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车间级安全教育材料

油库二级安全教育教材

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修改版

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审核：

批准：

2010-XX-XX发布2010-XX-XX实施

东莞虎门港海湾石油仓储码头有限公司

目录

第一章油库安全生产简述3

一、油库主要建构筑物3

二、油库总平面布置3

三、主要储存的危险化学品4

四、工艺流程5

五、环境条件5

第二章工作环境及危险因素7

一、油品的理化特性及危害性7

二、危险有害因素的辨识14

（一）危险有害因素的分类14

（二）重大危险源16

三、火灾、爆炸事故分析17

（一）油品的火灾、爆炸特性17

（二）着火源分析21

（三）油罐火灾的特点25

（四）油罐着火、爆炸后可能出现的情况26

四、油品泄漏事故原因分析27

（一）设备设施存在质量缺陷或故障28

（二）人的不安全行为29

（三）外部因素的不利影响29

五、油品装车作业危险因素分析30

六、其他危险有害因素分析31

（一）有毒作业危害31

（二）窒息及有限空间危害31

（三）高处坠落31

（四）落水淹溺32

（五）机械伤害32

（六）车辆伤害32

（七）触电事故32

（八）锅炉爆炸33

（九）高温危害33

（十）噪声危害33

七、危险有害因素辨识和分析小结34

第三章安全设备设施和个体防护用品35

一、油库安全设备设施35

（一）油库安全设备设施的分类35

（二）油库安全设备设施的管理与维护37

二、油库个体防护用品41

（一）个体防护用品的分类41

（二）油库主要个体防护用品介绍42

第四章现场急救的基本方法52

一、现场急救原则52

二、现场急救方法52

（一）触电急救52

（二）中毒窒息应急处理57

（三）创伤急救57

（四）烧伤、烫伤急救60

（五）高温中暑急救62

第一章油库安全生产简述

东莞虎门港海湾石油仓储码头有限公司2003年12月30日经东莞市人民政府批准设立，2004年4月2日在东莞市工商局领取了营业执照，经营期限50年。

注册资本捌佰陆拾玖万柒仟陆佰美元（实收资本356.5899万美元）。

企业类型为有限责任公司（台港澳与境内合资），项目总投资18051万元，由东莞市虎门港控股有限公司和中远（香港）有限公司共同投资建设，主要从事汽油、柴油、重油仓储服务及码头经营。

一、油库主要建构筑物

东莞虎门港海湾石油仓储码头有限公司位于东莞市虎门港立沙岛作业区淡水河南岸。

一期规划用地红线面积103928.39㎡。

成品油库区内主要建构筑物有50000m3重油罐4座，10000m3重油罐2座，10000m3柴油罐4座，2000m3柴油罐4座，1000m3汽油罐5座，2000m3汽油罐12座，泵棚2座（分别为汽油泵棚，柴油、重油共用泵棚），污水处理池1座，装车台1座，公用工程房1座（包括消防水泵房、锅炉房、柴油发电机房、变配电房、修理间仓库），综合楼1座及门卫室3座、装车控制室等，库区内建、构筑物占地面积27772.38㎡,总库容为297000m3，为一级石油库。

预计库区年周转量为155万t，其中汽油60万t，柴油、重油95万t。

二、油库总平面布置

项目用地为类似平行四边形地块，码头位于西北侧，油罐区位于中部，东南侧为装车台、公用工程房、综合楼等。

库区设有围墙，有两个出入口，面向疏港大道，一个出入口通向行政管理区，另一个出入口通向装车台、油罐区，行政管理区与油罐区间用实体墙相隔离。

库区内建、构筑物按功能分区，主要设施有废水处理装置、油罐区、行政管理区（设有综合楼）、辅助生产区（公用工程设施）、装车区。

整个库区可形成环形消防通道，建筑物与围墙间的距离可达到5m。

成品油库区总平面布置图见附件。

成品油库区内的设施按分区布置，分区及各区内建筑物和构筑物基本情况如下表。

表1-1成品油库区内分区表

序号

分区

区内主要建筑物和构筑物

1

油罐区

汽油罐组、汽油柴油共用罐组、柴油重油共用罐组、重油罐组、各油罐组防火堤、三座泵棚

2

油品装卸区（公路油品装卸）

装车台、装车控制室

3

辅助生产区

消防水罐、锅炉房、消防水泵房、修理间仓库、柴油发电机房、变配电房

4

行政管理区

综合楼、门卫室

三、主要储存的危险化学品

本油库主要是从事汽油、柴油、重油以及甲醇汽油的仓储服务及码头经营。

涉及到的危险化学品主要有：

（1）汽油，总容积29000m3

（2）柴油，总容积48000m3

（3）重油，220000m3（一期建设储存20000m3，建设在一期土地上的二期配套项目储存200000m3）

（4）甲醇，总容积180m3

四、工艺流程

成品油从海上油轮入港靠泊专用码头，将油品品种输出口与岸上对接的输油臂接合，用船上卸油泵泵送油品，沿码头至储油罐的相应输油管道进入油罐，验收储存。

油品发放通过两种工艺过程：

（1）汽车槽车装车运送各用户

启动发油专用泵，将油品从油罐中抽出，经计量仪表和装车鹤管注入汽车槽车运出。

（2）油船装船送沿海油库

开通储油罐，经装船泵棚，开启码头沿线阀门，启动装船泵从油罐抽出油品，经计量仪表、输油臂，装船运出。

（3）装卸工艺流程图

码头陆域管线罐区机泵装车台鹤管汽车油槽车

陆域管线及泵房油品码头工艺油船

五、环境条件

油库东南面为疏港大道，西北面为公司自建码头，交通便利，可同时满足海运和陆运条件；东北面是中围闸和蟠龙石化公司（待建），西南面是茂生闸和东莞三江港口储罐有限公司（已投产）。

1、地震烈度

抗震设计烈度为七度，涉及基本地震加速度为0.10g。

2、气象条件

（1）气温

全年平均气温22.0℃

极端最高气温38.2℃

极端最低气温-0.5℃

（2）风向及风速

全年主导风向E

全年平均风速1.9m/s

最大风速20m/s

台风风向为ESE向，最大风速26m/s，瞬时风速为35m/s

（3）降雨

多年平均降雨量1774.1mm

最大日降雨量367.8mm

（4）雷电

雷暴平均每年出现39天，属于多雷区。

第二章工作环境及危险因素

一、油品的理化特性及危害性

（1）汽油的理化性质及危险特性

标

识

中文名:

汽油

CAS号:

8006-61-9

主要成分:

C4-C12脂肪烃和环烷烃

危险性类别:

第3类:

易燃液体

英文名:

gasoline;petrol

UN编号:

1203

危险货物编号：

31001

32001

化学类别:

烷烃

理

化

性

质

外观与性状:

无色或淡黄色，易挥发液体,具有特殊臭味

熔点（℃）

-60

相对密度（水=1）

相对密度（空气=1）

0.70-0.79

3.5

沸点（℃）

40-200

燃烧热（kJ/mol）

——

折射率

1.388（25℃）

溶解性

不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪

毒

性

及

健

康

危

害

职业接触限值（数据来自GBZ2.1-2007）

PC-MAC（mg/m3）

——

PC-TWA（mg/m3）

300

PC-STEL（mg/m3）

450

侵入途径

吸入、食入、经皮吸收

健康

危害

急性中毒：

对中枢神经系统有麻醉作用。

轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。

高浓度吸入出现中毒性脑病。

极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。

可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。

部分患者出现中毒性精神病。

液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。

溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。

皮肤接触可致急性接触性皮炎，甚至灼伤。

吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。

慢性中毒：

神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。

燃

烧

爆

炸

危

险

性

燃烧性

易燃

闪点（℃）

-50～10

引燃温度（℃）

415-530

爆炸极限%

1.3～6.0

稳定性

稳定

聚合危害

不聚合

禁忌物

强氧化剂

火灾危险性分类

甲

燃烧分解产物

一氧化碳、二氧化碳

危险特性

易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。

遇明火、高热极易燃烧爆炸。

与氧化剂能发生强烈反应，其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。

灭火方法

喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。

灭火剂：

泡沫、二氧化碳、干粉。

用水灭火无效。

泄

漏

应

急

处

理

迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。

切断火源。

建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。

尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。

小量泄漏：

用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收。

或在保证安全情况下，就地焚烧。

大量泄漏:

构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。

用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。

储存注意事项

储存于阴凉、通风仓间内。

远离火种、热源。

仓内温度不宜超过30℃。

防止阳光直射。

保持容器密封。

应与氧化剂分开存放。

储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。

桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。

罐储时要有防火防爆技术措施。

禁止使用易产生火花的机械设备和工具。

灌装时应注意流速（不超过3m/s），且有接地装置，防止静电积聚。

搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。

防

护

措

施

工程控制：

生产过程密闭，全面通风。

呼吸系统防护：

一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）

眼睛防护：

一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。

身体防护：

穿防静电工作服。

手防护：

戴防苯耐油手套。

其它：

工作现场严禁吸烟。

避免长期反复接触。

（2）柴油的理化性质及危险特性

标

识

中文名:

柴油

CAS号:

——

主要成分:

烷烃

危险性类别:

第3类易燃液体

英文名:

Dieseloil;Dieselfuel

化学类别:

烷烃

理

化

性

质

外观与性状

稍有粘性的棕色液体。

熔点（℃）

-18

相对密度（水=1）

相对密度（空气=1）

0.87～0.90

7

沸点（℃）

282～338

毒

性

及

健

康

危

害

侵入途径

吸入、食入、经皮吸收

健康

危害

皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。

柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。

吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性沛炎。

能经胎盘进入胎儿血中。

柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。

燃

烧

爆

炸

危

险

性

燃烧性

易燃

闪点（℃）

45～55

引燃温度（℃）

257

爆炸极限%

——

稳定性

稳定

聚合危害

不聚合

禁忌物

强氧化剂、卤素

火灾危险性分类

乙

燃烧分解产物

一氧化碳、二氧化碳。

危险特性

遇明火、高热，有引起燃烧爆炸的危险。

若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。

灭火方法

灭火方法：

消防人员须戴防毒面具，穿全身消防服，在上风向灭火。

尽可能将容器从火场移至空旷处。

喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。

处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。

灭火剂：

泡沫、二氧化碳、干粉、砂土，雾状水。

泄

漏

应

急

处

理

迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。

切断火源。

建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。

尽可能切断泄漏源。

防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。

小量泄漏：

用活性炭或其它惰性材料吸收。

大量泄漏：

构筑围堤或挖坑收容。

用泵传至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。

操

作

处

置

与

储

存

操作处置注意事项：

密闭操作，加强通风。

操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。

建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，戴橡胶耐油手套。

远离火种、热源，工作场所禁止吸烟。

使用防爆型的通风系统和设备。

防止蒸气泄漏到工作场所空气中。

避免与氧化剂、卤素接触。

充装时应控制流速，且有接地装置，防止静电积聚。

搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。

配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

倒空的容器可能残留有害物。

储存注意事项：

储存于阴凉、干燥、通风良好的库房。

远离火源、热源。

应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。

采用防爆型照明、通风设施。

禁止使用易产生火花的机械设备和工具。

储区应备有泄漏应急处理设备和适当的收容材料。

防

护

措

施

工程控制：

密闭操作，全面通风。

呼吸系统防护：

空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。

紧急事态抢救或撤离时，应佩戴空气呼吸器。

眼睛防护：

戴化学安全防护眼镜。

身体防护：

穿一般作业防护服。

手防护：

戴橡胶耐油手套。

其他防护：

工作现场严禁吸烟。

避免长期反复接触。

（3）甲醇的理化性质及危险特性

标

识

中文名:

甲醇

CAS号:

67-56-1

主要成分:

危险性类别:

中闪点易燃液体

英文名:

Methylalcohol

化学类别:

理

化

性

质

外观与性状

无色澄清液体，有刺激性气味。

熔点（℃）

-97.8 

相对密度（水=1）

相对密度（空气=1）

0.79 

沸点（℃）

64.8 

毒

性

及

健

康

危

害

侵入途径

吸入、食入、皮肤吸收

健康

危害

对呼吸道及胃肠粘膜有刺激作用，对血管神经有毒作用，引起血管痉挛，形成瘀血或出血，对视神经和视网膜有特殊的选择作用，使视网膜因缺乏营养血坏死。

急性中毒：

表现以神经系统症状、酸中毒和视神经炎为主，可伴有粘膜刺激症状。

病人有头痛、头晕、乏力、恶心、狂躁不安或视力模糊，对光反应迟钝，可因视神经炎而失明等慢性中毒，主要为神经系统症状，有头晕、乏力、眩晕、癫痫性麻痹及视神经损害。

燃

烧

爆

炸

危

险

性

燃烧性

易燃

闪点（℃）

11 

引燃温度（℃）

385

爆炸极限%

6% –36%

稳定性

稳定

聚合危害

无

禁忌物

酸类、强氧化剂、碱金属

火灾危险性分类

乙

燃烧分解产物

水、二氧化碳。

危险特性

易燃，其蒸汽与空气混合可形成爆炸性混合物。

遇明火、高热能引起燃烧、爆炸，与氧化剂接触发生化学反应或引起燃烧，在火场中，受热的容器有爆炸危险，其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引燃烧

灭火方法

灭火方法：

穿好防火防毒服，配戴正压自给式呼吸器，尽可能将容器从火场移至空旷处。

喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束，处在火场中的容器若已变色或从安全卸压装置中产生声音，必须马上撤离。

灭火剂：

抗溶性泡沫，干粉、二氧化碳。

灭火剂：

抗溶性泡沫，干粉、二氧化碳。

泄

漏

应

急

处

理

迅速撤离泄漏污染区，人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。

切断火源。

建议应急处理人员戴自给正压呼吸器，穿防毒服，不要直接接触泄漏物。

尽可能切断泄漏源，防止进入下水道，排洪沟等限制性空间。

小量泄漏：

用沙土或其它不燃材料吸附或吸收。

也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。

大量泄漏：

构筑堤或挖坑收容。

用泡沫覆盖，降低蒸汽灾害，用防爆泵转移至槽车或用收集器回收至废物处理场所处置。

操

作

处

置

与

储

存

操作处置注意事项：

密闭操作，加强通风，操作人员必需经过专门培训，严格遵守操作规程，使用防爆型的通风系统和设备。

防止蒸汽泄漏到工作场所空气中。

避免与氧化剂接触。

卸装时应注意流速（不超过3m/s）且有接地装置，防止静电积聚。

搬运时要轻装轻卸，防止包装容器损坏。

配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备，倒空的容器可能残留有害物。

储存注意事项：

储存于阴凉。

通风良好的仓库内，远离火种、热源、仓温不宜超过30℃。

防止阻光直射，保持容器密封。

应与氧化剂分开存放。

储存间内的照明、通风等设施应采用防爆炸型，开关设在仓外。

配备相应品种和数量的消防器材。

桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距以及必要的防火检查走道。

存储时要有防火防爆技术措施，露天存罐夏季要有降温措施。

禁止使用产生火花的机械设备和工具.

防

护

措

施

工程控制：

生产过程密闭，加强通风。

呼吸系统防护：

可能接触其蒸汽，建议配戴过滤式防毒面具，紧急事故抢救或撤离时，应该配戴空气呼吸器或氧气呼吸器。

眼睛防护：

戴化学防护眼镜。

身体防护：

穿防静电工作服。

手防护：

戴橡胶手套。

其他防护：

工作现场禁止吸烟、进食和饮水，工作完毕，沐浴更衣。

实行就业前和定期的体检。

（4）重油的理化性质及危险特性

中文名：

重油

英文名：

Heavyoil

理化性质：

外观与性状：

棕黄色液体

闪点（℃）：

120～150

沸点（℃）：

300～350

引燃温度（℃）：

燃烧性：

易燃

燃烧产物：

二氧化碳和水

危险特性：

遇明火、高温及氧化剂易引起燃烧。

健康危害：

吸入、口服或经皮肤吸收后对身体有害，对皮肤有刺激性。

急救措施：

脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。

迅速脱离现场至空气新鲜处。

保持呼吸通畅。

如呼吸困难，给输氧。

如呼吸停止，立即进行人工呼吸。

就医。

饮足量温水，催吐就医。

防护措施：

工作现场严禁吸烟，饮水、进食。

工作完毕，淋浴更衣，注意个人清洁卫生。

工作时穿戴防静电服装、手套。

泄漏处理：

迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离。

切断火源。

尽可能切断泄漏源。

防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。

小量泄漏：

用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。

或在保证安全情况下就地焚烧。

大量泄漏：

构筑围堤或挖坑收容。

用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。

用防爆泵传至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。

储运要求：

按SH0164进行，采用200L金属桶包装。

贮运中严禁混入汽油，注意防火、防爆、防静电。

储存于阴凉、干燥、通风良好的不燃仓间，远离火种、热源。

仓内温度不宜超过30℃。

防止阳光直射。

储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。

罐储时要有防火防爆技术措施。

禁止使用易产生火花的机械设备和工具。

搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。

二、危险有害因素的辨识

（一）危险有害因素的分类

1、根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-1992）的规定，将生产过程中的危险有害因素分为6类，下面从除生物性危险有害因素以外的另外5类因素辨识油库在油品装卸、储存过程中可能存在的危险有害因素，如表1-1所示。

表1-1危险因素一览表

危险有害因素

可能存在的场所/人员

物理性

危险、有

害因素

设备、设施缺陷

油罐区、泵棚、装车台、消防泵房及消防设施、电房及照明设备等

防护缺陷

油罐区、泵棚、装车台、消防泵房、电房

电危害

油罐区、泵棚、装车台、消防泵房、电房

运动物危害

装车台、泵棚、消防泵房

明火

库区内所有场所

作业环境不良

油罐区、泵棚、电房、消防泵房

信号缺陷

油罐区、泵棚、装车台、消防泵房、电房、装车控制室

标志缺陷

油罐区、泵棚、装车台、消防泵房、电房、装车控制室

其他物理性危险和有害因素

油罐区、泵棚、装车台、消防泵房、电房、库区

化学性

危险、有害因素

易燃易爆性物质

油罐区、泵棚、装车台

有毒物质

油罐区、泵棚、装车台

其他化学性危险和有害因素

无

心理、生理性危险、有害因素

负荷超限

操作人员

健康状况异常

所有从业人员

从事禁忌作业

操作人员

心理异常

所有从业人员

识别功能缺陷

操作人员

其他心理、生理性危险和有害因素

所有从业人员

行为性

危险、有害因素

指挥错误

管理人员

操作错误

操作人员

监护错误

操作及管理人员

其他行为性危险和有害因素

所有从业人员

其他危险、有害因素

搬举重物

泵棚

作业空间限制

油罐区、装车台、电房

工具不合适

油罐区、泵棚、装车台、消防泵房、电房

标识不清

油罐区、泵棚、装车台、消防泵房、电房、库区道路

2、参照《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986），综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式等，辨识东莞虎门港海湾石油仓储码头有限公司在油品装卸、储存过程中可能存在的危险有害因素如下表：

表1-2按事故类别分类的危险因素一览表

作业场所

作业活动

危险有害因素类别

火灾危险性

物体打击

车辆伤害

机械伤害

触电

火灾

高处坠落

爆

炸

中毒窒息

灼烫

噪声

其他

伤害

泵棚

检修作业

√

√

√

√

√

√

甲类

装车台

装卸作业

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

甲类

油罐区

储存过程

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

甲类

变、配电房

检修作业

√

√

√

√

√

丁

消防泵房

检修作业

√

√

√

√

√

丁

（二）重大危险源

重大危险源是指长期内或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。

依据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）对危险物品进行重大危险源辨识，油库生产场所（装车台）和贮存场所（油罐区）已构成重大危险源。

三、火灾、爆炸事故分析

（一）油品的火灾、爆炸特性

1、燃烧性分析

成品油容易燃烧的特性主要以其闪点、燃点、自燃点来衡量。

一般石油产品的闪点与燃点相差约1～5℃，及时闪点在100℃以上的石油产品，其燃点比闪点也仅高30℃左右。

闪燃是着火的前兆。

闪点越低的石油产品，着火的危险性就越大。

闪点高于45℃的石油产品，虽然在常温下发生火灾的危险性较小，自身亦达不到自燃点，但如果油品被加热，或储存容器附近有火源时，油温升高后，着火的危险性仍然是存在的。

柴油的火灾危险性是不容忽视的。

2、爆炸性分析

可燃液体的蒸汽或可燃气体与空气以一定比例混合，当其浓度处于爆炸极限范围内时，若遇有一定能量点火源便会发生爆炸。

爆炸极限范围越宽，爆炸下限越低，爆炸危险性越大。

可能发生的爆炸事故大体上可分为物理性爆炸和化学性爆炸两类。

前者是指储罐、罐车、密闭管线等因受热超压而爆炸；后者是指泄漏的物料蒸汽与空气混合形成爆炸性混合物，接触诱导火源而发生的爆炸事故。

（1）物理性爆炸

物料受热后都会因温度升高而膨胀，若储罐、罐车等容器灌装过满，由于外界温度升高过大，会造成容器内油品压力过高，从而导致容器胀破；对于没有泄压装置的地上管道，输油后如不及时进行放空，当温度显著升高时，也可能造成管线胀裂；在火灾现场附近的密闭容器受到火焰辐射的影响，若不及时冷却，也会因物料膨胀而破裂，增大火势和扩大火灾面积。

（2）化学性爆炸

汽油、柴油的爆炸下限很小，挥发后极易形成可燃爆混合气团，遇有一定能量的点火源，就会发生爆炸燃烧，爆炸源将其化学能在极短时间内通过化学反应的形式释放，转化为机械能和热能，并伴有光、热现象。

金属碰击、电器短路起火、人体