新给水泵规程.docx
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新给水泵规程
180吨/时给水泵运行规程
一、给水泵概况
型号:
DGJ150-100x9名称:
卧式多级锅炉给水泵
流量:
180M3/H泵效率:
72%
轴功率:
527KW转速:
2950Y/MIN
出厂编号:
820349扬程:
810M
必需汽蚀余量:
4.5米重量:
4000KG
制造厂家:
XX水泵石化泵
出厂日期:
08年9月
电动机型号:
YKK450-2630KW
功率:
630KW额定电压:
6000V
级数:
2工作制:
S1-可连续
频率:
50HZ额定电流:
73.66A
空载电流:
15.14A堵转电流:
72.86A
振动值:
2.2
二、给水泵投入前预热
给水泵第一次启动时,因给水泵进出水门在关闭位置,故要进行给水泵预热程序。
在给水泵处于备用状态时,不需要预热泵。
1、联系汽机除氧器值班员,保持并监视除氧器水位的变化。
2、将给水泵进水门前压力表阀排气旋塞,开启给水泵放水门两圈。
3、检查给水泵轴承冷却水流速正常。
4、开启给水泵进水门三圈,使泵内空气至排气旋塞和放水门排出。
5、检查压力表排气旋塞空气量减少后,将给水泵进水门开展、放水门开三圈加热泵2—3小时。
5、给水泵温度均匀时,关闭压力表阀排气旋塞和放水门。
6、联系除氧器值班员开启给水泵出水门备用。
三、启动前的准备工作
1、表计齐全,表截门在开启位置。
2、检查泵进水门在开启位置,出水门在关闭位置。
3、检查轴承油位正常,油质良好。
4、检查泵轴承冷却水、机械密封冷却水各分门在开启位置。
5、开启泵冷却水总门,检查各轴承冷却水回水情况。
6、检查泵体放水门在关闭位置。
7、检查给水母管至给水泵进水总门在开启位置。
8、检查给水泵出口至高压母管总门在开启位置。
9、检查给水泵再循环至再循环水母管总门在开启位置。
四、给水泵启动
1、手动盘给水泵轴180度,联系电气送电。
2、检查冷却水通畅,开启压力表阀排气旋塞无空气后拧紧,机械密封冷却水开启。
3、联系司炉启动给水泵4秒后停止,检查压力表阀排气旋塞有无空气后关死。
4、检查泵内无空气后,联系司炉启动给水泵,泵达到全速时,检查平衡室压力,平衡室压力约高于吸入室压力0.05—0.3MPA。
否则停泵检查平XX管线。
5、监视出口压力,缓慢开启给水泵出水门。
泵不允许在给水泵出水门在关严工况与最小流量工况下运行,在检查出口压力过高时,可开启泵再循环水门,检查泵吸入压力,吸入压力必须符合汽蚀余量的要求,否则停泵检查。
6、启动泵后检查并比较历次使用的吸入压力,如有异常压力降,则说明吸入过滤网堵塞,必须清理。
五、给水泵正常运行应检查的各项指标
1、电流在额定值。
2、振动值不超过0.04毫米。
3、吸入压力、出口压力。
4、机械密封泄漏量。
5、轴承温度不允许大于75度。
六、停泵
1、联系司炉、联系汽机除氧器值班员准备停泵。
2、关闭运行泵出水门至最小时,联系司炉停止给水泵,关严出水门。
3、给水泵停止过程中,测量泵转子的惰走时间,做为判断运行是否正常的依据。
4、泵完全静止后,关闭给水泵进水门。
5、泵体温度低于80度时,停止冷却水,关闭冷却水进水总门。
6、在冬季泵停止不运行时,应将给水泵进、出水门关严,开展泵放水门,将泵内水放尽,防止冻坏给水泵管线。
七、给水泵检修措施。
1、联系值长,填写操作票。
2、检查检修给水泵已停电。
3、检查给水泵进水门在关闭位置。
4、检查给水泵出水门在关闭位置。
5、检查给水泵再循环水门在关闭位置。
6、检查给水泵轴瓦冷却水进水总门在关闭位置。
7、检查给水泵机械密封冷却水门在关闭位置。
8、检查给水泵进、出水压力表、平衡室压力表截门在关闭位置。
9、检查泵体至机械密封冷却水总门在关闭位置。
10、开启给水泵排水总门。
八、给水泵异常原因与处理
A、给水泵不供水
异常原因:
1、吸入端故障:
泵没有正确排气,吸入管路有气囊,吸入端有气泡管路没有正确排气。
2、泵和吸入管路没有注满液体。
3、吸入压力和汽化压力之间压差不够,不满足汽蚀余量要求。
4、吸入管入口供水槽的液面太近或水槽液面太低,设备上常见故障。
5、转速太低。
6、倒转。
7、系统要求的扬程超过泵能产生的扬程。
8、机械故障。
9、叶轮上有异物堵塞。
处理方法:
1、开启压力表处的排气塞排气。
2、重新灌水。
3、检查吸入阀,过滤器。
4、检查除氧器水位,水位过低时应补水至正常水位。
5、检查驱动机是否正确。
6、调整转向。
7、泵不匹配,询问泵制造厂。
8、检查泵与泵系统。
9、清楚叶轮堵塞的异物。
B、供水不足
异常原因:
1、吸入端故障:
泵没有正确排气,吸入管路有气囊,吸入端有气泡管路没有正确排气。
2、泵和吸入管路没有注满液体。
3、吸入压力和汽化压力之间压差不够,不满足汽蚀余量要求。
4、吸入管入口李供水槽的液面太近或水槽液面太低,设备上常见故障。
5、转速太低。
6、系统要求的扬程超过泵能产生的扬程。
7、机械故障。
8、叶轮上有异物堵塞。
9、壳体密封环严重磨损。
10、叶轮磨损或破裂。
处理方法:
1、开启压力表处的排气塞排气。
2、重新灌水。
3、检查吸入阀,过滤器。
4、检查除氧器水位,水位过低时应补水至正常水位。
5、检查驱动机是否正确。
6、泵不匹配,询问泵制造厂。
7、检查泵与泵系统。
8、清楚叶轮堵塞的异物。
9、更换泵体密封环。
10、更换叶轮。
C、总扬程不够
异常原因:
1、吸入压力和汽化压力之间压差不够,不满足汽蚀余量要求。
2、吸入管入口供水槽的液面太近或水槽液面太低,设备上常见故障。
3、转速太低。
4、倒转。
5、系统要求的扬程超过泵能产生的扬程。
6、被输送液体比重与原规定的数据不符。
7、机械故障。
8、壳体密封环严重磨损。
9、叶轮磨损或破裂。
处理方法:
1、检查吸入阀,过滤器。
2、检查除氧器水位,水位过低时应补水至正常水位。
3、检查驱动机是否正确。
4、调整转向。
5、泵不匹配,询问泵制造厂。
6、检查泵与泵系统。
7、更换泵体密封环。
8、更换叶轮。
D、启动后突然断水
异常原因:
1、吸入端故障:
泵没有正确排气,吸入管路有气囊,吸入端有气泡管路没有正确排气。
2、泵和吸入管路没有注满液体。
3、吸入管入口供水槽的液面太近或水槽液面太低,设备上常见故障。
4、系统要求的扬程低于泵产生的扬程。
5、过低流量运行。
处理方法:
1、开启压力表处的排气塞排气。
2、重新灌水。
3、检查除氧器水位,水位过低时应补水至正常水位。
4、用出口阀调整压力,减少叶轮直径,询问泵制造厂。
5、出口阀失灵(或旁通阀失灵)
E、轴功率过高
异常原因:
1、转速太高。
2、倒换。
3、系统要求的扬程低于泵产生的扬程。
4、被输送液体比重与原规定的数据不符。
5、叶轮上有异物堵塞。
6、壳体密封环严重磨损。
处理方法:
1、检查驱动机是否正确。
2、调整转向。
3、用出口阀调整压力,减少叶轮直径,询问泵制造厂。
4、泵不匹配,询问泵制造厂。
5、清楚叶轮堵塞的异物。
6、更换泵体密封环。
F、机械密封泄漏过多
异常原因:
1、泵机没对中,对中不准或基础位移。
2、轴弯曲。
3、轴承严重磨损。
4、机械密封摩擦副摩损,“0”型密封环损坏。
5、密封安装不当,材料不合适。
6、由于轴承磨损引起轴不对中,引起轴振动。
7、转子振动。
8、冷却管路液体温升过高。
9、机械密封冲洗管路赃物引进起机械密封密封端面磨损。
处理方法:
1、重新对中。
2、更换轴。
3、检查油环、轴承间隙。
4、更换零件。
5、重新安装。
6、更换轴承、重新对中。
7、检查吸入管路,是否是汽蚀引起振动,检查对中情况,检查是否有异物干扰转子转动。
8、检查冷却器功能。
9、清洗冲洗管,清洗机械密封与密封腔。
G、机械密封寿命太短
异常原因:
1、泵机没对中,对中不准或基础位移。
2、轴弯曲。
3、轴承严重磨损。
4、机械密封摩擦副摩损,“0”型密封环损坏。
5、密封安装不当,材料不合适。
6、由于轴承磨损引起轴不对中,引起轴振动。
7、转子振动。
8、密封副端面压力过高,没有提供合适的润滑和冲洗。
9、机械密封冷却液供量不足。
10、冷却管路液体温升过高。
11、机械密封冲洗管路赃物引起机械密封密封副端面磨损。
处理方法:
1、重新对中。
2、更换轴。
3、检查油环、轴承间隙。
4、更换零件。
5、重新安装。
6、更换轴承、重新对中。
7、检查吸入管路,是否是汽蚀引起振动,检查对中情况,检查是否有异物干扰转子转动。
8、选用合适机械密封和冲洗。
询问制造厂。
9、检查机械密封泵送功能是否正常,检查冲洗管路(包括元件)是否正常通畅。
10、检查冷却器功能。
11、清洗冲洗管,清洗机械密封与密封腔。
H、泵振动或噪音太大
异常原因:
1、泵和吸入管路没有注满液体。
2、吸入压力和汽化压力之间压差不够,不满足汽蚀余量要求。
3、吸入管入口李供水槽的液面太近或水槽液面太低,设备上常见故障。
4、过低流量运行。
5、叶轮上有异物堵塞。
6、泵机没对中,对中不准或基础位移。
7、其他机械对基础产生的共振和干扰。
8、轴弯曲。
9、转动部件与静止部件摩擦,泵运转不平稳。
10、轴承严重磨损。
11、叶轮损坏破裂。
12、由于轴承磨损引起轴不对中,引起轴振动。
13、轴承不正确。
14、轴承中有赃物。
处理方法:
1、重新灌水。
2、检查吸入阀,过滤器。
3、检查除氧器水位,水位过低时应补水至正常水位。
4、出口阀失灵(或旁管路失灵)。
5、清楚叶轮堵塞的异物。
6、重新对中。
7、消除或减少干扰。
8、更换轴。
9、检查零件精度,装配质量。
10、检查油环、轴承间隙。
11、更换叶轮。
12、更换轴承、重新对中。
13、重新组装。
14、清洗轴承和轴承体油室。
I、轴承寿命太短
异常原因:
1、泵机没对中,对中不准或基础位移。
2、轴弯曲。
3、转动部件与静止部件摩擦,泵运转不平稳。
4、转子振动。
5、轴承体油量过多或不足,冷却不够,油质不符,油质脏,油中进水,机械故障。
6、轴承不正确。
7、轴承中有赃物。
8、轴承体进水,冷却效果不好。
9、因温度和环境温度,造成轴承室结露。
处理方法:
1、重新对中。
2、更换轴。
3、检查零件精度,装配质量。
4、检查吸入管路,是否是汽蚀引起振动,检查对中情况,检查是否有异物干扰转子转动。
5、检查轴承冷却效果,油杯工作是否正常,检查油质,油位。
6、重新组装。
7、清洗轴承和轴承体油室。
8、换油、清理轴承体和轴承。
9、用轴承箱排气旋塞排气,换油。
J、泵内温度过高,转子碰壳体或卡住
异常原因:
1、吸入端故障:
泵没有正确排气,吸入管路有气囊,吸入端有气泡,管路没正确排气。
2、吸入压力和汽化压力之间压差不够,不满足汽蚀余量要求。
3、吸入管入口离供水槽的液面太近或水槽液面太低,设备上存在故障,
4、倒转。
5、系统要求的扬程低于泵产生的扬程(泵运行超出使用X围)
6、低流量运行。
7、叶轮上有异物堵塞。
8、泵机没对中,对中不准或基础位移。
9、轴弯曲。
10、轴承严重磨损。
11、壳体密封环严重磨损。
12、叶轮损坏或破裂。
13、机械密封摩擦副磨损,“0”型密封环损坏。
14、由于轴承磨损引起轴不对中,引起轴振动。
15、轴向推力过大。
16、轴承不正确。
处理方法:
1、开启压力表处的排气塞排气。
2、检查吸入阀,过滤器。
3、检查水箱液面,提高液面。
4、调整转向。
5、用出口阀调整压力,减少叶轮直径,询问泵制造厂。
6、出口阀失灵。
7、清除。
8、重新对中。
9、更换轴。
10、检查油环,轴承间隙。
11、更换泵体密封环。
12、更换叶轮。
13、更换零件。
14、更换轴承,重新对中。
15、检查泵内各密封环间隙,间隙大引起轴向力变化,更换密封环。
16、从新组装。
K、平XX压力和流量突然增加或减少
异常原因
1、泵和吸入管路没有注满液体。
2、吸入管入口离供水槽的液面太近或水槽液面太低,设备上存在故障。
3、叶轮上有异物堵塞。
4、转动部件与静止部件摩擦,泵运转不平稳。
5、壳体密封环严重磨损。
6、叶轮损坏或破裂。
7、平XX管路阀门滑走或损坏。
8、轴向推力过大。
9、平XX路结垢,平衡装置部件严重磨损。
处理方法:
1、重新灌水。
2、检查水箱液面,提高液面。
3、清除。
4、检查零件精度,装配质量。
5、更换泵体密封环。
6、更换叶轮。
7、检查平XX管路阀门,换阀。
8、检查泵内各密封环间隙,间隙大引起轴向力变化,更换密封环。
9、检查清洗平XX管路。