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高清公安执法车载监控方案

公安执法

高清车载4G无线监控解决方案

 

 

一、行业现状与需求

1.1项目背景

随着经济和社会的发展,城市规模不断扩大,交通和治安情况日趋复杂,和谐社会治安综合数字预警防控系统已成为平安城市体系的一个重要组成部分,在治安防范、交通管理、侦查破案中发挥着重要的作用。

新的交通、治安法规对于违法的处罚多采取非现场处罚方式,执法人员在遇到违法事故处理时主要是通过声像资料获取固定证据,然后通过违法信息系统对违法行为进行处罚,这种执法方式即减少了执法人员与当事人现场的冲突,又可以有效的节省一线执法人员处理案件的时间,解决目前大多数城市存在的警力不足的问题。

现今科学技术的发展,新的技术、新产品的层出不穷,为新交通、治安法规的实施提供了有力的技术支撑,满足了平安城市数字预警防控体系的需求。

当前刑事犯罪手段的技术化、智能化、多样化日益突出,而且新行业、新领域的犯罪也逐年增多,公安执法业务量剧增,工作难度加大,面临前所未有的严峻挑战。

如何监督违法、执法取证,对执法程序进行监督,使合乎法定程序,做到行政执法程序公开化、程序化,维护执法的公正性、严肃性,树立人民公安形象,保障人民群众人权。

这些都越来越受到人民的关注,也得到了政府的重视。

1.2需求分析

结合当前全国各城市的公安执法车现状及用户需求分析,可以总结为以下几点需求:

●紧急事件处理:

对执法场合的监控信息能够及时上传到指挥中心,方便快速做出正确的部署和指挥。

●车载摄像机:

车载终端配备多路专用车载摄像机,全方位多角度监控。

●轨迹管理:

可以查询1个月内的行驶轨迹,为意外事件提供证据等。

●联动报警:

支持及时有效的联动报警,方便执法人员在紧急情况下报警和请求支援,并将报警信息上传至指挥中心。

●实时监控:

全天卫星定位跟踪。

●语音调度:

可选择支持群呼的语音播报或者语音通话的调度屏或手柄。

 

二、系统概述及分析

〈公安执法车载3G监控方案〉综合运用最新的3G车载视频监控技术及GPS卫星定位技术,对车辆进行全方位、立体化、智能化的安全监控,实时了解执法车的运行状态,一旦出现状况甚至重大事件,有利于及时做出判断并采取措施,极大的提高了应急响应的速度,将可能的损失降到最小。

◆掌控车辆执法进行情况;

◆提高执法水平,文明执法,避免群体事件发生

◆当发生事故时,车辆断电前及事故瞬间车辆状态有据可查,协助事故原因判断。

◆提高执法人员人身安全、保障队员的合法权益:

三、系统总体设计

1、系统设计思想

整个系统主要分为前端车载系统、通讯网络、管理平台三大块。

公安执法车载3G视频监控系统,主要由4大部分组成,包括智能GPS卫星定位系统、3G无线视频监控系统、监控系统平台和车载(单兵)硬件设备。

◆智能GPS卫星定位系统——车载设备通过GPS模块,获取车辆当前的位置信息,包括当前经纬度、当前速度、当前工作速度矢量方位角、当前时间等,

通过配套的监控系统平台,结合GIS电子地图,对车辆进行准确的定位,并对车辆进行一系列的GPS车辆管理和安全监控功能。

这里使用现有的GPS全球定位系统。

◆3G无线视频监控系统——车载设备内置3G模块(WCDMA/EVDO/TD-SCDMA),通过网络实时把车辆状态、视频、声音等信息传至监控中心;同时可获得监控中心的各种命令。

通过3G无线网络将车辆内、外的实时视频、其它信息传输到监控中心,让监控中心能实时了解到车辆内外的现场视频状况,并可对视频进行录像等各种管理。

◆监控系统平台——监控系统平台为整个监控系统的核心。

管理调度:

所有车辆的视频、GPS信息、报警信息、录像管理、用户权限管理等,全部由系统平台来完成操作和管理。

◆前端车载设备——前端车载设备是安装在城管车上,设备包含音视频采集模块、音视频编解码模块、GPS数据采集模块和3G传输模块等。

单兵设备佩戴在执法人员身上,具备本地录像,3G视音频传输,实时GPS定位等。

3、前端系统设计

前端采集系统主要对视音频进行采集,并经过编码压缩,存储在本地,同时将GPS信息、报警信息、视音频信息通过3G网络上传到指挥中心。

前端采集分

车载硬盘录像机:

车载硬盘录像机主要对执法车辆、执法现场做信息采集,其中包括:

车辆位置信息、车辆外部路况、执法现场环境、人员数量等。

并通过3G传输将采集的信息传输到中心,为监控中心了解每辆车辆当前情况与状态,提供了实时快速的便捷方式,发生重要情况时,可以随时调取附近执法车辆支援现场,提高了对违反城市管理制度的行为快速响应,同时也对非工作时间段用车起到有效的监督作用,改变大众对城管队伍的不好形象。

前端车载监控系统包括车载主机、监控摄像机、监听头、报警按钮、报警闪灯、车载显示器、GPS、调度终端、无线路由器等。

各个设备实际安装位置以车辆状况和客户具体要求效果决定。

4、平台传输方式与特性

3G/4G传输网络,支持中国电信(EVDO),中国联通(WCDMA),中国移动(TD-SCDMA)。

●WCDMA:

由标准化组织3GPP所制定。

●CDMA2000(EV-DO):

体制是基于IS-95的标准基础上提出的3G标准。

●TD-SCDMA:

标准由中国无线通信标准组织CWTS提出。

网络传输特性:

1)、支持双码流(独立的录像码流和网传码流)

2)、适合窄带传输和无线传输,3G/4G和2G网络自适应

3)、支持无线网络环境下传输CIF格式的视频流

4)、支持远程网络实时监视及实时录像

5)、支持双向音频传输,可通过网络进行双向语音对讲或语言广播

6)、支持无线视频传输码流自动调整,达到最佳传输效果

7)、可支持WIFI无线传输、无线浏览视频或视频下载等

注:

实际3G/4G传输效果和当地3G/4G网络环境及运营商的建设程度相关。

 

5、平台整体设计

无线3G/4G视频管理平台是对所有车载设备和使用用户进行实时监控、远程操作的综合管理平台。

管理平台是整个立体化、智能化视频监控和GPS位置监控管理系统的核心,系统采用C/S架构(服务器/客户端),稳定可靠。

GPS管理功能包括车辆实时跟踪、报警中心、地理信息管理、历史行程跟踪、车管中心等。

视频监控功能包括视频实时浏览监控和报警视频提示、录像存储下载和回放分析、用户设置和管理、设备管理、系统管理、报警接入等。

 

 

平台架构与功能

●平台采用C/S方式架构,使用主流数据库,平台依托组件实现视频监控和录像回放。

平台软件的设计具有实用性、兼容性、扩容性、可靠性等基本的网络管理要求。

●平台具有报警自动连接功能,无线网络中断后再复通功能,接入平台下的所有设备能够自动连接到监控系统并正常工作。

●客户端软件具有良好的操作界面,并具有视频窗口、GIS地图窗口、设备列表分组、云台控制窗口、录像回放窗口、设备管理窗口等辅助界面。

●客户端软件支持语音对讲、多车广播功能。

●日志查询、报表支持等。

●通过平台完成设备、用户注册管理;报警信息、控制信令转发;设备、用户配置管理等。

 

6、系统设计依据及参考标准

系统规划设计必须按照国际、国家和本地区的有关标准和规范进行。

本设计将依据和参照以下的设计规范和要求进行:

1)频安防监控数字录像设备》(GB20815-2006);

2)《社会治安动态视频监控系统技术规范》(DB33/T502—2004);

3)《视频安防系统技术要求》(GA/T367-2001);

4)《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-94);

5)《信息网络数字视频应用系统规范》(BJ/Z0001-2003);

6)《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94);

7)《广东省社会治安视频监控系统数据传输技术规范》。

 

四、方案功能介绍

车载摄像机

 

Ø高清晰1080P以上,低照度,固定式半球机;

Ø信噪比应大于45dB;光阑系数F≤1.8,动态范围:

正常95dB,最大120dB;

Ø低照度红外开启,有效覆盖车内环境

技术参数如下表:

项目

说明

感光器件

1/3”sony高解析度1080P彩色CCD感应器

镜头

3.6mm

信号制式

PAL/NTSC

有效像素

PAL:

752(H)X582(V),NTSC:

768X494

视频输出

1.0V[p-p]CCIR,75欧/BNC

光圈控制

――

同步系统

内同步

水平析像力

480TVline(以实际检测报告为准)

信噪比

不低于45dB(AGC-OFF)

最小照度

0Lux(F1.2)红外灯开启

增益控制

自动增益

电子曝光

1/50-1/100000秒

白平衡

自动(2500~9500K)

电源

DC12V

功率

≤4.5W

外观

固定式半球机

工作温度/湿度

-10℃-50℃/0%RH-80%RH

存储环境

-20℃-60℃/0%RH-85%RH

3、单兵系统

系统概述

●适用于部队演习、作战,公安、武警处理紧急突发事件,反恐防暴、消防灭火等场所的实时视频远程传送。

●公安、武警、交通管理、消防、工商、城管等部门用于追逃、抓捕、检查、盘查、搜查、缉私、现场勘察等;时时记录,一线取证,为执法公正提供有效的录像资料。

●银行、企业、保安、巡更:

用于日常巡逻、值勤路线的考勤检查依据;监督值勤巡逻人员忠于职守;按照企业要求的时间、路线进行巡逻;使值勤巡逻发挥真正的作用。

●森林防火、环保监控等具有特殊应用环境的行业应用。

在森林防火、环保检测等领域,地域广、监控点稀疏,有线线路户外架设及维护成本非常高,所以无线视频监控就发挥了其重要的应用价值。

●偶遇突发事件;可以使值勤巡逻人员在工作中随时记录突发事件的全过程,避免事后汇报因个人描述产生误差;为事件分析提供直接的现场录像资料,使政府、企业管理值勤巡逻人员无后顾之忧。

 

3.1功能特点

高清图片抓拍

支持终端图片抓拍和客户端图片抓拍,并且可存储于终端与PC,方便执法数据的采集与保存。

主动请求对讲

单兵终端支持主动向指挥中心请求对讲,并且支持请求等待,第一时间将警情反馈给指挥中心,大大提高应急指挥能力。

4、指挥调度系统

●语音调度

系统支持监控中心与终端进行实时语音对讲通话,并可以对多个终端进行广播通知信息等。

发生紧急情况时,可以随时远程指挥与安排。

●文字调度

对单台终端、或一组终端进行通知。

通知信息包括任务下达信息、危险通知信息、道路信息、天气信息等。

 

五、系统特点及优势

5.1系统优势特点

●3G无线组网:

随着安防监控系统数字化,传统通讯行业技术的突飞猛进的发展,中国国内随着工信部发放了TD-SCDMA,CDMA2000,WCDMA三种3G牌照,在以往的无线应用技术不能较好的满足需求,如应用GPRS网络传输,带宽太窄,视频占用较大,所以如何将运动中的图像数据传送到相应监控中心是实现的难题。

而3G高带宽的无线接入,支持在任意地点上传图像与接受远方图像,使过去无法实现的技术难题,在3G无线传输技术的提升下得以解决。

3G技术,弥补了无线视频同传的劣势,随着3G技术的不断完善,也定将独占无线视频监控领域的鳌头。

目前的3G网络上传带宽能够达到5.76Mb/s,足以传送4路CIF实时图像。

●成熟可靠:

采用专业的车载终端设备,是该系统的核心设备,经过多年项目应用与客户口碑,为目前稳定性最优秀的解决方案之一。

●清晰画质:

车载终端设备采用5颗A/D数字解码芯片,每通道图像解码独立工作,保证了清晰、饱满的高品质图像质量。

以先进的H.264压缩算法确保监控实时画面、录像画面均最高可达D1画质。

●流控分离:

业界首创的双码流技术(预览流与存储流分离技术),主码流和子码流的码流类型、分辨率、帧率、位率上限、图像质量、位率类型均独立可调。

借此在用户网络质量下降时,选用子码流进行网传,主码流进行录像,既满足录像文件的优秀画质,又确保远程预览得以进行。

●维护便捷:

移动视频管理平台采用全中文界面、智能化管理,以机器自动化方式取代人完成枯燥的故障巡查工作,维护人员只做故障确认和处理工作,大大简化维护人员的工作难度,有效提高维护人员的工作效率,同时将视频设备接入、服务器部署,编码、存储、解码、上墙、转发、网传、报警、联动等等一系列与监控系统紧密相关的事务统统整合进平台系统,实现全面统一管理机制。

管理平台以树状结构清晰罗列分级监控,各级监控资源一目了然,以告警方式检查前端设备在线情况;设备掉线、网络异常、硬盘损坏等常见故障在告警页面清晰可见。

维护人员可根据设备名对设备位置进行快速定位、修复故障。

5.2硬件优势

Ø断电保护

当意外发生,车辆无法给监控终端提供电源的情况下,要保证设备录像完整性,以作为事故调查证据。

本系统采用:

类UPS专利技术,可使机器在切断外部电源下仍可工作3到5秒,可保证录像数据完整保存,避免文件损坏,确保文件完整。

Ø减震设计

监控终端应用在颠簸、震动、摇摆等恶劣环境下,要保证设备长期稳定工作,对隔振技术提出有较高的要求,尤其是对存储介质隔振技术是该系统重点难题。

本系统采用经过实际应用考验被证明非常有效的减震技术。

Ø宽电压设计

车辆的电源环境非常恶劣,主要特点为:

Ø电压变化范围宽:

电池电压为12V的车辆在电池老化或者电量不足时,电压可能降到8V。

电池电压24V及其以上的车辆高电压可以达到36V甚至更高。

Ø电源纹波严重:

车辆输出电压纹波非常严重,处理稍有不慎就会把干扰引入车载电子系统。

表现在车载MDVR上,就是图像出现干扰条纹等。

Ø抗恶劣环境

Ø夏天温度高,有些车辆不具备空调条件。

车厢内是一个闷热环境。

测试表明,车厢内适合安装车载DVR设备的地方,温度可以达到45℃甚至50℃;

Ø北方地区冬季温度低,硬盘机内硬盘不能正常工作。

本系统设备工作温度:

硬盘机:

-25℃~+60℃;低温时,设备自动给硬盘机的硬盘加热至可工作状态。

SD卡机:

-25℃~+70℃

Ø可扩展设计

本系统预留有2个232接口,不但可以接入车载云台,也可按客户需求与其他设备对接,时还可以增加一个倒车后视摄影机,在倒车时自动切换为倒车画面。

Ø录像安全设计

录像加密:

系统支持录像加密方式,只有经过授权的播放器才可以播放录像资料,防止录像资料被恶意修改,保证录像资料真实性。

硬盘修复:

系统支持硬盘逻辑坏道的快速修复,实际使用过程中,硬盘难免会发生坏道现像,这时通常会出现机器不能工作或不录像等现像,如果恰好这时出现事故,而提供不了事件分析录像,会给用户造成损失,有此功能后,出现坏道,设备会自动修复坏道,保证设备24小时不间断工作和录像。

 

六、系统设备选型

1、车载录像机

2)高清车载硬盘录像机

外观:

 

前视图后视图

产品说明

1-8路1080P车载硬盘高清录像机,采用国际最新前沿科技,打造以1080P分辨率为主流的新一代数字高清产品;与其他分辨率为主的传统模拟老产品及目前的模拟高清的产品相比,车载1080P数字高清硬盘录像机能够提供更清晰的画质、网络适应性更强、流媒体运用更广泛、扩展性更强、加密安全性更高等优势,高清化、网络化、智能化将成为车载监控系统未来发展的方向,是新一代车载录像机的理想首选。

产品优势

1、四路八路1080P录像

视频采用H.264HighProfile(Level4.1)压缩方式,高清晰、全实时录像

音频采用G711压缩方式,音视频同步;

支持4路/8路全1080P同时实时录像和网络传输,支持双码流显示,双码流传输

支持4路/8路高清视频、4路8路音频同步实时录像;

2、智能电源支持

支持宽电压输入,直流8V~36V范围内均可稳定工作,有过压自动保护功能。

12V或24V供电的车辆均可适用;

录像机为每路摄像头输入都提供了稳定的12V电源,安全可靠;

可设置定时开机、定时关机,方便录像管理;

汽车点火开关控制开关机,具有延时关机功能;

监视熄火后蓄电池电压,可在电压过低(可设置)情况下自动进入待机,不再耗尽蓄电池;

3、防震系统

双重万向怀抱式防震系统,设计灵感来至于母亲怀抱婴儿搭乘公车。

4、辅助驾驶

倒车可视可(倒车放大倒车视频)、转向辅助(转向切换视频进行盲区辅助)

5、GPS时间矫正及时区

支持GPS时间矫正功能,保证所有车辆时间同步无误差;

支持全球时区;

支持自动夏令时转换;

6、车速、行车状态全记录

6路通用传感器信号输入,可同步显示与记录车牌、车速、刹车、转向、鸣警笛等行车状态

具有超速报警等多种报警联动方式;

连接GPS,可以记录视频发生地的经纬度信息和速度,PC回放录像时可显示行车轨迹及速度;

7、硬盘

最大可支持2T容量的硬盘;

8、SD卡

支持SDHC32G卡,支持SDXC64G,128G卡(SDXC理论最高容量可达2048GB);

在没有录像和回放时,支持SD卡热拔插功能;

9、触摸屏,WIFI热点

支持触摸屏控制,方便用户使用

支持WIFI热点,可提供更便利的上网方式

10、控制方式

电脑控制,手机控制,IE控制

技术参数

系统

操作系统

Linux2.6 

开机时间

<20s(通电到录像)

系统语言

中文简体/英文(支持语言可定制)

存储

硬盘(最大支持2TB),SD卡最大支持128G

录像系统

H.264Main/HighProfile,每路HD1080p30/720p30/540p30录像

电源

输入:

8V~36VDC,输出:

12V/1.5A(4channels)

     

视频

视频输入

Maximum8x1080p/720pcamerainputs

视频输出

笔记本电脑/iPhone/iPad/Android平板/Android手机

视频预览

单画面/四画面/八画面(分页显示)

视频流

ISO14496-10 

录像分辨率

1280x720

录像帧率

可选(1920x1080,1280x720,960x540)

录像模式

开机录像,定时录像,报警录像

压缩方式

H.264(Highprofileuptolevel4.1)

帧率

最大240fps@1080p

 

音频

音频输入

内置在摄像头

音频压缩标准

AAC(16bit,48KHz)

控制

触摸屏控制

支持

鼠标控制

支持

电脑控制

支持

手机控制

支持

IE

支持

 

接口

网口

1(RJ-45)10M/100M

USB

支持USB2.0外接移动硬盘存储设备

串口

RS-232×1

 

网络

WIFI

支持802.11b/g/nAP,传输速度300Mbps

协议

TCP/IP

3G

3G/4G(仅适用于支持3G/4G的型号)

WIFI

支持WIFI热点

     

报警

报警输入

7路报警输入,1路速度输入,1个点火信号,1个紧急按钮,1G-Sensor

报警输出

继电器输出、报警显示等,Email

报警触发

视频丢失报警,超速报警,G-Sensor碰撞报警,存储空间报警,移动侦测

 

电源

点火开关

点火开机,熄火可延时关机

功耗

本机功耗小于5.0W(不给摄像机等外围设备供电的情况下)

 

外观

尺寸

123.0mmx142.0mmx36.2mm(双SD卡型)123.0mmx142.0mmx60.2mm(硬盘型)

重量

0.56KG(SD卡型)1.00kg(硬盘型)

 

其他

备份

可以通过WIFI下载,3G/4G下载,支持电脑复制,播放器备份

时间

内置,可GPS校时

卫星定位

GPS/北斗/GLONASS

双码流

可设置不同的帧率和码率,控制录像文件大小

反接保护

防止过载,短路和反接

恢复出厂设置

可恢复出厂设置

SD

支持两种张高速SD卡

指示灯

电源,运行,报警,MediaAccess,录像,网络和3G指示灯

自动覆盖

可选是否覆盖

同步时间

可同步网络时间或者GPS时间

 

工作环境

温度

’-30~70°C

湿度

5%-95%

震动

<3Grms

机械抗震

<1200Grms

 

软件

通道帧率

1~30fps

车牌号记录

支持  

USB

支持

摄像头通道命名

支持

数字水印

支持  

时间表

h/m/d等三种可选

图像回放

可通过时间,报警,等多种方式查询

播放速度

支持快放1~16倍

3)、高清车载SD卡录像机

外观:

前视图后视图

 

产品说明

1-8路1080P车载硬盘高清录像机,采用国际最新前沿科技,打造以1080P分辨率为主流的新一代数字高清产品;与其他分辨率为主的传统模拟老产品及目前的模拟高清的产品相比,车载1080P数字高清硬盘录像机能够提供更清晰的画质、网络适应性更强、流媒体运用更广泛、扩展性更强、加密安全性更高等优势,高清化、网络化、智能化将成为车载监控系统未来发展的方向,是新一代车载录像机的理想首选。

产品优势

1、四路1080P录像

视频采用H.264HighProfile(Level4.1)压缩方式,高清晰、全实时录像

音频采用G711压缩方式,音视频同步;

支持4路全1080P同时实时录像和网络传输,支持双码流显示,双码流传输

支持4路高清视频、4路音频同步实时录像;

2、智能电源支持

支持宽电压输入,直流8V~36V范围内均可稳定工作,有过压自动保护功能。

12V或24V供电的车辆均可适用;

录像机为每路摄像头输入都提供了稳定的12V电源,安全可靠;

可设置定时开机、定时关机,方便录像管理;

汽车点火开关控制开关机,具有延时关机功能;

监视熄火后蓄电池电压,可在电压过低(可设置)情况下自动进入待机,不再耗尽蓄电池;

3、防震系统

双重万向怀抱式防震系统,设计灵感来至于母亲怀抱婴儿搭乘公车。

4、辅助驾驶

倒车可视可(倒车放大倒车视频)、转向辅助(转向切换视频进行盲区辅助)

5、GPS时间矫正及时区

支持GPS时间矫正功能,保证所有车辆时间同步无误差;

支持全球时区;

支持自动夏令时转换;

6、车速、行车状态全记录

6路通用传感器信号输入,可同步显示与记录车牌、车速、刹车、转向、鸣警笛等行车状态

具有超速报警等多种报警联动方式;

连接GPS,可以记录视频发生地的经纬度信息和速度,PC回放录像时可显示行车轨迹及速度;

7、硬盘

最大可支持2T容量的硬盘;

8、SD卡

支持SDHC32G卡,支持SDXC64G,128G卡(SDXC理论

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