车牌自动识别系统设计方案.docx

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车牌自动识别系统设计方案

车牌自动识别停车场管理系统

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智能停车场解决案

第一章背景

随着我国机动车增长速度的加快，停车场管理系统已经被广泛的应用起来，使车辆管理更加科学化，正规化。

经过几年的推广应用，在广泛使用的同时，也发现了一些弊端和漏洞

一、月租卡与车无法准确对应

   现有系统，当月租用户刷卡出入车场时，无法自动判定该卡是否对应该车，这样就造成了，用户卡片随意互借，丢失计时卡，车辆数目不准确，用不法手段获取他人月租卡进行高档车辆盗窃的重安全隐患。

二、临时卡无法自动录入车牌

现有系统，当临时卡用户进入车场时，无法自动在数据库中存储牌照号，这样在查询停车场中某辆临时停放车辆的进出情况时，会变得非常麻烦，无法快速查找。

需要依次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。

同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证，同样也存在安全隐患。

三、车辆进出效率低下。

   现在小区规模越来越大，业主车辆越来越多，在经过停车场管理系统刷卡验证时，经常会出现业主找卡，忘记带卡，刷卡时无法靠边的情况，这样就重影响了通行速度，造成车辆拥堵。

在上下班高峰期的时候这种情况尤其重。

针对以上的系统弊端和漏洞，我公司通过多年的技术研发和验证测试，推出了目前最先进的车牌自动识别系统，作为停车场系统的子系统，通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的车牌识别系统。

其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。

在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统。

第二章关于车牌识别技术

车牌识别技术（LicensePlateRecognition，LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌、车型、颜色等。

它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。

由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。

我公司车牌自动识别系统采用视频流的式采集车辆信息，无需触发，时刻在抓取识别区域的车牌信息。

识别快速，抓取率99%以上。

使用专门定做的车牌识别摄像机，具有自动补光和强光抑制等功能。

采用精确的识别算法，识别率白天夜间均能达到99%以上。

这在业界是一个巨大的突破，对整个车牌识别发展起到了推动作用。

第三章车牌识别车辆管理系统说明

一、车牌识别车辆管理系统工作模式有三种：

第一种：

“宽进出使用模式”指的是对进入车场的车辆没有限制（车场容量围），月租车辆进入识别区域后，系统获取车牌信息后，语音播报出车辆信息，车主不用刷卡，系统将自动放行入场。

临时车辆进入识别区域取卡，系统获取车卡信息，播报车牌信息后放行。

所有车辆出场时必须要刷卡，在车牌号和停车卡号相对应时系统放行，如果车卡不对应，系统将发出警告，由保安人员处理放行。

有效的杜绝了一卡多用情况。

第二种：

“进出使用模式”指的是无论是月租车辆还是临时车辆（按钮取卡）在车牌信息被系统获取后，都必须刷卡才能进场。

出场时月租车辆刷卡系统自动判断进出车辆信息，识别出车卡一致，自动放行。

不一致则发出警报。

临时车辆出场刷卡时，系统判定车卡一致，车主缴费放行。

车卡不一致则发出警报则由保安人员处理。

第三种：

“宽进宽出无卡管理模式”（一般用于车流量较大的专业商业停车场）①专业商业停车场；车辆进场系统自动获取车牌信息，无需发停车卡。

系统自动放行入场。

整个过程无需人员处理。

车辆出场时，系统获取出场车牌，同时调出入场车牌信息，自动对比，得出停车时间和缴费金额，并语音播报。

收费人员收费后系统开闸放行。

②纯部停车场；车主都在管理中心登记车辆信息，车牌识别系统记录车卡信息，车主进出场时，系统自动调取信息进行判断，信息符合系统自动放行。

所有未登记车辆系统都不予放行。

二、系统作业详细流程图

说明：

1）车辆进入：

①、车辆驶入识别区域。

②、车牌识别系统自动扫描识别出车牌，然后通过检索数据库得出车辆类别。

③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），欢迎光临等提示语。

④、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。

⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。

车辆通过进口，驶入停车场，道闸自动关闭，系统自动刷新车位信息。

整个过程自动完成，无须工作人员干预。

车辆一直处于行驶状态，无需暂停。

2）车辆离开：

①、车辆驶入车牌识别区域。

②、车牌识别系统自动识别出车牌，然后通过检索数据库得出车辆类别。

③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。

④、语音播放识别出来的车牌，祝您一路顺风等提示语。

⑤、如果该车属固定车辆情况，闸机自动开启放行。

电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。

如果是临时停车，则车辆须暂停交费才能离开。

如果车辆被列入黑，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。

⑥、车辆通过出口，驶离停车场，系统记下车辆离开时间，系统自动刷新车位信息。

三、系统基本功能及特点

固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，提高车辆通行速度，为车主争取时间，智能化管理。

①、高亮度滚动式LED电子显示屏提示，使车主和管理者一目了然，避免收费矛盾冲突。

②、减少工作人员工作量，提高工作效率。

③、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。

④、超高感应数字式车辆检测系统，不死机和漂移。

⑤、防砸车装置可保证无论是进场车辆或倒车的车辆，只要在地感线圈感应区域停留，闸杆就不会落下。

另外特有的压力电波设置，具有遇阻防弹的功能，不会出现砸车情况。

⑥、实行车卡对应的双重式，能够有效的解决“一卡多用”情况。

四、系统基本设施及特点

如图

1）智能挡车道闸机

①、精心设计了一套卸荷装置，以防止外力损坏；

②、行程控制以光电开关代替机械行程开关；

③、特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小；

④、配有手动开关闸功能，应急停电时使用。

⑤、装有压力电波遇阻防弹功能，杜绝砸车发生。

2）车辆检测器

①、采用数字逻辑判断，准确可靠，可联接一个地感线圈，有两个输出继电器，提供两组输出信号。

②、全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统影响（天气变化、使用时间变化等）；

③、八级灵敏度灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；

3）高清LED显示屏

①、采用优质高清LED发光管，确保高亮度；

②、采用全进口模块配置，更换便。

③、具有四个字全中文显示，容丰富；

④、板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；

4）智能停车场控制版

以CAN总线编码制式任意挂接设备，多达255个终端接口。

具有管理车库数量多，车辆通道复杂的功能（一进一出、一进多出、多进一出、多进多出等），对系统各种设备进行控制。

当管理计算机出现故障不能正常使用时，停车控制板将自动控制出入口各设备，各种持卡用户都能正常出入，并且格控制一卡一车，一进一出。

如果客户持有临停卡出场，控制器能自动计算停车时间，并通过出口LED显示屏显示，使得ID卡实现脱机收费。

当计算机正常使用后，停车控制板将自动上传脱机期间的各种纪录数据。

5）电脑

电脑主要用于存储抓拍的车牌信息，配合车牌识别软件分析车牌，财务报表管理。

配备Inteli3以上CPU，使系统快速处理数据。

大容量存和超大容量硬盘，使系统数据处理更加快速精确。

对车牌识别率的提高有很大的帮助。

6）视频设备

★专业车牌识别摄像机，采用顶级SONYExmor1/2.8英寸210万像素逐行扫描传感器，集宽动态、低照度、高画质于一身；

★置镜头可选f=6mm/8mm/12mm/16mm/25mm3MP高清定焦镜头；

★具体电子快门可调功能、强光抑制功能、超级宽动态功能、自动增益值功能、3D降噪功能、输入联动功能；强光抑制自动转换,从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果；

★液晶屏显示功能：

电子快门、强光抑制、超级宽动态、自动增益值、3D降噪功能、主辅补光灯当前亮度值、输入联动和复位等功能通过屏显示出来；

★异常自动恢复功能，网络中断后可自动重连；

★补光灯采用车牌专用双色光源（172颗），可见光有效距离60m，且可根据环境进行亮度强弱调整，夜间也可还原彩色效果，有效的解决了传统红外机只能体现黑白图像的缺陷；补光灯的亮度白天晚上随意可调，白天的亮度模式和晚上的亮度模式互不影响，这就弥补了只有晚上才能开启补光灯的缺陷；

★可直视强光，并可看见强光下的目标；

★置温控设备，使机体温度控制在45度以下，从而延长使用寿命；

★IP67防水标准，防水防雾；自带加温，散热器，高品质双层加厚隔热护罩；

★前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。

技术参数:

视频

成像元素

1/2.5＂SONY210万像素逐行ExmorCMOS传感器

有效像素

1920×1080

最低照度

彩色时：

0.01LuxatF1.2/特殊光源开启时：

0.001LuxatF1.2

宽动态

支持

压缩标准

H.264，M-JPEG可选

支持双码流

主/次码流，H.264/M-JPEG可选

视频分辨率

1920*1080，1280*960，1280*720，D1,CIF,QCIF

可调视频参数

Brightness,hue,contrast,saturation,sharpenness

帧率

1-30帧/秒（1920*1080、1280*960、1280*720）

压缩码率

256KBPS-12Mbps

音频压缩算法

G.711

9：

16显示模式

支持视频9：

16的显示模式

OSD字符叠加

支持中英文字符叠加：

通道名、日期时间叠加，叠加位置可调

3D降噪技术

减少每一帧图像出现的噪点从而使画面更清晰

ROI区域增强

可以使画面中某个指定区域比区域外的图像更清晰

音频输入

1通道线性输入，输入阻抗：

1kΩ

音频输出

1通道线性输出

镜头

f=6mm/8mm/12mm/16mm/25mm3MP定焦大镜头

网络

网络接口

1个RJ45，10/100M自适应，1个BNC接口，1个电源输入接口

网络协议

HTTP,HTTPS,RTSP,RTSPoverHTTP,TCP/IP,UDP,uPnP,NTP,SMTP,DHCP,DDNS,DNS,DHCP,PPPoE,FTP等

接入协议

WEB,SDKAPI,ONVIF2.0，GB28181

存储

电脑或NVR

电脑、NVR、前端TF卡

安全

置看门狗

在异常情况自动复位系统，以保证系统正常运行

远程复位

通过网络控制远程复位系统

其他

操作系统

MicrosoftWindowsXP/Windows7

浏览器：

MicrosoftInternetExplorer6.xorabove

视频输出

1.0Vp-p,75Ω

供电电源

AC220V

工作温度

-10℃—50℃

重量

约3500g

尺寸

12寸（长）390mm×（宽）140mm×（高）143mm

第四章管理系统软件介绍

一、系统管理流程图

入口示意图：

出口示意图：

二、系统软件组成

车牌识别系统、停车收费管理系统。

1）车牌识别系统

车牌识别软件属于停车收费管理系统的子系统，车牌识别软件采用视频流的识别式，系统可根据车辆全景图片及特征图片，完成车辆特征的判断，结合电脑CPU分析，系统提供车辆行驶向、经过时间、地点、车辆类型、车牌等基本信息。

车牌识别模块技术参数

①、视频流识别率：

监控区域对5km/h～40km/h行驶的车辆图像识别率达99%以上。

②、车辆号牌识别准确率：

白天夜间车辆号牌识别准确率99%以上。

③、识别车牌类型：

可识别02式牌照（GA36.1-2001）；92式牌照（GA36-92）；新军车牌照；警车牌照；武警车牌照。

④、车牌颜色识别

系统对蓝色及黑白黄车牌均能有效的识别。

⑤、升级

车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字，以提高程序的健壮及包容性，并且可以通过后台服务器进行升级。

车牌识别软件界面截图：

2）收费管理系统

Park-Zwin智能停车场管理系统是车牌识别系统的母系统，它将计算机视觉技术、网络系统技术、机械、电子自动化设备、以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。

Park-Zwin智能停车场系统软件开发基于以下几种平台开发:

1MicrosoftWindows7

2Delphi2010

3MySQL5.1

4MicrosoftACCESS2003

5MicrosoftSQLSERVER2008

软件同时支持MySQL、ACCESS、SQLSERVER2008三种数据库平台，操作界面简单，超强的兼容性。

具有车牌自动识别，实时监控，语音报价，个性化语音，车位提示，多元化收费标准，报表详细，车辆管理完善，自由组合权限控制等功能。

停车管理系统部分软件界面：

三、未完全识别车牌的处理法

1、影响车牌识别率的原因

（1）在大雨、大雪、大雾等气候条件下，会降低车牌识别率。

（2）车牌遮挡、重污损、车牌角度倾斜重等

（3）停电原因或者系统故障

2、未识别车牌的处理

（1）车辆进场，自动存储车牌：

系统自动抓拍车辆照片，自动识别出该车的车牌，记录进入时间、车牌、车辆照片，然后存入数据库。

（2）对于没有入场车牌的车辆：

出场时，人工键盘输入车牌。

人工输入的车牌，首先和数据库的固定车牌自动比对查询，

1）如果查询为固定车辆，在交费有效期，人工开闸放行；

2）如果查询为固定车辆，交费过期，按照临时车辆交费，然后放行；

3）如果查询不是固定车辆，系统会自动在“在场临时车辆”信息中查询，由于本系统采用模糊查询技术，会自动推荐多个接近的车牌，人工选择合适车牌后，确认放行。

4）如果查询不是固定车辆，系统会自动在“在场临时车辆”信息中模糊查询，没有找到合适的车牌，按照最低收费标准收费，人工注释原因，开闸放行。

（3）对于入场车牌不完全的车辆：

1）由于本系统采用模糊识别和模糊匹配技术，会自动在数据库中提供接近的车牌，给操作员人工比对的依据。

2）在车牌没有完全识别的情况下，系统会依据已经识别的几个车牌数字，在数据库中会提供相接近的车牌。

智能酒店车牌识别车辆管理收费系统功能简介

现代化酒店车辆管理系统除了对单位部车辆及计时收费车辆进行管理外，还需对餐饮娱乐客人车辆和酒店住宿及会议车辆进行有效管理。

针对以上特点，我公司特别推出了宾馆酒店车牌识别车辆管理专用系统。

该系统特点如下：

1，除了大门出入口的车辆管理系统外，还具备酒店总台和餐饮娱乐部车辆管理客户端系统。

2，大门出入口车辆管理系统由车牌识别摄像机，智能道闸机，车位及金额显示屏和管理电脑等设备组成。

各客户端系统由电脑和客户端软件组成。

各客户端系统通过酒店部局域网与出入口车辆管理系统连接。

3，该系统可有效管理多种车辆：

月租车辆，部公用车辆，免费贵宾车辆，储值消费车辆，临时计费车辆，酒店住宿车辆，会议车辆，餐饮娱乐消费车辆，军警免费车辆等。

部分功能介绍

该系统对月租车辆，部公用车辆，免费贵宾车辆，储值消费车辆和临时计费车辆的管理和普通车牌识别车辆管理系统车辆相同，以下主要介绍该系统对酒店住宿车辆，会议车辆，餐饮娱乐消费车辆的管理功能。

1，酒店住宿车辆管理流程：

车辆由大门入口进入时，入口处车牌识别管理系统自动识别车牌并抓拍图片进行自动登记，车主在酒店总台进行住宿登记后，告知总台客服人员其车辆车牌，客服人员根据车主住宿日期在车辆管理客户端系统对该车进行通行设置，所设置车辆可以在免费时间段自由出入。

如该车停放时间超出免费时间段，车辆出场时，管理系统将自动计算出超时停车费，车主在大门出口处补缴停车费后，系统给予放行。

2，餐饮娱乐消费车辆管理流程：

车辆由大门入口进入时，入口处车牌识别管理系统自动识别车牌并抓拍图片进行自动登记。

车子消费结账后在收银台告知客服人员其车辆车牌，客服人员在在车辆管理客户端系统对该车进行停车费折扣设置（可根据不同消费场所进行不同折扣设置，如免费停放4小时或者5小时等）。

车辆如在免费时间离场，出口处设备自动放行，如车辆超过免费时间离场，车主在大门出口处补缴停车费后，系统给予放行。

3，会议车辆管理流程：

会议主办在酒店客服中心预定登记后，将会务车辆车牌告知客服人员，客服人员根据会议日期在车辆管理客户端系统对会务车辆进行通行时间设置，所设置车辆可以在免费时间段自由出入。

如所登记会务车辆提前进入或停放时间超出免费时间段，车辆出场时，管理系统将自动计算出超时停车费，车主在大门出口处补缴停车费后，系统给予放行。