深基坑专项施工方案.docx
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深基坑专项施工方案
深基坑开挖专项施工方案
一、编制依据
1.1《徐州市三环西路高架快速路工程施工图设计》文件、招标文件
1.2《建筑桩基技术规范》（JFJ94-2008）
1.3《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
1.4本工程项目施工组织设计、桥梁及地道施工方案。
1.5相关的现行国家、省、市强制性标准和技术规范、规程。
二、工程简介
本标段为徐州市三环西路高架快速路工程XS-LQ4标段，主线均为高架，全长1.899km，主线上跨黄河南路、民安路、民康路、矿山路和新淮海西路，在矿山路北侧设上、下匝道一对（LU4、RD4匝道）。
三环西路与新淮海西路相交处设新淮海西路互通，采用菱形立交+左转半定向匝道（地道）的形式：
其中北侧上下匝道位于本标段范围内。
新淮海西路立交A匝道地道（AK0+120—AK0+430）全长310米，其中暗埋段120米，敞开段U槽190米。
地道雨水泵站采取和地道主体合建的方式。
2.1自然条件
2.2.1.水文地质条件
根据场址区气象、气候、水文各岩土层特征分析，勘探期间稳定地下水位埋深一般在2.3-7.5m，场址区多年最高水位标高在37.5m，埋深1.5m左右。
下穿通道抗浮水位标高选用39.5m。
下穿通道场址区地下水主要为浅部潜水。
浅部潜水主要为上部1a层填土层及1-3层粉土层中孔隙水，渗透系数一般2.0*10-4cm/s，其水量小，主要以大气降水补给及侧向河水补给，易于疏干。
下部为2-1层粘土层，为主要隔水层。
基底基岩裂隙水埋深大，对下穿通道设计与施工影响不大。
由钻孔揭示，勘查期间水位埋深2.3-7.5m，根据邻近地下水及地表水水质简分析结果，下穿通道去场地地表水对混凝土中钢筋具弱腐蚀性；场地地下水对混凝土结构具微腐蚀性，在长期浸水下对混凝土中钢筋具微腐蚀性，在干湿交替下对混凝土中钢筋具微腐蚀性。
2.2.2.工程地质区划分
根据勘查结果，地道区勘探深度范围内总体土质一般，开挖深度内土体稳定性较差。
场址区顶部分部1a层位填筑土，上部0.2m左右为老沥青路面，下部为碎石垫层及填筑粉质粘土、粉土，中密状态，工程性质一般，土性均匀性差，由于经压实，自稳定能力一般，围岩类别为V，土、石工程等级为Ⅱ-Ⅲ。
该层层厚分布不均，勘查揭示层厚2.0m左右。
地道区浅部开挖深度内分部1-3粉土，浅灰色，湿，稍密-中密状态，标准贯入击数7击，层底埋深5.5m，均匀性差，工程地质差，土体稳定性差，无自稳能力，围岩级别为Ⅵ级，土、石工程等级为Ⅰ级。
下伏2-1层粉质粘土，可塑状态工程性质一般，层顶埋深5.5m，层厚4.5m-11.0m，围岩级别为V级，土、石工程等级为Ⅱ级。
7-3层中风化灰岩：
灰白色，岩芯完整，强度高，锤击声脆，层顶埋深16.5m，为良好支护结构持力层，围岩级别为Ⅲ级，土、石工程等级为Ⅵ级、局部下部岩层分部溶洞、
2.3.特殊性土及不良性地质现象
经勘察，项目区主要分布的不良地质现象为岩溶、断裂构造，主要特殊性岩土为软弱土、软土、填土及粘土夹砂礓。
三、施工方案
3.1.施工准备工作
3.1.1基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容：
（1）查勘现场，摸清工程实地情况。
（2）按设计或施工要求标高整平场地。
（3）做好防水排水工作。
（4）设置测量控制网。
（5）设置就绪基坑施工用的临时设施。
3.2、桥涵明挖基坑施工方法
3.2.1、确定基坑坑底尺寸
由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据扩大基础底面尺寸及埋置深度、地质水文条件及需设置排水沟积水井等确定基坑开挖的尺寸。
基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽0.6米。
由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。
在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。
3.2.2、确定开挖坡度
考虑到地层土质情况，并为安全施工考虑，开挖边坡坡度取1：
1。
3.2.3、基坑开挖尺寸示意图
桥涵基坑示开挖尺寸意图附后，见附图2
3.2.4、基坑开挖施工工序
（1）开挖边线放线
根据已确定的开挖尺寸，由测量组用全站仪进行现场边线标定，并用白灰线标识出来
（2）第一次土方开挖
由于基坑开挖深度较大，考虑采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖，每层开挖深度不大于3米，每三米设置一个1米宽平台。
（3）第二次开挖至基础底面
机械开挖至基底以上20cm，进行人工清底。
设置宽0.6米，深1米的排水沟。
（4）基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用施工安全网封闭。
同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。
（5）基坑开挖及进行基础施工过程中，运土自卸汽车必须按既定的便道行走，基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过，防止动荷载引起坑壁塌方。
（6）基坑开挖前要做好地表水引排的措施。
3.3地道基坑开挖施工方法
3.3.1基坑开挖前，应做好基坑周边地面硬化措施，施工中发现地面裂缝应及时进行封堵，防止地面水渗漏，以确保基坑安全。
基坑开挖过程中，基坑周边5m范围内严禁堆载，以防给基坑带来安全隐患。
3.3.2临时立柱需在基坑开挖前设立，临时立柱施工工序：
维护桩地面成孔---置入钢筋笼及钢立柱---浇筑砼形成桩基。
3.3.3地道基坑应采用分段开挖，分段开挖长度不应大于30m。
3.3.4施工期间应注意地表和基坑内的引排水，避免冲刷基坑围挡、浸泡基坑。
基坑开挖过程中，应在基坑外的地表采取截流、导流等措施，基坑四周地表设截水沟，截排地表水，防止地表水进入基坑。
基坑内分级设排水明沟及集水井。
基坑内排水沟设于基坑内四周坡脚处，其边缘距离基坑内壁不小于0.5m，沟底宽度不小于0.3m，纵向坡度不小于0.5%，沟底应比基坑开挖底低约0.5m；在基坑的四角及基坑边每隔20m左右设一集水井，集水井井底应比排水沟底低约0.5m，集水井井壁用滤水管等透水材料，坑内集水用水泵排至地面市政雨、污水系统中；雨季施工必须加强排水措施，及时引排水，确保工程安全和设备的正常运用，做到大雨后能立即复工。
3.3.5基坑开挖至内支撑中心线以下0.5米后，先施工围檩，再及时安装内支撑（钢支撑须施加预加力），检查确认支撑的稳定性，安全后方可继续开挖施工，重复以上步骤，直至开挖至基坑底。
支撑、接头及支座的制作、加工、安装必须满足规范要求，确保支撑轴向受力，不产生偏心，以免支撑失稳。
3.3.6钢围檩与围护桩之间必须用C35细石混凝土填平密实，保证钢围檩受力均匀。
3.3.8基坑开挖必须与设计相一致，并遵循“先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。
基坑深度范围内基本为土质地层，可能产生涌水及涌泥现象，造成基坑坍塌失稳，因此要求基坑开挖应竖向分层、对称平衡开挖。
基坑开挖过程中，应采取措施防止碰撞围护结构和扰动基底原状土；为避免对坑底地层有较大扰动，应在基坑底及围护结构内侧壁预留300～500mm地层采用人工或其它方法挖除，避免基坑超挖，也不允许欠挖。
基坑开挖达到设计标高后应及时进行坑底垫层、主体结构等的施工，做到坑底满封闭，严禁基底长时间暴露。
3.4地道基坑开挖施工注意事项
3.4.1基坑开挖时，若对建（构）筑物及地下管线影响较大，造成其无法正常使用时，此时必须暂停基坑开挖施工，对建（构）筑物及地下管线采取加固等有效措施保证其安全后再进行基坑开挖施工。
3.4.2在基坑开挖过程中，若发现基坑有渗、漏水现象，必须对基坑的渗、漏水地段采取注浆完全堵住渗、漏水后再继续进行基坑施工。
3.4.3由于在施工期间，在基坑周边的车辆等机械设备超载严禁大于20KPa。
3.4.4基坑周围应设安全防护栏、排水沟（满足下暴雨期间雨水的正常排放）及相关安全警示标志。
3.4.5施工过程中，若出现施工质量问题，应及时通知现场监理、业主、质检单位及设计单位共同协商，提出处理意见，不得擅自处理或隐瞒不报。
3.4.6在基坑开挖阶段必须采取有效措施防止地面水倒灌入基坑，以保证本地道基坑的安全。
3.4.7若基坑围护桩侵限，必须对侵限桩进行处理后方能进行主体结构的施工；严格杜绝、禁止不进行处理就施工主体结构的行为，以保证主体结构侧墙的设计厚度。
3.4.8其他未尽事按国家现行的相关规范、规程及施工质量验收规范进行施工。
四、工程质量保证措施
4.1、质量目标：
基坑施工质量合格率为100%。
4.2、质量保证措施
4.2.1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
4.2.2、开挖过程禁止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。
4.2.3、基坑顶面四周设置截水沟，防止地面水流入基坑内。
基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。
4.2.4、基坑开挖后，对天然基底进行检验后才能进行基础施工。
4.3、质量检验评定标准及检验方法
桥梁基坑开挖质量验收标准
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
平面周线位置（mm）
不小于图纸要求
用经纬仪测量纵横各2点
2
基底标高（mm）
土质
±50
水准仪：
测量5～8点
石质
+50，-200
3
基坑尺寸（mm）
不小于图纸要求
用尺量
4.4、围护桩质量检测
4.4.1、施工前应对混凝土拌制的原材料、配合比、塌落度、混凝土强度进行检查。
4.4.2、钢筋笼制作应对钢筋规格、焊条规格、品种、焊口规格、焊缝长度、主筋和箍筋制作的偏差进行检查。
4.4.3、施工结束后，应对桩身质量进行检验。
采用低应变动测法检测桩身完整性，检测数量不宜少于总桩数的10%，且不得少于10根。
4.4.4、当根据应变动测法判定的桩身缺陷可能影响桩的水平承载力时，应采用钻芯法补充检测，检测数量不宜少于总桩数的1%，且不少于3根。
4.4.5、对新增临时立柱桩需按照抗压桩进行单桩竖向承载力静载试验检测，检测数量不少于总抗压桩数的1%，不少于3根。
4.5、施工过程控制
强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。
坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：
三检：
“自检、互检、交接检”；
四按：
“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；
五不准：
“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：
“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。
五、安全生产保证措施
5.1、安全生产目标
安全生产目标为：
无安全事故，创建“国家安全达标工地”。
安全保证体系组织结构图
5.2、安全生产保证体系
为保证工程顺利实施，项目经理部成立安全生产领导小组，全面负责本工程的安全生产，确保安全措施的落实。
5.3、安全管理措施
5.3.1、开工前准备工作到位
（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。
编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。
（2）配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。
（3）开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。
5.3.2、新工人进场时，三级安全教育到位：
（1）由项目经理主持，安全部负责对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。
（2）发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。
5.3.3、班前安全技术交底到位：
（1）除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。
（2）项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。
5.3.4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：
（1）在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故隐患，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。
（2）在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。
5.3.5、施工总结和改进工作到位：
（1）通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。
（2）对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。
（3）集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。
5.4、安全措施
5.4.1、机械安全
（1）机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。
施工机械有专人进行统一指挥。
（2）施工翻斗车不能行车载人及超载超速。
其余各施工机械不能超速及违章作业。
前后两车（机械）间距不小于10m。
（3）夜间施工要有足够的照度，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。
（4）人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。
（5）挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工作。
6.4.2、安全用电措施
（1）电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电，拉线。
（2）施工用电安装漏电保护装置。
（3）吊车由专人指挥，吊车臂下禁止站人，钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。
（4）施工用电必须架空。
（5）水泵必须接地，单机单闸。
6.4.3、施工措施
（1）开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。
（2）基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。
标明位置，现场设专人看护指挥。
（3）开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。
（4）基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志，见防护栏示意图及基坑防护示意图。
（5）基坑顶1米以内不得堆土堆料，10米范围内不许机动车辆通过。
（6）施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。
（7）基坑开挖前完善四周临时排水设施，对现况排水沟渠进行疏通，防止水冲基坑。
（8）加强施工现场边坡监控，在基坑周围共布置测点，并在周围布设沉降观测点；结构施工期间做到每日一测，确保在第一时间发现安全隐患。
（9）建立完善的预警报告制度，在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。
防护栏示意图
基坑防护示意图
6.4.4防雨措施
（1）基坑开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规放缓，坡面根据情况加以覆盖。
（2）基坑挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。
如结构当天不做，坑底要留20cm土待第二天做结构前再清到坑底底。
（3）基础开挖施工时，在基坑周围设宽30cm，高30cm的挡水埂，防止地面水灌入基坑，基坑内设集水井，配足抽水机抽水。
基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。
（4）随时注意天气情况，下雨前在坑顶设置土埂，并备足塑料布，在下雨前覆盖在坑壁四周，防止雨水冲刷坑壁。
6.4.5应急组织机构的组成及分工
应急救援指挥和专业处置组人员名册和通讯录
职务或专业组名称
姓名
电话
总指挥
刘晟
副总指挥
张晓宇
生产经理
霍一波
后勤保障组
张波
通讯联络组
杨旭
伤员抢救组
李建新
事故善后处理组
杜建辉
安全部
孙超
警戒保卫组
张帅珂
事故抢救组
安征
事故应急救援的物质准备
序号
物品名称
物品规格
物品数量
放置位置
管理负责人
1
消毒用品
套
5
安全部
孙超
2
急救物品
个
绷带、无菌敷料
安全部
孙超
3
各类常用小夹板
套
10
安全部
孙超
4
担架
副
3
安全部
孙超
6.5应急组织机构职责
6.5.1应急组织的组长职责：
（1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；
（2）复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；
（3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；
（4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作出安排；
（5）在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；
（6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
6.5.2副组长（即现场管理者）职责：
（1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；
（2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；
（3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；
（4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
6.5.3通讯联络组职责：
（1）确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；
（2）保持通讯设施和设备处于良好状态。
（3）负责应急过程的记录与整理及对外联络。
6.5.4技术支持组职责
（1）提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
（2）指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
（3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
（4）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
6.5.5保卫组职责
（1）设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。
（2）保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。
（3）抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。
6.5.6抢险抢修组职责
（1）实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。
（2）寻找受害者并转移至安全地带。
（3）在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。
（4）抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
6.5.7医疗救治组
（1）在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）。
（2）使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
（3）协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。
6.5.8后勤保障组
（1）保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。
（2）提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
6.6危险因素分析及对策
6.6.1基坑主要危险因素为：
塌方、落物伤人、管线破环、人或者机械产生的安全事故。
原因及对策如下：
塌方：
原因：
主要是因为土质不好，放坡不够，或者有地下水及雨水冲刷。
对策：
根据地勘资料确定合适的边坡，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率，通过该土层后正常放坡。
对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方，具体施工方法见下图：
6.6.2施工期间加强滑坡的监测监控，对点位有变化需立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟，截断地表水流入。
落物：
原因：
坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。
对策：
将坑边异物清理干净。
6.7事故应急措施
6.7.1发生坍塌事故后，立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。
发现事故人员通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。
6.7.2如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。
6.7.3在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。
防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。
6.7.4立即上报公司及有关部门，并启动公司应急救援预案。
6.7.5如有人员被掩埋，要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大。
七、文明施工、环境保护保证措施
7.1文明施工、环境保护目标
文明施工、环境保护目标：
创文明工地、环保工作达标工地。
7.2文明施工措施
7.2.1施工现场设排水设施，保持场内无积水；施工临时道路保持平整、坚实、畅通。
7.2.2现场不准随地大、小便，现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放，以免影响施工。
7.2.3施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责，并定期检查作好记录。
7.2.4施工现场各种标语牌，字迹书写规范，工整完美，并经常保持清洁完美。
7.2.5料具和预制构件分类码放整齐。
码放预制构件和模板的场地要求平整、密实，有排水措施，码放符合规定。
7.2.6施工现场的材料保管，依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。
易燃、易爆、易碎品及时入库，专库专管，并设明显标志。
7.2.7对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。
7.2.8施工现场设专人洒水降尘，防止扬尘。
在施工工地出口设专人对进出场车辆进行全方位清扫，防止车辆带泥上路。
7.3、环境保护措施
7.3.1、加强检查和监控工作
加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。
及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。
7.3.2、防止大气污染措施
1）土方、渣土等运输时，必须采用密闭式运输车辆。
在施工现场出入口设置冲洗车辆的设施，将车辆清理干净，不得将泥沙带出现场。
2）挖土装车不超装，车辆行驶不猛拐，不急刹车，防止洒土，卸土后注意关好车箱门，场区场外安排人清扫洒水，基本上做到不洒土、不扬尘，减少对周围环境污染。
3）施工现场土方集中堆放，并用绿色防护网覆盖防止扬尘。
4）遇有四级以上大风天气不得进行土方开挖、转运及其它可能产生扬尘污染的施工。
7.3.3、植被保护及水土保持
1）在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。
2）始终要保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。
3）施工过程中被硬化的土地，施工后均用农用铧犁松动并恢复植被。
文明施工、环境保保护体系框图
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