市政道路施工组织设计.docx
《市政道路施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《市政道路施工组织设计.docx(67页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
市政道路施工组织设计
(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!
)
(文件备案编号:
)
施工组织设计
工程名称:
编制单位:
编制人:
审核人:
批准人:
编制日期:
年月日
第一章、编制依据及说明
第二章、主要分项工程施工方案
第三章、工程施工的重点和难点及保证措施
第四章、确保工程质量措施
第五章、工期保证措施
第六章、冬季、雨季的施工安排
第七章、安全生产保证措施
第八章、文明施工管理措施
第九章、环境保护措施和其他需要说明的事项
第一章、编制依据及说明
1.编制说明
1.1编制依据
1.合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港道路)工程施工招标文件;
2.合肥市市政设计院有限公司设计的施工图纸以及答疑、修改和澄清文件;
3.合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港道路)工程施工招标补遗书;
4.中华人民共和国建设部颁发的《建设工程工程量清单计价规范》、《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关的技术文件及相关规定;
5.安徽省、合肥市建设行政主管部门的有关规定。
6.我单位现场调查的有关资料;
7.我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来市政建设经验。
8.本着“质量第一、安全第一、信誉第一”的原则。
1.2编制范围
合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港道路)工程施工(一标段)设计图纸范围内:
西起与重庆路交口西侧,桩号为K0+000,东至与泰山路交口东侧,桩号为K1+800,全长约1800米,图纸范围内路基、路面、雨污水、供电等,不含交通设施、绿化。
1.3编制原则
1.严格遵守《招标文件》规定的技术文件及相关规定、计划工期条款要求,严格执行交通部现行的施工技术规范检验评定标准。
2.严格遵守《招标文件》规定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建设单位尽快发挥经济效益。
3.结合本工程具体情况,积极采用先进的施工技术和施工工艺,达到提高劳动效率,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,提高经济效益的目的。
4.科学合理安排施工计划,制订好冬季、雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施,组织连续、均衡而紧凑的施工。
做到布局合理,重点突击,全面展开,平行流水,立体交叉,加快施工进度。
5.认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针,按照ISO9002贯标要求,制定具体的保证质量和安全措施,坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。
确保工程顺利进行,严格现场管理,实行文明施工,创建安全标准工地。
6.结合现场实际情况,因地制宜,精心规划布置施工现场,减少和节约临时用地,少占农田,不破坏植被,尽量利用原有和就近民房,减少临时工程,尽量利用当地资源,合理安排运输存贮作业,减少物资运输周转工作量。
2.工程概况
合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港道路)工程,本项目位于合肥市东南部包河片区,位于滨湖新区的北部,312国道之南。
是合肥市对外交通的重要出口,沿线与多条道路相交,具有明显的交通区位优势,随着滨湖新区的不断发展和开发,繁华大道将成为该区集交通和物流为一体的重要线路。
拟修建的合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港道路)工程双向八车道,道路为一幅路型式,采用慢行一体化,沥青砼路面,红线宽度60m,近期实施宽度50m,城市主干路。
道路具体分幅情况为:
50m=2.5米(人行道)+3.5米(非机动车道)+1.5米(设施带)+16米(机动车道)+3米(中央分隔带)+16米(机动车道)+1.5米(设施带)+3.5米(非机动车道)+2.5米(人行道)
2.1、路面结构设计
a、机动车道路面结构:
5cmAC-16(c)中粒式改性沥青混凝土SBS(I-D)
粘层
6cmAC-20(c)中粒式改性沥青混凝土SBS(I-D)
粘层
8cm粗粒式AC-25(c)
复合土工布
透层、粘层、下封层
40cm水泥稳定碎石
20cm天然级配碎石
素土夯实,压实度≥96%(天然级配砾石压实度≥96%)
结构层总厚度为79cm
B非机动车道结构:
3cmAC-10(f)细粒式
粘层
5cmAC-13(F)中粒式
乳化沥青透层
18cm水泥稳定碎石基层
15cm天然级配碎石
素土夯实,压实度≥93%(天然级配砾石压实度≥95%)
结构层总厚度为41cm
C、人行道路面结构:
6cm纽西兰地砖
2cm1:
4水泥砂浆垫层
18cm水泥稳定碎石
15cm天然级配碎石
素土夯实,压实度≥93%(天然级配砾石压实度≥95%)
结构层总厚度为41cm
2.3、设计标准
1、道路等级:
城市主干路
2、交通分级:
特重
3、计算行车速度:
主道60Km/h
4、设计荷载:
机动车道:
BZZ-100,非机动车道:
BZZ-60
5、道路红线:
60m
6、使用年限:
15年
3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
我公司认真总结以往公路施工经验,并在此基础上,进一步采取优化的科学管理,实行项目法施工,全面认真地履行承包合同,施工过程中,严格质量管理手段,使用先进的设备仪器,建立QC小组。
项目经理部下设5个职能部门,以项目工期、质量、安全、环保效益为导向,以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同,为了确保施工工期,我公司将组织两套施工班组高效率、高质量的完成本合同规定的所有工程项目,做到让业主满意,人民放心。
3.1设备人员动员周期
我公司成立“合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港道路)工程一标段项目部”,组织人员,调集设备进入施工现场。
施工合同签订后,先遣人员进入工地,进行施工布置与安排。
等临时驻地确定后,前期人员及设备在2日内陆续进入工地,并着手进场便道、场内施工便道及预制场的修建,其它人员根据施工组织设计和施工进度计划及工地实际情况,陆续进入工地。
3.2劳力机具、材料准备
3.2.1平衡劳力、调配技工:
我标段主要管理人员、工程技术人员将先进入现场,各工序、工段长,熟练操作工人,部分劳务人员等陆续到位。
由于该项目工期紧、任务重,我公司响应招标文件要求,为本工程每工种配备两套班组,二十四小时不间断施工,以保证该项目在招标文件要求的工期内完工并达到合格标准。
3.2.2机械进场、小修保养:
施工机械的调运由总公司统一管理,进场设备状态良好,整修一新。
3.2.3落实材料货源及检验:
材料采购由专人负责,在做好材料计划的同时积极开拓货源,选择经济、快捷的运输路线,以保证材料的供应。
按施工要求做好原材料试验工作,组织材料进场。
3.3设备、人员、机械运至现场的方法
人员进场用客车直送工地,机械设备用平板运输车运抵现场,材料进场由材料运输队和当地社会运输力量协作运抵现场。
3.4劳动力计划、机械进场计划及材料计划表(见附表)
4.组织机构及施工总体计划方案
4.1组织机构
成立“合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港道路)工程一标段项目部”,下设工程部、质检部(辖试验室)、物质机械部、办公室、安全科、财务部及各结构层施工队,全面实施本项目施工,具体职责为:
工程部:
负责图纸审核、工程计划安排、开工报告、合同管理、技术资料管理、计量、统计等工作。
质检部:
负责现场质量检测、监督、管理、试验、建立试验台帐、为开工报告提供试验数据、协调监理工程师工作等。
(下设试验室)
物质机械部:
负责机械设备进场、原材料供应、安全生产、文明施工、治安保卫、地方协调及机械设备维修调度等。
办公室:
负责上传下达、文件管理、来人接待等。
安全科:
负责施工现场及运输道路的安全工作,负责职工的安全教育。
财务部:
按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定,管好、用好工程资金,做到专款专用;做好成本预测、编制成本计划,加强成本核算,搞好成本控制、分析工作;协助工程部做好工程结算工作。
各施工队:
路基作业队、路面作业队、污水作业队、雨水作业队、箱涵作业队、供电作业队、小型结构物队,分别负责路基工程、路面工程、污水工程、雨水工程、箱涵工程、供电工程、小型预制件附属工程的施工。
4.2施工总体计划方案
施工计划安排工期如下(开工日期以实际开工日期顺延)
(1)施工准备(工期3天):
08年10月1日~08年10月3日
(2)污水工程(工期140天):
08年10月14日~09年2月28日
(3)雨水工程(工期88天):
08年10月4日~08年12月31日
(4)供电工程(工期60天):
08年10月24日~08年12月22日
(5)道路路基工程(工期79天):
08年10月10日~08年12月28日
(6)道路底基层、基层工程(工期162天):
09年1月1日~09年5月15日
(7)道路路面工程(工期30天):
09年5月19日~09年6月18日
(8)河道工程(工期145天):
08年11月19日~09年4月15日
(9)箱涵工程(工期:
68天):
08年10月7日~08年12月15日
(10)附属工程(工期230天):
08年11月1日~09年6月18日
(11)清场验收(工期10天):
09年6月19日~09年6月28日
(12)总工期(工期270天)
5.主要分项工程施工工序
5.1排水作业
三个排水作业队分别在其承担的作业区间内同时展开施工,并按照经济、合理、高效的原则,以施工图为依据,进行排水工程的施工,排水工程的施工工序为:
测量放线——沟槽开挖——管道基础——安管——管道两侧加固———沟槽回填——砌检查井。
顶管施工工序
基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进
5.2路基作业
道路路基作业要与排水配合施工,地下污水、雨水管道施工完成后,即可进行路基的施工作业,首先清理地表腐殖土,需要加固处理的地方按设计院的设计要求进行处理加固。
道路路基的施工工序:
路基填方施工:
测量放线——清理杂物——填前碾压——机械上土——平地机整平——检查松铺厚度——土含水量检测——压路机碾压——压实度检测——合格——机械上下一层土
5.3路面基层作业
路面底基层施工:
测量放线——路基验收合格——机械上级配碎石——松铺厚度检测——测量平地机整平——轻型压路机稳压——压路机碾压成型
路面基层施工:
清扫路面——验收合格——测量放线——摊铺机摊铺基层混合料——松铺厚度检测——振动压路机稳压——振动压路机振压——振动压路机静压——光轮压路机收光—压实度检测合格——洒水养生
路面面层施工:
清扫路面——验收合格——测量放线——摊铺机摊铺沥青混合料——松铺厚度检测——振动压路机稳压——光轮压路机收光—压实度检测合格
第二章、主要分项工程施工方案
1.污水工程
1.1污水工程整体施工方案
污水工程主要包括了污水管道、污水检查井的施工,采用开槽和顶管施工。
1.2管道施工
1、开挖沟槽
①开挖沟槽,严格控制基底高程,不得扰动基底原状土层。
基底设计标高以上0.2-0.3m的原状土,在铺管前人工清理至设计标高。
如遇局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,可换填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石,并整平夯实。
槽底如有坚硬物体必须清除,用砂石回填处理。
2、基础
①管道基础PVC、PE管采用中粗砂垫层基础,钢筋混凝土管采用1800砂石基础。
②管道基础按设计要求铺设,厚度不得小于设计规定。
管道基础在接口部位的凹槽,在铺设管道时随铺随挖。
凹槽长度L按管径大小采用,宜为0.4-0.6m,凹槽深度h宜为0.05-0.1m,凹槽宽度B宜为管外径的1.1倍。
在接口完成后,凹槽随即用砂回填密实。
3、管道安装及连接
①管道安装采用人工