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道路排水施工方案

 

道路排水施工方案

 

第一章编制说明

一.1编制目的

用于指导本工程道路排水施工组织与管理,详细介绍道路排水工程特点、各类道路排水施工工艺、工程进度、资源配置、质量管控、安全文明、应急保障等各方面内容,以确保优质、高速、安全地完成本工程道路排水工程的施工任务。

一.2编制依据

1)合同及相关文件

(1)招标文件、合同文件及相关会议要求;

(2)交通部下发《关于打造公路水运品质工程的指导意见》、项目公司下发《徐州市外环公路(东南段)品质工程示范创建具体任务》、《徐州市外环公路(东南段)施工标准化指南》等相关标准化施工文件;

(3)《徐州市市区扬尘污染防治办法》(徐政令第133号)、《徐州市国省干线公路建设工地扬尘污染防治技术规范(试行)》;

(4)国家、部颁及江苏省、徐州市的施工技术(验收)规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文件等;

(5)现场踏勘资料,现场征地拆迁实际情况;

(6)总公司、局、公司的CI要求;

(7)公司拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。

2)现行国家和行业相关标准规范

本次道路排水工程主要采用国家、行业现行技术标准、规范及规程如下:

表一.2-1现行有关规范、规程、规则及标准

编号

名称

规范编号

1

《公路路基施工技术规范》

JTGF10-2006

2

《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)

JTGF80/1-2017

3

《公路工程技术标准》

JTG/B01-2014

4

《公路工程施工安全技术规程》

JTJ076-2015

5

《公路桥涵施工技术规范》

JTG-TF50-2011

6

《土工合成材料应用技术规范》

GB/T50290-2014

7

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

GB50204-2015

8

《给水排水管道工程施工及验收规范》

GB50268-2008

9

《施工现场临时用电安全技术规程》

JGJ46-2005

10

《地下防水工程质量验收规范》

GB50208-2011

11

《工程测量规范》

GB50026-2007

一.3编制原则

1)安全第一的原则

道路排水工程施工方案的编制始终以确保安全为原则确定施工方案,必须在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

2)优质高效的原则

加强领导,强化管理,优质高效,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。

施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。

3)确保工期的原则

根据合同文件对本工程的工期要求,分解到对道路排水施工的要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,做好工序衔接,确保实现工期目标。

第二章工程概况

二.1总体概况

全线共分为3个标段,01标段起止桩号K0+000~K24+000,起点为项目起点,止点为京杭运河南岸1km处,全长24.0km。

施工内容包括路基工程、路面水稳基层、路基边坡防护工程、桥涵工程等。

本项目设置大桥2座,分别为不老河大桥、京杭运河大桥,其中不老河大桥跨径组合为6×30+81.5+6×30m,京杭运河大桥跨径组合为4×35+127.6+2×40+2×32+2×40m;中桥7座,分别为大李庄桥、山水大道桥、岳庄桥、十里花溪桥、十里花溪桥(线外)、养生谷桥、土盆桥;小桥4座,分别为闫村大沟桥、崮舰村桥、阎山桥、吴窑村桥;分离式立交4处,与主要道路平面交叉7处;涵洞115座,包括箱涵8道,人行通道1道、盖板涵23道、圆管涵83道。

工程总体平面设计示意图

二.2道路排水工程概况

二.2.1路基路面排水系统简介

路基路面排水系统包括路基排水系统和路面排水系统,路面排水系统又可分为路面明水排水系统、下渗水排水系统和超高段排水系统。

路基排水系统主要包括梯形土质排水沟、梯形预制块排水沟、矩形盖板沟、线外涵、矩形暗沟、桥头踏步兼排水、坡顶截水沟、平台截水沟、边坡急流槽。

路面明水排水系统指的是路面明水通过路面横坡汇集,经边坡排入排水边沟。

主要包括排水槽、预制泄水槽等。

下渗水排水系统指的是路面下渗水及中央分隔带水在碎石盲沟汇集,通过横向塑料排水管排至边坡,经边坡排入排水边沟。

主要包括碎石盲沟、横向塑料排水管、集水槽等。

超高段排水通过缝隙式集水管汇水,在集水井处汇集,通过横向钢筋混凝土管排至路基边沟,主要包括缝隙式集水管、集水井、横向Ⅱ级钢筋混凝土管等。

路基路面排水系统平面图

路基路面排水系统横断面图

急流槽平面图

急流槽立面图

二.2.2路基排水工程概况

路基排水类型主要包括梯形土质排水沟、梯形预制块排水沟、矩形盖板沟、线外涵、矩形暗沟、桥头踏步兼排水、坡顶截水沟、平台截水沟、边坡急流槽等9种类型。

1)填方段路基排水

(1)一般农田路段路基排水沟设为梯形断面土质排水沟,底宽0.6m,深0.6m,两侧坡率1:

1.5,路线经过废塘、苇塘时,路基排水可以直接流入。

对于地势低洼地段或农田排水汇入路基排水沟时,路基排水沟尺寸适当加大。

若路基一侧有改移的农田排涝沟,则可利用为排水边沟,不再单独设置排水沟。

(2)对于沿线大纵坡路段、与涵洞衔接两侧各5m路段、以及征地受限路段采用C30混凝土预制块排水沟,排水沟底宽0.4m,顶宽1.07m,深0.5m。

(3)村镇段路基排水采用矩形盖板边沟。

矩形边沟盖板预留开口,路面及界外汇水通过预留孔流入矩形边沟。

(4)线外涵

路基排水沟穿过被交道路时通过设置线外涵进行连通。

为方便施工,线外涵涵身采用Φ60预制钢筋混凝土管节。

(5)桥头踏步兼排水

为了能够排除桥头路面积水并方便桥梁养护检修人员上下,在桥梁台后50cm处路基两侧设置预制块桥头踏步兼桥头排水功能。

2)挖方路段路基排水

(1)路侧暗沟排水

挖方路段在绿化带外侧设置暗沟进行排水,暗沟埋深0.4m,沟底宽0.6m,沟浄深不小于0.6m,并可根据排水要求适当进行加深。

盖板采用C30钢筋混凝土预制,厚度为19cm,每块盖板预留5个16cm×3cm矩形泄水孔,矩形盖板边沟沟身采用M7.5浆砌片石砌筑,盖板沟顶40cm采用510cm大粒径石块摆砌形成浅碟形泄水槽,收集路面、碎落台和部分路堑边坡雨水。

(2)平台截水沟

平台截水沟设置于挖方路段各级边坡平台上。

各级边坡平台截水沟主要拦截上一级边坡坡面汇集的雨水,平台截水沟采用5~10cm大粒径石块摆砌形成浅碟形泄水槽,起到储水、排水功能

(3)坡顶截水沟

路堑坡口5m以外的上侧山坡截水沟根据地形采用梯形或矩形,并采用M7.5浆砌片石进行加固

(4)急流槽

边沟与排水沟相接处、截水沟与排水沟相接处、排水沟或涵洞出水口与较大排涝沟渠相接处如果地面坡度较大,需设置跌水或急流槽进行衔接,避免路基排水冲刷沟渠岸坡。

另外在超高段路基外侧边坡上设置急流槽,连接横向排水管出水口和排水沟(或边沟),使得超高路段路面径流顺畅地汇入路基排水沟(或边沟)。

急流槽采用M7.5浆砌片石砌筑。

表二.2-1排水沟构造类型汇总表

序号

类型

适用段落

构造设计

备注

1

梯形土质排水沟

一般填方段

如根据排水纵坡需要调整时,可适当加深排水沟深度

2

梯形预制块排水沟

占地受限路段

预制块采用C30砼,勾缝采用M7.5水泥砂浆

3

矩形盖板沟

村镇段

路基

施工时注意边沟的出水口位置及高程,可根据实际情况进行调整

4

线外涵

路基排水沟线外涵

涵管下采用砂垫层+C15砼基础,涵管上覆土厚度不下于40cm

5

桥头踏步兼排水

桥头位置处排水

桥头踏步需与桥梁桥台锥坡、防护、踏步构造相配合

6

矩形

暗沟

挖方段

路侧

(无预留车道)

路面下渗水通过设置碎石盲沟,每30m将下渗水通过横向排水管排除

挖方段

路侧

(设置预留车道)

路面下渗水通过设置碎石盲沟,每30m将下渗水通过横向排水管排除

7

坡顶截水沟

挖方段

坡顶

类型I适用于一般挖方段,类型II适用于岩石挖方段和地面横坡陡峭路段

8

平台截水沟

路堑多级边坡

设置于路堑多级边坡之间碎落台位置

9

边坡急流槽

用于矩形边沟、截水沟与自然沟渠的连接

采用M7.5浆砌片石砌筑,片石强度不低于30MPa

二.2.3路面排水工程概况

1)一般路段路面排水

为防止路面汇水对路基边坡造成冲刷,在路面边缘设置现浇混凝土排水槽进行集中排水。

排水槽采用C30混凝土现浇、滑膜施工;每隔30m左右设一预制边坡急流槽,纵断面最低处必须设置急流槽;在箱涵通道等构造物阻挡泄水槽排水时,增设急流槽。

路面降水通过横坡、纵坡,流入外侧边缘排水槽,通过排水槽与急流槽,汇入路基排水沟。

路面排水槽及路面下渗水排水断面图

2)路面下渗水排水

大气降水在路面形成径流,绝大部分已分散排走,少量下渗水通过沥青面层下渗至路面基层顶,并通过路面基层横坡汇至路面两侧土路肩位置,本工程通过在路面边缘设置碎石盲沟,每30m处设置一处横向排水管(和边坡急流槽一一对应),将下渗水排出路面。

3)中央分隔带排水

中央分隔带采用纵向砂垫层、碎石盲沟结合横向塑料排水管排出中间带填土渗水。

盲沟采用矩形断面,宽50cm、深20~32cm,纵坡不小于3‰,其沟底及侧壁铺设防滲土工布,碎石盲沟和砂垫层顶面铺一层透水土工布,以防中间带填土污染碎石盲沟而降低其透水功能。

中央分隔带纵向碎石盲沟内贯通埋置8cm中空耐压型塑料管,以汇集碎石盲沟渗水;每间隔60m设置较盲沟底面低20cm的集水槽,集水槽内埋设带孔塑料三通管并与横向φ10cm聚氯乙烯硬塑料排水管相接,将中央分隔带中的下渗水排出路基以外。

在路线纵坡竖曲线低点处必须设置中分带横向排水管。

中央分隔带排水断面图

4)超高路段路面排水

道路超高排水釆用在路基超高段侧左侧路缘带位置设置缝隙式集水管,并每隔40m左右间距设置集水井及横向排水管,填方段连接边坡急流槽,将雨水汇入路侧排水沟。

缝隙式集水管为矩形断面,采用C30钢筋砼预制,内部预留30cm孔洞,孔洞上方开5cm缝隙;集水井采用矩型断面,采用C25钢筋混凝土现浇,其上加盖钢筋混凝土盖板。

横向排水管采用d300cm钢筋混凝土II级排水管,可直接购买成品,采用承插管,胶圈接口,横向排水管采用C15混凝土进行包裹,超高路段横向排水管位于底基层下面,路基施工完毕后开挖路基预埋横向排水管,然后施工底基层,底基层施工完毕后安装集水井和缝隙式集水管。

超高段路面排水平面图

超高段路面集水井断面图

超高段路面排水断面图

二.3自然条件

二.3.1地形地貌

场地原始地貌系冲洪积平原地貌单元,形成以粉土层及黏性土层为主的地层,场地区域处于华北古地台徐淮断块的北缘,华北古地台的古老结晶基底在本区域内没有出露,但却广泛出露在河口—铁佛沟断裂带以北的鲁西断块上,主要为太古代的片麻岩类。

地台盖层包括上元古界青白口系、震旦系、寒武系—中奥陶统、石炭—二叠系,在本区域内的低山丘陵区均有较好的出露。

路线北侧贾汪段靠近规模和高度均很少的阎山、大洞山等,呈地垒状凸出于地表,其间覆盖层大部分小于5m,局部基岩出露。

其余大部分线路位于冲洪积平原区之上。

沿线跨越的河流主要有大寨河、不老河、京杭运河等;经过的山体主要有远山、阎山等。

工程施工场地以农田及丘陵为主,K0~K0+700、K10+500~K24+000现状主要为农田段,以填方路基为主,施工场地较好。

K7+000~K10+500为山体,以挖方路基为主,地形复杂,地质以中风化石灰岩为主。

二.3.2水文气象条件

徐州地区水系主要属于沂、沭、泗水系中的泗运水系下游,上接

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