钻孔灌注桩技术交底.docx
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钻孔灌注桩技术交底
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1
技术交底记录通—6
年月日
工程名称
潘广路（沪太路～蕰川路）道路新建工程
工程部位名称
钻孔灌注桩
工程工序名称
钻孔灌注桩施工
交底内容
一、工程概况
1、本工程沿线新建桥梁10座，依次为荻泾桥、规划支河桥、老湄浦河桥，刘家宅河桥、苏家浜桥、潘泾桥、跨星星河-Φ2700mm原水管桥、刘老宅河桥、池浜桥、湄沈河桥。
2、新建桥梁基础采用钻孔灌注桩加承台立柱基础，全线桥梁钻孔灌注桩桩径为Φ800mm。
混凝土选用水下C30砼。
3、工程地质
（1）土层分布
拟建道路工程位于宝山区西部，宝安公路北侧，沪太路与蕰川路之间，潘泾路以西主要为村庄、农田、苗圃等，潘泾路以东大部分为工厂、堆场及集装箱中转站等，场地地势较为平坦开阔，地面高程一般在6.14～3.04m之间。
根据拟建场地的地理位置及地基土特征，按上海地貌类型划分，属滨海平原类型。
经勘探揭示，在勘探深度范围内，地基土分布较稳定，土层自上而下可分为8大层及8个亚层及1个透镜体。
其中上部①1层为近代填土、①2层为浜底淤泥、①3层为浜填土，②～⑤3层为第四纪全新世Q4沉积层，⑥及以下各层为晚更新世Q3沉积层。
地基土层构成、特征及分布情况详见表1地基土构成与特征。
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工程名称
潘广路（沪太路～蕰川路）道路新建工程
工程部位名称
钻孔灌注桩
工程工序名称
钻孔灌注桩施工
交底内容：
表1地基土构成与特征
土层序号
土层名称
成因
类型
厚度
（m）
层底
标高
（m）
状
态
压
缩
性
土层描述
①1
填土
0.4～3.5
0.88～3.83
以粘性土为主，含较多碎石等建筑垃圾及植物根茎等。
①2
浜底淤泥
0.5～1.2
0.21～1.30
含大量有机质及杂物，有臭味。
①3
浜填土
2.4～3.2
0.05～1.47
含大量有机质，以素填土为主，有臭味
②
黄～灰黄色
粉质粘土
滨海
～
河口
0.5～2.6
0.67～2.84
可塑
中
含铁锰质结核，氧化铁条纹，摇震反应无，干强度中等，韧性高等。
③
灰色淤泥质
粉质粘土
滨海
～
浅海
0.5～5.1
-4.42～
-1.46
流塑
高
土质不均，局部为淤泥质粘土，摇震反应无，干强度中等，韧性中等。
③T
灰色砂质粉土
0.5～5.0
-3.86～
0.49
松散～
稍密
中
夹薄层粘性土，局部为粉砂，土质不均，摇震反应迅速，干强度低等。
④
灰色淤泥质
粘土
7.0～13.1
-16.19～
-10.10
流塑
高
土质较均匀，局部夹少量薄层状粉土，摇震反应无，干强度高等，韧性高等。
⑤2
灰色砂质粉土
滨海、沼泽
未穿
未穿
稍密
土质不均，局部夹薄层粘性土，具交错层理摇震反应迅速，干强度低等。
⑤3
灰色粘土夹粉砂
溺谷
3.5～4.1
-19.69～
-18.07
软塑
高
土质不均，含有机质，摇震反应无，干强度高等，韧性高等。
⑥
暗绿～黄色
粉质粘土
河口
～
湖泽
1.9～5.8
-18.68～
-14.07
硬塑
～
可塑
中
土质不均匀，含氧化铁斑点，底部夹粉性土较多，摇震反应无，干强度中等，韧性中等。
⑦
草黄～灰色
砂质粉土
河口
︱
滨海
4.3～11.2
-26.72～
-20.70
中密
中
土质不均，夹薄层粘性土，摇震反应迅速，干强度低等。
⑧11
灰色粘土
滨海
︱
浅海
9.0～18.5
-41.06～
-31.73
软塑
为主
中
～
高
土质不均，上部夹砂较多，含有机质，局部为粉质粘土，摇震反应无，干强度高等，韧性中等。
⑧12
灰色粉质粘土
夹粉砂
5.5～14.2
-47.53～
-42.39
软塑
为主
中
土质不均，局部夹砂较多，摇震反应无，干强度中等，韧性中等。
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工程名称
潘广路（沪太路～蕰川路）道路新建工程
工程部位名称
钻孔灌注桩
工程工序名称
钻孔灌注桩施工
交底内容
⑦
草黄～灰色
砂质粉土
河口
～
滨海
4.3～11.2
-26.72～
-20.70
中密
中
土质不均，夹薄层粘性土，摇震反应迅速，干强度低等。
⑧11
灰色粘土
滨海
～
浅海
9.0～18.5
-41.06～
-31.73
软塑
为主
中
～
高
土质不均，上部夹砂较多，含有机质，局部为粉质粘土，摇震反应无，干强度高等，韧性中等。
⑧12
灰色粉质粘土
夹粉砂
5.5～14.2
-47.53～
-42.39
软塑
为主
中
土质不均，局部夹砂较多，摇震反应无，干强度中等，韧性中等。
（2）不良地质
根据勘察资料显示，局部区域杂填土、③T、⑤3砂质粉土较厚，桩基施工时应密切关注。
新建桥梁墩位多数位于河两边，河水对钻孔灌注桩施工有一定影响，施工时需进行适当隔水处理。
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钻孔灌注桩
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交底内容二、主要施工技术措施
工艺流程图
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工程工序名称
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交底内容
1、施工准备
（1）清除地表杂草、杂物，平整场地。
（2）对临近建筑物、构筑物、架空线等进行调查，并根据需要采取防护措施。
（3）做好施工区域内的供水供电、施工道路、施工设施、材料堆场、生活设施、泥浆循环系统和排水系统等的设置和施工。
2、施工测量
根据导线控制点用全站仪精确测放桩的中心线，在桩四周设置中心线护桩，人工挖土后埋设护筒，护筒埋设好后再用全站仪精确测放出桩的中心线，用精密水准仪测量出护筒顶的高程，经监理复核且无误后，方可进行下一道工序。
钻进过程中要复核桩位坐标、护筒标高及钻孔垂直度。
3、钢护筒制作、埋设
钢护筒设置应满足规范要求，Φ800mm桩钢护筒内经宜为1000mm，钢护筒埋设时顶标高应高出地面30cm。
钢护筒采用埋入法，确保垂直度控制在1﹪以内，埋置深度在旱地或筑岛处宜为2～4米，且护筒底口埋进原土深度不应小于0.2m。
钢护筒埋设过程中如有偏差应及时校正，使其保持垂直，护筒四周用粘性土分层填实，中心偏差应≤20mm。
护筒上口应开设溢浆口，并设有防止护筒下窜的措施。
4、泥浆制备
泥浆基本上采用原土造浆，如某些孔洞在原土造浆不能满足护壁要求时，我们将渗入备用的膨润土，以加强泥浆稠度与比重，起到护壁效果。
成孔及清孔采用正循环方式进行泥浆循环。
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钻孔灌注桩
工程工序名称
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交底内容
4、钻机就位
钻孔时钻机定位应准确、水平、稳固，钻机回转盘中心与护简中心的允许偏差应不大于20mm。
钻机定位后，应校正钻架的垂直度。
钻孔过程中钻机塔架头部滑轮组、回转器与钻头应始终保持在同一垂线上，保证钻头在吊紧的状态下钻进，钻孔中应经常观测、检查钻机的垂直度、水平度和转盘中心位移。
应确保桩孔垂直度小于1﹪。
5、钻进
（1）、钻进开始前应充分做好准备工作，钻孔施工应不间断一次完成，不得无故停钻。
钻孔完毕后的工序应连续施工，钻孔完毕至灌注混凝土的间隔时间不宜大于24小时。
（2）、钻孔直径必须达到设计桩径，钻孔用钻头应有保径装置。
钻头直径应根据施工工艺和设计桩径合理选定。
钻头应经常检查核验尺寸。
（4）当相邻二根钻孔桩相距较小时，为不使相邻桩土体受扰动，则采取跳跃式隔桩钻孔，以保证每根桩的成桩质量。
（5）、钻孔过程中孔内泥浆液面应保持稳定。
钻进过程若遇松软易塌土层应调整泥浆性能指标。
泥浆循环中多余或废弃的泥浆应及时排出处理。
（6）、钻孔至设计深度后，应会同工程有关各方对孔深等进行检查，确认符合要求后，方可进行下一道工序的施工，当钻机移位后下道工序设备未及时到位前，应采取措施保护好孔口，防止人员或杂物掉落孔内。
（7）、钻孔过程中，孔内泥浆液面应保持稳定，液面高度不低于自然地面以下0.3m。
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工程工序名称
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交底内容
（8）、采用多台钻机同时施工时，相邻两钻机不宜过近，以免互相干扰。
在混凝土刚灌注完毕的邻桩旁钻孔施工时，其安全距离不应小于4倍桩径，或最少间隔时间不应少于36小时。
（9）、成孔质量应符合表2成孔允许偏差及检测方法
钻孔桩成孔后，100%应进行成孔质量检验，检验其孔深、孔径及桩孔的垂直度，成孔质量必须达到设计要求。
表2成孔允许偏差及检测方法
序号
项目
允许偏差
检测方法
1
孔径
承重桩
不小于设计桩径
且偏差不大于﹢50mm
用井径仪或超声波测井仪
支护桩
±30mm
2
垂直度
＜1%
用测斜仪或超声波测井仪
3
孔深
不小于设计孔深
且偏差不大于﹢300mm
核定钻头和钻杆高度或用测绳
4
桩位
单桩
±50mm
基坑开挖后，重新放出纵横轴线，对照轴线用钢尺检查
群桩
±100mm
5、第一次清孔
成孔完成之后，经测验检查达到设计标高并经监理工程师确认，即可进行第一次清孔，第一次清孔利用成孔钻具采用正循环方法直接进行。
清孔时先将钻头提离孔底20～30cm，输入泥浆循环清孔，钻杆缓慢回转上下移动。
泥浆指标应符合表4泥浆指标中的规定。
由于本工程钻孔桩桩长较短，清孔时间宜在15～30分钟。
第一次清孔结束后，测量孔底沉渣和泥浆性能，如孔底沉渣和泥浆性能满足规范要求后即进行吊放钢筋笼。
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6、钢筋笼的加工及安放
（1）、钢筋笼的加工
①钢筋的尺寸、规格、型号、间距严格按照施工图加工。
②为使钢筋笼在运输时不变形，运用平板车运至桩位处。
③钢筋笼分节制作，钢筋笼主筋连接采用单面搭接焊，焊缝长不小于10d，接头按50%错开，距离不小于35d（d为钢筋直径）且大于600mm。
断面主筋应均匀布置，加强箍﹫2000mm（双面焊接，焊缝10d）。
④钢筋笼制作使用专门支架。
⑤钢筋笼储存时，应放在平整、无积水地面，且下面应用方木踮起，上面用彩条布覆盖好，钢筋笼码放不宜过高。
⑥焊接处焊渣应敲除干净。
（2）、钢筋笼的起吊，就位和对接
钢筋笼制作完成验收合格后，运到钻孔桩部位，钢筋笼事先放入3根Φ50声测管，对称布置。
声测管为丝接连接，钢筋笼放入钻孔中时保证检测管不脱落，上下两端封堵好，确保不进入泥浆、混凝土，不堵管，保证声测仪器顺利通过。
声测管顶部高出桩顶0.5m。
钢筋就位后徐徐放入钻孔中，并临时托卡与孔口，以便与第二节钢筋笼对接。
解除起吊钢丝绳，用同样方法将第二节钢筋笼吊于孔口上方，钢筋笼主筋连接采用单面搭接焊，其焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。
准确计算吊筋长度，将吊筋焊接在主筋上，焊缝长度≥10d。
焊接处的焊渣应敲除干净。
钢筋笼下放到设计位置后主筋通过吊筋连接固定于钻机机台上，防止钢筋笼在混凝土浇筑过程上下移动。
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交底内容
为保证钢筋保护层厚度，钢筋笼上设保护层垫块，强度不低于C35，主筋保护层厚度为60mm。
钢筋笼下放时注意对孔壁的影响，不得碰撞孔壁。
钢筋笼制作、运输和安装过程中应采取措施防止变形，禁止滚动，应有足够的刚度，以便吊运，安装时钢筋笼不损坏，不变形。
钢筋笼制作、安装以及钢筋连接接头检验标准见表3钢筋笼制作、安装检验评定标准。
表3钢筋笼制作、安装检验评定标准表
编号
检验项目
允许偏差
（mm）
编号
检验项目
允许偏差
（mm）
编号
检验项目
允许偏差
（mm）
1
主筋间距
±10
2
外径
±10
3
倾斜度
5%
4
箍筋间距
±20
5
长度
±100
6
中心平面位置
±20
7、安装导管
导管为灌注水下混凝土的重要工具，在使用前必须对规格、质量和连接构造作认真的检查验收，保证橡胶密封圈密封效果完好、螺纹丝扣完好。
导管直径要求≥250mm（允许偏差±2mm）、壁厚5mm，第一节长度不小于4m，标准节长度为2.5～3m，并可设制各种长度的短节导管。
导管截面应规格，长度方向平直，无明显挠曲和局部凹陷，能保证灌注混凝土用隔水球顺畅通过。
每节导管的连接必须牢固可靠，确保不漏水，不漏气。
导管首次使用前应做闭水试验，符合要求后，应在导管外壁用明显标记逐节编号，并标明长度尺寸，有关数据必须记录在案。
吊放导管时，导管位置必须居中，轴线顺直，稳定沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。
导管使用后应及时清洗，清除管壁内外及节头处粘附的混凝土残浆。
导管应定期检查，不符合要求的，应及时整修或更换。
8、第二次清孔
第二次清孔利用导管输入泥浆循环清孔。
输入泥浆应符合表4泥浆指标规定。
采用正循环方法清
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渣，清孔后泥浆比重不大于1.10，孔底沉渣厚度控制在100mm。
表4泥浆指标
序号
项目
技术指标
1
相对密度
1.03~1.10
2
粘度
17～20Pa.s
3
含砂率
＜2%
9、水下混凝土浇注
第二次清孔达到设计要求和规范要求后，报监理验收。
监理验收合格并认可后，应尽快浇注混凝土。
钢筋笼入孔后4小时内必须灌注砼，灌注后桩顶标高应比设计标高预加一定高度，以便清除浮浆确保桩顶质量；予加高度应按实际情况通过实践试验求出，本工程设计暂定为1.2m，在施工中取得经验后按实调整。
第二次清孔后待泥浆比重、沉渣厚度满足要求后，即可进行混凝土灌注。
（1）本钻孔灌注桩混凝土采用商品混凝土。
混凝土设计标号为水下C30，坍落度应为180～220mm。
（2）导管和漏斗
钢筋笼放置到位后随即下导管，导管下端距孔底距离30～50cm，位于桩孔中心。
导管上口与混凝土漏斗直接相连，高出泥浆面约1m。
导管内壁必须无结块，无变形。
（3）混凝土浇注
浇注水下砼采用直升导管法，隔水采用拨球法。
导管采用内径250mm导管，插入钻孔内，下口离孔底约30~50cm，上口通过提升机挂在专设的型钢横梁上并与砼漏斗连接，形成一条灌注水下砼的作业线。
砼漏斗采用钢制，其大小应满足首灌量在孔底将导管埋入砼≥1m高的容量，初灌量的计算：
V=πD2（H1+H2）/4+（πd2/4）H×r1/r2
式中：
V—混凝土初灌注量D—桩径
H1—导管悬空高度（一般取0.5m）
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d—导管内径（一般取0.25m）H1—导管悬空高度（一般取0.5m）
H2—初灌后导管埋深（一般取5m）H—孔内导管长度（桩长）
r1—泥浆比重（取1.2）r2—混凝土容重（取2.4）
桩径800mm，桩长46.85m初灌混凝土量计算如下：
v=3.14×0.82×（0.5+1）/4+（3.14×0.25×0.25/4）×46.85×1.2/2.40=1.9m3。
灌注前用适量的水将漏斗湿润。
定时（拔管前）用测锤测定混凝土面上升高度，以此正确掌握导管的提升和拆除。
灌注时，导管的埋深控制在2~6米范围内。
浇注砼时，在漏斗颈部设置一个隔水球栓，上面垫上盖板，盖板用钢筋与钻机升降级连接，当砼在漏斗内贮存满后，拉出盖板可把球栓向下挤出，此时砼通过球与水隔绝，并挤走导管内的水，使漏斗内的砼顺利地通过导管并从导管底部流出，向桩四周和上面挤开，减少了砼与水的接触，以保证水下砼的质量。
浇注时必须连续进行，中途不得中断，不得留施工缝，导管接头不得漏水或进空气。
提升导管时，要保持导管底部埋入砼不少于2m，导管应勤提勤拆，一次拆管不得超过6m。
遇有故障及时处理，并向有关人员汇报，研究处理措施。
为了保证灌注桩顶的质量，灌注混凝土时，超灌桩顶1m以上，以保证桩顶的质量。
混凝土浇筑时认真做好混凝土灌注记录，要及时、真实、准确。
专人负责，随机取样，留做试块。
按规定在一个台班内，每根桩留置3组试块。
（4）保证混凝土浇筑连续进行的措施：
①现场配备机电维修工24小时待命，如遇用电事故、机械事故及时抢修。
②现场设专人值班，随时与泵站联系，保证至少有三台混凝土运输车连续运送混凝土。
10、水中桩施工
本工程部分桩基位于水中，水中桩采取的施工方法为筑岛围堰法，在承台范围内施打钢板桩，然后填土压实，其余施工方法同陆上桩基施工。
水中桩基所用护筒应适当加长。
四、施工质量注意事项
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三、施工质量注意事项
在桩基施工中，严格按操作规程施工是非常重要的，本工程中，重点应注意以下几点：
1、钻机就位时，将底转盘调整水平，起吊滑轮边缘，转盘中心和护筒中心三者应位于同一垂线上。
2、应经常提醒操作人员检查钻杆钻头连接处丝扣是否磨损老化，有问题及时更换。
钻机作业时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再使钻杆转动，不得边降边转或晃动钻杆。
3、开钻时，钻机必须在泥浆循环正常后方可钻进，钻进开始后需连续不断的作业，直到成孔。
4、机组必须配备地质剖面图，根据钻进情况和地质剖面图掌握钻头所处地层以调整钻进速度。
在坚硬地层进尺应平衡、缓慢，防止断钻、掉钻，在松软地层中可适当加快钻进速度。
5、钻机作业时，如遇钻杆急剧振动或钻孔内发生有节奏或异常响声，应立即停止钻进。
待查明原因，经处理后，方可继续钻进。
6、钻孔作业时，不要猛提猛落钻具，同时不能并行操作。
7、钻进过程中，控制孔内泥浆标高，以保证足够水头压力，维护砂层的安全。
8、保持孔内水头压力，维持孔壁稳定，防止埋钻事故发生。
9、钻进到设计标高后进行第一次清孔。
一清后下钢筋笼和导管。
10、制作钢筋笼的钢筋要求顺直、光洁，不得锈蚀、夹带淤泥油污。
11、制作钢筋笼应按图纸所示的位置准确的安装，钢筋长度和间距必须满足设计及施工规范要求。
纵向主筋间隔错位，保证同一截面主筋接头面积不大于钢筋总截面面积的50%。
12、钢筋笼对接要求主筋位置精确，箍筋跳点点焊。
吊筋必须可靠焊接主筋上，吊笼上端焊接固定于钻机平台上，防止钢筋笼在混凝土灌注时上浮。
13、导管下至离孔底50cm左右，即开始二次清孔，若沉渣过厚，可将导管下至孔底并上下提放，提高清孔效果。
二清控制指数：
泥浆比重不大于1．10，粘度不大于20Pa.s，孔内沉渣厚度根据设计要求不大于10cm。
提钻时注意钻头不得擦碰孔壁。
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14、混凝土的各项指标必须达到规定的质量要求。
混凝土初灌量必须保证使导管埋入混凝土层1m左右（使用商品混凝土）
15、灌注时，保持导管插入混凝土2～6m，最小不得小于2m，抽拔导管应缓慢进行，严禁急速提升，导致混凝土不密实。
拆除导管前，必须用测绳测混凝土面深度，以决定拆除导管的节数，防止导管拔空。
16、混凝土灌注应连续进行，中途不得停止。
若因某种原因，混凝土不能及时跟上，必须经常提动导管，防止堵管。
17、混凝土灌注必须在第一批混凝土初凝前完成。
四、钻孔灌注桩常见质量问题及处理方法
1、坍孔和缩孔：
钻孔灌注桩施工大多在第四纪松散地层，因此，坍孔是灌注桩施工中最为常见的事故。
（1）事故前的征兆
钻孔施工中发生坍孔和缩孔，一般说并不是突然发生的。
发生前多少有一些预兆。
如护筒内水位骤然下降、护筒处有泥浆冒出、钻进过程中钻具回转阻力增大、泥浆比重增大（旋挖钻进时不易觉察）等。
（2）事故原因：
①冲洗液选择不当；②护筒埋设不当；③水头压力小。
（3）预防措施
①除粘土层外，其它地层应用与之相适应的泥浆护壁钻进。
②护筒应埋置到规范要求的地层，周围用粘士捣实，埋置位置应与孔位同心。
③在松散的粉砂层钻进时，应适当控制进尺速度，若以“快速通过”势必适得其反。
④终孔后，作灌注砼的准备工作时，仍应保证足够的补水量。
⑤钻头外径不小于设计桩径，并应经常核验钻头直径，防止出现缩径。
技术
负责人
项目
负责人
班组长
页号：
14
技术交底记录通—6
年月日
工程名称
潘广路（沪太路～蕰川路）道路新建工程
工程部位名称
钻孔灌注桩
工程工序名称
钻孔灌注桩施工
交底内容
（4）事故处理
如发生缩孔，应采取如下措施：
本工程在7～15m，40～55m深度时，容易缩孔，应控制钻进速度，低速钻进，采用反复扫孔的方法或加大钻头直径的方法。
一旦发现坍孔，应立即暂时停止钻进，查明坍孔孔段位置后及时处理，处理办法通常是：
当坍孔尚不严重时，可增大泥浆粘度、比重及孔内水头高度，同时
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