土地整理项目施工阶段质量控制措施1标准范本.docx

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土地整理项目施工阶段质量控制措施1标准范本

 

编号:

QC/RE-KA5885

 

土地整理项目施工阶段质量控制措施

(1)标准范本

Inthespecificresourceconditions,accordingtothespecification,andtheeffectofthecompletionoftherecord,theformationofexperience,toprovideareferenceforfutureprograms.

 

(执行方案示范文本)

 

编订:

________________________

审批:

________________________

工作单位:

________________________

 

土地整理项目施工阶段质量控制措施

(1)标准范本

使用指南:

本执行方案文件适合在为明确的目标或目的,在特定的时间、预算、资源条件下,依据规范完成,并把完成时所达到的有形或无形的效果记录,形成经验或者总结,使用数据记录并为以后的方案提供参考。

文件可用word任意修改,可根据自己的情况编辑。

  土地整理项目施工阶段质量控制措施

(1)

  一、质量总目标及目标分解

  根据工程监理招标文件确定的本工程的质量目标,我公司将积极响应招标文件的要求,严格监理,在参建各方的共同努力下,确保工程质量控制总目标的实现。

在此基础上,我公司依据现行的市政道路工程规范对质量目标进行分解:

  本工程的场平、道路各分部工程的质量均要达到监理招标文件确定的合格工程的要求,才能实现总的质量目标为合格工程。

  

(一)质量控制目标

  施工阶段是工程质量的实际形成阶段,因此施工阶段的质量控制是施工监理的最重要工作,是施工监理的核心任务。

一项工程的质量,是由每道施工工序的质量组成的,而工序质量的好坏,取决于施工人员的素质和施工管理的完善与否。

因此,施工阶段质量控制的目标是以合同条款、技术规范和设计文件依据,以工序质量控制为核心,通过抓施工人员的工作质量来保证工序质量,最终确保工程质量达到设计要求,使之能安全、舒适、可靠、高效地使用。

  

(二)质量控制总目标

  确保达到优质质量等级标准。

  二、质量控制各控制点的控制措施

  结合本工程的实际情况,采取相应的组织措施和技术措施。

  1、施工准备阶段

  施工前,监理工程师根据设计文件和图纸、技术规范、规程及技术标准,制定监理工作细则。

严格控制,对破损及出现松动现象的水泥混凝土路面需破除,其下现有基础完整的可留用,并在其上面用水泥混凝土浇筑新板,若基础不完成,则应挖除部分基础,按设计要求结构予以处置,然后再按加铺结构实施。

  土基压实度采用重型击实标准,挖方地段路床以下为95%,土基回弹模量大于20Mpa。

对于破损严重的混凝土板必须破除后新建,如破除后发现基础已损坏,应采用现浇混凝土作为基层,对于长和宽大于1米且伴随下沉、破碎的板角断裂,处理方法同破碎板。

对于长和宽小于1米,或仅出现断裂的板角裂缝采取灌缝处理。

  对损坏严重的旧混凝土面板,如出现严重的破碎、断裂与沉陷等,需挖除旧板按原结构厚度恢复。

且选用早期强度高、后期强度稳定且收缩小的混凝土,并可掺早强膨胀剂或修补剂等外加剂以控制其凝结时间,防止过早凝结或影响开放交通时间。

  在现有水泥混凝土路面作清缝处理,然后在现有路面纵、横铺好土工布,贴缝土工布应先将现混凝土板清除干净,然后洒布粘层油,再铺设土工布,土工布烧毛的一面向上。

所有接缝及混凝土板有裂缝但尚可作基层使用的均应贴土工布,贴缝宽度为缝两侧至少45cm。

  合理掌握纵横断面设计原则,以规划控制高程为基础,在现有混凝土或沥青混凝土路面上加铺为原则,顺接现有的路面高程。

  对本工程原有混凝土路面纵横裂缝断板均先以压路机结现状路面进行检压,以判断路面是否出现脱空松动现象。

防止不合理的破除造成投资增大。

慎审施工单位的施工组织设计,破除板块须绘制平面编号图,合理疏导交通导向,采取切实可行的安全防范措施,尽量缩短施工周期。

  对车道结构,应严格控制道路路基的分层填筑与压实度,只有在弯沉值满足设计要求后,方可进行基层料的分层摊铺。

摊铺基层料前应做好水泥稳定碎石的级配试验,确保饱水抗压强度达到设计要求。

  2、测量定位放线

  

(1)平面方格图及中线

  依据有关部门提交的各种平面、高程控制桩、点资料、进行现场踏勘,并按桩点交接手续,测量成果应符合《工程测量规范》(GB50026)。

结合施工组织设计编制测量具体技术方案。

  承包单位放线定位自检符合要求后,向监理填报测量成果报验单,经监理复核,符合规范及设计要求后,方可进行下一工序。

  中线直线部分的测量采用解析法,每100m误差不大于5mm。

曲线部分除解析法外,可采用极坐标法等。

  道路工程分段施工时,中线测量应进入相邻施工段50~100m,对分界点相邻施工单位共同进行校核确认。

  自路基以上,每完成一道工序后,均应对中线、边线进行测设。

  

(2)高程控制

  1)施工水准测量应在两个相邻高程控制点间,采用附合水准测量法;

  2)施工前应对路中线现状地面高程进行校核,并与设计纵断面图进行核对;

  3)为控制工程施工,应设置临时水准点,市区内每200~300m设置一个临时水准点,位置应选择在施工范围外,必要时应加密;

  4)临时水准点应定期进行校核;

  5)督促承包单位保护好桩点;

  6)设置质量控制点,对其质量按以下标准予以确认。

  3、土方工程

  

(1)土方开挖

  1.1依据地质勘察报告,基础设计图和深基坑支护设计图以及《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83),审查基坑开挖的施工方案。

对深基坑尤其要特别认真审查。

  1.2根据总平面图中的测量控制点和规划红线,监察与复核施工单位所放的线,务求准确。

  1.3深基坑开挖前须建议业主聘请专业队伍对基坑支护结构和周边环境(道路路面、民房建筑等)进行监测。

并协助业主确定监测队伍、监测项目与,内容。

  1.4深基坑开挖前还必须对支护结构的质量进行检测,检测合格后方允许开挖。

  1.5采用爆破工艺开挖的、应督促施工方和业主向对口政府部门申报,并接受其管理。

  1.6在基坑(槽)开挖过程中,经常巡视工地。

注意如下问题:

  1)轴线桩、龙门板或水平桩有无位移;

  2)坑边堆土高度、位置与范围、以及建材堆放;

  3)土壁、坑底渗水现象;

  4)地表水、雨水冲刷情况;

  5)周边地面有无裂缝;

  6)有无塌方;

  7)土质异常、局部土质松软、古墓、古井、局部障碍物;

  8)施工进度;

  9)有无超挖(工程量超预算……)等待;

  10)施工安全(如下层掏洞开挖、挖土机下作业等)。

  1.7对先打(或钻、挖)桩后开挖基坑的工程,则在开挖前必须在施工方案中明确工程桩的保护措施,开挖中安排专人监测工程桩的位移、倾斜和桩身完整性。

  1.8暴露时间可能较长的深基坑,应建议业主聘请专业人员评估地基岩(土)层的风化速度,塌坑的可能性或基底会否隆起。

  1.9验槽

  当基坑(槽)开挖完成,并清理好之后,在基础施工前,组织有关单位共同验槽,并填写〈基槽复验记录表〉(监表土基-003)或〈基础坑(槽)验坑(槽)检查记录〉(监表土基-004)。

验槽内容如下:

  1)基坑尺寸(长、宽、深)及坡度与设计图纸是否相符合;

  2)基坑壁土层分层,特别是基底土层与地质报告和设计图纸是否相同,(这对线基础和管线基础尤其重要);

  3)上部结构重要部位(即受力较大或沉降灵敏部位)土质如何;

  4)地基处理(或者只限局部)效果检验;

  5)桩头处理

  验槽后,确认合格,有关责任人签名确认。

  

(2)填土方回填

  2.1根据设计图纸的要求。

检查进场的土料土质,压实施工机械筛子等设备。

  2.2复核填土工程的轴线边线。

(与施工方共同进行)。

  2.3审核施工方案。

  2.4随时检查压实机械的运作,以保证设计要求的压实功能;检查铺土厚度,土粒过筛情2况。

  2.5按相规范、规程或设计图要求,抽检填质量(如含水量、密实度指标),并填写〈填方土料及填土压实工程隐蔽检查记录〉(监表基-005)、〈地面基层分项工程质量抽检表〉(监表土基-011)和〈土方分项工程质量检验记录表〉(监表土基-013)。

  2.6会同业主、施工单位等各方验收填土的面积、标高、坡度并签名确认。

  (3)土方运输

  检查作业时间,进场的运输机械、人力,是否有准运证,如果夜间运土,是否报市有关管理部门批准夜间运输等。

  (4)工程量核算,挖方要注意岩与土的分界。

  (5)无论挖方还是填方,施工前均须审核施工队伍的资质。

  (6)土方工程施工技术

  6.1基坑(槽)土方开挖

  6.1.1开挖基坑(槽)时,为了防止塌方,确保安全施工,坑壁槽边应采用一定措施,维持稳定。

根据现场的土质及基坑(槽)的深度在开挖时确定放坡,或加临时对撑的形式来保持土壁稳定。

  6.1.1.1放坡

  土方开挖超过一定深度,可采用放坡形来维持边坡的稳定。

放坡坡度的大小应根据土质、挖土深度、边坡留置时间、排水情况、边坡上部荷载及土方开挖方案等因素来考虑。

  6.1.1.2土壁支撑

  开挖基坑(槽),采用放坡开挖比较经济。

但有时由于场地的限制不能按要求放坡,或因土质的原因,放坡所增加的土量很大,在这种情况下可采用设置对撑的施工方法。

施工方法有:

横撑式支撑、锚着对撑、板桩对撑及地下连续墙。

  6.1.1.3基坑(槽)放线

  基坑(槽)开挖以前,必须根椐建筑平面图,将新建房屋的平面位置和高程。

根椐建筑测量方法,在实地上划出基础开挖边线。

  定位放线的依据:

总平面图中的测量控制点和规划红线。

  6.1.1.4基槽开挖宽度的确定

  基础放线时,应根据基底面尺寸和埋置深度、土质好坏,以及地下水位高低等因素,考虑是否要放坡、留工作和加支撑,从而定出基坑(槽)开挖的上口尺寸。

在实际工程中存在以下几种情况:

a、不放坡、不加支撑。

B、不放坡、留工作面。

C、留工作面并加支撑。

d、放坡。

  6.1.1.5基坑(槽)土方开挖

  基坑(槽)土方量小且分散时用人工开挖,一般量大集中的基坑(槽)土方工程,应尽量采用机械施工,以减轻劳动强度,加快工程进度,降低成本,缩短工期。

  6.1.1.6基坑(槽)开挖的深度控制

  当开挖到离坑(槽)底50~80cm时,应及时用水准仪测量标高,打上水平桩,以作挖坑(槽)时控制深度的依据。

(水平桩一般沿基槽每隔壁3~4m钉设一个)。

出可根据龙门板上的正负零标高,直接测量基槽的开挖深度是否满足设计要求。

  6.1.2基坑(槽)开挖中的注意事项

  6.1.2.1开挖基坑(槽)之前应检查龙门板、轴线桩、水准标高,有无变位移动现象。

并根据设计图纸校核基础放线的位置、尺寸等是否符合要求。

  6.1.2.2基坑(槽)开挖应连续进行,尽快完成。

施工时应尽可能防止地面水流入基坊(槽)内,以免引起塌方或地基土遭到破坏。

  6.1.2.3开挖基坑(槽)时,现场堆土一般要求离基坑(槽)边应在0.8m以外,堆置高度不宜超过1.5m,以免影响施工或造成坑边土壁塌方。

  6.1.2.4基坑(槽)开挖时,严禁搅动基底土层。

因此,要加强抄平管理,以防超挖。

如发生超挖现象,应采取相应补救措施。

在特别重要部位,应征得设计单位同意,采取加固措施。

基坑(槽)开挖到底如不能马上浇筑垫层,应在基底标高以上留150~300mm的土,待浇垫层时一并挖去。

  6.1.2.5挖土过程中和雨后复工时,应随时仔细检查土壁稳定和支撑牢固情况,发现问题,要及时采取措施,防止骤然崩坍。

  6.1.2.6基坑(槽)施工排水

  基坑(槽)挖土,地下水渗入地表水流入,浸泡基坑(槽)会造成边坡坍方,基底地基土承载力下降,以及施工条件恶化等情况,所以应作好防水和排水措施(基坑(槽)排水方法为明排水和井点降低地下不位法)。

  6.2土方回填及地基局部处理

  6.2.1验槽

  基坑(槽)开挖完毕清理好以后,在基础施工前,监理单位须组织放大镜单位、设计单位、建设单位共同进行验槽,以检查基坑(槽)开挖的质量和地基土与设计情况是否一致。

  验槽的主要内容和方法如下

  1)检查基坑(槽)开挖的长、宽尺寸及开挖深度是否正确,边坡坡度是否偏陡。

  2)观察槽壁土层分布情况及走向,初步判断是否已挖到设计所要求的土层,特别要注意观察土质是否与地质资料相符,是否需要进行处理。

  3)观察有没局部异常现象,如有,则要会同设计等有关单位处理。

  4)验槽时对构重要部位,即受力较大或沉降灵每的部拉(如承重墙、墙角、柱基等),要做出详细记录。

  6.2.2局部异常地基的处理

  局部异常的地基,须进一步探明原因和范围,然后会同有关单位妥善处理,发保障建筑物建成后各部位沉降量一致。

  表1局部异常的地基的处理方法:

  名称处理方法

  松土坑(填土、软土)1、将土坑中松软土挖除,至见天然土为止,回填压缩性相近的土料或3:

7灰土,分层夯实,每层厚度不大于200mm;如坑的范围较大时,则应将部分基础加深,基坑土作成1:

2台阶边坡回填。

2、为避免不均匀下沉,在防潮层设钢筋或钢筋砖圈梁。

  橡皮土1、应避免直接打夯,可采用晾槽或掺石灰粉的办法降低含水量。

2、可采用掺碎石或小块石、卵石将土挤紧。

3、将橡皮土挖去,再分层填灰土、砂土或一定级配的砂石夯实。

  古

  墓(墓穴)1、将墓穴中松土杂物挖出,分层回填原土或3:

7灰土。

2、如古墓中有文物,应及时报当地主管部门处理。

  古井(土井)1、如井在基槽中间,其内填土较密实时,可将井壁砖石拆除到基底以下1m,再用3:

7灰土或土石英混合物分层回填夯实至基底。

2、如井直径大于1.5m时,可做地基梁或在墙内配筋跨越;如井在基础的转角,除按1项处理外,还应在基础部位增设钢筋砼圈或挑梁加强。

  局部障碍物1、当基底下有旧墙基、砖石构筑物、老灰土、树根、管道等,应尽量挖除,拆掉至天然土为止,然后回填与基底天然土压缩性相近的材料或3:

7灰土,逐层回填夯实。

2、如障碍物挖除困难,可在两侧设一道钢筋梁跨越,并与障碍物上部保持一定空隙;或在障碍物上部做一层软性垫付层(土、砂混合物),以调整沉降。

  6.2.3土方回填放工

  土方的回填是将符合要求的土填充到需要填方的部位;回填土应满足密实度要求。

所以,在填土施工时,应根据填土的用途,正确选择土料及填筑压实方法,确保填土施工质量。

  6.2.3.1对填土要求

  填土土料是保证填土密实度的关键。

含水量过大的土料,可通过晾晒等方法解决。

对墙基、室内地坪等处的回填土必须进行夯实。

  6.2.3.2影响填土密度的因素

  1)土的密度越高,其强度越高,变形越小。

为了保证填土的密实度,填土应分层填筑和压实。

各层填土应尽量采用同类土填筑,影响填土压实的主要因素有:

a、含水量的影响。

b、压实功的影响。

c、铺土厚度的影响。

d、土料的土质。

  2)土的压实方法有:

碾压、夯压和振压三种。

  2.4土方施工的质量控制与安全技术

  6.2.4.1土方施工质量控制

  >表2土方施工的质量允许偏差

  项次项目允许偏差检查方法

  柱基基坑基槽管沟土方、填方、场地平整排水沟地(路)面基层

  人工施工机械施工

  1标高+0-50+50-50+100-100+0-50+0-50用水准仪检查

  2长度、宽度、(由设设计中心线向两边量)-0-0-0-0+100-0用经纬仪、拉线和尺量检查

  3边坡坡度-0-0-0-0-0观察或用坡度尺检查

  4表面平整度20用2m靠尺和楔形塞尺检查

  6.3土方的安全施工

  6.3.1土方施工前,必须对场地内及附近的地上、地下管道、电缆及高压水管等的情况调查清楚。

在特殊危险区域施工,必须设专人负责进行控制和管理。

  6.3.2基坑(槽)人工开挖时,两人操作之间的间距应大于2.5m,挖土时,由上而下,逐层开挖,禁止掏洞开挖。

  6.3.3基坑边应设有安全防护栏杆。

跨槽过桥应有牢因可靠的桥板和扶手栏杆,夜间必须有照明。

  6.3.4开挖较深的基坑(槽)时,应有护坡。

坑边一般不准放物料,如确有必须,则应严格控制堆放高度、重量和到坑边的距离。

  6.3.5用挖土机施工时,在挖土机的工作范围内,不许工人作业。

  6.3.6有危险的土方工程,要编制可靠的安全技术措施,并坚廖贯彻执行,工地上应有醒目的标志或标语牌,以免发生意外。

  6.3.7如发现土坡松动、渗水、地面开裂,即应暂停施工,撒退工人,即时向有关单位汇报,并参与研究处理。

  (7)质量记录

  7.1基础坑(槽)验坑(槽)检查记录(监表土基-003)

  7.2填方土料及填土压实工程隐蔽检查记录(监表基-004)

  7.3地面基层分项工程质量抽检表(监表土基-008)

  7.4土方分项工程质量检验记录表(监表土基-010):

此处可填写公司名称/地址/位置

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