倒桩移库技巧汇总.docx
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倒桩移库技巧汇总
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6乙5甲4
1、倒乙库:
停车位置应离边线距1.3米左右最佳。
(可以在起点划一条1.3米的线作为参考)上车前一定要看车辆离路边线的距离、车身是否与边线平行、轮胎是否回正,然后做出相应的调整。
如果超出1.3米的距离就挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车速,(注意:
如果车辆停车超出1.3米的距离就往右打一把方向,然后迅速回正,反之亦然)头往右看一号杆与六号杆(两个大对角杆)重合时迅速向右打死,望后看,注意看2号杆,让右后角始终与2号杆保持20CM距离,进乙库库门,进库时当看到5杆和6杆在车厢挡板左右即将均等位置时,迅速回正,这时根据情况微调。
注意,微调:
看5号杆和6号杆在车厢挡板的距离是否均等,往左偏就往左少打方向(一定要少打少回,不能猛打方向),反之亦然。
倒车可看5号杆与车厢挡板15CM距离停车(车辆最好离中线稍近些,这样可以更容易移库)。
2、移库:
移库很简单,是三把方向的具体应用。
实际上是通过三把方向,把车平行的进行移动。
一进:
挂1档,车辆一动,迅速往右把方向打死,等车左前角对准2号杆时,往左把方向打死,等到车和库位平行时,往右迅速回正方向(如果没时间没把握的话,就不要回方向了,但实际上应用最好养成这个习惯。
养成停车车正轮正的习惯),保持与2号杆15CM距离停车。
一退:
挂倒档,车辆一动,往右打死方向,等车左前筋对准3号杆时,迅速往左把方向打死,等车辆和库位平行时,往右迅速回正方向,头往后看,保持与5号杆15CM距离停车。
(要是正常的情况下,车辆应该可以移入甲库3/4或更多)。
二进:
前面到位的话,这只起个微调的作用。
车启动时迅速往右打一把方向,等车左前角过2号杆20CM时,往左打一把把方向,直行1米左右,离2号杆1.5米的距离往左打一把方向,等到车和库位平行时(最好,车头稍向左斜)往右回一把方向,保持与2号杆15CM距离停车。
二退:
这也是一个微调的作用。
修整方向,车启动往右打一把方向,头往后看,发现左后角与5号杆有30CM时,往左回两把方向(回正),车和库位平行,后倒看车厢挡板与5号杆15CM距离停车。
3、出库:
出库时,向左打两把方向,至车身对准左库门时右两把回正,出库,看3号杆,让车身左侧从左前角一直到车门始终与3号杆保持20CM距离,车前门到3号杆时,稍向右打一把方向,后轮过3号杆时向左打死方向,车身正时回正方向,停车。
4、倒甲库:
倒甲库相结比较简单。
缓缓起步,看3号杆与4号杆(两个大对角杆)差30CM没重合时迅速向左打死方向,往后看,倒车是看2号杆与左后角保持30CM(注意:
接近库门时看2号杆有个盲区,这时可以看1号杆,车右后角与1号杆保持20CM)车身进库,看4、5号杆平行入库。
没有必要倒入库底。
离库底1米左右就可以停车了,这样比较安全些。
5、出库:
向左看,2号杆与车保持20CM距离行驶,2号杆到左前门稍向左打一把方向,后轮过2号杆时向右打死方向,车身正时回正方向,停车。
师傅教给移库口诀,供大家参考
一上:
先向右打死,左前角对中杆,向左回死,车正(右筋对中杆),向右打两把轮;
一下:
先向右打死轮,左筋对外杆,向左回死,车正向右打两把轮;
二上:
车动向右打轮1~2把,左前角进中杆1尺,连续向左回轮,左筋对中杆向右打两把轮;
二下:
向后看,车动向右少打轮,右镜不见后边杆,连续向左回轮,车正(车左前角对中杆)停车。
倒桩是实践得到的驾驶技巧.
下文完全是应付考试而作,其中最大的技巧只有二点.
一.稳住离合,完全掌控车速.
二.选定合适的参照物
(桑车,奇瑞)---参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习.
123(杆)
456(杆)
1,右后倒:
右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。
这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)
2,第一进:
先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。
3,第一退:
先换倒档,把方向往右打到底,然后倒车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。
4,第二进,第二退:
原理同上。
向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库)
5,第三进(乙库位出去)。
先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。
稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正,停车.
6,左后倒:
和右后倒方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了.
7.出甲库(有的地方没有):
挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内.
特别注意:
1、不要挂错档。
2、不要转错方向盘方向:
贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。
3、慢抬离合千万不要熄火。
不要怕人笑话慢。
4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。
二者矛盾时优先控制车速。
5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。
6、千万不要看错杆。
7、回轮两圈别数错。
8、放松精神,持轻松随意态度。
9、穿厚底旅游鞋。
不知道你学的是什么样的车,我学的是富康车,两箱的,呵呵,教练在车上贴了好多的标记,但是我综合他给的标记和我的习惯有我自己的方法.
首先是正倒,看右边后面的小窗子的中间,与中杆对上开始打方向,离中杆目测距离有约2米时把方向打完,然后看后视镜,看到后车轮与边线平行时,回正方向,直倒,那边多,往哪边打方向,然后回正.
移库,在正倒进后,往右打完方向,进到教练的练字对上中杆时向左打方向,最好是将中杆与车的中间,靠左靠右点都没有事的.
然后,向右打完方向,倒至车后镜的左边四分之一的位置与后中杆对齐时向左打方向,几把打完.
二上,向右几把打完方向,车头左边过中线约二十公分后向左打方向,将车头的中间与中杆对上,根据我们的经验这样对后面的工序有利.
二进向右打完方向,然后看后视镜,后轮压线了再向左打方向,后轮与中线平行后回正方向,能出去就不用再倒,要是觉得出不去可以再倒点.
反倒,头如果是向右边看的话,则不要让中杆出左后边的小窗子,方向打死之后看后视镜,后轮与中线平行后回正方向,那边宽往那边修方向.进去有三十公分后就可以挂一档出了
呵呵,多练就OK了
倒库
准备:
车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)
倒左库
1、挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。
2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。
3、车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。
待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。
),修完后保持方向。
4、当身体到达停车标志位置后,停车。
倒右库
1、平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。
2、接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。
3、车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。
4、左右适当调整,停车标志停车。
技巧:
1、尽量慢速倒车,但中间不能停。
2、第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。
1.车右进库:
车动右打方向盘一圈,与库保持30公分的距离,宽了继续往右打,窄了就往回打,车到库门平行了就把方向盘向右打满;转头看车尾部,车尾一正了马上回方向盘两圈(向左回),立刻车后部,注意修正方位,到杆就停车。
2、移库:
一进,车动右打方向盘满,车头左点对了中杆就向左打满,车正了回两圈,到杆了就停车;一退,车动右打方向盘满,车头左点对了左杆就向左打满,车正了回两圈,到杆了就停车;二进,车动右打方向盘满,车头中点对了右杆就向左打满,车正了回两圈,到杆了就停车;二退,车动右打方向盘满,车后左点对了后中杆就向左打满(后头看),车正了回两圈,到杆了就停车;
3、出库:
车东左打满,左点对左点了回两圈,让车出库,在车尾巴出了库20公分左右方向盘向左打满,车正回两圈,立即停车;
4、车左进库:
车动左打方向盘一圈,头向后看,保持与库门30公分距离,到达库门平行时立即左打满,看车尾中间与后右杆相对时候立即向右回方向盘两圈,车进库门就停车,然后开出去就完了。