液压与气压传动阶段练习一.docx
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液压与气压传动阶段练习一
液压与气压传动阶段练习一
液压传动的基本知识与流体力学基础
一、思考题
1、简述液压传动的定义,并说明液压传动系统的组成以及各部分的主要作用。
2、什么叫做液体的粘性?
试说明常用粘度的表示方法及其单位,并说明液体粘性随液体压力和温度的变化关系。
3、液体的压力的定义是什么?
请说明压力的单位以及三种表达方式。
4、简述理想液体和稳定(定常)流动的概念。
5、液体在管路中的流动有哪两种基本型态?
简述它们的基本特征以及判别它们的方法。
6、液压系统中,液体的压力损失分为哪几类?
请说明各类压力损失分别产生在什么情况下。
二、计算题
1、如下图1所示,液压千斤顶柱塞的直径D=34mm,活塞的直径d=13mm,杠杆的长度如图中所示。
试问在杠杆端应加多大的力F才能将重力W为5×104N的重物顶起?
图1
2、如下图2所示,液压缸内径D=120mm,柱塞直径d=80mm,负载F=50kN。
若不计液压油自重及柱塞或缸体重量,求在a、b两种情况下液压缸内的液体压力。
图2
3、某压力控制阀如图3所示,当p1=6MPa时,压力阀开启。
若d1=10mm,d2=15mm,p2=0.5MPa,试求:
(1)弹簧的预紧力Fs;
(2)当弹簧刚度k=10N/mm时,弹簧的预压缩量x(预紧力不变);
图3
4、如图4所示,油管水平放置,截面1-1、2-2处的内径分别为d1=5mm、d2=20mm,在管内流动的油液密度ρ=900kg/m3,运动粘度ν=20mm2/s。
若不计油液流动的能量损失,试问:
(1)截面1-1和2-2哪一处的压力较高?
为什么?
;
(2)若管内通过流量q=30L/min,求两截面之间的压力差Δp;
图4
5、如图5所示,一股在大气中的射流流量为q,以速度v射到与射流中心线成角的平板A后,射流分成两股,两股射流流量为q1和q2,取动量修正系数等于1。
试求垂直作用于平板A上的力F。
图5
6、某液压系统由液压泵、液压马达和中间管路所组成,如图6所示。
已知管路直径为16mm,油的密度为900kg/m3,运动粘度ν=20mm2/s,流速v=2m/s,管道为金属光滑圆管。
在45°处局部阻力系数ζ=1.3,在90°处ζ=2.12,试求由液压泵输出的压力油到达液压马达后总的压力损失。
图6
液压与气压传动阶段练习一答案
一、思考题
1、答:
液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来实现各种机械的传动和自动控制的系统。
液压传动系统主要由以下几部分组成:
1)能源装置:
把驱动电机的机械能转换成液体的的压力能装置,一般最常见的是各类液压泵。
2)执行装置:
把液体的压力能转换成机械能的装置,包括输出直线运动的液压缸和输出回转运动的液压马达。
3)控制调节装置:
对液压传动系统中液体的压力、流量、和流动方向进行控制和调节的装置,一般指各类液压阀。
4)辅助装置:
指在液压传动系统中除上述三类以外的其它装置,包括油箱、油管、滤油器等。
5)传动介质:
用来传递压力能的液体
2、答:
液体在外力作用下流动(或有流动趋势)时,分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产生的一种内摩擦力,这一现象称为液体的粘性。
液体粘性的表达方式主要有两类:
a)动力粘度μ:
它指的是液体的流动时,在单位速度梯度下单位面积上产生的液体的内摩擦力。
动力粘度的国际单位是:
Pa·s(帕斯卡·秒)。
b)运动粘度ν:
它是液体动力粘度与其密度的比值。
运动粘度的国际单位是m2/s(平方米/秒),常用单位还有St(10-4m2/s),cSt(10-6m2/s)
对液压传动系统的工作介质来说,当液体的压力增大时,液体的粘度增大,但在一般液压系统使用的压力范围内,粘度的变化很小,可以忽略不计。
但液压传动系统的工作介质对温度的变化十分的敏感,当温度升高时,液体的粘度将显著下降。
3、答:
液体的压力指的是施加在液体表面的,并垂直于液体表面指向液体内部的单位面积上作用的法向力的值。
压力的国际单位是Pa(帕斯卡),常用单位有MPa(106Pa),bar(105Pa)
压力的表达方式有三种,分别是:
绝对压力:
是指以绝对真空为基准所表示的压力。
相对压力:
它是以大气压为基准,当压力高于一个大气压时,则高于一个大气压的那部分压力值为相对压力的值。
即:
相对压力=绝对压力-大气压力
真空度:
它是指以大气压为基准,当压力低于一个大气压时,则低于一个大气压的那部分压力值为真空度的值。
即:
真空度=大气压力-绝对压力
4、答:
在研究液体流动时的运动规律时,所假定的既无粘性,又不可压缩的液体称之为理想液体。
当液体流动时,若液体中任何一点的压力、速度和密度都不随时间而变化,则这种流动就称为定常稳定流动(定常流动)。
5、答:
液体在管路中的流动分为层流和湍流两种基本型态。
液体处于层流状态时,液体的流速较低,质点受粘性力制约,不能随意运动,粘性力起主导作用,液体质点的流动成线性和层状,且运动方向均平行于管路轴线;在处于湍流状态时,由于液体流速较高,粘性力的制约作用减弱,而惯性力起主导作用,因此液体质点的运动杂乱无章,除了平行于管路轴线的运动之外,还包括剧烈的横向运动。
6、答:
液压系统中的压力损失分为两类,一类是油液沿等直径直管流动时所产生的压力损失,称之为沿程压力损失。
这类压力损失是由液体流动时的内、外摩擦力所引起的;另一类是油液在经过局部障碍时,由于液流的方向和速度的突然变化,在局部形成漩涡从而引起油液质点间、以及质点和固体壁面间相互碰撞和剧烈摩擦而产生的压力损失,称之为局部压力损失。
局部压力损失主要出现在管路中的阀口、弯管、通流截面变化等处。
二、计算题
1、解:
由于千斤顶容器内液体压力相等(帕斯卡原理),若将重物顶起,则推动活塞所需要的力F’由以下关系得出:
根据杠杆原理:
则所需施加在杠杆上的力F为:
2、解:
对于a情况,外力通过柱塞加载到液体上,因此液体的压力p1为:
对于情况b,外力作用在缸体上,列缸体的受力平衡方程:
3、解:
(1)对于该压力阀,液体作用力等于液体压力在阀心钢球上的沿作用方向(横向)的投影面积之积。
由此列出钢球阀心的受力平衡方程:
(2)根据弹簧弹力的虎克定律:
4、解:
(1)2-2截面的压力要高于1-1截面的压力。
这是因为由于根据连续性方程,在相同流量的情况下液体流速与管路通流面积成反比,因此在2-2截面的流速要低于1-1截面流速。
在根据伯努利方程,在个截面机械能守恒的条件下,液体由1-1截面流到2-2截面,由于流速能降低,势能保持不变(位于同一管道轴线),因此压力能必然增加,故2-2截面的压力高于1-1截面。
(2)对1-1、2-2截面列伯努利能量方程
5、解:
由于题目所求的是液流垂直作用在平板上的力,因此,分别对两部分发散的液流在垂直与平板方向上列动量方程
6、解:
根据管路图可知,在系统中,直管段部分的总长为:
此外,管路中共有90°弯头3处,45°弯头2处。
根据雷诺方程,油液在管路中的雷诺数Re为:
由于Re<2320,则液体处于层流状态。
总的压力损失为直管段沿程压力损失与弯头处局部压力损失之和,则有: