园林庭院施工方案.docx
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园林庭院施工方案
园林庭院施工方案
一、透水路面砖路面
1、工艺流程
施工准备→定标高→地基处理→级配碎石铺垫→透水混凝土铺设→厚粘接找平层→硅砂滤水砖铺装→填缝→养护→现场清理→完工验收
2、透水砖铺装结构
铺装结构分为三层：
硅砂滤水砖、找平层、承载层，如下图所示；
3、操作要点
1）施工准备
2）施工前，参施人员应认真学习设计文件;熟悉现场情况：
3）定标高
对给定的控制点进行复测验线,并根据施工要求,定出施工标高控制线及设计高程标志.
4、地基处理
施工场地范围内若有积水,应将其排除.
挖土方不宜凿洞取土,同时注意开挖深度.施工过程中,应预留找平压实的厚度,如果在冬期施工,预留厚度应适当增加.
填土方前应将原场地杂物、淤泥质土等清走,并按不同种类的土壤分层填筑,每层虚铺厚度宜符合以下要求:
序号
施工方式
虚铺厚度
1
羊足碾（6t-8t）
≤0.5米
2
振动压路机（10t-12t）
≤0.4米
3
8t-12t压路机
≤0.2米-0.25米
4
12t-15t压路机
≤0.25-0.3米
5
动力打夯机
≤0.2-0.25米
6
人工打夯
≤0.2米
大于10㎝的土块应打碎，当管道沟槽位于基础范围内，管顶以上50㎝范围内不得用压路机压实。
填方压实密度符合如下表：
填挖类型
深度范围（cm）
最低压实密度
车行道
停车场
人行道
填方
0-80
93/95
90/92
87/90
80-150
90/92
87/90
87/90
＞150
87/90
87/90
87/90
挖方
0-30
93/95
90/92
87/90
碾压应自地基边缘向中央进行，压路机每次宜重叠15-20㎝，约碾压5-8遍，至表面无显著轮迹，轮迹深度不得大于5㎜，且达密实度为止。
如果基础翻浆，在非雨季施工时，宜采取晾晒土壤方法处理。
如果不宜晾干，宜换干土、砂土、矿渣等回填。
注：
如果施工现场原土质为软粘土，采用换填法将不良地基土挖除，然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实，形成良好的持力层。
从而改变地基的承载力特性，提高抗变形和稳定能力。
将要转换的土层挖尽、注意坑边稳定；保证填料的质量；填料应分层夯实。
路缘石的铺筑
对基层表面进行复查，发现不符合项，应及时修正。
路缘石垫层采用C10混凝土100mm厚。
根据平面设计图，确定路缘石基准点，通过基准点设置一条基准线。
拐弯处必须相互垂直，满足施工要求。
5、承载层的施工
根据路面使用功能的不同，承载层施工主要采用两种材料：
透水混凝土或级配砾石。
1）透水混凝土施工
透水混凝土为水泥、粗骨料和水按比例一定的比例拌合而成的特种混凝土。
铺设表面要坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中等现象。
透水混凝土配合比，一立方碎石配5-7袋水泥。
透水混凝土的浇筑成型方法：
人工全捣法和捶击板法两种方法。
透水混凝土的捣实，透水混凝土中的水泥用量有限，水泥浆包裹骨料颗粒，因此在浇筑过程中不宜强烈捣或夯实。
否则将会使水泥浆沉淀，破坏混凝土的结构的均匀性。
这样，不仅使混凝土强度下降，而且会降低混凝土的透水系数。
严禁使用振捣棒振捣。
铺设表面要坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中等现象。
透水混凝土的养护；透水大孔混凝土由于存在着大量的孔洞，易失水，干燥的快，所以养护非常重要，特别是早期养护，可避免混凝土中水分的大量蒸发。
遇到烈日与大风时，应加覆盖后淋水，对其进行养护，淋水时不宜用压力水直接冲无砂混凝土表面。
透水大孔混凝土的湿养时间应为15-20天。
另外，还要防止雨林，特别是暴雨冲刷，这样会带走一些水泥浆，造成一些强度较薄弱的部位。
2）级配碎石施工
根据路面使用功能不同，承载层施工主要采用级配砾石。
级配碎石一般采用质地坚硬的碎石。
集料中的扁平、长条粒径不超过10％，集料不应含有粘土快、植物等有害物质。
集料应满足下列规定：
基层压碎值不大于30％；最大粒径不宜大于20.5㎜；塑性指数宜小于6；集料中0.075㎜颗粒含量不超过3％。
级配可参照下表的要求。
筛孔尺寸（㎜）
26.5
19
13.2
9.5
4.75
2.36
通过率（％）
100
85-95
65-80
55-70
55-70
0-2.5
用平板振动器分层压实或者用12t以上压路机碾压，轮压深度不得大于5㎜，压实密度不小于2t/m³。
6、路面砖的铺设
找平层的施工
透水砖所使用的找平层是一种新型材料。
必须严格按要求配方，即粘结剂与沙重量比1：
8，必须采用机械设备料搅拌均匀，搅拌后的砂料在2小时内用完。
找平层的摊铺：
垫砂层的摊铺采用刮板法，确定摊铺厚度：
30-40㎜。
7、透水砖的铺设
1）根据设计图纸，透水砖的铺设从基准点开始，以基准线为基准，按设计样式铺筑，建议采用工字缝铺装。
2）铺筑透水砖时，不得站在找平层上作业。
3）透水砖必须平整轻放在找平层上，手按住砖表面，用1公斤的橡皮锤或用4磅铁锤锤木垫板敲击砖中间1/3面积处，使砖与垫砂层锤实，以免发生空鼓。
注：
如果出现不平的现象，绝对禁止敲击高处，应敲击砖的中间1/3面积对应的偏高部位，直至铺平为止，如果找平层过厚造成铺装不平，则应重新调整找平层，重复上述工艺。
4）砖与砖之间为自然缝，落砖必须贴近已铺好的砖垂直落下，不能推砖，造成积砂现象。
5）砖与砖之间的邻近接触面角必须在同一平面，每行铺砖必须用水平靠尺结合标高线进行找平，误差必须小于1㎜。
6）如遇到切砖现象，必须将砖进行弹线切割；如遇到连续切割砖的现象，必须保证切边在一条直线，偏差小于2mm。
7）铺装砖面整体要求必须平整一致，同时坡向要根据施工现场利于排水而调整。
8）遇到水篦子及相应的井盖时，应根据现场的具体情况做调整。
7、质量要求
预制路面砖的强度、品种、质量必须符合设计要求及验收规范的规定。
路面的坡向、雨水口等应符合设计要求，排水畅通，无积水现象。
路面铺设稳固，表面平整，无松动和缺棱、掉角的板块，缝宽均匀，缝格顺直。
路边面顺直，高度一致，棱角整齐。
8、成品保护
路面铺好后，水泥砂浆终凝前不得上人，强度不够不准上重车行驶。
无马路牙子的路面，注意对路边混凝土块的保护，防止路边损坏。
不得在已铺好的路面上拌合混凝土或砂浆。
9、应注意的质量问题
路面使用后出现塌陷现象：
主要原因是路基回填土不符合质量要求，未分层进行夯实。
因此在铺砌路面板块前，必须严格控制路基填土和灰土垫层的施工质量。
板面松动：
铺砌后应养护2d后，立即进行灌缝，并填塞密实，路边的板块缝隙处理尤为重要，防止缝隙不严板块松动。
另外要控制不要过早上车碾压。
板面平整度偏差过大、高低不平：
在铺砌之前必须拉水平标高线，先在两端各砌一行，做为标筋，以两端标准再拉通线进行控制水平高度，在铺砌过程中随时用2m靠尺检查手整度，不符合要求时及时修整。
二、广场及道路面层铺装
1、花岗岩施工
1）工艺流程
准备工作→试拼→弹线→试排→刷水泥浆及铺砂浆结合层→铺大理石板块（或花岗石板块）→灌缝、擦缝
2）施工技术措施
准备工作：
以施工大样图和加工单为依据，熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清洞口、边角等部位之间的关系。
基层处理：
将地面垫层上的杂物清净，用钢丝刷刷掉粘结在垫层上的砂浆，并清扫干净。
试拼：
在正式铺设前，对每一房间的大理石（或花岗石）板块，应技图案、颜色、纹理试拼，将非整块板对称排放在房门靠墙部位，试拼后按两个方向编号排列，然后按编号码放整齐。
弹线：
为了检查和控制大理石（或花岗石）板块的位置，在房间内拉十字控制线，弹在混凝土垫层上，并引至墙面底部，然后依据墙面+50cm标高线找出面层标高，在墙上弹出水平标高线，弹水平线时要注意室内与楼道面层标高要一致。
试排：
在房间内的两个相互垂直的方向铺两条干砂，其宽度大于板块宽度，厚度不小于3cm、结合施工大样图及房间实际尺寸，把大理石（或花岗石）板块排好，以便检查板块之间的缝隙，核对板块与墙面、柱、洞口等部位的相对位置。
刷水泥素浆及辅砂浆结合层：
试铺后将于砂和板块移开，清扫干净，用喷壶洒水湿润，刷一层素水泥浆（水灰比为0.4～0.5，不要刷的面积过大，随铺砂浆随刷）。
根据板面水平线确定结合层砂浆厚度，拉十字控制线，开始铺结合层干硬性水泥砂浆（一般采用1∶2～1∶3的干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捏成团，落地即散为宜），厚度控制在放上大理石（或花岗石）板块时宜高出面层水平线3～4mm。
铺好后用大杠刮平，再用抹子拍实找平（铺摊面积不得过大）。
铺砌大理石（或花岗石）板块：
板块应先用水浸湿，待擦干或表面晾干后方可铺设。
根据房间拉的十字控制线，纵横各铺一行，做为大面积铺砌标筋用。
依据试拼时的编号、图案及试排时的缝隙（板块之间的缝隙宽度，当设计无规定时不应大于lmm），在十字控制线交点开始铺砌。
先试铺即搬起板块对好纵横控制线铺落在已铺好的干硬性砂浆结合层上，用橡皮锤敲击木垫板（不得用橡皮锤或木锤直接敲击板块），振实砂浆至铺设高度后，将板块掀起移至一旁，检查砂浆表面与板块之间是否相吻合如发现有空虚之处，应用砂浆填补，然后正式镶铺，先在水泥砂浆结合层上满浇一层水灰比为0.5的素水泥浆（用浆壶浇均匀），再铺板块，安放时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木垫板，根据水平线用铁水平尺找平，铺完第一块，向两侧和后退方向顺序铺砌。
铺完纵，横行之后有了标准，可分段分区依次铺砌，一般房间直尤里后外进行，逐步退至门口，便于成品保护，但必须注意与楼道相呼应。
也可从门口处往里铺砌，板块与墙角、镶边和靠墙处应紧密砌合，不得有空隙。
灌缝、擦缝：
在板块铺砌后l～2昼夜进行灌浆擦缝。
根据大理石（或花岗石）颜色，选择相同颜色矿物颜料和水泥（或白水泥）拌合均匀，调成1∶1稀水泥浆，用浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙中（可分几次进行），并用长把刮极把流出的水泥浆刮向缝隙内，至基本灌满为止。
灌浆l～2h后，用棉纱团蘸原稀水泥浆擦缝与板面擦平，同时将板面上水泥浆擦净，使大理石（或花岗石）面层的表面洁净、平整、坚实，以上工序完成后，面层加以覆盖。
养护时间不应小于7d。
3）质量标准
面层所用板块品种、规格、级别、形状、光洁度、颜色和图案必须符合设计要求。
面层与基层必须结合牢固，无空鼓。
板块挤靠严密，无缝隙，接缝通直无错缝，表面平整洁净，图案清晰无磨划痕，周边顺直方正。
板块镶贴质量：
任何一处独立空间的石板颜色一致，花纹通顺基本一致。
石板缝痕与石板颜色一致，擦缝饱满与石板齐平，洁净、美观。
地面镶边铺设质量：
花岗石、大理石板面层：
用料尺寸准确，边角整齐，拼接严密，接缝顺直。
4）成品保护
运输大理石（或花岗石）板块和水泥砂浆时，应采取措施防止碰撞已做完的墙面、门口等。
铺砌大理石（或花岗石）板块过程中，操作入员应做到随铺随用干布揩净大理石面上的水泥浆痕迹。
在大理石（或花岗石）地面上行走时，找平层水泥砂浆的抗压强度不得低于1.2MPa。
大理石（或花岗石）地面完工后，房间应封闭或在其表面加以覆盖保护。
擦拭完成后，面层铺盖一层塑料薄膜，减少砂浆在硬化过程中的水分蒸发，增强石板与砂浆的粘结牢度，保证地面的铺设质量。
养护期为3—5天，养护期禁止上人上车，并在塑料薄膜上再覆盖硬纸垫，以保护成品。
5）质量通病预防
板面空鼓：
由于混凝土垫层清理不净或浇水湿润不够，刷素水泥浆不均匀或刷的面积过大、时间过长已风干，干硬性水泥砂浆任意加水，大理石板面有浮土末浸水湿润等等因素，都易引起空鼓。
因此必须严格遵守操作工艺要求，基层必须清理干净，结合层砂浆不得加水，随铺随刷一层水泥浆，大理石板块在铺砌前必须浸水湿润。
接缝高低木平、缝子宽窄不匀；主要原因是板块本身有厚薄及宽窄不匀、窜角、翘曲等缺陷，铺砌时未严格拉通线进行控制等因素，均易产生接缝高低不平、缝子不匀等缺陷。
所以应预先严格挑选板块，凡是翘曲、拱背、宽窄不方正等块材剔除不予使用。
铺设标准块后，应向两侧和后退方向顺序铺设，并随时用水平尺和直尺找准，缝子必须拉通线不能有偏差。
房间内的标高线要有专人负责引入，且各房间和楼道内的标高必须相通一致。
2、卵石面层施工
在基础层上浇筑后3—4天方可铺设面层。
首先打好各控制桩。
其次挑选好3—5cm的卵石要求质地好，色泽均匀，颗粒大小均匀。
然后在基础层上铺设1：
2水泥砂浆，厚度为5cm，接着用卵石在水泥砂浆层嵌入，要求排列美观，面层均匀高低一致（可以一块1×1m的平板盖在卵石上轻轻敲打，以便面层平整）。
面层铺好一块（手臂距离长度）用抹布轻轻擦除多余部分的水泥砂浆。
待面层干燥后，应注意浇水保养。
3、路缘石
所有路缘石、方砖预制件进场前严格进行质量检查，其强度及几何尺寸满足质量标准者方可使用。
路缘石、安砌必须挂线操作，清除下面松散料。
高程桩（兼边线桩），间距10m，路口处加密至1m。
砂浆按设计配比一律采用机械拌制，卧底砂浆铺筑密实平整，厚度3cm，块料安砌稳固，缝隙均匀（缝宽1cm）。
要求外观平整直顺，弯道半径准确，无折角及错台现象，缘石底层及后背灰土分层回填夯实，密实度≥90%，路缘石成活后，要加强保护，严禁碰撞，并按设计要求于路缘石后背浇注混凝土支撑角。
路缘石施工质量必须达到《北京市城市道路工程施工技术规程》（BDJ01-45-2000）的要求。
㈣人行步道、树池铺砌
所有步道方砖预制件及树池边框进场前除出具生产合格证外，严格进行质量检查，对其几何尺寸、强度进行抽样检测，合格者方可使用。
步道下素土层及基层必须分层回填（每层厚度<20cm），碾压成型，经现场检测其压实度≥95%（轻型击实标准）方可进行步道方砖铺砌。
树池、步道方砖铺砌，必须挂线操作，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线（兼作边线，横向高程线间距不得>10m）；首先按设计图纸要求安砌混凝土树池边框，要求其中心位置准确，外形方正，顶面与步道方砖平齐。
步道方砖严格按设计要求铺砌，要求卧底砂浆平整密实，方砖安砌平整（用橡皮锤逐块锤击平稳），嵌挤稳固。
步道、树池施工质量必须严格按《北京市城市道路工程施工技术规程》（BDJ01-45-2000）的要求进行检验、验收，不合格者返工重做，必须达到要求的质量标准。
三、混凝土路面
1、小区道路灰土基础施工
施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。
将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。
室外道路为150厚2:
8灰土、200厚3:
7灰土（分两步夯实），压实系数≥0.94。
1）找平与验收：
灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。
2）雨季施工：
基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。
施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。
雨天施工时，应采取防雨或排水措施。
刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。
夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。
3）灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。
4）应注意的质量问题
未按要求测定干土的质量密度：
灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。
灰土配合比不准确：
土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。
应认真做好计量工作。
灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。
认真检查灰土表面的标高及平整度。
施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。
2、小区道路混凝土施工
1）混凝土的浇灌和振捣
混凝土的浇灌和振捣，是保证混凝土工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。
对于现浇混凝土工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《混凝土工程施工及验收规范》的要求进行施工。
以确保混凝土工程质量。
浇捣混凝土时，应清除淤泥和杂物，并有排水和防水措施。
2）模板和支架应
模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，监理验收合格后方可进行施工。
检查的具体内容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固，模板接缝是否严密，浇捣前，模板内的垃圾，周围材料是否清除干净。
模板是否浇水湿润，有无积水等。
3）浇捣混凝土应注意的问题
严格控制好混凝土的配合比和塌落度。
混凝土的浇捣方向和混凝土数量的控制高度，严防超重。
混凝土自由倾落高度不宜超过2m。
根据工程需要和气候特点，应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。
浇捣的时间间隔：
浇捣混凝土应连续进行。
当必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。
前层混凝土凝结时间的标准，不得超过规定值。
否则应留施工缝。
采用振捣器捣实混凝土时，每一振点的振捣时间，应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。
并应尽量避免碰撞模板。
表面震动器，其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。
对于表面积较大的平面构建，最好先用插入式振捣后，再用平板震动器振实。
浇筑应按施工方案合理分段、分层进行，浇筑应室外气温较高时进行，但混凝土浇筑温度不宜超过28℃。
4）现浇混凝土道路的技术要求
施工缝的处理，在混凝土施工缝处继续浇筑混凝土时，其操作要点为：
已浇筑混凝土的最低强度>1.2Mpa。
已硬化混凝土的接缝面：
将水泥浆膜、松动石子、软弱混凝土层的旧浆等彻底清除；用水冲刷干净，但不得积水；先铺与混凝土成分相同的水泥砂浆，厚度10-15mm。
新浇筑的混凝土：
不宜在施工缝处首先下料，可由远及近地接近施工缝；细致捣实，使新旧混凝土成为整体；加强保湿养护。
四、沥青混凝土路面工程
（1）施工准备
1）park—1000型间歇式沥青混合料拌和设备5套。
2）沥青脱桶设备5套。
3）ABG—422摊铺机5台。
4）17.2t太脱拉自卸车10辆。
5）CC21双驱动、双钢轮振动压路机5台（6～8t）。
6）DD110双驱动、双钢轮振动压路机5台（11t）。
7）LY9—16轮胎静力式压路机5台。
8）ZL—50装载机5台。
9）DANAPAC振动夯板5台。
10）6m3空压机5台。
11）4000L沥青洒布车5辆。
12）8000L洒水车5辆。
13）切割机5台。
14）桁架式滑移基准梁5套。
（2）施工方案
1）沥青混合料拌和采用拌和楼拌料，并先将热料贮存在热料仓中，铺筑前装自卸车。
2）沥青混合料铺筑，在一般路段采用1台摊铺机（最大铺宽12m）整幅铺筑，在加宽路段，采用2台摊铺机成梯队铺筑。
3）沥青混合料铺筑找平方法：
①上面层采用“基准梁法”。
采用桁架式滑移基准梁，分别装在摊铺机二侧熨平板上，“滑靴”在新铺面上，“滑杆”在中面层上，与摊铺机同步前进。
它的主要作用是提高上面层的平整度。
②中、下面层采用“基准钢丝法”。
即在整幅宽度两侧，根据各层的设计标高和横坡度，敷设二条直径为2.5～3mm钢丝，将摊铺机的自动找平感应装置放在钢丝上，铺筑时在钢丝上移动，使铺出面层的标高、纵坡与钢丝一致，平整度符合规范要求。
4）压路机组合形式见下表：
压路机组合形式
路面种类
初压
复压
终压
上面层
CC21振动压路机
DD110振动压路机
16t轮胎压路机
DD110振动压路机
中、下面层
CC21振动压路机
16t轮胎压路机
DD110振动压路机
（3）沥青混合料的施工
经过试验路段的铺筑，取得多种技术数据的基础上，经检测合格并得到监理工程师批准后，即可开始沥青混合料的正式铺筑。
1）沥青混合料的运输
沥青混合料由2辆载重17.2t自卸车装运，运料前车厢应涂防粘液。
装料时车辆需前后移动，避免混合料发生离析。
料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单；并设专人逐车检测温度，合格后方能进入铺筑段。
严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在摊铺机前10～30cm，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前进边往摊铺机中倒料。
运料车辆都应配备保温、防雨蓬布。
2）沥青混合料摊铺
A.找平方式
上、中、下面层均采用最大摊铺宽度12m的ABG—422型摊铺机，由于各结构层的矿料种类、质地及合成级配不同，对各层的主要技术指标要求不同，因此采用的找平方法也不一样。
a.下面层是联结基层与面层的沥青层。
其作用除路面结构的要求外，还为了弥补基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求。
b.中面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。
它是在下面层平整度的基础上进一步调平，同时在厚度上再作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。
①中、下面层调平均用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的支撑杆（最好对应中线桩号），支撑杆间距为10m，根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。
②基准钢丝敷设的长度每段为300m左右，并配用专门有计量张力的标尺。
一般钢丝长度在200～250m时其张紧力应为100～130kN；钢筋长度在250～300m时，其张紧力为150～200kN；使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm，必要时应加密支撑杆。
③在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。
④支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设1～2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。
c.上面层直接受行车荷载作用。
上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。
上面层采用“基准梁法”找平。
在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。
使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。
B.摊铺
a.摊铺前将熨平板预热15～20min，使其接缝处原路面的温度达65℃以上。
b.调整摊铺机熨平板。
①在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与2%的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。
②在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。
再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。
c.开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130℃。
d.调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。
e.摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。
采用的摊铺速度如下：
①上面层：
3～4m/min；
②中、下面层：
2.5～3m/min。
f.在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。
g.铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。
h.开始铺筑时等待卸料车至少应有8辆，铺筑过程中至少应保持5辆。
i.铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。
C.沥青混合料的压实
沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各层集料的质地、粒径、配合比不同；压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。
特别是上面层集料为玄武岩，石质坚硬，多棱角，内摩阻力大，层薄而温度降低快等因素，增加了压实的难度。
为了既要保证达到规定的压实度，又要达到要求的平整度，采取了调整压实机械组合，并加了
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