大学生优秀班干部主要事迹可编辑版.docx
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大学生优秀班干部主要事迹可编辑版
大学生优秀班干部主要事迹
大学生优秀班干部主要事迹
大学生优秀班干部主要事迹初考入了浙江科技学院,来到这个新的学习环境,我感觉到了生活的充实,学习的乐趣,我利用一切可以利用的时间,全身心投入到学习中,并很荣幸被评选为学习委员兼心理委员。
。
在配合老师和其他班委完成班级工作的同时,自己也从中得到了很好的锻炼,培养了与人交往的能力。
进入大学以后,我特别注意思想政治素质的提高,在大一开学不久就向党组织递交了入党申请书。
在团校和党校培训期间,我认真学习,对党的认识日渐深入。
经过党组织的严格考核,我于2016年11月被确立为入党积极分子,在欣喜之余,我也知道我将面临更加严格的考验。
在学习生活中,我时刻注意自己的言行举止,时刻用党员的标准来要求自己,给大家树立了一个良好的榜样。
我认为,担任学生干部对我们综合素质的完善是相当重要的,对于我们各方面能力的培养是不可或缺的。
进入大学以后,我参加了院学生会的招新。
最后,我成功地竞选成为了学生会这个集体中的一员,同时也加入了校图书馆学生联合会以及和山心情工作站。
在工作和学习当中,我培养了一丝不苟,对待同学谦虚和善的工作态度。
在任职期间,得到了老师和同学们的肯定。
在这个过程中,我体会最深的就是如何与人沟通。
首先不要好高鹜远,要有踏实肯干的基本工作精神。
其次要善于表达自己的观点,要在充分尊重他人的基础上阐明自己的意见。
在能力得到了提高的同时,我更加要求专业学习上的进步,我是班级的学习委员,更加理所当然地要树立带头作用。
我一直努力将成绩与能力同步提高,认真学习专业课程,成绩始终保持在前列。
在各项专业活动中,我都积极地展现自我,因为那种过程是一种享受,一种锻炼!
作为一名班干部,我除了严格要求自己认真学习外,还需促进同学之间的学习交流和思想沟通。
在很多情况下,老师无法和那么多学生直接打交道,班干部是老师与学生之间沟通的一个桥梁,班干部要及时切实地向专业老师提出同学们的建议,疑问;向学院反映考勤情况,了解专业课程设置,并且汇报同学们对各课程的教学质量评估等等,让老师解答同学们的疑问。
积极帮助学习上需要帮助的同学,乐意回答他们的问题,一起探讨学习上的问题。
在上习题课前,收集好同学们不会做的题目给老师讲,减轻了老师的负担,让同学们在课前也好预习。
在生活中,因为我兼当心理委员,我重视同学关系,努力作到多与老师和同学们沟通,发现同学的难处,及时妥善的给予帮助。
我参与到大家的集体活动中,同学们在忧虑时也愿意向我倾诉。
因为我认为,只有把自己置身于集体中才能更好地了解自我,完善自我。
大学是我人生的转折点,是我在加入社会竞争前的加油站。
无论曾经有过多少风雨,无论曾经有过多少掌声,那都已是过去的。
我相信接下来的路更艰辛更曲折,未完成的挑战在前方等着我。
而我要的是勇往直前,无所畏惧。
为了梦想,为了明天,相信自己。
《大学生优秀班干部主要事迹》
附送:
大学生优秀金工实习报告
大学生优秀金工实习报告
大学生优秀金工实习报告
(一)
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。
期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。
每一天,大家都要学习一项新的技能。
三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。
在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。
"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习,锻炼的好机会!
通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。
正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。
有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。
从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。
眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。
只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。
更需要头脑和双手的配合。
钳工
在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。
了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。
大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。
起锯时,起锯角约为十五度。
锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm.
接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。
搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。
一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。
接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。
根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。
当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。
在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。
在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。
一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。
接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮.老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的。
加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。
然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。
先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。
打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。
经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。
同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。
因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。
金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。
基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。
这里是另外一种学习课堂。
通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。
这与传统的课堂教育正好相反。
这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。
通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。
我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。
几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
我对自己的本次实习了两部分,实习部分和感想部分。
实习部分:
1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
6.在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7.同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!
大学生优秀金工实习报告
(二)
实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个部分实习三天。
我们平时所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲手去实践,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习机会。
安全第一!
这是我们实习前及整个过程老师一直强调的,平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎。
首先进入实践中心时一定要穿实习的工作服,戴好帽子,女生特别要注意把头发盘进帽子里。
在进入每个车间实习前都要先认真看安全、操作