邱家湾隧道施工组织设计.docx
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邱家湾隧道施工组织设计
达陕高速D6标段邱家湾隧道
施工组织设计
编制单位:
重庆业达劳务有限公司编制人:
审批单位:
重庆交通建设集团有限公司审批负责人:
监理单位:
四川国际工程监理有限公司审核人:
编制日期:
2010年10月28日审批人:
第一章综合说明
1.1概述
1.1.1工程概况
(1)工程概况
邱家湾隧道处于大巴山边缘,属低山地貌区。
测段高程一般720~864m,最大高程864m,相对高差144m,沿线地形地势特点为中间高,两侧低,隧道最大埋深约108m,最小埋深约14m,属构造剥蚀地形。
邱家湾隧道设计为单洞分离式隧道,左右线间隔24m左右,属中隧道。
左线隧道起讫桩号为LK22+830~LK23+405,左线进口均位于R=1350的圆曲线上,出口位于R=1020的圆曲线上,隧道长575m;右线隧道起讫桩号为K22+790~K23+410,隧道长度620m,右线进口均位于R=1600的圆曲线上,出口位于R=1000的圆曲线上。
(2)工程地质
本区属于扬子板块北缘古生代“弧后”拉张盆地区。
以及大巴山断裂带为界,大致可分为两个构造带,即沿线西南部的川东印支褶皱带和沿线东北部的南秦岭印支褶皱带。
隧址区未发现全新活动性断裂通过。
邱家湾隧道进口岩层倾角较缓,主要发育三组节理,节理呈张开状,无充填。
出口段岩层倾角大,主要发育一组节理,呈张开状,充填粉粘粒。
隧道区产状较凌乱,但总体呈单斜产出。
左、右线进口岩层产状主要为240°∠13~32°,出口岩层产状主要为247°∠75~82°。
a地层岩性
隧址区出露地层较少,除第四系覆盖成外,仅有三叠系中统巴东组(T2b)地层出露。
残坡积(Qel+dl)碎石类土
黄褐色,主要由泥质灰岩碎石组成,松散~中密,碎石径一般10-40mm,个别达100mm,碎石大部分呈弱风化状,少量呈强风化状,以粉、粘土及砂充填,雨季时常有地下表水下渗。
分布于隧道出口处,层厚0-2.70m。
三叠系中统巴东组(T2b)
泥质灰岩:
灰色,细晶结构,中-厚层状结构,节理裂隙较发育,强、弱风化层,分布于整个隧道,厚度较大,微风化层分布于洞身段。
强风化岩体破碎,节理裂隙发育;弱风化岩体较破碎,节理裂隙较发育;微风化层岩体较完整。
b水文地质
本次隧道钻孔内未见地下水,隧道进出洞口均为泥质灰岩,裂隙发育,拟开挖隧道位于侵蚀基准面以上切地形切割较深,水文地质条件较简单。
根据初步勘察水质分析结果表明,场地地表水水质为HCO2-Mg-Ca型水,为淡水,PH值7.90,根据《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98附录D环境水对砼腐蚀评价标准判定:
地表水对混凝土结构无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。
c气象特征
本工程地区地处亚热带,属湿润季风性气候。
气候温和,雨量充沛;春旱、夏热;秋、冬多绵雨,日照少,湿度大,云雾多,无霜期长;为测区内气候基本特点。
据万源气象站历年统计,元月最冷,平均气温3.5℃,最低-9.4℃,7、8月份最热,平均气温30~32℃,最高达39.2℃;
每年4~5月和9~10月阴雨连绵。
多年平均降雨量1169.3mm,降雨集中在7~9月,占全年降雨量70%。
多年平均相对湿度75%左右。
测区地表水体为冲沟水。
在隧道进、出口流经,均为季节性冲沟,流量主要受大气降水控制,平时近干枯,雨季流量增加。
d地震烈度
根据《中国地震参数区划图》(GB)(1400万),该地段地震动峰值加速度为:
0.05g(对应地震基本烈度为Ⅳ度)。
地震反应普特性周期为0.35g。
e主要工程地质问题
在隧道进口地质情况主要为:
强风化泥质灰岩,灰色,细晶结构,薄层状构造,夹灰黄色泥灰岩,节理裂隙较发育,呈碎石状压碎结构,上部溶孔较发育,围岩拱部无超前支护时可产生大坍塌,侧壁有时失稳,洞室潮湿,一般无地下水,雨季有降水入渗时,有滴水,存在对隧道施工不利。
隧道出口地质情况主要为:
表面为薄层碎石类土覆盖,下伏基岩为泥质灰岩,灰色,细晶结构,薄层状构造,其强风化带节理裂隙极发育,呈碎石状压碎结构,上部溶孔较发育,岩层倾角较大,围岩拱部无超前支护时可产生大坍塌,侧壁有时失稳,一般无地下水,雨季有降水入渗时,有滴水,相对进口隧道施工难度增加。
根据目前设计提供资料,隧道以III、IV类围岩为主,进出口段为V类。
1.1.2建筑材料供应
本标用砂石骨料及永久工程用砼由业主委托其他标段加工,供应本标使用。
主体工程材料原则按照业主供应的价格从工程款中扣除。
1.2编制依据
(1)招标文件
(2)现行水利部水利水电工程规范、规程及标准,以及国家现行法律法规。
(3)施工现场踏勘和调查资料。
(4)我公司人员、设备、财务等资源状况和同类工程施工经验。
1.3编制原则
1、安全第一、质量优先原则
坚持“技术可靠、措施得力、安全第一、质量优先”的原则,在安全措施落实到位、技术方案可靠、质量有保障、确保工程万无一失的前提下组织施工。
施工中强化标准化管理,控制成本,控制工程造价;在保证质量的前提下,合理安排进度,确保实现工期目标。
2、科学配置、经济合理原则
坚持“科学组织、合理配置、优化方案、节约投资”的原则,选派了施工经验丰富的管理人员和技术人员,组织了专业化施工队伍,投入高效、先进的施工设备,匹配合理;对工程项目的关键工序进行多方案比较、分析、确定。
优化施工方案、强化质量管理、合理降低工程造价、缩短工期。
3、合理布局、优化高效原则
坚持“避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置”的原则,在规定的施工范围内合理布置临时设施;积极贯彻执行ISO9001质量体系标准,推广、使用技术、新工艺、新工法、新材料,确保创优规划和质量目标的实现;积极推行较先进的项目管理模式,调动现场人员积极性,确保优质高效的完成工程施工任务。
4、均衡生产、确保工期原则
坚持“科学管理、统筹安排、强度均衡、留有余地”的原则,合理安排进度,网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标。
1.4编制范围
(1)暗洞工程的土石方开挖、支护、衬砌、灌浆及其他附属工程。
第二章施工总体部署
2.1施工现场组织管理
2.1.1拟配备的现场组织管理机构
以“快速、优质、安全、高效、有序”为施工指导思想,本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则,严格施工管理,优化资源配置,发挥科技优势。
狠抓重点工程,兑现投标承诺,确保按期完工,交优质工程,让业主满意。
表2.1.1施工现场管理人员配备表
序号
拟任职务
姓名
性别
主要职责
1
项目生产经理
蔡正宁
男
全面负责现场施工管理工作。
2
项目生产副经理
袁洪川
男
协助项目经理负责现场施工管理工作及对外协调工作。
3
施工主管
郑晓东
男
全面负责现场技术管理及安全质量管理工作。
4
技术员
岳淼
男
主要负责本合同工程的现场隧洞施工技术管理工作。
5
测量员
岳淼
男
负责本合同工程现场的施工测量工作。
王鹏举
男
6
质检员
罗基益
男
协助完成本合同工程现场的试验检测工作。
7
财务负责人
张顺荣
男
负责本合同工程的财务管理工作。
8
材料负责人
刘静
女
负责本合同工程的计划、统计及计价工作。
9
安全负责人
张小均
男
负责本合同工程现场的安全管理工作。
10
安全员
崔雷
男
负责本合同工程现场的安全管理工作。
任福平
男
11
机械管理员
王建
男
负责机械设备的调度、维修及养护工作。
12
施工员
张涛
男
现场施工管理调度
13
施工员
邹意柏
男
现场施工管理调度
14
资料员
颜佳倩
女
负责本工地相关资料晚上整理工作。
2.2质量管理
2.2.1工程质量目标
工程质量目标:
单元工程合格率100%,优良率85%以上;分部分项合格率100%,优良率80%。
2.3材料及设备管理
(1)工程所需材料由施工和材料员根据进度计划提出各阶段材料用量计划,并按计划开采和采购。
(2)所有开采和采购材料必须先用样品,并经设计、监理、建设各方认可方能进入施工现场。
(3)工程用设备、材料从采购到运输、装卸、保管、贮存、使用等各环节均严格把关,制定完善的材料、设备进出库制度,限额领用,作好余料回收工作。
(4)现场所用机具设备由施工员、材料员根据选用计划报公司机具设备公司,按所需用量及时或提前进场。
(5)所有机具设备由设备公司管理,现场管理人员与设备公司维修人员协调,按机具使用规定管理,定员操作,挂牌维修,防止损坏。
2.4安全管理
2.4.1安全方针
坚持“安全第一、预防为主”、防管结合、专管与群管相结合,传统管理与系统管理相结合,加强近期预测的方针,严格执行各项安全生产管理制度。
2.4.2安全管理目标
无重大人身伤亡事故、重大机械设备及消防安全事故。
2.4.3安全管理设置
(1)成员由项目生产经理部施工人员、安全员、各作业班组长组成(各作业班组长不脱产)。
(2)安全生产责任制
a.各级施工管理人员必须树立“安全第一,预防为主”的思想,坚持管理生产必须管理安全的原则。
b.项目生产经理为安全生产第一责任人,负责对工程安全生产的领导和指挥协调工作。
c.专职安全员,负责日常安全生产,督促、检查各处安全生产情况,对安全隐患有权发出整改指令,重大隐患事故报告项目经理,协调各工作交叉作业的安全工作。
d.班组长负责本班的安全工作,每天作好班前安全交底和班前检查、班组小结,并作好记录。
2.4.4安全措施
(1)施工前作好安全交底,作好现场的安全教育工作,坚持每周一次安全活动,作好常规检查工作。
(2)严格检查施工机具,严禁机具带病作业,操作人员必须持证上岗。
(3)夜间施工要有足够的照明,通道口设红灯。
(4)脚手架不违规,堆放材料,质安员对脚手架随时检查。
(5)现场施工用电不得使用破旧电线,机具用电设配电箱并做到一箱一锁,一机一闸。
(6)电动施工机具作好接零接地。
(7)作好消防管理,严格控制烟火,保证消防安全。
(8)凡违章人员按公司规定,根据情节轻重处以罚款。
2.5环境保护及文明施工
在工程施工全过程,项目经理部不仅要做到高效、安全、优质按时完成工程建设任务,而且还要做到施工场地整洁、施工机具、材料分类有序,搞好施工队与周边群众的关系,保证良好的施工环境,做到文明施工。
(1)施工过程中全面实行合理布置,使施工现场秩序化、标准化、规范化,体现文明施工水平。
(2)现场采用围拦,并标明“一图四牌”和各类安全文明标志上墙。
(3)施工现场内做到整齐、生产生活设施整洁、建筑垃圾集中堆放及时处理。
(4)施工中的弃土、弃碴、废料、废油等一律集中运到指定地点堆放和处理,更不得投入库和河内。
2.6施工队伍配备及施工任务划分
施工队伍配备及施工任务划分详见表2.6.1。
表2.6.1施工队伍配备及施工任务划分表
施工队伍名称
人数
施工任务
支护一队
35
主要负责洞的支护工作。
支护二队
35
主要负责洞的支护工作。
二次衬砌队
20
主要负责洞的衬砌、回填灌浆及支洞封堵工作。
机械队
20
主要负责管段内的各项机械作业
机械维修站
5
主要负责本合同段内机械设备的维修及保养工作。
钢筋综合加工厂
5
主要负责本合同段内所有钢筋的加工。
砼加工搅拌站
4
主要负责本合同段内所有混凝土的加工。
路面班组
15
主要负责本合同段内所有路面混凝土浇筑。
第三章施工总进度安排
3.1编制原则
根据本合同段的施工特点及工程规模,以及我公司同类工程的施工经验及管理水平进行施工进度安排,并留有少量余地,对工期保证具备充分条件,计划拟定投入本工程的人员、机械设备和资金等,保证施工强度和计划工期实现。
3.2总体进度安排
本合同工程总工期为288天。
开工工期:
2010年10月10日
竣工工期:
2011年7月25日
其主要控制性工期如下
(1)、2010年10月10日开工;
(2)、隧道左洞在2011年5月15日前贯通;
(3)、隧道右洞在2011年5月25日前贯通
(4)、二衬在2011年6月25日前衬砌完成;
(5)、路面浇筑在2011年7月20日前衬砌完成。
1)洞室开挖、一期支护
本合同段共设置四个开挖工作面,分别为左、右洞,洞内上、下各两个工作面,并紧随开挖工作面做好支护工作。
上导坑断面与下导坑断面间距保持在80~90m左右。
2)砼衬砌
a.在正常地质条件下,采用顺序施工
b.在不良地质条件下,采用交叉施工
由于隧洞开挖过程中会遇到断层、涌水等不良地质情况,为避免因开挖面暴露时间过长导致围岩松动、弱化,在开挖掌子面距离能够满足爆破安全距离后,采用钢拱架支撑模板预先将不良地质段全断面浇筑混凝土封闭,确保安全。
(3)回填灌浆
隧洞拱顶及拱墙回填灌浆洞身混凝土衬砌全部完成后进行施工,分段进行,以保证洞内的干净。
3.3工期保证措施
3.3.1组织方面
(1)做到统一组织,统一计划协调、统一现场管理,统一物质供应和统一资金收付。
(2)建立健全项目管理机构,明确各部门、各岗位的职责范围,为该项目配备充足的能适应现场施工要求的各类专业技术管理人员。
(3)针对工程项目特点,如隧洞开挖、软岩处理、砼衬砌、灌浆处理等项目,组建高素质的专业施工队伍并按施工计划及时组织进场。
(4)加强现场的思想政治工作,做到进场快、安家快、开展施工快,迅速掀起施工生产高潮。
3.3.2技术方面
在开工前组织测量人员对业主提供的测量点和控制网进行认真复核,如有异议及时向监理工程师反映并共同核实,避免因施工放样错误而造成工程返工而延误工期。
3.3.3机械设备、材料方面
(1)提前着手进行机械设备的维修保养,一旦中标即按计划将机械设备组织运到现场,并在施工中加强保养,以确保设备的出勤率。
(2)按合同要求及施工进度计划安排,配备充足、合理配套的施工机械和设备,建立较完善的工地维修保养系统,确保设备的完好率,充分发挥设备的最大效率。
(3)对关键线路上的施工,实行三班生产、换人不换机,机械设备出现故障及时进行抢修,避免因施工机械故障造成不必要的停工和窝工。
备好自备电源和备用电源,保证施工用电。
(4)严把材料质量关,对不合格的材料严禁使用,避免因使用不当造成质量事故而延误工期。
(5)配足配齐先进的机械设备和检测仪器,提高设备的生产率、利用率和施工机械化作业程度。
第四章施工准备
4.1队伍调遣及进场
我单位将抽调具有丰富施工经验的管理人员,技术骨干,组织成立项目班子,确保将本工程建设成为业主满意的精品工程。
主要管理人员、技术干部和按施工组织设计要求的主要劳动力等人员分期分批进场,第一批进场人员为主要管理人员、技术骨干和部分劳动力,办理临时用地的征用手续,修建临时设施,进行图纸会审,恢复定线和现场复测等工作;其它管理人员及劳动力根据工程的进展情况分期分批进场。
4.2设备调遣及进场
目前,装载机、挖掘机、空压机、风钻和自卸车等设备已作好了进场的准备,以后根据工程的进展情况组织施工设备分期分批进场。
4.3材料组织及进场
根据合同要求,本标段所用的主要材料(水泥、钢材、钢筋)由业主供应,我方负责运输至施工现场,然后自行转运至各个施工点,各材料交货地点如下。
钢筋、钢板、角钢、工字钢、槽钢、水泥等材料的供货地点为我方工地仓库,我方负责卸货。
4.4施工作业面准备
施工准备阶段按业主的要求进行施工机械设备、主要施工人员进场、三通一平、现场复勘、测量放线、建筑材料的供应洽商、临建设施的修建。
1、根据工程需要,建立能满足各项试验要求的工地试验员,选派技术熟练的人员,做好各项试验工作。
2、按照设计和施工技术要求,作好各项试验和测试工作。
3、重视测量工作。
选派技术水平高、操作熟练的专业人员,进行控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查等测量工作。
第五章洞口工程
5.1概述
土方采用PC220型正铲挖掘机开挖,石方开挖采用浅孔松动爆破,遵循自上而下、分层施工的原则,并人工配合挖掘机刷坡。
ZLC50装载机装碴,15T自卸车运至指定的弃碴场,可用于回填筑料要统一堆放。
土石开挖过程中严格按设计坡率控制边坡坡比,开挖过程中,开挖面若有不安全因素,应立即采取相应的防护措施:
对土方边坡采用加强明沟引水,对可能影响施工的渗水等就近开失密集水坑和排水沟槽,配备足够的排水设备,将水引排;边坡及时采用喷锚砼支护等措施,确保开挖面边坡稳定。
水泵排水,保证基坑内正常施工。
5.2边坡支护
1、锚杆施工
锚杆在钢筋加工棚内制作,锚施工所用的水、水泥、钢筋等材料质量严格按规范要求控制。
采用15T载重汽车运到施工现场。
锚杆采用YT-28手风钻钻孔,在受喷部位搭设脚手架工作平台配合钻孔作业施工,人工安插锚杆,MZ-1型锚杆注浆机注浆(或采用锚固剂锚固),杆体到底后,用铁楔把杆体的尾部临时固定在孔的中央,在砂浆达到允许强度前,不得碰动杆体。
2、钢筋网
钢筋网在钢筋加工棚内进行加工,8T载重车运送至工作面,人工进行绑扎。
钢筋网随受喷面超伏铺设,钢筋网的砼保护层不小于20mm,且与锚杆或钎钉联结牢固,在喷射作业时不发生颤动。
3、喷砼施工
锚杆施工完成后即可进行湿式喷射砼施工,施工方式自下而上的施工顺序。
A、坡面清选
喷砼作业前,先将喷射面清理干净,清除坡面上松动的岩块和松土,挖除欠挖部分及松动岩石,用高压风清洗坡面上的其它杂物。
B、砼拌制
喷射砼的拌制采用拌和站拌制,所用原材料必须满足设计要求及施工规范要求。
原材料需有试验合格证明,水泥需有出厂质量合格证明。
用于喷射砼中的外加剂,应符合规范要求。
砼配合比由试验室经试验确定。
C、喷砼施工
1、采用A901C砼喷射机喷射砼。
喷射时保证风压平稳,喷嘴距待喷岩面保持在1.5m左右,且喷嘴尽量垂直于受喷岩面并微向刚喷射的部位倾斜,喷射料束以螺旋形轨道运动。
2、喷砼作业要分段分片依次进行,喷射顺序自下而上,一次喷射厚度按规范要求;分层喷射时,后一层砼应在前一层砼终凝一小时后再行喷射,要先用风水清洗喷层面。
3、喷砼的养护
为使水泥充分水化,保证砼的强度均匀,减少或防止砼收缩干裂,确保喷砼的质量,需每2小时(视天气情况)喷一次水进行养护,养护天数不少于14天。
当周围空气湿度达到85%以上时,经监理工程师批准可以进行自然养护。
5.7主要的施工人员及机械设备的投入
1、主要的施工人员:
测量班:
2人主要负责开挖前原地面的测量及施工过程中施工测量放样。
并收集和整理测量的原始资料。
支护班:
35人主要负责在机械开挖进程中土层内大块孤石进行打眼及边仰坡锚杆打眼和钢架安装工作。
勤杂班:
8人主要配合机械开挖时,边仰坡的刷坡和清理坡面危石和松土。
并配合喷砼班进行喷砼工作。
喷砼支护班:
27人主要负责边仰坡、洞口喷射混凝土工作及钢筋网加工及布设工作。
混凝土班:
4人主要负责喷混凝土料的拌合。
机械班:
装载机司机4人、挖掘机司机4人,出碴车司机10人,电工2人共20人。
2、主要的机械设备
装载机4台、挖掘机4台(租用)、自卸车7台、喷射机4台、电焊机10台、钢筋调直机1台、钢筋弯曲机1台、工字钢弯曲机1台、断钎机1台、发电机1台、风枪36台、空压机5台、TS750搅拌机2台等等。
第六章洞身开挖及支护
6.1施工总体方案
为了完成本合同施工任务,现场安排四个工作面。
主洞内主要围岩类型为Ⅳ、Ⅲ类,由于断面均较大,故均采用均采用台阶法面开挖。
隧道围岩复合式衬砌支护参数表
项目
单位
围岩级别
V偏压加强
V浅埋
V深埋
IV
(一)
III
喷射混凝土
C25混凝土
cm
24
24
18
18
10
锚杆径向
直径
mm
25
25
25
25
22
长度
cm
40
400
300
300
250
锚杆布位
cm
100×50
100×60
100×80
100×90
100×90
钢筋网
直径
mm
8
8
8
8
8
布置
cm
20×20
20×20
20×20
25×25
25×25
钢架
工字钢架
型号
HK180a
HK180a
I18
格栅
型号
H-12×12
纵距
cm
50
60
80
90
二次模注衬砌
C25混凝土
cm
45
40
35
C25钢筋混凝土
cm
50-70
50
仰拱厚度
喷c25混凝土
cm
24
24
二次c25混凝土
cm
45
40
C25钢筋混凝土
cm
50-70
50
超前支护
类
型
洞口第一环长管Φ108
洞口第一环长管Φ108
小导管Φ42
Φ22锚杆
洞内小导管Φ42
洞内小导管Φ42
间距
cm
40,40
40,40
40
40
长度
m
22,4.5
22,4.5
4.5
4.0
6.2.1洞内施工布置
1、通风
隧洞开挖过程中,人体吸入的空气含氧量不应小于20%,考虑到时间、温度、温度及污染物的综合影响,空气中的瓦斯、烟雾和粉尘等杂质浓度不得超过国家规定的人体安全保健标准,要求洞内施工的每人的新鲜空气供给量不小于3m3min。
根据隧洞长度、断面尺寸及我公司多年来隧道施工经验,经计算,2×75kw的隧道风机能满足平支洞的施工要求。
风筒采用Φ1200mm软式风管。
通风采用压入式通风。
风管安装在隧洞起拱顶部位,管头距工作面不大于30m,整个风管接头接头做到严密牢固不漏风。
3、照明
在隧洞施工期间,洞内必须提供全部照明,亮度符合规范规定标准,洞内照明系统的电压采用安全电压。
照明电源采用220V电压。
4、洞内施工排水
在洞内设集水沟,将洞内积水引入集水沟内,利用水泵统一排水。
视水量的大小选用不同型号的水泵。
5、采用Φ80钢管从洞外高压水池向洞内供水。
6、在洞口设6台20m3空压机供风。
6.2.2投入的主要施工人员及机械设备
按施工工期、月平均进尺90m要求,需要投入以下施工人员及机械设备。
一、施工人员及技术、管理人员
1、喷混凝土班:
70人,分4组。
主要负责支护喷混凝土、挂网、立拱架等支护工作。
2、钢筋班:
5人,主要负责洞内的初期支护,锚杆、钢筋网、拱架加工制作工作。
3、运输班:
35人,主要负责洞内的装碴弃碴、衬砌混凝土的运输、搅拌站砂石料的上料等工作。
4、衬砌班:
25人,主要负责洞内的所有混凝土施工及初砌钢筋的绑扎、防水板的铺设、混凝土立模、隧底的清底等工作。
5、勤杂班:
8人,主要负责掌子面的排危、洞内抽水、洞内卫生清理等。
6、施工测量组:
2人,主要负责现场的施工放样工作及测量数据的记录、收集、整理、归档。
7、现场技术员、施工员、专职安全员各一人。
主要负责施工现场的施工技术、现场安全等工作。
二、机械设备
装载机4台、挖掘机4台、自卸车12台、喷射机14台、电焊机12台、钢筋调直机2台、发电机1台、风枪90台、简易台架4台(开挖及支护用)、简易衬砌台车2台、工字钢弯曲机1台、20m3的空压12台等。
6.2.3洞身土方开挖方案
根据设计图纸提供的设计地质资料及目前明