富力城地下通道施工方安.docx
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富力城地下通道施工方安
施工方法及工艺
编制依据
一、富力城地下通道设计说明及图纸
二、招标人统一组织的现场考察及投标人自行勘察情况
三、现行有关规范
1、地下工程防水技术规范（GB50108－2002）
2、地下防水工程质量验收规范（GB50208－2002）
3、地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308－1999）
4、地下铁道工程施工及验收规范（GB50299－1999）
5、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086－2001）
6、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204－2002）
7、钢筋焊接及验收规程（JGJ18－96）
8、工程建设施工现场焊接目视检验规范（CECS71:
94）
9、钢筋焊接接头试验方法（JGJ/T27－2001）
10、施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46－2005）
11、建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194－93）
四、参考工程技术规范清单
1、铁路隧道喷锚构筑法技术规范（TB10108－2002）
2、铁路隧道辅助坑道技术规范（TB10109－95）
3、铁路隧道施工规范（TB10204－2002）
4、铁路隧道施工技术安全规则（TBJ404－87）
5、铁路隧道工程质量检验评定标准（TB10417－98）
6、铁路隧道防排水技术规范（TB10119－2000）
7、工程测量规范（GBJ50026－93）
8、GB/T19001-2000质量管理体系标准；
9、GB/T24001-ISO14001环境管理体系标准
10、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准
11、北京市建设工程施工现场消防安全管理规定
12、北京市建设工程施工现场管理办法
13、北京市环境噪声管理暂行办法
14、北京市建设工程施工现场消防安全管理办法
15、投标人在地铁及其他浅埋暗挖地下工程施工中的成熟施工技术和管理经验
一、总体施工原则
本工程浅埋暗挖施工本着如下原则进行施工：
1.地面场地内装吊存放系统与地下出碴进料运输系统配套，开挖体系、支护体系、量测体系必须紧密结合。
2.施工方法的选择原则是在确保安全的前提下，快速、优质完成土建工程，压缩工期，尽量降低成本。
3.不同的地层采取不同的支护措施，优化施工顺序，保证洞室施工安全，减小地表沉降，最大限度减少对地表建筑、地下构筑物的影响，做到稳妥可靠，万无一失。
4.遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则。
5.采取“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的结构防水原则，做到不渗不漏。
6.施工工序及施工组织严格遵守先加固、后开挖的原则，做到加固一段、开挖一段，封闭一段。
二、施工方法
根据设计图纸，本工程通道采用全断面法施工，通道初期支护采用网、喷、钢拱架联合支护，拱顶范围内采用小导管对地层注浆预加固。
小导管选用φ42壁厚3.25mm的无缝钢管；初期支护采用双层挂网喷射混凝土加钢拱架，纵向间距0.5m/榀，为加强结构整体性，两榀格栅钢架间设纵向连接钢筋；喷射混凝土为C20；内掺水泥重量6%FS-P型混凝土补偿收缩防水剂，掺水泥重量6%8880-A型速凝剂。
初喷5cm后架设钢拱架，再分次补喷混凝土包裹钢架至设计厚度。
二次衬砌前，预留注浆孔补压水泥浆，使衬砌背后充填密实，二次衬砌采用C40防水钢筋混凝土。
2.1土方开挖及外运施工
1.土方开挖
通道由在建结构向已建大楼主体结构施工，根据地质条件和环境稳定要求选用开挖方法，开挖采用人工风动机具进行。
由于洞内运距较短，故选用胶轮车运输，由于通往双子座主楼的通道要通过双子座主楼出土,开挖土方要先放置在在建楼地下时,待通道通后在向外运输.其于通道可以出土随急外运.
2.土方外运
本工程地处繁华闹市区，土方外运严格按照北京市市区弃土外运有关规定办理。
弃土车辆原则上选用符合要求的清运公司所配置的加盖弃土外运专用车辆，按照施工组织设计所核定的日出土量，结合夜间外运时间，安排弃土专用车辆计划。
弃土场地选择在具备弃土条件的弃土点，同时坚决服从业主对土方的调配要求。
按照北京市有关文明施工要求，弃土车辆驶出施工场地或弃土场必须经洗车台冲洗干净后才能上路，并由专人负责检查督促，实行责任到人。
考虑到市区施工影响市容和增加附近交通压力，弃土外运原则上均在夜间24:
00-5:
00进行，如有特殊情况需在夜间延长时间弃土外运时，将严格按规定办理有关准运手续。
2.2初期支护施工
1.马头门施工
在具备施工条件后，在原结构进行马头门破口，施工过程中对初期支护进行加强处理，并缩短每个开挖循环的进尺，以确保马头门施工安全。
洞室开挖前先进行超前小导管注浆施工，且在马头门开口位置设置钢格栅加强环，加强环位置与进洞后的初期支护格栅位置相同，沿暗挖结构轮廓线布设。
通道洞室各部分每次开挖完成后，先喷5cm厚喷射混凝土（包括封闭开挖掌子面），然后安装钢格栅、设置拱脚锚杆、挂钢筋网片、喷射混凝土达到初期支护的设计厚度。
2.通道开挖支护
人工开挖通道土体，采用分段进行开挖，考虑到围岩为回填土，管线较多,自稳能力较差，开挖时在洞室中心位置预留核心土，同时通道跨度过大,增加临时中隔墙.如下图所示，核心土距拱顶高度为1.5m（保证架设格栅及喷射混凝土的作业空间），然后初喷5cm厚混凝土，架格栅钢架（格栅钢架纵向间距50cm），挂网喷射25cm厚C20混凝土至设计初期支护厚度，开挖核心土，封闭仰拱，完成整个洞室支护。
通华联商场通道开挖方式
序号
图示
施工步骤及技术措施
1
一、超前小导管注浆加固地层。
2
二、上台阶开挖支护
1.开挖上台阶土体，预留核心土；
2.架立格栅钢架；
3.挂网喷射C20混凝土；
3
三、下台阶开挖支护
1.开挖下台阶土体；
2.架立格栅钢架；
3.挂网喷射C20混凝土；
4
四、施作仰拱衬砌
1.基面处理；
2.铺设防水层，设置防水板保护层；
3.绑扎钢筋；
4.浇筑C40抗渗混凝土。
5
五、施作边墙及顶板衬砌
1.基面处理；
2.铺设防水层；
3.绑扎边墙及顶板钢筋；
4.立模，浇筑边墙及顶板C40S8抗渗混凝土。
其于两通道开挖顺序示意图
序号
图示
说明
1
一、超前小导管注浆加固地层施作Ф42小导管注浆超前支护一；
2
二、上台阶开挖支护
1.开挖一道1部上台阶土体，预留核心土；
2.架立拱墙及拱脚格栅钢架
3.挂网喷射C20混凝土。
3
三、下台阶开挖支护
开挖一道核心土下台阶1，封闭仰拱。
4
四、超前小导管注浆加固地层施作施作Ф42小导管注浆超前支护二；
5
五、上台阶开挖支护
1.开挖二道2部上台阶土体，预留核心土；
2.架立拱墙及拱脚格栅钢架
3.挂网喷射C20混凝土。
6
六、下台阶开挖支护
开挖二道核心土下台阶1，封闭仰拱。
整体通道成型.
7
七、施作仰拱衬砌
1.分段拆除临时中隔,2.基面处理；3.铺设防水层，设置防水板保护层；4.绑扎钢筋；
6
八、施作边墙及顶板衬砌
1.基面处理；
2.铺设防水层；
3.绑扎边墙及顶板钢筋；
4.立模，浇筑边墙及顶板C40S8
三、暗挖段初期支护施工工艺
3.1超前小导管注浆
本工程超前小导管，采用Ф42壁厚3.25mm的无缝钢管。
超前小导管注浆施工包括封闭工作面、钻孔、安设小导管、注浆、效果检验等工序。
⑴小导管加工制作
小导管采用Ф42×3.25无缝钢管加工而成，小导管前端加工成锥形，以便插打，并防止浆液前冲。
小导管中间部位钻Ф8～10mm溢浆孔，呈梅花形布置（防止注浆出现死角），间距20cm，尾部1.0m范围内不钻孔防止漏浆，末端焊Ф6环形箍筋，以防打设小导管时端部开裂，影响注浆管联接。
小导管加工成形图见下图。
注浆花管（L=3m）示意图
⑵小导管安装
小导管采用煤电钻钻孔，插孔时用气动锤振入。
⑶浆液选择、配制及注浆
①浆液的选择
根据本工程地质情况及招标文件设计要求浆液选用改性水玻璃浆。
②注浆参数的选择
注浆初压拟为0.3Mpa，终压为0.6Mpa。
注浆压力0.4Mpa，否则浆液损失过大，造成浪费。
③注浆工艺及设备
注浆管连接好后，注浆前先压水试验管路是否畅通，然后开动注浆泵，通过小导管压入地层，注浆工艺及设备详见图，注浆施工工艺流程图见图。
注浆工艺及设备图
注浆施工工艺流程图
⑷小导管注浆施工工艺流程
超前小导管注浆施工内容主要包括封闭工作面、钻孔、安设小导管、注浆、效果检验等工序。
其施工工艺流程见下图。
小导管注浆施工流程图
⑸注浆关键技术措施
①严格控制配合比与凝胶时间，初选配合比后，用凝胶时间控制调节配合比，并测定注浆固结体的强度，选定最佳配合比。
②注浆过程中，严格控制注浆压力，注浆终压必须达到设计要求，并稳压，保证浆液的渗透范围，防止出现结构变形、串浆、危及地下构筑物、地面建筑物的异常现象。
当出现异常现象时，采取下列控制措施：
◇降低注浆压力或采用间隙注浆。
◇改变注浆材料或缩短浆液凝胶时间。
◇调整注浆实施方案。
◇注浆效果检查：
一方面用进浆量来检查注浆效果，另一方面因为注浆方法为周边单排固结注浆，开挖隧道后检查地层固结厚度，如达不到要求，要及时调整浆液配合比，改善注浆工艺。
◇为防止孔口漏浆，在花管尾端用麻绳及胶泥（水泥+少许水玻璃）或喷射混凝土，封堵钻孔与花管的空隙。
◇注浆管与花管采用活接头联结，保证快速装拆。
◇注浆的次序由两侧对称向中间进行，自下而上逐孔注浆。
◇拆下活接头后，快速用水泥药卷封堵花管口，防止未凝的浆液外流。
◇注浆过程派专人记录，开挖时要检验注浆效果。
◇注浆达到需要强度后方可进行开挖作业。
3.2初期支护
通道采用格栅锚喷网初期支护，初期支护在每步开挖后及时进行，主要有初喷、安装格栅、挂网、喷混凝土等工序。
1.格栅钢架安装及挂网
格栅钢架挂网安装在每步开挖后及时进行，格栅定点预制，分片安装。
格栅分片之间用角钢打眼螺栓连接，格栅之间用纵向连接筋相连。
格栅架立中心和垂直度，需测量控制；钢筋网均挂在格栅上，钢筋网需挂靠牢固，在喷射混凝土时不得晃动。
钢筋网随受喷面的起伏铺设。
2.初喷
初喷作用为封闭工作面、防止风化，一般喷层厚度为3-5cm，在开挖之后立即进行。
初喷混凝土前对所有的开裂、破碎、崩解的破损岩石以及不稳定土体应进行清理和处理。
3.喷混凝土
⑴喷射机械安装好后，通风、清除管道内杂物，同时用高压风吹扫作业面，清除作业面尘埃。
⑵保证连续上料，严格按施工配合比配料，保证料流运送顺畅。
⑶操作顺序：
喷射时先开喷浆机，再开风，后送料，调节水料比以凝结效果好、回弹量小、表面湿润光泽为准。
⑷原材料的要求
水泥：
采用不低于425#普通硅酸盐水泥，使用前做强度复查试验，其性能符合现行的水泥标准。
细骨料：
采用硬质、洁净的中砂或粗砂，细度模数大于2.5。
粗骨料：
采用坚硬耐久的碎石，粒径不大于15mm，级配良好。
使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。
水：
采用不含有影响水泥正常凝结与硬化有害杂质的自来水。
速凝剂：
使用前与水泥做相容性试验及水泥凝结效果试验，其初凝时间不得大于5min，终凝时间不得大于10min。
掺量根据初凝、终凝试验确定，一般为水泥用量的5%左右。
喷射混凝土作业在满足《锚杆喷射混凝土支护规范》有关规定的基础上，增加以下技术要求：
①搅拌混合料采用强制式搅拌机，搅拌时间不小于2分钟。
原材料的称量误差为：
水泥、速凝剂±1%，砂石±3%；拌合好的混合料运输时间不得超过2小时；混合料应随拌随用。
②混凝土喷射机具性能良好，输送连续、均匀，技术性能满足喷射混凝土作业要求。
③喷射混凝土作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。
喷射混凝土作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具。
④喷射混凝土在开挖面暴露后立即进行，作业符合下列要求：
◇喷射混凝土作业分段分片进行。
喷射作业自下而上，先喷格栅钢架与拱壁间隙部分，后喷两钢架之间部分。
◇喷射混凝土分层进行，一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，顶部宜为5cm～6cm，边墙为7cm～10cm，后喷一层应在先喷一层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面应用风水清洗干净。
◇严格控制喷嘴与岩面的距离和角度。
喷嘴与岩面应垂直，有钢筋时角度适当放偏，喷嘴与岩面距离控制在0.6～1.2m范围以内，详见下图。
喷射混凝土施工工艺示意图
◇喷射时自下而上，即先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角，料束呈螺旋旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形喷射，每次蛇形喷射长度为3～4m。
◇正常情况采用锚喷工艺，混凝土的回弹量边墙不大于15%，拱部不大于25%。
◇喷射混凝土终凝2小时后开始洒水养护，洒水次数应以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度；养护时间不得少于14天。
◇喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象，不平整度允许偏差为±3cm。
⑹湿喷混凝土机具及工艺流程
喷射混凝土采用喷射机锚喷工艺，减少回弹及粉尘，创造良好隧道施工条件。
混凝土在洞外严格按配合比拌合，由运料车运至喷射工作面，混凝土配合比由现场试验室根据试验确定。
喷射混凝土施工工艺见下图。
喷混凝土工艺流程图
⑺保证喷射混凝土密实的技术措施
①严格控制混凝土施工配合比，配合比经试验确定，混凝土各项指标都必须满足设计及规范要求，混凝土拌合用料称量精度必须符合规范要求。
②严格控制原材料的质量，原材料的各项指标都必须满足要求。
③喷射混凝土施工中确定合理的风压，保证喷料均匀、连续。
同时加强对设备的保养，保证其工作性能。
④喷射作业由有经验、技术熟练的喷射手操作，保证喷射混凝土各层之间衔接紧密。
⑤初喷混凝土紧跟掌子面，复喷前先按设计要求完成超前小导管、钢筋网、格栅钢架的安装工作。
⑥渗漏水地段的处理：
当围岩渗水无成线涌水时，在喷射混凝土前用高压风吹扫，开始喷射混凝土时，喷射混凝土由远而近，临时加大速凝剂掺量，缩短初凝、终凝时间，逐渐合拢喷射混凝土，有成线涌水时，斜向窜打深孔将涌水集中，再设软式橡胶管将水引排，再喷射混凝土，最后从橡胶管中注浆加以封闭。
止住后采用正常配合比喷射混凝土封闭。
⑦喷射混凝土由专人喷水养护，以减少因水化热引起的开裂，发现裂纹用红油漆作标记，进行观察和监测，确定其是否继续发展，若在继续发展，找出原因并作处理，对可能掉下的喷射混凝土撬下重新喷射。
⑧坚决实行“四不”制度：
即喷射混凝土工序不完，掌子面不前进，喷射混凝土厚度不够不前进，混凝土喷射后发现问题未解决不前进，监测结构表明不安全不前进。
以上制度由现场领工员负责执行，责任到人，并在工程施工日志中做好记录以备检查，项目监理负责监督。
⑻喷射混凝土安全技术和防尘措施
①严禁将喷管对准施工人员，以免突然出料时伤人。
②喷射作业时，喷管不出料并出现往复摆动时，可能有大石块堵住送料管，此时应立即停机处理，切勿将大石块强行吹出。
③用震动疏通的方法处理堵管石，喷射手和辅助操作人员要紧握喷管，以免送风时喷管甩动伤人，处理堵管时，料罐风压不能超过0.4Mp。
④处理堵管和清理料罐时，严禁在开动电机、分配盘转动的情况下将手伸入喷管和料罐。
⑤喷射手应配戴防护罩或防护眼镜、胶布雨衣和手套。
⑥适当增加砂石的含水率，是减少搅拌、上料、喷射过程中产生粉尘的有效方法。
砂的含水率宜控制在5%～7%，石子含水率宜控制在2%左右。
⑦加强通风和水幕喷雾，对降尘有显著效果。
一般通风管距作业面以10～15m为宜。
⑧严格控制工作压力，在满足工艺要求的条件下，风压不宜过大，水灰比要控制适当，避免干喷。
5.隧道初支施工关键技术及措施
在施工中必须注意以下几个关键技术。
由于工程地质较差，施工时及时成环，是确保隧道稳定安全的关键，在施工中拟采用如下技术措施：
①确定合理的循环进尺。
结合本工程地质条件、工期要求及施工方法，确定循环进尺为0.5m。
②加强各工序间的衔接，加快各分部开挖和初期支护施工进度。
③勤量测各部开挖支护完成后围岩变形情况，及时修正初期支护中超前小导管、格栅钢架的设计参数，严格控制围岩变形收敛。
④各种机具处于良好运转状态，保证不间断地组织施工。
⑤组织熟练的操作施工人员，保证施工有序进行。
3.3拱背注浆施工
为确保初衬与围岩之间结合密实，在初衬施工完后，防水层施工前对围岩与初衬之间进行回填注浆。
1.预留注浆管
在初支时,按2.5米间距预留φ32注浆管,如有漏水严重的地方,应缩小注浆管的间距.
2.压浆设备安装调试
注浆泵的安装应根据现场而定，尽量减少对其他工序的干扰。
安装到位后，先对机械设备调试。
连接注浆管路，注水检查和试压。
3.注浆
严格按配合比的要求进行配制水泥砂浆。
配制好的浆液倒入贮浆桶内，并搅拌均匀。
开始注浆时，压力宜小，再逐渐加大到规定的压力。
注浆过程中，如邻边注浆孔已出浆，采用木楔堵塞邻边孔，稳定压力，再次压浆。
当压浆量不再能压入孔内为止，可停止对此孔的压浆。
拔出注浆管，并用木塞塞紧注浆孔，待浆液固化后，拔出木塞并用1：
2的水泥砂浆封孔抹平。
4.清洗机具
每次压浆完成后，应及时清洗压浆机具，清洗压浆管路，以备下次使用。
四、二衬混凝土结构施工
4.1基底清理与防水层铺设
⑴基底清理
喷射混凝土基面粗糙，凹凸不平，、钢筋头、锚杆头外露，因此对混凝土基面进行回喷，钢筋及凸出的管件等进行割除，并用砂浆抹成圆曲面，基面如有明水则用堵漏剂堵水。
⑵防水板铺设：
先将土工布用射钉铺设固定在混凝土基面上，然后用“热合”方法将防水板粘贴在固定圆垫片上，从而使防水板无机械损伤，
底板防水层采用纵向铺设，拱墙部采用环向铺设，铺设由拱顶向两侧顺序进行；铺设做到平顺，无吊空、起鼓及皱褶；双焊缝完好，搭接长，宽度符合规范要求。
防水铺设完毕，作充气试验进行质量检查。
其施工工艺详见防水施工章节所述。
4.2钢筋制作与安装
⑴原材料进场和堆放
a.进场的钢筋原材料，必须具备出厂合格证或进口商检报告。
收料员认真核查产地、批号、规格是否与合格证相符，经确认无误后，方可收货进场。
b.钢筋按批检查验收，每验收批由同牌号，同炉罐号，同加工方法，同规格，同交货状态的钢筋组成，重量不大于60t。
每批钢筋取两根试样，在外观及尺寸合格的钢筋上切取，并将试样送试验部门复检，国产钢筋只作力学性能试验，进口钢材必须做力学试验和化学成分分析试验。
经复检合格后方可使用。
c.钢筋堆放场地布置在现场空地处，用混凝土浇成宽200mm，高300mm的长条墩，钢筋分规格放在长条墩上，用钢牌标明钢筋规格、产地、检验状态，并设专人管理。
⑵钢筋加工
a.先由钢筋专职放样员按设计施工图和规范要求编制钢筋下料单，经过质检工程师审核，按复核料单制作。
b.钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。
钢筋表面洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净，带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。
c.钢筋切断和弯曲时要注意长度的准确，钢筋加工的允许偏差，符合如下规定。
钢筋加工允许偏差
项目
允许偏差（mm）
受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸
±10
弯起钢筋的弯折位置
±20
d.弯曲后，平面上没有翘曲不平现象，钢筋弯曲点处不得有裂缝，对于Ⅱ级钢筋不能反复弯曲。
e.钢筋加工成半成品后，要按类别、直径、使用部位挂好标志牌，并分类堆放整齐，使用吊车运送至使用部位。
按施工顺序先后加工底板及边拱钢筋。
⑶钢筋绑扎与焊接
二衬钢筋先绑扎底板钢筋（预留出与边墙钢筋的连接筋），后绑扎拱墙钢筋。
底板钢筋施工时先铺设底层钢筋，后绑扎顶层钢筋，两层钢筋之间用架立筋支撑，以防浇筑混凝土时顶层钢筋塌陷。
拱墙钢筋先绑扎外圈钢筋，后绑扎内圈钢筋。
绑扎拱墙钢筋时，搭设钢管作业平台。
钢筋接头采用搭接焊，同一断面接头数量不大于钢筋数量的50%。
两接头断面间隔≮1.0m。
绑筋绑扎牢固、稳定，满足钢筋施工及验收规范。
焊接钢筋时，在焊接部位用防火板遮挡防水层以防烧伤。
⑷钢筋施工技术要求
①衬砌钢筋规格、型号、机械性能、化学成分、可焊性等符合规范规定和设计要求，钢筋进场后必须进行复检、抽样检查，合格后方可投入使用。
②钢筋弯曲采用冷弯，不允许热弯。
同时钢筋表面洁净、无损伤、锈蚀、油污。
③电焊工必须持证上岗，在正式焊接前，必须按实际施工条件焊接试样进行试验，合格后才能进行焊接施工
④衬砌钢筋之受力钢筋采用焊接接头时，焊接接头应相互错开，错开距离为35d（d为钢筋直径），且不少于50cm。
受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面面积的百分率为：
受拉区不超过50%，受压区和装配构件连续处不限制。
⑤焊接接头距弯曲处的距离不应小于10d（d为钢筋直径），也不应位于构件最大弯距处。
⑥钢筋交叉点应用铁丝全部绑扎牢固，至少不少于90%，钢筋绑扎接头搭接长度及误差应符合规范和设计要求。
⑦钢筋绑扎、焊接施工时必须采取必要的防护措施，防止钢筋施工时损伤防水层。
钢筋加工完成后，必须对作业区的防水层认真检查，确保无损伤后进行施工，否则必须采取补救措施。
⑸钢筋保护层
钢筋与模板之间、钢筋与防水层之间用与二衬混凝土同标号的混凝土垫块支垫，以保证钢筋保护层厚度，混凝土垫块提前预制，以防强度不够被压碎。
垫块制作时内插铁丝，以便固定在钢筋上，垫块间距0.8～1.0m，梅花型布置。
4.3二次衬砌混凝土施工
⑴仰拱混凝土施工
仰拱钢筋施工完经监理检查验收合格后，方可施工仰拱混凝土，每次浇筑长度20—25m。
采用输送泵泵送商品混凝土施工。
⑵洞身衬砌施工
洞身衬砌采用型钢拱架衬砌。
①拱架及模板架立
拱架拟采用工字钢（或槽钢）加工而成，中间采用螺栓连接。
根据隧道边墙、拱部的的形状及尺寸，放出模板厚度，并充分考虑预留混凝土浇筑时由于自重而引起的拱部下沉量，确定出拱架加工尺寸，进行加工。
隧道仰拱浇筑后，即架立拱架。
首先根据测量放线确定的位置将拱架初步摆放，拱架的间距由模板长度决定，一般每隔1.2—1.5m设置一榀拱架。
拱架就位后利用纵向连接系将各榀连接成为稳定的空间体系，进行初步调整，逐榀测量校正，即作为钢筋绑扎的台架，又作为衬砌的支撑用。
待钢筋施工完毕，立模完成后，进行混凝土浇筑前的最终复核，利用拱架支撑杆上的螺栓进行微调，以保证混凝土浇筑时的断面空间。
立模：
本着“准、稳、密、平”的原则，依据施工图及技术规范要求立模。
模板拼缝平整严密，不得漏浆，模内清除干净；拱架使用前进行检查，重复使用时随时修整；保证模板强度、刚度、平整度和稳定性，能够承受新灌注混凝土重力、侧压力及施工中产生的各种载荷；拱架设计及模板安装做到受力良好，拆卸移动使用方便。
在边墙及拱部立模时可采用两种方法，一种方法为随混凝土浇筑的进行随时拼模，边墙每次拼模3—4块后进行浇筑、振捣，拱部混凝土浇筑一次拼装环向模板2—3块，沿纵向倒退浇筑；另一种方法为一次性将全部模板拼装完成，在边墙及拱部每隔一定间距设置混凝土浇筑舱，通过混凝土浇筑舱进行混凝土浇筑，并在拱部每隔一定间距设置注浆导管，进行二衬压浆以防混凝土浇筑不够密实。
由于第一种方法在施工操作中要求较高，且可能会因突发事件导致混凝土不能连续浇筑，故在施工中拟采用第二种方法进行模板拼装。
在拆模时每段衬砌留一组模板，与下一段衬砌同时拆模，以保证混凝土面的平整度以及接茬的平顺。
②混凝土衬砌注意事项
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