大沙地东西路升级改造及两侧环境综合整治第三标段道路工程施组.docx

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大沙地东西路升级改造及两侧环境综合整治第三标段道路工程施组

第一章工程概况和编制依据

第一节工程概况

一、工程概况

大沙地路位于广州市黄埔区,大致为东西走向,西端与中山大道相交,东端接石化路,全长约3公里。

黄埔区人民政府、黄埔体育馆、黄埔区青少年宫、广州市黄埔区人民政府大沙街道办事处等均位于该路;此外,大沙地路与丰乐北路、港湾路交接路段为繁华的商业街,人流、车流众多,商业氛围浓厚;与直达市区的中山大道、贯通莞深的广园快速路直接或间接相连,交通十分便利;北侧是黄埔区体育中心,是2010年广州亚运会一个重要的赛区。

为了满足城市发展和亚运会召开的双重需要,改善以黄埔区体育中心为核心的周边交通及城市基础设施,整治和美化周边环境,提升黄埔区的城市功能和管理水平,黄埔区政府特提出对大沙东路整体环境进行整饰改造。

本施工图设计内容为:

对大沙东路进行加铺沥青罩面。

本工程的改造范围为K1+522.988~K2+356.669段,现状为水泥砼路面。

桩号K1+522.988~K2+000路况较好,桩号K2+000~K2+356.669,由于地铁施工的原因,道路正在维修或者已经维修过。

二、技术标准

道路类别:

次干道(I级)

计算车速:

V=40Km/h

标准轴载:

BZZ-100

三、平面线形

平面:

由于本工程属于沥青罩面工程,因道路两侧建筑物密集,大沙东路为已建道路,平面位置不做调整。

四、旧路面病害处理

根据现场踏勘的情况,对本道路的病害总结如下:

1、麻面,严重脱皮里面的处理:

将麻面,严重脱皮处杂物清除干净,并将表面松动物清除掉。

2、角隅破坏的处理:

对损坏较深和较宽的路面,先用切割机或液压镐去除损坏部分。

然后重新筑抗折强度为4.5Mpa混凝图补平;对损坏面较浅,较窄的,可用风凿除深约5cm以上.然后用中粒式沥青混凝土填平压实.

3、板块裂缝的处理:

对裂缝大于15mm以上时,需要全深度补缺,采用设置传力杆法;对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝,可采用条带罩面进行补缝的方法;对宽度小于3mm的轻微裂缝,可采用抗缝,灌入改性环氧树指灌缝材料,待固化达到强度后,即可统一进行沥青罩面;

4、错台及坑洞的处理:

对于错台较小的路段可以采用磨平机磨平,对于较大的错台和坑洞可以用沥青碎石ATB-25来找平。

根据现场调查情况来看,本段道路路况较好,养护及时,无脱空,唧泥,沉陷或者胀起等病害,主要存在个别板块表层起皮,露滑;板块接缝料损坏;以及水泥板块出现纵横向裂缝,个别相邻板间存在轻微错台。

个别路段由于地铁施工的原因,道路正在维修。

五、路面设计

沥青罩面结构组成如下:

面层:

4cm细粒式沥青马蹄脂碎石混合料SMA-13(采用改性沥青)

粘层:

快裂的洒布型乳化沥青PC-3,用量为0.4~0.5L/m2

加筋层:

满铺防裂贴

粘层:

快裂的洒布型乳化沥青PC-3,用量为0.4~0.5L/m2

已处理的现有水泥砼路面

六、工程特点

1、本工程位于黄埔区大沙地繁华商业街上,为避免影响交通,施工时间安排在晚上。

2、路线两侧建筑物、树木密集,施工期间须避免损坏,做好保护工作。

第二节质量技术要求

一、技术要求

按照图纸总说明和国家有关施工规范及技术要求

二、质量要求

1、工程质量检查验收,以施工图纸及说明、图纸会审记录及工程变更通知、有关设计文件、国家现行的施工验收规范的质量标准为依据。

2、我单位将严格按照施工图纸、图纸会审记录、修改通知和国家现行施工验收规范要求施工。

3、质量目标:

本工程的质量要求为合格,质量目标:

力争市优良样板工程。

4、现场管理目标:

施工现场按广州市安全文明工地标准布置和管理。

5、安全施工目标:

安全生产的目标:

不发生重大伤亡事故,不发生死亡事故、不倒塌、不中毒。

惯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。

第三节编制依据

1、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)

2、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)

3、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)

4、国家有关施工规范及技术要求

第二章施工组织机构

本工程将实行项目法管理,计划设一项目经理部,实行项目经理负责制。

项目经理部严格按ISO9002质量体系要求运作。

下设工程技术部、质量安全部、机械设备部、工程材料部、预算财务部。

具体架构如下:

项目经理(1人):

主管项目全面工作。

项目副经理:

(1人):

协助经理工作,在经理不在现场时,代理经理职责,分管行政、合约、机材部。

总工程师:

(1人):

全面负责技术工作,分管工程质检部,在经理、副经理不在现场时,暂时代理行政主管职务。

1、工程部:

(部长1人)

分设施工组、计划组、统计组:

拟定4人,其中计划、统计及工程档案工作各设2人。

工程管理2人。

2.质安部:

(部长1人)

测量控制组:

拟定技术管理人员3人,全面控制建筑物的平面坐标位置及结构物高程,配合工程管理技术人员、监理检查人员全面控制建筑物的几何尺寸。

质检组:

设3人。

试验室:

设技术员2人。

试验工人2人,全面负责各种材料试验,各种配合比的设计及土工试验等工作。

3.机械材料部(部长1人)

机械组2人:

负责机械设备调配,租用、维修管理工作。

材料组2人:

负责材料的进货、验收及仓储管理。

4.行政部:

(部长1人)

总务组2人:

负责项目部日常生活管理以及对外接待工作。

财务2人:

负责项目部财务工作。

文件处理组1人:

负责处理各方来文及对下属各施工队发文,同时负责文件归档及管理工作。

安全组:

设安全员2人,其中专职1人应持有注册安全主任资格,负责全段的安全宣传,检查各施工队的安全措施及安全生产方面的规定执行情况,负责处理可能发生的各种安全事故。

5.合约部:

(部长1人)

计量支付组2人:

负责各单位工程的成本分析,工料机消耗统计、列帐。

控制各单项工程的投入,进行成本分析,控制工程造价及工程计量支付。

合约管理组1人:

负责材料采集合约、机械租赁合约签订、执行及监督,各施工劳务对与经理部签订的施工管理合约执行检查,以及跟踪项目部与业主签订工程合同的执行情况。

本工程中我单位保证足够的技术力量和施工力量投入,确保工程按业主标准和要求完成。

第三章施工前准备工作

一、图纸会审、技术交底

工程开工前,我单位将在项目部总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸,将不清或不明的问题汇总后报告业主、设计人员以及时解决。

组织技术交底,由经理部项目总工向施工班组交底。

组织技术人员熟悉施工技术规范,质量检验评定标准和有关环保、文明施工、交通管制等文件。

复核工程量,结合现场的施工环境和实际情况,及时编写各主要分项实时性的施工组织设计,提出更具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺等有关保证措施,按程序综合送审,审批后方可施工。

我单位将严格按ISO9002有关技术交底规程,各工序施工前均由项目总工对施工班组进行技术交底。

二、场地清理及平整

按施工所需范围,清除杂物,清扫路面、坑积水。

以机械配合人工在施工范围内清理和平整场地。

三、试验室的设置

施工现场不设试验室,安排一台专车,专门负责运送工程有关的试验材料至公司试验室,及时进行试验检测。

四、劳动力、机械、材料的进场准备

按合同工期和要求,科学合理地做好劳动力、机械设备和材料的进场准备和其他的进场准备工作。

工程开工后,我单位将投入足够的机械设备和周转材料,必要的技术力量,确保本工程展开。

供应的材料运至现场指定的材料场地,我单位将保证施工场内及附近有关路口的交通畅通。

第四章交通维持方案及措施

一、交通维持方案

由于该工程施工范围在繁华的商业街。

施工期间,我单位将充分做好前期准备工作,加强管理,精心组织,合理安排好各项工作,全面统筹计划,特别做好交通的疏导,解决好施工中出现的各种问题,确保优质、高效、按合同工期完成本工程。

二、维持交通方案的保证措施

1、积极与交警部门协调合作,在与本工程各通道入口处设置标志牌,指示行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。

2、在施工范围与车行道之间用施工护栏分隔,将车流与施工区域分隔开,防止车辆及非施工人员进入施工场地,在施工护栏上及施工区前来车方向前设置警示标志及警示灯,以策安全。

3、设多名专职维持交通人员,在施工期间值班,配合交警工作,指挥车辆通行,保证主干道交通顺通。

4、施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内,不准占用行车通道。

保证车辆顺利通过,不阻塞交通。

第五章施工部署

一、设备投入

施工能力配套。

沥青砼面层摊铺、碾压配套的主要施工机械如下:

主要施工设备一览表:

序号

设 备 名 称

规格、产地

单位

数量

1

QLB—3000型间歇式沥青混合料拌和设备

无锡锡通

1

2

TITANABG摊铺机

德国

1

3

12t双钢轮振动压路机

日本

1

4

4t双钢轮振动压路机

日本

1

5

自卸车20T

中国

10

6

振动夯板

德国

2

二、原材料选择

粗集料、细集料、填料、沥青、粘层沥青

三、沥青混合料配合比设计

按照规范采用马歇尔稳定度法为设计方法,根据集料级配试验结果和规范对沥青混合料级配和沥青用量的规定,用公式法计算出沥青混合料级配曲线。

当各种沥青混合料曲线确定后,算出相应各种矿料百分比。

然后每种混合料变动多组沥青用量,进行拌和击实马歇尔试件、稳定度、流值、空隙率、饱和度等试验与计算,依据规范要求和实测结果,用图解法确定最佳沥青用量。

四、沥青混合料的松铺系数

沥青混凝土混合料松铺系数结合使用机械并参考施工规范取值。

第六章项目施工方法

一、施工管理

施工前,协同业主、监理对沿线进行认真调查,对有关管线、设施、路面排水口标示清楚,施工时进行适当处理,并加强宣传。

开工前召开全体施工人员参加的技术交底会,宏观上对工程的流程、施工总计划交代清楚,微观上对每道工序的注意事项、工序转换交代清楚,做到人人心里有数。

工程实施阶段,对工程材料进行严格控制,并报监理审批。

在工程实施中,把安全、质量放在首位,层层落实安全责任制;严格按监理程序办事,按ISO9002质量体系的要求进行质量监控。

总之,严格管理,科学管理,必须贯穿从备料开始的施工过程的各个环节。

二、沥青混合料生产

沥青混合料由岗坳沥青拌站负责其生产并运到铺筑现场,使用的设备有:

一台QLB-3000型分批式微机控制沥青混凝土拌和机,生产效率240t/h。

该拌和机的拌和系统有4个料仓水平振动筛有4层网,带有集料及沥青电子称量装置及料位显示装置,拌和量每次可以拌和3000kg混合料。

三、沥青面层施工

1、沥青铺筑的工艺流程及控制措施

(1)铺筑改性沥青前,应检查下层质量,按规定喷洒透层油或粘层油;

(2)铺筑时采用机械摊铺,采用2台摊铺机成梯队作业,相邻摊铺应有5~10cm左右摊铺重叠,相邻2台摊铺机宜相距10~30cm,且不得造成摊铺混合料的冷却。

(3)摊铺机需要有自动找平装置,找平时,下面层采用一侧钢丝绳引导高程控制方式;表面层采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制。

(4)沥青混合料必须缓慢、均匀,连续不间断摊铺。

摊铺过程不得随意变换速度或者中途停顿。

(5)沥青混合料采用钢桶式带振动压路机与轮胎压路机组合的方式。

(6)施工温度严格按照规范要求控制。

2、沥青料摊铺施工

(1)架设基准线

复测道路中心线及边线,在沥青面层边缘15cm以外垫木板桩基准点,基准点距5m,基准点放完,有专人复核无误方可摊铺使用。

(2)摊铺宽度

根据路面宽度和摊铺机性能确定,根据施工要求采用沥青混凝土摊铺机摊铺,最大摊铺宽度可达10m,10m内路面可全幅进行。

四、沥青面层的压实

1、压路机的配备

根据工程实际安排,选择了符合规范要求的各种类型压路机,并按压实工作所需的最低压路机组合的规定进行配备。

配备的压路机有:

12t日本酒井振动双钢轮压路机一台

4t日本酒井振动双钢轮压路机一台

BOMAGBP25/48单向振扳一台

2、碾压速度

压路机碾压速度(km/h)

初压复压终压

压路机类型适宜最大适宜最大适宜最大

钢筒式压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55

双钢轮压路机1.5-254-64-52-35

3、放行

沥青混合料面层温度降到常温时,即可放行。

第七章质量保证措施

一、工程质量目标

我单位的总质量目标:

合格工程。

二、质量管理体系及组织机构

我单位的质量保证体系为GB/T19002-ISO9001质量体系。

本工程中我单位将实行项目法管理,成立专门的项目经理部,下设若干只能部门,实施对爱项目的质量管理。

三、自检程序

我单位对本工程设三级质量检查组,在每道工序作业期间,班组质量检查组,项目部质量检查组及时检查,按设计和施工规范,控制工程质量。

四、材料质量控制

1、沥青标准

本工程采用AH-70型沥青及改性沥青两种,沥青混合料由适当级配的粗细集料及矿粉和规定等级与用量的沥青组成。

沥青的三大指标为沥青针入度、延度、软化点。

沥青砼工程中,沥青的品质是影响沥青路面质量和使用寿命的一个关键因素。

我单位对使用的沥青产品都有产品合格证及试验报告。

2、集料标准

沥青对于路面低温开裂的影响是决定性的,但是对于抗车辙能力来说,集料和集料级配起主要的作用。

由于沥青混合料中约95%为集料,所以应对集料的技术标准与级配同样重视。

本工程集料采用主要来自金坑石场的石屑、碎石,砂料产地为西江,我单位采用粗细集料具有强度高、棱角分明、耐磨耗等特性,适合沥青上面层的路用性能。

要求粗细集料洁净、干燥、无风化、无杂质,符合规范规定的技术要求。

第八章施工安全措施

1、严格执行有关安全生产制度和安全技术操作规程。

认真进行安全技术教育和安全技术交底,对安全关键部位进行经常性的安全检查,及时排除不安全因互素,确保安全施工。

2、摊铺机、运输车辆等施工设备由专人操作和专人指挥,统一信号,预防发生碰撞。

3、加强机械设备维护、检查、保养。

机电设备由专人操作,认真遵守用电安全操作规程。

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