。
过程中要以讲授、操作、记录三者结合的方式进行，其中讲授占30%，操作和记录占70%。
教学过程中表达以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
任务
设计
任务名称
课时
氙灯照程调节系统故障诊断与维修
4
大灯随动转向系统故障诊断与维修
4
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
工具设备
常用工具、万用表、检测仪、试灯、大灯检测仪等。
安全操作知识
常用工具使用
机械基础
汽车基础电器知识
汽车认识实训
电子控制基础
要求教师能够对大灯控制系统组成、原理、诊断及维修全面掌握；
能够根据任务教学法设计教学情境，并实施教学；
能够按照理实接合的方式对学生进行引导，使学生感受到真实工作场景；
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关问题。
媒体资料
教学课件、项目单；维修资料；视频教学资料；网络教学资源
情境6
学习情境名称：
轮胎压力监控系统故障诊断与维修学时：
8
情境描述：
轮胎气压直接影响到车辆的舒适性及安全性，同时也同轮胎寿命息息相关。
所以轮胎气压监控系统已经逐渐成为现代汽车的主流配置。
目前市场上常见的轮胎气压监控系统主要有三种形式：
间接式和直接式，其中直接式又分为没有车轮位置识别功能和有车轮位置识别功能。
我们通过诊断、维修这三种不同形式的轮胎气压监控系统来进行全面了解它们的组成及工作原理。
学习目标：
1、能够使用相关设备对轮胎压力监测系统进行诊断；
2、能够通过检测数据判断轮胎压力监测系统故障原因；
3、能够按照维修手册流程对轮胎压力监测系统各零部件进行拆装、更换；
4、能够在诊断、拆装、测量过程中了解轮胎压力监测系统组成及工作原理；
5、能够轮胎压力监测系统进行设定及复位；
6、能够查阅维修手册，并正确制定修复计划；
7、能够遵守操作标准，遵守劳动纪律和环保的要求；
8、能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果；
9、能够对整体维修工作进行归纳、总结。
学习内容
教学方法和建议
1、间接式胎压监控系统的检测；
2、间接式胎压监控系统的数据分析；
3、间接式胎压监控系统的工作原理；
4、间接式胎压监控系统的设定方法；
5、制定维修计划，填写项目单。
通过任务教学法实施教学：
按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估。
先让学生回忆前一领域学习内容，之后按照工作任务所需进行任务描述和简单的资讯讲解，并且引导、帮助学生进行分组，制定计划，最后指导学生实施任务并进行检查和评估。
过程中要以讲授、操作、记录三者结合的方式进行，其中讲授占30%，操作和记录占70%。
教学过程中表达以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
任务
设计
任务名称
课时
间接式轮胎压力监控系统故障诊断与维修
4
直接式轮胎压力监控系统故障诊断与维修
4
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
工具设备
常用工具、万用表、检测仪、试灯等。
安全操作知识
常用工具使用
机械基础
汽车基础电器知识
汽车认识实训
电子控制基础
要求教师能够对轮胎压力监控系统组成、原理、诊断及维修全面掌握；
能够根据任务教学法设计教学情境，并实施教学；
能够按照理实接合的方式对学生进行引导，使学生感受到真实工作场景；
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关问题。
媒体资料
教学课件、项目单；维修资料；视频教学资料；网络教学资源
五、实施建议
1、教学条件
〔1〕软硬件条件
理实相结合的实训教室，配备课桌、多媒体、防盗、中控锁台架、安全气囊台架、舒适系统台架、电动座椅台架以及汽车整车、专用检测仪器和相关零部件。
充足的汽车维修手册、数据库维修资料光盘、学习软件；可以上网查资料的电脑和工作台等。
〔2〕师资条件
a）教师能综合运用各种教学方法设计课程并实施教学；
b）应具备较强的职业技能，有较丰富的企业一线工作经验；
c）能够对汽车安全与舒适系统组成、原理、诊断及维修全面掌握；
d）能够按照理实接合的方式对学生进行引导，使学生感受到真实工作场景；
e）能够正确、及时处理学生误操作产生的相关问题。
2、教学方法
理论与实践相互交叉的授课方式，理论教学采用多媒体的形式，实操教学按照企业的要求、标准标准以及故障诊断与排除的流程进行实物现场教学。
采用项目教学法、案例教学法等。
理论教学所占权重为30%，实操为70%。
教师应针对不同的学习情境，结合生产实际，设计出符合学生认知和能力结构特点的项目单，从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者和指导者，最终将学习压力传到达学生身上，使教学过程向学生自觉的学习过程转化，为学生全面发展和终身发展奠定基础。
六、考核
考核方法
权重
描述
平时成绩
30%
出勤情况
课堂表现
项目单完成情况
20%
40%
40%
理论成绩
30%
实行笔试，百分制。
理论+实操成绩
40%
考核项目单填写
考核操作
30%
70%
七、教学资源
1、参考书
〔1〕卢希国主编《汽车安全舒适系统原理与维修》北京理工大学出版社，2011年
〔2〕张军主编《汽车舒适与安全系统检修》人民邮电出版社，2009年
2、参考网站
〔1〕中国汽车工程论坛
〔2〕中国汽车技术论坛:
//bbs.qichejishu/
〔3〕汽车论坛
〔4〕汽车学习网
八、其它
本课程标准只作为教学参考用，教师在实际教学中可根据实际教学条件和市场变化对教学情境加以变更。
升级会员 