物流业与区域经济增长关联研究以烟台市为例.docx
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物流业与区域经济增长关联研究以烟台市为例
学士学位论文
题目：
物流业发展与区域经济增长关联研究
—以烟台市为例
姓名付宝锋
学院管理学院
专业公共事业管理
年级2005
学号052610166
指导教师邵举平
2009年5月25日
目录
1绪论
1.1研究意义..............................................................2
1.2研究思路...............................................................2
2相关基本概念与理论.........................................................2
2.1现代物流的理论基础....................................................2
2.1.1现代物流的概念..............................................……......2
2.1.2现代物流业的分类......................................................3
2.1.3现代物流业的发展趋势...............................................3
2.2区域经济.............................................................4
2.2.1区域经济与区域经济增长...............................................4
3.现代物流业发展与区域经济协调发展的相互关系................................4
3.1现代物流对区域经济形成和发展的影响....................................4
3.1.1降低运行成本，改变区域经济增长方式，促进区域经济的可持续发展..…...4
3.1.2形成新的产业形态，优化产业结构.....................................5
3.1.3促进以城市为中心的区域市场形成和发展..............................5
3.2区域经济对物流业发展的影响............................................5
3.2.1经济全球化促进现代物流的发展........................................5
3.2.2区域经济内部一体化促进现代物流发展...............................5
3.2.3区域经济内企业追求利润和核心竞争力促进了现代物流的发展.............6
3.2.4我国经济发展的现实促进了现代物流的发展..............................6
3.2.5经济发展的水平决定着物流基础设施的规模和结构.......................6
3.3现代物流与区域经济发展的协调机理.......................................7
3.3.1物流业与区域经济间存在着密切的联系，两者之间的作用是相互影响，相互制约.....................................................................7
3.4物流业与区域经济协调发展中应注意的原则..................................8
3.4.1从全局出发，统筹规划，利用物流基础设施快速发展.......................8
3.4.2完善物流产业政策，促进区域经济发展...................................8
3.4.3更新观念，树立现代物流意识...........................................8
4.烟台市现代物流业与经济发展的关联分析....................................9
4.1烟台地区经济发展状况...................…......................….......….9
4.2烟台市现代物流业发展状况分析...................................….……..9
4.3烟台市现代物流业的定性分析—以SWOT分析为例.........................10
4.3.1Strengths—优势分析.................................................10
4.3.2Weaknesses—劣势分析...............................................11
4.3.3Opportunities—机遇分析...............................................12
4.3.4Threats—挑战分析..................................................12
4.4烟台市现代物流业与经济增长的定量分析...................................12
4.4.1数据标准化处理...................................................13
4.4.2相关性分析..........................................................14
4.4.3回归分析.............................................................14
5.烟台现代物流业发展与区域经济协调发展的对策探讨............................20
5.1从物流组织角度.......................................................20
5.1.1更新观念，提高认识，消除物流业发展的体制性障碍，努力营造现代物流业发展的市场环境............................................................20
5.1.2加快第三方物流组织的发展，提高物流服务水平........................20
5.1.3加强物流人才的建设...............................................21
5.2从物流基础设施角度..................................................21
5.2.1加强物流基础设施布局与结构规划，关键要抓好协调与沟通..............21
5.2.2促进物流基础设施建设，构建完善合理的物流网络......................21
5.3从物流信息角度.......................................................22
5.3.1构建一流的物流信息平台...........................................23
5.3.2促进区域物流系统的标准化、信息化，加快企业网络化、信息化建设.......24
6.参考文献................................................................25
7.致谢......................................................................25
物流业发展与区域经济增长关联研究
——以烟台市为例
付宝锋
（管理学院，公共事业管理，2005级，052610166）
摘要：
“物畅其流，汇通天下”，晋商500多年的夙愿揭示了物流与经济的关系。
进入21世纪以来，全球经济一体化和区域经济集团化趋势日益加强，现代物流对社会经济发展的具有重要战略意义凸显。
近年来，由于区域经济发展的现实要求，现代物流与区域经济增长之间的作用联系，成为各级政府和理论界共同探讨的话题，本文在借鉴国内外物流研究成果的基础上，依据烟台市的发展优势、政府政策的背景下，以烟台市为例，对物流业与区域经济发展的关系进行探讨，针对存在的问题提出对策。
关键词：
现代物流业；区域经济；协调发展；相关分析；烟台
Logisticsindustryandregionaleconomicgrowthinassociationstudies
-ToYantaiCity
FuBao-Feng
（SchoolofManagement，themanagementofpublicutilities，gread2005，052610166）
Abstract:
“thethingflowssmoothly,collectsunderthedirectaccesstothehighestauthorities”,theJinbusinessmorethan500yearslong-cherishedwishhaspromulgatedthephysicaldistributionandtheeconomicalrelations.Sincethe21stcentury,theglobalballeconomicintegrationandtheregionaleconomiescollectivizationtendencyhasstrengtheneddaybyday,themodernphysicaldistributionhastheimportantstrategicsensetothesocio-economicdevelopmenttohighlight.Betweeninrecentyears,asaresultoftheregionaleconomiesdevelopment'srealityrequest,themodernphysicaldistributionandtheregionaleconomiesgrewthefunctionrelation,becomesthetopicwhichalllevelsofthegovernmentandthetheoristsdiscussedtogether,thisarticleinprofitsfromthedomesticandforeignphysicaldistributionresearchresultsinthefoundation,restedonYantai'sdevelopmentsuperiority,underthegovernmentpolicybackground,takeYantaiastheexample,carriedonthediscussiontothelogisticsandtheregionaleconomiesdevelopment'srelations,inviewofunloadedandputinstorageinthequestionproposesthecountermeasure.
keyword:
Modernlogistics;Regionaleconomies;Coordinateddevelopment;Correlationanalysis;Yantai
1绪论
1.1研究意义
自20世纪90年代以来，世界物流业持续高速增长，迅速上升为于高科技、金融业并驾齐驱的三大朝阳产业之一，对于烟台来讲，现代物流业是一个新兴的产业，一个新的经济增长点。
区域经济是特定区域经济活动和经济关系的总和，从区域经济的发展角度看，走出单个企业的范围来构建最佳区域物流系统是一条重要的思路，即从单个企业物流合理化走向追求区域物流合理化，是符合经济可持续发展的要求。
1.2研究思路
本文从区域理论和物流理论出发，主要探讨了烟台市现代物流业与区域经发展的关系，论文主要从定性和定量分析入手，对现代物流业与烟台经济发展的关联进行了分析，并针对烟台市现代物流业与区域经济发展之间存在的问题提出了建议。
2相关基本概念与理念
2.1现代物流的理论基础
2.1.1现代物流的概念
物流（physicaldistribution）一词，最早起源于美国。
在二战中，主要用于军事后勤，原意是“物的分发”。
70年代以更多的欧美国家把物流定义为：
logistics，这是一个比physicaldistribution的含义更广泛的一词。
对许多国家而言，物流产业之所以相对落后，究其原因是对物流理念与本质的把握并不十分透彻。
对目前来看，对物流的定义，比较有代表性的主要有以下三种:
一是美国物流协会（clm）在1998年基于全球经济一体化和市场的国际化这一现实对物流做出最新的定义：
物流是为满足消费者需求而进行从起点到终点的原材料、中间过程库存、最终产品及相关信息高效低成本流通和存储的计划、实施和控制的过程。
[1]联合国也采用此定义。
二是日本早稻田大学阿保荣司教授给物流下的定义：
物流是指有关供给主体和需求主体相结合，克服空间和时间的"隔离",以及创造部分有形物质的经济活动，其中也包括一切有形或无形财物的废弃和还原。
[2]
三是2001年4月17日，国家质量技术监督局发布的《中华人民共和国国家标准-物流术语》将物流定义为：
物品从供应地向接受地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通、加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
[3]
近年来，物流的信息化、第三方物流、配送与配送中心、供应链管理等热点问题的出现，使得现代物流实现了新的特点。
因此，综上（物流）概念，我们对物流定义为:
现代物流是依托现代基础设施网络，以现代化的物流电子计算机的信息技术和网络标准化技术手段，运用现代经济组织和管理方式，以满足目标需求为目的，将物品从生产地到目的地所涉及的一系列活动（运输、仓储、装卸、包装、流通加工、配送、物流信息处理）的有机结合，创造时间价值和空间价值的经济活动。
2.1.2现代物流业的分类
物流产业可以从不同的角度划分许多产业群。
如表2-1[4]
分类标准
物流产业种类
物流要素
运输业仓储业包装业流通加工业物流信息业
物流产业主体
铁路物流公路物流航运物流航空物流邮政物流
物流产业客体
生产资料物流业消费品物流业
物流纽带方式
自营物流物流代理业
2.1.3现代物流业的发展趋势
物流的产生是社会分工的必然产物，现代物流业得到飞速发展却只有几十年的历史。
进入21世纪，伴随着经济全球化与区域经济一体化发展，大型公司的本地化的生产、全球采购、销售趋势的加强以及互联网的发展与普及、物流技术设备的改进、在这样一系列的背景下，可以窥视现代物流的发展趋向。
1，物流的社会化、专业化趋向。
生产的社会化的发展必然要求流通的社会化，而流通的社会化又反过来适应和促进了生产社会化程度提高。
由此导致了第三方物流的产生，是物流社会化的必然结果。
2.物流的网络化与信息化趋势。
随着物流全球化的发展，企业竞争将日趋激烈。
为满足全球化或区域化的物流需求，企业必须扩大规模，形成规模效应，这迫使越来越多的物流企业进行企业联络，充分发挥各自物流基础网络、信息网络、组织网络的优势，把物流各环节的业务，进行一个总体的研究和筹划，全面考虑如何发挥物流的综合功能，以实现节约成本，提高物流效益。
3.物流的个性化与标准化。
随着消费的多样化、生产柔性化、流通高效化时代的到来，社会对物流服务的要求越来越高。
为顾客提供优质的极具特色个性服务是物流企业的现代经营理念，形成以客户为中心，其发展趋势是“5R”的服务。
即把好的产品（therightproduct）在规定的时间（attherighttime）规定的地点（intherightplace），以适当的数量（intherightquantity）和合适的价格（attherightprice）提供客户这将为物流企业提供优质服务的共通标准。
4.在实际操作过程中，为实现物品在各种物流方式一体化过程中，衔接流通，必然对运输、仓储、装卸等基本的设备和操作进行标准化的统一，比如：
集装箱的包装和运输、GPSGIS、RFID等技术运用。
缩短各种物流方式之间转换的停顿时间和托费，提高物流效率，确保服务质量。
因此物流标准化是实现五六个性化的基础和保障。
2.2区域经济
2.2.1区域经济与区域经济增长
1.区域经济
区域经济是特定区域经济活动和经济关系的总和。
如果我们把全国的国民经济看做是一个整体，那么区域经济就是这个整体的一部分，是国民经济整体不断分解为局部的结果。
譬如从产业构成上，可以把它分为第一产业、第二产业、第三产业，在产业下还可以分许多行业，这些属于产业经济学研究的内容。
区域经济学研究的是国民经济空间侧面的子系统，整个国民经济正是由众多区域经济系统耦合而成，各子系统间的协调性，是国民经济下系统稳定高效运行的前提。
2.区域经济增长与区域经济发展
经济增长一般地指是一个国家或地区在一定时期内由于就业人数增加、资金的积累和技术进步等原因，经济规模在数量上的扩大。
他与我们当前经济发展是两个不同的概念。
经济发展不仅指产出量的增加还包括经济结构、收入分配、生活质量、政治体制、文化、法律以及观念、风俗等方面的变革。
本文所涉及的经济发展是指经济的增长概念。
从经济学所强调的观点来看，经济发展是经济持续增长的结果，经济发展的目标：
在经济体制产业结构、收入分配、社会福利等方面得到改进的同时，实现更高的经济增长。
而经济增长是经济发展的物质基础和前提，经济增长是一切经济进步的物质条件，经济增长的不断积累才会推动经济发展，否则，发展成为无源之水。
经济发展能够反过来促进经济增长。
区域经济的全面协调可持续发展，就会为经济增长提供更好的环境机会和机制
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