空运专业知识一主要机型及装载量.docx
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空运专业知识一主要机型及装载量
空运专业知识
(一)主要机型及装载量
空运专业知识
(一)主要机型及装载量
2013-08-05bsigroup空运助手
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目前世界上主要有三种飞机在进行国际客运和货运的飞行一一空客A开
头系列(欧洲空中客车公司),波音B(美国波音系列),麦道MD(已经停产了)。
本文主要结合国际航空货物运输来切入。
空客主要机型有:
A300-600F,A320系列(包含了A319),A330,A340,A380
波音主要机型有:
B737,B747,B757,B767,B777,B787
麦道在飞的机是:
MD-11F在飞的所有都是货机了
以上所有的飞机都是先进的喷气式客机,大多数都是中间翅膀是一左一右各一个发动机,总共两个发动机。
但A340,A380,B747的左右各是两个发动机,及她们是有四个发动机。
以上所有飞机根据载客数量或者说飞机客舱的通道数目分成了宽体机和窄体机。
根据飞机装载货物的多少我们就把她们分成大飞机和小飞机系列吧
小飞机系列:
A320系列,B737系列,B757.以及本文中没有提到的其他一些小机型。
这两种飞机的有很多种改进型,在客舱的下面一般有2到3
个货舱,而且是散舱(BULK),就是指货物装载时只能散落在飞机里面,意思是不能装到集装器里面再装上飞机。
这些小飞机由于货舱容积不大,再除去客机要带一些旅客的行李,因此每班飞机大概就只能装到2000KG-3000KG左右的货物。
由于货舱门的尺寸大概都是120CM*100CM左右,因此只适合尺寸小于120X100x100CM,单件重量不超过80KG的货物。
(广州机场各航空公司一般的规定,因为货物装上飞机时要人工操作。
货物太重了,人抬不动。
)下
面贴一些飞机的图片,绿色阴影部分表示可以装货物的位置。
1•空中客车A319下舱货物装载侧视图
2.空中客车A320下舱货物装载侧视图
3•波音B737下舱货物装载侧视图
大飞机系列:
也就是宽体机主要有A300,A330,A340,A380,B747,B767,
B777,B787(今年才投入使用的,小日本第一个用),还有MD-11
此类飞机的特点是货物装载使用了集装器(把货物先装到一个合金箱子或者一块合金板上面之后再把箱子和板装上飞机。
),由于此类飞机体积巨大,货舱的容积也增大了很多,可装载货物从十几吨到100多吨不等。
下面列举白云机场出现的几种主要宽体机型的数据:
1.空中客车A330,A340下舱货物装载侧视图
之所以放到一起,是因为A330-200,A330-300和A340-300的下舱很相似,
区别主要是飞机的长度不一样,因此放到一起介绍。
FWDAFTCOMPBULKCOMP
'空客孔
对比"
勰A33ZOO匸
6C.3MP
翼展Q
60.3W
636临
机长护
対W
16了W
179W
295人a1
容积*
2Q3人口
162.81^
货■舱容童卢'
13亦
飞重申
师恥
(6P-12A).10P^
(7P^A)(5P-SA)^
了#8塚实际载量1,001c針2MX地护
做舱最大載量爭
34i58kg[实赊裁量1500k5-2Q
机烏长口
载粵标准口
295人叙
机翼展开卩
皿3血
it5.ni-'
飞机空戟Q
129D
货艇最大容积*
162$立方木w
空客A3松別0型「
2•波音B767下舱货物装载侧视图可装载集装器数据
4PMC+7DQF+BULK
FWDCOMFAFTCOMPBHLKCOHP
3•波音B777下舱货物装载侧视图
由于机型衍生了好几种改进型,
此处列举
B777-200型.
可装载集装器数据6PMC+14AKE+BULK
\2K131J|:
4R
[22h
UP
12P
1—
—
(3P
L21P
-
22P
-JI
23P」
m]
12Lm
14L
21L22L
沁
24L251
ajbl
n
gJBL
kt
PAP
11P-32P
23F
&939
PXC
11J-22P
25P
17574
15*7
25L/E-
-m/R
233&
FLA
喀隹喙31
3175
25-31P
47&2
4477
工阖理杀鴉笑
護酗舒誠我呕曼灰
ew
FAP/PMC
4.波音B747-200F下舱货物装载侧视图,此机型是全货机.另外B747-400F的
区别是上货舱比200型客多装一个板。
B747全货机可以装载100-120吨左右
的货物。
B747-200F可装载38P+2A+BULK,B747-400F可装载
39P+2A+BULK
1波音747-200全货机*」
1.1货物装载恻视图
FWDLOWERCAJWOCOMPAFTLOWERCARGOCOMPBULKC011F
L2货物裝载俯视图及各舱检装载限重#
L.2,.l主贯舱货物装载俯视图及装载限重袤■
1.2.2下货舱装载俯视图及装载限重表心
装机
位置
最大重量kg
集装器1
PAP
PJK
LD3
PLA
A-B
4535
4535
—
—
&D
6123
6123
—
—
E-K
60
6BO3
亠
—
F-R
6123
6123
—
1
S
6073
6S03
I
2CW1
2041
卞變鸵
«26
462S
15BT
3175
没有鼻i*J货机RL-SLfi置不能装际板.
各陋位最光読董限重
图例
O
PAF/PM:
11R
12R
21R|(22E||23R
2FR
IIP
-
12P
21P
—
—
22P
23P
»—
UL
12L
13L
21L22L
23L
24L
药L
FTO
5IR
32R||33R
41K
4SR
44R1
-
31P
■
32F
-
41P
—
42P
34
32L
33L
41L
|431
■
43L
44L
各舱位集装器装载限重襪
位
PAP
PHC
箱位
限X
1
IIP-•1ZP
4626
5035
11L+R…—*13I>R
3175
2
21?
-
-S3P
46械
503S
21ua——
—UR
3175
合
3LP-
-33F
4&26
5035
31L*K-—
—3&L+R
3175
斗
4it
5035
41L+E
——S11>R
3怖
5
15,8Q
6749.
PAP/PJOC
(L+5O可装義
每1个LD3®的装歿限重为
1587kg*
5.波音B777全货机型,这个是最新型货机,也是最经济型的货机。
经济型载量
是90吨
6.MD-11,这是一款老式的机型,大部分都是由以前的客机改装而成的,虽然理
想的载货量也是90吨左右。
但笔者认为,虽然这款机型还在大量的用于全货机
飞行,但由于去安全系数稍微低,耗油量大等不利因素的制约,不久的将来肯定
会全部被淘汰掉的。
你看她机尾那发动机,看起来就不舒服。
7.全货机中还有俄罗斯的安-124型运输包机等