土方开挖方案最终版.docx

土方开挖方案最终版.docx

《土方开挖方案最终版.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《土方开挖方案最终版.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

土方开挖方案最终版

目　　　　　　　　　录

1、编制依据1

2、工程概况1

3、测量放线与放坡2

4、基坑土方开挖及挖掘机的行驶路线2

5、挖土机台数和作业天数计算3

6、基坑土方开挖过程中的排水4

7、基坑土方开挖的主要质量、安全措施5

8、挖掘机使用注意事项7

9、主要文明施工措施8

土方开挖施工方案

1、编制依据

1.1、《建筑工程施工手册》

1.2、《工程勘察报告》

1.3、《现行建筑施工规范大全》

1.4、－地下室工程结构、建筑施工图。

2、工程概况

2.1本工程目前现场自然地面相对标高情况：

/

处自然地面为-2.0m（±0.00相当于黄海高程48.20m），

/

处自然地面为-3.10m；

/

处自然地面为-4.0m；

/处

自然地面为-3.1m；

/

处自然地面为-2.50m。

2.2地下室底板标高深度-4.80m，承台部分最大开挖深度为6.2m，各部位实际开挖深度详见地下室结构施工图。

在基坑开挖深度范围内主要为表层杂填土和场内原建筑物基础未挖出、地下障碍物较多。

根据实际情况经多方研究决定在桩基施工前局部须整体开挖至标高-4.0处，其余在桩基施工结束后进行开挖。

2.3　环境情况：

拟建场地北侧为空地，南侧为在建的民宅，距本地下室为21.5ｍ。

东、西侧为民宅与地下室最短距离为18.3ｍ。

根据地质勘察报告表层杂填土最大厚度为1.8米式，杂填土下为粘土，工程性能较好。

水位埋深较深，位于地下室开挖深度之下，影响地下室的地下水主要为上层滞水和孔隙潜水，地下水对基坑开挖的影响较小，工程与周边建筑物较远。

综合经济与安全等因素结合现场情况研究决定不进行基坑围护，土方开挖采用二级放坡开挖。

因在土方开挖过程中应严格按设计做好基坑放坡、围护，排水工作。

3、测量放线与放坡

在进行测量放线前应先熟悉建筑平面图、建筑物基础和地下室施工图，对场地进行考察。

在熟悉图纸和现场条件的基础上，进行基坑的土方开挖放线工作。

根据轴线引测点K（从规划局给出的点作出的控制点，在桩基施工中经复核无误），用经纬仪与水准仪配合进行全方位测放，先放出地下室边框轴线，经复核无误后，然后根据桩承台边线，同时考虑施工操作面和基坑内排水明沟放出基坑底面边框线及控制点；再根据桩基施工及放坡要求，放出基坑顶面边框线和控制点，用白石灰撒出各轮廓线。

高程控制以测量队给出的水准点BM作为控制点，在边框线范围内设置方格网、测出各方格网交点的实际标高，在施工过程中随土方开挖进行高程控制。

并在

轴、

轴、

轴、

轴、第一道放坡平台、第二道放坡平台边线的延长线上作出中间控制点，（具体放样详见附图），在开挖过程中，随时用经纬仪与水准仪进行监测、复核，以检测是否开挖到位，并做好记录。

边框线经复核无误、消除边框线内的障碍物后即可进行机械挖运土方的施工。

4、基坑土方开挖及挖掘机的行驶路线

根据工程放坡深度和宽度的要求，在土方开挖前应进行第一道截排水沟的施工，以排除地面地表水的影响。

根据工程实际情况，第一道截排水沟先做南、东西、三面并按图纸要求进行施工，留下北面作为施工机械进出的通道及自然排水通道（北面自然地面最低为-5.10ｍ）。

截排水沟的做法和位置按要求施工。

本工程采用两次开挖，第一次先将东、西、南三面开挖至-4.0ｍ标高处，主要将放坡坡道施工完毕，对于基坑这面的坡度以土方不下塌为准，（留下北面作为机械进入场地对基坑开挖时的道路）。

第二次开挖机械从东面进入进行基坑土方施工，从南面后退施工开挖，土方一次开挖至底板标高+0.2处。

两台挖土机同时后退挖土施工。

在地下室底板土方开挖过程中，承台处开挖也用机械施工，局部用人工修补。

在这部分土方施工时，要特别注意施工现场人员和机械的安全，并加强边坡稳定性的观察，并做好异常情况的处理准备工作。

在施工中应注意机械自身的安全并注意保护工程桩。

汽车停在挖掘机的两侧装运土方。

当挖土宽度为反铲的有效挖土半径的两倍时，汽车停在挖土机的后面装土，此时反铲回转角度增大，每挖一次的时间延长，相应效率比汽车在挖土机的两侧装运土方低。

初步确定选用铲斗容量为0.8m3的单斗液压反铲挖掘机。

在停机面上的最大挖掘半径约8.0m，最大挖掘深度约5m，最大挖掘深度时挖掘半径4.0m。

挖土时间早上七点到晚上九点，扣除中午休息和晚饭时间，有效挖土时间为十小时。

5、挖土机台数和作业天数计算

挖土机斗容量q=1m3

每分钟挖土次数n=60/T

每次延续挖土时间T=40（秒），则n=1.5

有效利用系数取K=0.8

每小时挖土量计算如下

Qh=60qnk

=60×0.8×1.5×0.8

=57.6m3/h

向汽车内装土的时间利用系数KB=0.68~0.72、取0.7则挖土机每天挖土量计算如下：

Qd=10QhKB

=10×57.6×0.6

=345.6m3

第二次采用二台挖土机，计划连续挖土时间为：

2458（底板以上2573X0.8+承台400）÷345.6÷2＝4天（在无其他因素影响的前提下）。

6、基坑土方开挖过程中的排水

本工程±0.000相当于黄海高程48.200米；自然地面平均标高为-2.50m。

机械开挖标高为-4.5米，剩下200mm厚人工清理，所以场地四周均高于基坑，故在完成基础、地下室和室外土方回填之前，须进行排水。

在工程正式开挖之前先将场地平整，保持排水通畅，在开挖之前，应先将南面、西面、东面的排水沟做好，形成系统，留下北面作施工机械的通道并利用北面自然地面较低进行排水，保持地表水不流入基坑，随后进行开挖。

本工程土方开挖深度不深，无地下水，主要考虑排除可能出现的雨水，采用集水坑排水方法。

因本工程地下室不太，按基坑四角处各设置一个集水坑，集水坑边用水泥砂浆倒边抹平。

沿基坑四周设300×300排水沟，中间部位设200×200井字型盲沟，使基坑内成网状排水。

集水坑应低于基坑底面0.5m左右，坑底铺设50mm碎石滤水层，以免将泥沙抽出，并防止坑底土被扰动。

集水坑降水法见示意图：

抽水机

在由北向南进行基坑土方开挖过程中，尤其是在进行人工修坡的同时，沿基坑四周及放坡平台处设置的排水明沟和集水坑应及时施工；对于基础里的集水坑应固定水泵进行抽水（集水坑的设置详见附图）。

在基坑内设截排水沟和集水坑并使排水沟与集水坑连通，基坑内的水全部通过坑内临时排水沟流到集水坑内，然后用水泵排入基坑上部的沉淀池，经基本沉清后，再排入城市下水道。

7、基坑土方开挖的主要质量、安全措施

7.1、主要质量措施

7.1.1、应在基坑外围做好基坑开挖的上、下边线控制点、开挖深度控制点，经复合无误后才能进行基坑进行挖运土方的施工。

7.1.2、应严格按规定的顺序进行开挖。

7.1.3、在开挖过程中及时用经纬仪、水准仪校核开挖边框线、开挖深度，防止少挖或多挖的现象发生；

7.1.4、在开挖的过程中，根据坑内各部位地下水的实际情况设临时排水沟，防止土被水浸泡，影响开挖质量和开挖速度；

7.1.5、基坑开挖时应考虑地基土不被扰动，具体操作时应预留20cm的土由人工进行清理；

7.1.6、在人工修坡时，对于松散的边坡土层应采用人工拍实；

7.1.7、雨天不得进行土方开挖；在挖土过程中，如遇雨量太大或雨期过长，应用塑料薄膜对已开挖部分进行遮盖；防止塌方；再次开挖前应对场地情况进行观察；在保证安全的情况下方可再次开挖。

7.1.8、安排专人负责基坑的排水工作，确保坑内的水及时排到坑外。

7.1.9、在土方开挖过程中，应特别注意工程桩的保护，对两根桩间隔不足以放入反铲铲斗的地方应用人工进行开挖。

在开挖过程中，对露出地面的桩要特别进行保护，在机械回转时应避免碰撞。

露出地面的桩用旗杆作标志。

7.2、主要安全措施

7.2.1、挖掘机、运土汽车应加强保养、维修，及时排除机械故障，严禁机械带“病”作业；

7.2.2、在挖运土方前应对挖运土方机械进行检查、试运转，正常后才能进行土方挖运。

在每天下班时应对挖掘机、汽车进行清理、保养；

7.2.3、无关人员严禁进入驾驶室内，任何人员不得在挖掘机工作范围内停留或通过，配合机械应在挖掘机停止工作情况下作业；

7.2.4、装土时要让汽车停好，铲斗不得从汽车驾驶室顶上越过。

卸土时铲斗应尽量放低些。

土装满后要鸣喇叭通知驾驶员；

7.2.5、铲斗满载悬空时，不得变更动臂倾角。

挖掘机不论在作业或行走时，机体与架空输电线路应保持一定的安全距离。

如不能保持安全距离，必须待停电后才能行驶或作业。

7.2.6、在挖运土方的过程中，应按实际情况确保停机位处边坡的稳定处。

由建设单位委托有基坑监测资质的单位对基坑边坡进行位移观察，并及时沟通发现不稳定现象时，及时采取加固和卸荷等措施；

7.2.7、加强坑内排水，防止坡脚被水浸泡，影响边坡稳定性；

7.2.8、机电操作人员应严格按机电安全操作规程进行作业；

7.2.9、施工管理人员、安全员应经常进行检查土方施工过程中的安全情况，发现不安全因素及时整改。

7.2.10、基坑开挖时应考虑开挖后的周边防护，用1.5m钢管埋地30cm作为主杆，间距3m，离立杆顶10cm绑扎水平杆，用竹笆片或安全网封闭防护，确保施工安全。

7.2.11、在降水初期应每天进行一次监测，遇到沉降过大时，应立即减缓或停止降水和加密观测次数，采取有效措施后，方可重新降水，沉降观测应进行到降水停止时为止。

7.2.12、在支护结构出现险情时应及时通知相关单位并作如下应急措施：

支护桩加设斜撑、支护桩下侧设置沙袋、坡顶卸荷；在土方开挖前应准备应急用的物品如：

准备足够的钢管、木桩、编织袋、砂等物品。

7.2.13、桩基坑土方开挖过程中，备2名专职电工对施工用电随时进行检查，发现不安全检查因素立即整改。

8、挖掘机使用注意事项

8.1、操作要点

8.1.1、在作业前应对发动机、传动机构、作业装置、制动部分进行检查和保养；起动前应将各操纵杆放在空挡位置，然后开动发动机。

在周围没有任何障碍物的情况下开始挖土作业。

8.1.2、无关人员禁止入驾驶室

8.1.3、当遇到大于1/2铲斗的石块和障碍物时不能勉强挖掘，应将大块石块等暂时留在一边，待采用人工或其他方法破碎后再挖运。

8.1.4、铲斗不应依次挖进过深，提斗不应过猛，以防土中坚硬物阻力过大，对挖掘机造成损伤。

落斗要轻快，回转和制动要平稳。

8.1.5、铲斗未离开土层时不得转向，不得用铲斗或斗柄横向拨动重物或汽车。

8.2、挖掘机挖土作业后注意事项

8.2.1、挖掘机应停放在安全平稳的地方；

8.2.2、将机身转正、落下铲斗；

8.2.3、将操纵杆放于空挡位置，各制动器放在制动位置；

8.2.4、作好保养工作、然后锁好操作室门锁。

8.3、挖掘机的保养

应严格按使用说明及规定进行保养。

液压挖掘机应每班作业后进行预期检修一次。

其他分级保养的时间和内容也均按使用说明书及进行。

8.4、液压挖掘机常见故障的排除方法

液压挖掘机在使用过程中可能在整机方面、油压系统方面、工作装置方面，制动系统方面发生故障，对于故障不象一般机械那样容易判断，因此应备用单斗液压挖掘机的常见故障原因分析及排除方法表，以便对照找出故障原因及排除方法。

9、主要文明施工措施

9.1、基坑排水应基本沉清后才能排入城市下水道；

9.2、场地道路要经常清除车上掉下的泥土。

挖运土方的机械下班后要进行清理，停放整齐；

9.3、在挖运土方期间，应对场内、外经常进行检查，凡发现运土造成污染之处及时清理。

9.4、土方运输车辆出场时必须对车轮用高压水枪进行清理。