汽车故障应急维修.docx

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汽车故障应急维修

引用汽车几种常见电路故障应急维修

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汽车几种常见电路故障应急维修　2009-04-2610:

42

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1、点火开关钥匙丢失或损坏

   下点火开关 ，用导线直接连接 ，或将开关两接柱用导线短接 ，来接通点火电路 。

    2、分电器盖漏电或破损

    分电器盖插座间串电或插座向分电器外漏电 ，可将漏电或串电处刮净 ，并用微火进行哄烤 。

如无效 ，可在串电或漏电处砖孔使起绝缘 。

分电器盖严重受损 ，可用硬纸板和铁丝制作个代用分电器盖 ，并将其固定在分电器外客上进行急救 。

    3、分火头漏电和破损

    分火头漏电可将其弹簧片取下 ，垫上一块绝缘胶片或涂上熔化了的电瓶封胶 ，然后再装回弹簧片予以急救 。

分火头严重破损 ，可取一只分电器上的胶皮防尘套 ，并其上绑一只金属片 ，然后将其下端套在分电器凸轮轴上进行急救 。

    4、分电器触点弹簧折断

    分电器触点弹簧折断 ，可在活动触点臂与分电器盖之间塞上一只分电器插座上的胶皮防尘套来代替折断的弹簧 。

但应将低压线和活动触点臂直接相连 ，并注意不要把折断的弹簧搭铁 。

    5、分电器触点烧蚀

    分电器触点轻度烧蚀 ，可用“00”号砂纸修磨平整 ，并将磨屑清除干净 。

分电器触点严重烧蚀 ，可用电喇叭继电器代替 。

但接线时 ，应注意使点火系低压电路与喇叭继电器线圈的电路并联 ，并适当调整分电器将点火时间推迟25-30度 。

    6、电容器失效

    电容器失效可以用喇叭电容器代替 。

方法是：

将一根引线搭铁 ，另一根引线接分电器低压线接柱 。

使用此法会使喇叭功能失效 ，应注意行车安全 。

    7、点火线圈过热

    点火线圈过热 ，可用湿毛巾包裹降温 。

但毛巾不可包裹接线柱 ，以防短铁 。

    8、火花塞漏电

    火花塞轻微漏电 ，可用‘吊火’的方法进行急救 。

其方法是 ，用一段细胶管分别套在火花塞接线柱和高压分线上 ，并使俩者间保持4-5MM的距离 。

但行车中 ，应严防化油器和油管接头漏油 ，一免引起火灾 。

    9、调节器损坏

    FT61型调节器与JFT149型调节器可以直接互换 ，起接线方法一致 。

如即不能代换有不能修复时 ，可拆下调节器上的“+”极与“F”极接线柱上的导线 ，并在两导线间连接一只8-13欧姆的电阻或汽车尾灯灯泡进行急救 。

但连接后 ，不能工作时间过长 。

引用汽车防盗器安装方法——各种车型接线颜色和触法

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bingwang913的汽车防盗器安装方法——各种车型接线颜色和触法

1奥迪:

安装时拆下仪表,钥匙门线和转向线都可以找到。

转向线绿线黑条和绿线白条可以在仪表的线上可以找到。

在保险座下边插头处可以找到。

中空锁属于气动锁，绿色蓝条线，位置在走向司机门的线上找。

如果遥控后箱，需要加一个中空锁。

门边开关线从开关接。

如果装带启动防盗器，感应线绕在四根高压线上。

发电机正电检测的，需要改装利用机油感应器的负电加一个断电器转换过来就可以了。

这是由于发电机正电压1.5V，太小。

另一种按装方法是拆下护板，在大线上可以找到钥匙门的线。

2富康：

如果你没有装过，还有点费劲。

他的线颜色统一，比较难找。

拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。

中空锁线在保险座上边可以找到：

两根橙色细线。

如果装带启动：

发电机正电检测需要利用机油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。

3广州本田03款以前的车转向线在转向开关下边可以找到：

一般为绿色线。

中空锁线在右边找。

打开仪表台侧面盖，从大插头上找，这条线把通向右前门。

它的后箱线在保险后边可以找到：

白色红条粗线。

门边线从顶灯接，接正触发。

04款它的中空线是两条橙色细线，在A柱下边即可找到。

4桑塔纳2000老款2000门锁控制线需要加一个中空锁，转向线在开关下边：

绿色黑条和绿色白条。

后来的新秀，门锁控制线是单线触发：

红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门。

在防盗器上用开门的常开，锁门的常闭。

5帕萨特B5转向线在A柱下边可以找到：

绿色白条和绿色黑条。

它的中空锁线需要拆开门板可以找到中空线和门边线。

中空线：

红色篮条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不许要加锁，因为它是和中空锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。

6帕杰罗中空红色蓝条和绿色蓝条。

转向黑色蓝条和黑色红条。

按装组合开关时左上角用短

7丰田3400常火白蓝，ON黑色，中空线兰色红条和蓝色黑条。

如果你装的防盗器是带启动的，在装挖后可能无发启动，其原因原车的两根点火线在启动时都必须有电，加装一个继电器在启动时共给另一条用电即可。

8别克负触发。

门边（轿车兰色白条，旅行车黄色）转向浅蓝和兰色（还可以接小灯上）。

中空红黑和橙黑。

中空和门边线门缝的皮管里接。

门边线不可在照明灯上接，容易引起不能即使锁门和误报

9中华锁线是电位负触发，控制线为橙色，锁门负信号，开门需要加一个电阻（200欧电阻）接到控制线上

10派立奥转向粉红和分红白条。

中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。

ACC兰色白条。

门边线棕色黑条。

要注意的是装完防盗器后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。

加装一个继电器即可。

如果没有中空锁需要加装，加装时需要把锁芯拆下来，在锁芯上无法固定，用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上，另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可。

11海南马子达ON蓝转向黑色和黑白。

门边蓝黑丰田威驰转向绿黄和绿黑。

中控灰色和绿黑。

门边红篮

12北京现代中空线是兰色单线电位负触发。

门边黄色转向蓝色

13宝来中空绿色红条和兰色黄条。

.门边线棕白。

按装时需要把门拆下来接法和帕萨特一样，建议按装时断开启动线或不加断电器，这是由于原车钥匙有芯片密码。

14东风风行面包:

ON黑色白条。

启动黑黄。

转向红色绿条和绿色浅绿。

门边红色绿条。

中空负触发红色绿条和白色绿条。

15皇冠3.0黑色红条12V启动黑色白条点火黑色黄条转向绿色黄条和绿色黑条。

中空黑色红条和黑色黄条后备想黑色红条门边红色白条

16菠萝：

单向负触发兰色白条ON。

转向黑绿和黑白。

锁线兰色白条加电阻，属于电位负触发，加装一个（1K电阻）。

门边棕色黄条。

如果没有中空需要加装，前两门的玻璃需要拆下来，把铝内衬拆下来固定好中空锁，装法和其他车一样，拆装时要小心点；后门拆下门板就可以按装中空锁了。

17飞度点火黄黑。

启动黑白转向绿黄和绿红

18美国水星：

负触发转向红绿和红白ON白红常火白色紫条

19奥迪A6按装升级王：

拆下门板锁门时有一根带正电。

开门时有两根线带正电其中一根带电时间短。

门边线也在。

20捷达：

白色和黄色是中空锁线在不工作时是负电，只有在打开钥匙是门上的开关才起作用。

解决方法是把这两条线断开，防盗器接成正负触发，负电接到白色和黄色断开后带负电的那一端；03款是单线触发断开是锁门，负触发是开门。

在控制器的左边找线。

21豪情吉利：

常火红黑，启动黑百，ACC蓝，转向绿色白条，中空黑色黄条和黑色红条。

22东风爱丽舍启动线，红线ACC中空锁棕色和灰色

23加长红旗世纪星：

转向黑百和黑绿，门边黑黄，中控锁棕色蓝条。

棕色红条是中空的负线。

24南京非亚特：

中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉色

25起亚千里马：

转向绿色百条和绿色黄条，断启动黑色黄条，ACC兰色，中空锁黄色和

26风神蓝鸟：

原车有遥控，主机在方向下边拆下护板即可找到原车遥控主机，装防盗时直接在这个主机上接线即可。

27副特嘉年华：

有一款车不带中控锁，按装时需要把锁芯拆下来，基本方法和派力奥一样，需要找一根铁条固定，引出来

28塞欧:

中空锁：

棕色红条和棕色白条.在通向四门的线上可以找到。

门边线灰色。

转向线黑色绿条和黑色白条。

29哈飞赛马转向灯线（红蓝和红绿）和门边线比较容易找到,接中控锁时要注意的是不要用正电去试,分清走向门里边的那一个插头,别的插头不可随便试。

可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。

把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头。

30现代依蓝特中空锁线单线触发:

黑色带黄条,不用拆门板通向门里的线就可以找到。

31东风标致307:

转向线:

棕色和红色。

中空锁线橙色和灰色（电机线）。

门边开关线蓝色。

不过刚开始装，需要把门拆下来，门锁线用的是正负触发，负极接到断开门电机线的里边的那一头。

32．凯越车转向线方向盘下边可以找到：

两根深蓝的线。

中控线在通向门里的线束可以找到：

绿白色和黄色。

33瑞风旅行车：

常火是红色，转向绿和绿白色。

启动是白色。

中控灰色开、兰色锁，门边是黄黑，ACC是兰色的。

中控线在继电器后面找

34．奥迪A6中空线：

宗黄蓝、宗黄方向灯：

黑白、黑绿门边：

绿黄

35．丰田威驰：

中空线：

黑红、蓝黄ACCON黑色方向灯：

绿黄、绿黑

门边秒线红白杀车线：

绿白

36．丰田RAV4中空线：

蓝黄、蓝橙ACCON：

黑色方向灯绿黑、绿蓝门边：

红白刹车线：

绿白

37佳美2.4中空线蓝黄、蓝色ACCON黑红方向灯：

蓝黄、绿黑门边线：

红黑刹车线：

绿白

38：

本田飞度中空线：

黄色和白黑ACCON：

黑黄方向灯：

绿红、绿黄门边：

绿红刹车线：

白黑

39赛纳，中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边线即可

40中华（骏捷）防盗器完全装好

长火:

橙黄条色ACC:

橙黑条转向:

浅蓝.浅蓝黑条刹车:

红黑条

尾门:

黄绿条{低电位负触发}加一个1千欧的电阻.加一继电器.

中控:

白橙条（单线双电位负触发）门灯:

黑灰条

（以上线都在A拄上的一束大线里头.ACC与长火在它旁边一个小线束里）按这个装可以控制原车防盗,不能控自动升窗功能

.

（加继电器主要是用来正电转负电的!

!

!

再在负电上串接一个电阻.就可以直接控制尾门了.双电位也就是说一个高电位一个低电位．防盗主机上的黄与黄黑接负极．白线直接白橙条中控信号线白黑串接一个电阻或接一个继电器线圈８５与８６脚接在白橙条线是中控信号线.我所说的Ａ拄上也就是说左边的门槛上．前盖拉手那地方）

41本田思域《油电：

黄/绿（银点）排插座下右第一根门灯：

绿/红（细）右开：

黄锁：

黄/黑左边方向下灰色插头2..3脚转向：

绿/黑绿/白》

引用帕萨特领驭编码及设定

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bingwang913的帕萨特领驭编码及设定

帕萨特领驭编码及设定

舒适系统46遥控功能设置：

461003自动锁止—开锁            1开0关

          04内部监控切断IM

          05开锁喇叭声音

          06锁止声音

          07开锁—转向信号闪烁

          08锁止—转向信号闪烁

油门踏板位置强制减挡功能与发动机控制单元匹配:

01-04-063（油门踩到底，出现ADP.i.o.）-06

节气门控制单元与发动机控制单元匹配:

01-04-060-06

01-10-000-04-060-06

检查节气门和油门踏板位置传感器:

01-08-0621区节气门角度传感器-13~93%踩油门时数值上升

                2区节气门角度传感器-297~3%踩油门时数值下降

                3区油门踏板位置传感器-112~97%踩油门时数值上升

                4区油门踏板位置传感器-24~49%踩油门时数值上升

注：

显示区3的数值应始终约等于显示区4的两倍

怠速转速设定01-04-056-06

更换发动机控制单元01-10-50（0+密码）06

更换旧的发动机控制单元01-11（旧密码）-10-50（新密码）06

更换仪表17-10-50（0+密码）06（匹配所有钥匙）

检查车速信号01-08-005（3区）转动左前轮看是否显示车速

注：

车速传感器G22变速器上产生，仪表里预处理

钥匙匹配17-11-10-21-06

检查离合器踏板开关:

F3601-08-0662区XXXXX0XX未踏下离合器

                          XXXXX1XX踏下离合器

检查制动灯开关F和制动踏板开关:

01-08-0662区XXXXXX00未踏下制动踏板

                      XXXXXX11踏下制动踏板

带遥控器（钥匙）匹配:

46-10-00-10-01（选择遥控器数）06按下每个遥控器1次.

巡航系统设置:

10-11-16167关

                  10-11-11463开

活性碳罐N80基本设置:

01-04-070-06

气门正时调节基本设置：

01-04-094-06

爆震传感器基本设置：

01-04-028-06

前氧传感器基本设置：

01-04-034-06

后氧传感器基本设置：

01-04-037-06

二次空气泵基本设置：

01-04-077-06

ABS系统V6ABS编码：

03-11-09597-07-04297

ESP对转角传感器的匹配：

03-11-40168-04-001（显示OK）06

更换控制器J104或转角传感器G85后，对ESP的基本设置：

03-08-005（1区±5℃方向盘必须处于直线行使位置）按C键-11-09597-07--04297-11-40168-04-001（显示OK）。

空调系统内循环电机基本设置PoLo：

08-04-101（1.2区显示0）06

数据总线编码PoLo：

手动19-07-00014-06

                            自动19-07-00015-06

自动空调基本设置：

08-04-00-06

                  编码：

08-07-05000-06

17-080024区环境温度0031区水温

倒车雷达系统控制单元编码76-07-01104-06

调节音量76-10-001（调节范围0-7）-06

调节频率76-10-002（调节范围0-4）-06

仪表：

更换仪表17-10-50（0+密码）06（匹配所有钥匙）

换机油设置17-10-10（15000-6000=9000Km）调整数90

下次保养设置17-10-11（30000-6000=24000Km）调整数240

保养天数设置17-10-12（360-160=200天）调整数200

燃油表标定：

（1）观测油表传感器值是否短路和断路17-08-0022区

（2）油箱内只装7-8升油（观察仪表指针是否指准红线如果偏差，要进行

                            修正）。

B4配钥匙25-11-10-1-06

数据总线数据总线编码：

GLi19-07-00004-06

                                  GSi19-07-00005-06

大灯照射范围控制系统基础设定55-04-00（进行大灯调整）04-002-02出现Nofaultrecognized-06

帕萨特B4摇控器匹配：

1，钥匙插入门锁开锁方向开3次，每次保持0。

5秒

                              2，拔出钥匙对准内后视镜按锁键不放，按开锁键俩次20秒内完

引用标致307节气门基本设定方法

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bingwang913的标致307节气门基本设定方法

东风标致307节气门设置：

（1）打开点火开关到“Ｍ”位；

（2）保持“Ｍ”位置30秒钟（不关点火开关，不踩加速踏板）；

    （3）然后关闭点火开关15秒钟（计算机在EEP-ROM中记下节气门初始化参数，这时处于电力支持阶段）。

    注意事项：

在这15秒钟内不要重新打开点火开关

引用大众车系防盗锁死不用仪器时的解除

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bingwang913的大众车系防盗锁死不用仪器时的解除

大众车系防盗锁死不用仪器时的解除

打开点火开关拉出组合仪表的时钟调节按钮，同时压下日行驶里程表复位按钮

日行驶里程表上将显示“0000”且第一位数字在闪烁。

这时可用行驶里程表上的复位按钮将第一位数字设成0－9间任意数。

根据需要决定按下日行驶里程表复位按钮的时间长度。

直到第一位数字达到密码值，如5。

里程表下显示5000

拉出时钟调节按钮

里程表显示5000且第二位数字闪烁。

拉下里程表复位按钮设置密码第二位，如3。

里程表显示5300且第三位数字闪烁。

按下里程表复位按钮，设置密码第三位，如4。

里程表显示5340拉出时钟调节按钮

里程表显示5340且第四位数字闪烁按下里程表复位按钮设置密码第四位，如9:

里程表显示5349拉出组合仪表上的时钟调节按钮，同时压下日行驶里程表复位按钮日行驶里程表又显示行驶

输入密码时，防盗器警报等一直亮着

关闭点火开关，然后启动发动机,

说明：

如果三次将密码输错，防盗器将锁死，组合仪表伤得日行驶里程表将显示“FAIL”字样  

如果在输入过程中超过30秒未操作按钮/调节按钮，那么应急启动将被中止

当应急启动过程顺利完成后，只要S触点闭合。

当45分钟内可随意启动发动机

如果S触点断开即拔下了点火钥匙，那么只在5分钟内可启动发动机

引用大众车系常用设定程序

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bingwang913的大众车系常用设定程序

1．大众车系节气门基本设定程序

1）打开点火开关

2）输入“01”按Q键，进入[发动机系统]。

  ，

3）输入“04”按Q键。

4）进入[系统基本调整]。

  ’

5）输入“通道号”按Q键确认。

6）等显示屏显示OK,再输入"06按Q确认后退出发动机系统，关闭点火开关即可。

说明：

小红旗、帕萨特B4、奥迪100通道号为“001”

桑塔纳GSI、帕萨特1.8、捷达王（5阀）、奥迪200、V6为通道号“098"。

捷达前卫（2阀）、奥迪A61.8、奥迪A62.4、奥迪．A62.8、帕萨特1.8T、帕萨特2.8、宝来、波

罗通道号为"060"。

2．大众汽车使用仪器的保养灯归零程序

1）进入“17”仪表系统，再输入通道号“10”后输入“00015”。

2）关闭点火开关后再打开，重新输人“17”仪表系统，再输入复位匹配值，然后输入“11”通

道组，程序完成。

  说明：

  维修事项1OEL或OIL，匹配通道组为10，仪表里程为1000km，复位匹配00015

  维修事项2INSP，匹配通道组为11，仪表里程为1000km，复位匹配值00030

  维修事项3INSP，匹配通道组为12，时间为10天，复位匹配值00037

  3．大众车更换防盗电脑后的匹配程序

  1）查出原来仪表控制单元的编码，并作记录，退出系统，关闭点火开关。

  2）拆下旧仪表，换上新仪表控制单元，对控制单进行编码。

  3）打开点火开关。

  4）输入“17或者25'’防盗系统。

  5）再输入“07”控制单元编码，输入原来控制单元的编码。

  6）输入“02”读取故障码，再输入“05”清除故障码。

  7）输入“11”登录，再输入密码（有两种：

①5位，不足在前面加O；②7位）确定，再进行钥匙

匹配。

  4．大众车系防盗钥匙的匹配程序

  1）打开点火开关。

  2）输入“0l”按Q键确认。

  3）进入发动机控制系统，输入“02”读故障码。

  4）输入“05”清除故障码，再次读取故障码，然后清除故障码，输人"06"退出发动机系统。

  5）再输入“17或者25"进人防盗系统。

  6）输入“02”读取故障码，输入“05”清除故障码。

  7）输入“11”登录，输入密码（共5位，不足在前加0）。

  8）后输入[通道调整匹配值]。

  9）输入“0000”+“钥匙数”（共五位数）按Q确认。

  10）关闭点火开关并拨出钥匙，插入下一把钥匙，打开点火开关至少ls后，关闭点火开关，

拨出钥匙，重复以上步骤可设定其他的钥匙共8把。

  说明：

sky  2006-10-0814:

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桑塔纳、帕萨特通道调整匹配值为“2l”。

奥迪V6、A6、V8、A8、A4、捷达通道调整匹配值为“01”。

5．第三代防盗测试方法

区别大众车系第三代防盗系统与第二代防盗系统的方法为，使用1552进入发动机系统，

读"ECU版本信息”，记录电脑型号，然后再读一遍，如果两次所显示出的电脑型号相同，则为第

二代防盗；如果不同，则是第三代防盗。

对于第三代防盗，通常需要更换组合仪表、发动机电脑、钥匙。

针对不同的情况，下面介绍

第三代防盗的几种测试方法：

1）更换组合仪表，但没有更换发动机电脑和钥匙

操作方法（连接1552打开点火开关）：

（1）进入仪表板系统。

（2）选择“系统登录”功能。

（3）输入新组合仪表的密码（通常4位）。

（4）登录成功。

（5）选择“通道调整匹配”功能。

（6）进入“50”通道。

（7）输入原车密码，确认。

（8）屏幕显示“学习值被成功保存”，确定。

（9）直接着车，就可以了，不需要配钥匙。

2）更换发动机电脑，组合仪表和钥匙没有更换

操作方法（连接1552，打开点火开关）：

（1）进入发动机系统。

（2）选择“通道调整匹配”功能。

（3）进入"50"通道。

（4）输入原车密码，确认。

（5）屏幕显示“学习值被成功保存”，确定。

（6）直接着车，就可以了，不需要配钥匙。

3）更换组合仪表和发动机电脑

操作方法（连接1552，打开点火开关）：

（1）进入仪表板系统。

（2）选择“系统登录”功能。

（3）输入新组合仪表的密码（通常4位）。

（4）登录成功。

（5）选择“传递底盘号”功能。

（6）进入17位底盘号（VIN码）。

（7）确认。

（8）重新进行钥匙匹配选择组合仪表系统。

①选择登录功能，输入“新密码”。

②登录成功。

③选择“通道调整匹配”功能。

sky  2006-10-0814:

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④输入通道号“21”，