常用维护手册使用指南APS320ME0001.docx
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常用维护手册使用指南APS320ME0001
常用维护手册使用简介
编制单位:
沈阳维修基地
适用区域:
工程部机关各维修单位
其他:
发布范围:
各维修单位航线维护部门
执行负责人:
流程负责人:
文件批准人:
生效日期:
年月日
1.A-生产有准备3
1.1技术文件3
1.2工具设备3
1.3航材物资4
1.4技术人员4
1.5工作环境4
2.P-施工程序5
2.1手册编写标准5
2.1.1ATA1005
2.1.2ATA22006
2.1.3ASD-STE1006
2.2手册有效性6
2.2.1客户化手册6
2.2.2有效性对照表7
2.3ADOCN@vigator7
2.3.1介绍7
2.3.2ADOCN@vigator安装和登陆8
2.3.3ADOCN@vigator使用12
2.4AMM手册使用16
2.4.1AMM手册主要内容16
2.4.2FIN号16
2.4.3AMM手册查找方法17
2.5IPC手册使用19
2.5.1IPC手册主要内容19
2.5.2详解零件清单19
2.5.3互换性信息22
2.5.4IPC查找方法23
2.6TSM手册使用24
2.6.1TSM手册主要内容24
2.6.2TSM/Troubleshooting使用24
3S-工作有标准29
1.A-生产有准备
1.1技术文件
1.2工具设备
2ndM:
工具设备/MACHINE
序号
NO.
类型
TYPE
名称
NAME
件号
PARTNO.
数量
QTY.
备注
REMARK
1
通用设备
COMMONEQUIPMI
电脑
ENTComputer
N/A
1EA
视需连接至南航内网
ASREQUIREMENTLIN
TOCSNINTRANET
2
软件
SOFTWARE
JAVA
N/A
1EA
N/A
3
软件
SOFTWARE
AdobeReader
N/A
1EA
视需
ASREQUIREMENT
1.3航材物资
3rdM:
航材物资/MATERIAL
序号
类型
名称
IPC章节
号
IPC
件号
替代件号
数量
备注
REMAF
NO.
TYPE
NAME
CHAPTER
P/N
ALTERNATIVP/N
QTY.
K
N/A
1.4技术人员
4thM:
技术人员/MAN
序号
NO.
类型
TYPE
姓名
NAME
专业
MAJOR
资质
Ability
数量
QTY
电话
TEL
备注
REMARK
1
操作人员
OPERATION
N/A
S
N/A
基本的英文阅读
能力
BASICENGLISH
READINGABILITY
1
N/A
N/A
1.5工作环境
5thE:
工作环境/ENVIRONMENT
序号
NO.
类型
TYPE
需求
REQUIREMENT
备注
REMARK
1
网络要求
连接至南航内网
视需
NETWORKREQUIREME
ENT
LINKTOCSNINTRANET
ASREQUIREMENT
2.P-施工程序
2.1手册编写标准
2.1.1ATA100
ATA10C规范是美国航空运输协会(AirTransportAssociationofAmerica)第100号规范,又称“制造商技术资料规范”。
它详细规定了飞机制造商技术资料的标准和指导原则,包括手册的结构、内容、编排、版本及更新服务,确保了民用航空器各种产品在设计、制造、使用、维修中各种资料、文件、函电、报告、目录索引中编号的统一。
它是编写各机型各类手册的依据,也是编制计划与非计划维修(护)文件的依据,不同年代制造的飞机依据的ATA100规范版次不同。
ATA100是按章节的概念进行编写的。
每一章代表飞机上的一个系统。
根据规范的要求,可以把飞机分成“航空器”和“动力装置”两部分。
“航空器”又可以划分为:
总体、系统、结构三部分;“动力装置”可以划分为:
螺旋桨/旋翼、发动机两部分。
各章的编号规定如下页图所示,其中:
1〜4章是留给各航空公
司编写自己公司的文件和资料;5〜12章为“总体”(General)类;20〜49章为“系统”(System)类;51〜57章为“结构”(Structure)类;60〜67章为“螺旋桨/旋翼”(Propeller/Rotor)类;70〜80章为“动力装置”(Powerplant)类;91章为“图表”(Chart)类。
按ATA100规范的规定,资料编号由3组2位数表示章、节、主题,分别对应系统、子(分)系统、部件/项目。
6位数字编号中前两位表示章,第三位表示子(分)系统,第四位表示次级子(分)系统,后两位表示主题。
例如:
液压系统为29章,子系统10为主液压源、
11为绿主液压源、12为蓝主液压源、13为黄主液压源、14对应主HP总管、15对应PTU总管、32对应释压活门、33对应优先活门等。
为了方便飞机制造商,6位数字编号前三位由ATA10C规定•后三位由飞机制造商确定。
熟悉章节对应的飞机系统能帮助工作者在提高手册查询速度。
2.1.2ATA2200
随着信息技术的发展。
手册由纸制版变为电子版,美国航空运输协会发布了
“数字化数据规范ATA21O0,它采用SGM语言,规定了图解、数据的提取、数据的模式等。
2000年美国航空运输协会将ATA100和ATA2100两种规范合并形成ATA2200规范。
执行ATA2200规范可使手册的格式、内容划分、页面编排、打印页码编制、图形及尺寸等均为标准化。
在ATA2200规范中关于技术资料的内容、结构、一般要求等仍沿用ATA100规范内容。
空客最新的维护手册均按ATA2200规范编制。
2.1.3ASD-STE100
英语是全世界技术文档中使用的主要语言。
由于英语形式多样且复杂:
英语的词汇量超过70万,因此可能难以理解。
简明技术英语规范(SimplifiedTechnicalEnglish)通过使用以下各项使技术英语通俗易懂:
-简单的句型
-有限数量的单词
-有限数量的明确定义的单词含义,其中大多数单词仅有一个经核准的含义
-有限数量的单词词类,其中大多数单词仅有一种经核准的词类。
SimplifiedTechnicalEnglish的目标是获得简要的,最主要是明确的文档。
AMMS守SimplifiedTechnicalEnglishASD-STE100规范编写保证了手册
内容的明确性。
2.2手册有效性
2.2.1客户化手册
任何维修文件都有有效性(Effectivity),也就是此文件的适用性,即该维修文件是针对哪种机型制定的,对哪些飞机有效。
一般定义为:
维修文件的有效性是指该文件是否适用于指定飞机及机载设备的依据。
维修文件对应飞机的有效性可以体现在以下4个方面:
客户化(机型、机队有效性)、飞机型别号码(单架飞机的有效性)、型别特征(装备系统、APU发动机的有效性)、时效性(手册改版的有效性)。
ESP丽通用手册。
2.2.2有效性对照表
A.机队序列号(FleetSerialNumbe,FSN),航空公司机队的飞机按照顺序编号,如:
001、002。
B.飞机构型(VersionRank),如:
G8E010010G8E010011。
C.飞机型号(Model),如:
320-214。
D.厂家序列号(ManufacturerSerialNumbe,MSN某一机型持续生产的编号,如:
0772、0799。
E.注册登记号(Registration),如:
B-2360、B-2361。
维护手册除ESPM^均主要使用FSN标识有效性。
2.3ADOCN@vigator
2.3.1介绍
现阶段的手册主要是以网络版和光盘(DVD为载体,通过空客开发的手册浏览软件ADOCN@vigato进行查阅。
航空维修技术人员可以使用它方便快速地查找各种信息。
该软件有6个数据库,即:
AirN@v/Maintenance、AirN@v/Engineering、AirN@v/Associateddata、AirN@v/Repair、AirN@v/Shop和AirN@v/Planning,安装时,可以选择安装一个数据库或全部数据库。
常用维护类手册查询使用的数据库为AirN@v/Maintenance。
ADOCN@vigato程序由以前的基于浏览器的V2版本升级为了基于JAVA的V3版,主要是改进了V2需要插件较多的缺点,使ADOCN@vigato的兼容性更好,同时也便于以后手册3D图解等功能的开发。
除了运行环境的改变,ADOCN@vigatorV2和V3版本的软件界面、使用方法和查阅方式基本完全一样。
不会增加使用人员的学习成本。
ADOCN@vigato有两种安装方式:
单机版和服务器版。
单机版有两种运行
方式:
直接运行和安装后运行。
服务器版需登录相应网站
2.3.2ADOCN@vigator安装和登陆
ADO(N@vigator单机版和服务器版均需要JAVA的支持。
所以无论哪种查询途径,都需要在电脑上安装JAVA软件。
以下为ADOCN@vigator安装程序:
描述
相关图文
在内网服务器
或JAVA官方网站下载JAVA
安装文件安装
至电脑。
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厲*(..L.Hr[■F甘L#|卜•
Unrn
ISC风险提示
随着ADON@vigator软件的不断更新,对不同版本的JAVA均能很好的兼容,空客推荐使用以下版本的
JAVA
1.6.0_21
1.6.0_22
1.6.0_23
1.6.0_24
1.6.0_25
1.6.0_26
1.6.0_27
1.6.0_29
1.6.0_30
1.6.0_45
1.7.0_55
1.7.060
1.7.0_80
1.8.0_45。
安装JAVA后2
重启电脑。
尽量选择使用
所在单位的服务器,以获得足够的带宽保证手册使用的流畅性。
确认服务器上的手册版本最
Launching
Protocol)是java提供的一种可以通过浏览器直接执行java应用程序的途径,它使你可以直接通过一个网页上的url连接打开一个java应用程序。
Authentication
输入用户名密
码:
用户名
user对应密码
为user,用户
5
名reader对
应密码可以留
空或reader。
即可进入手册
点击AUTORUN
开始安装,初次使用选择
INSTALLPUBLICATION
。
如果已安装有手册程序则选择
LAUNCHINSTALEDAPPLICATION
AirN@v/Maintenance数据库大约为4GB左右,请确认安装数据库的目标磁盘有足够的空间。
安装完成后运行手册,使用方法与服务器
版相同
G*Authentication
ADOCNavigator範AIRBUS
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Publicationslist
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i正确选择对应o的数据库。
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2.3.3ADOCN@vigator使用
APPLY
ADOCN@vigato常用配置和手册打印:
对第三方客户的航空器进行维护工作时应选择其对应的客户数据库。
进入手册后在菜单栏
l1flp-中可以查看关于
ADOC
N@vigator的
使用指南。
如图,工具栏
由左至右标示
出的图标功能
2分别为:
选择
^AIRBUSlAjdN@v
旳亍
咽2
cataloguepage\
SYSTEMvBA5KBS卡SFQBCHvATTACHMENTSvAUMvISMm
数据库,选择飞机有效性,搜索。
标调出飞机有
效性窗口,点
击复选框选择
一架或多架飞
机。
淇Maintenance(V3.8.3)
❽Accesses
1ONA/CALL
->AMM(R«vi«innNumber■A8,RevilianOite*NovC1,30
->TSM(RaviSKHNumo»r=EH,RsvifrionDate=N4V01.201
AIBun■hm■•亠■■■县哼IB亠4■E■么二—■LJ»«-A4HJI4
协Applicabilityconfiguration
F5N
MSN
ACN亠
EngineType
Ver^i^nRianik
0M0
B-1616
V2933-A3
CSN1200019
b/U
04tn
b-1dZi>
V253i-A&
UbNlZU0U2{l
1671
6504
B-162C
V2533-A5
CSN1Z00021
672
6E5S
B-1650
V2533A5
CSN1200022
920
6^62
B-1651
V2527-A5
CSN1100024
921
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^1552
V252/-A5
CSN1100025
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B-1653
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CSN1100023
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V2527-A5
CSN1100015
■w
CANCEL
查阅手册前,
首先应正确选择飞机有效性。
点击相应列可
以对该列进行排序,以便于快速查找。
查询手册有四
种基本方法:
⑴利用手册目录直接查询;
⑵利用关键字查询;
⑶利用菜单栏各手册的下拉菜单中的
“方式查询”进行查询;
(4)利用FIN号查询。
在菜单栏
SYSTEM中选
择
Preferences.
SYSrENl7BASKETS*SEARCH!
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OpenBase.
EffecUvlty...
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电'PreferencesconfigLiralicin
Applicability选项中可以6选择是否显示
PrlnipraTQreacoQAoubcjbilw\Hi$topiconcuitauow
S‘\acpiiuDiiirwifia^^Etiiirtup
3心遵apc'hcatilrt?
seltnu?
hint母叩斤口卩1础rwrit国顽e
飞机有效性之外的内容。
点击.上寸按钮可以打印手册,可以配置打印方向,插图位置等内容。
在打印预览页
点击连接
打印机进行打
印;
可以将预览的
内容保存
为.fdf
或.pdf格式文件。
CPrintingoptionsX
Printinenreferences
J\
GlobalconfiyuiatiHi
CanFiguralonforairrentdocument
CPrintingpreview
有效性之外的内容显示为灰色斜纹衬底。
打印的手册在使用后应妥善处理,避免重复使用。
因为打印的手册无法控制其最新有效。
在使用手册
前,建议详细阅读每本手册前言中的简介
详细介绍
2.4AMM手册使用
241AMM手册主要内容
飞机维护手册(AicraftMaintenanceManual,AMM提供航线和定检维护时
所需要的详细技术信息,包含系统及部件的工作描述、勤务、修理、更换、调节、检查的必需信息和正常在停机坪或维护机库完成飞机检查所需要的工具设备。
该
手册可以用来满足维修人员工作和培训的需要。
2.4.2FIN号
功能识别号(FunctionIdentificationNumber,FIN)也叫功能项目号,是
空客公司用于识别部件而设立的一种编号。
功能识别号的核心由两个英文字母构成,第一个字母代表系统,第二个字母代表系统中的电(环)路。
两个核心字母加有前缀和后缀,前缀为数字,后缀为数字或字母,或数字与字母的组合。
前缀必须有,后缀不一定有。
例如14CAI:
C表示系统识别号(飞行控制系统);A表示电(环)路识别号(自动驾驶);14表示序号;飞行控制系统自动驾驶系统有很多部件用序号予以区分,后缀1表示14CA这个部件有多个,这是第一个。
功能识别号在飞机上可以很容易找到,一般机械或电器没备的功能识别号标签都贴在此设备附近。
功能识别号的定义、组成方式及字母含义在ASMAWM手册前言
Introducation有详细描述。
在空客飞机上任何一个部件的功能识别号都是唯一的。
不同的部件,件号可以相同,但功能识别号是不同的。
ADOCN@vigato提供了利用功能识别号查询手册的多种方法,且功能识别号标识在部件周围,容易获得,因此利用功能识别号查询手册、在不同手册间进行交叉索引非常方便。
例如20XE是一个继电器的功能识别号,通过它可以快速查到AMMIPC、TSMASMAWMAWL中与20XE相关的内容。
243AMM手册查找方法
在AMM手册正文中给出的警告/警戒(WARNING/CAUTIQN程序要特别留意:
在任务之前的WARNING/CAUTIO适用于整个工作任务;
在程序段落之前的WARNING/CAUTIO适用于整个段落;
在工作步骤前的WARNING/CAUTIO适用于该项步骤。
NOTE(注):
简化工作的方法或补充、解释信息;
WARNING警告):
可能造成飞机损坏或人员伤亡的警告信息;
CAUTIO(警戒):
可能造成设备损坏的警戒信息。
在开展工作前,工作者一定要确认已明确所有的WARNING/CAUTIO信息
已知部件FIN
2号,使用“FIN号检索”方式。
2.5IPC手册使用
2.5.1IPC手册主要内容
图解零件目录(IllustratedPartsCatalog,IPC)用于确认所有航线可更换
件(可修理&可消耗)的件号以用于航线维护及备件计划。
对于车间维护级别的零部件不在IPC中列出
2.5.2详解零件清单
零件清单中的
缩格标示上下
级组件关系。
3612-04-25-DUCTASSY-BLEEDAIR
FIG-ITEM
PARTNUMBER
NOMENCLATURE;
25001
Insiaiiahon
L>:
炽"圧AMM200
DUCTASSY-BLC匚。
AIR
FOROPiRAIiNtiDATABLE
context
36*12-04*34110AFORNHA
250W
1)361/0620042^]|JUCTASSV-BLtEDAIR
WLPLACfcPARTSFUNktPAIR
DUCTD361巾52500400
FIG03ITEM010AND
DUCTD3*******04400
FIGOdITEM010
25型
NSA,piWRM
cjLAMP
2b030
NAS10y6-3-1b
SCREW
25040
MAS109635
..SCREW
**ONA/CUSEDWITHALLNHA
USEDWITH限
定上级组件件
号。
ONA/COQI-COi,007-G99r10t-107r1Q3-127r祐口卿,204-2^Sr
「ONA/C対业訴翼纱Y现呵Yg冈M曲,557昉幌
[D3B1£血201&000|DUClASE¥BLEEDAIR
"*ONAfCUSEDW/THD3€170S2003200,D3*******18000
4^ISO[HSA55SR00