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塔吊维保计划A

塔式起重机维护保养、维修计划表A1

时间

间隔

序号

零部件、部位

内容及说明

1

 

整机机械

保持整机清洁,及时清扫各种灰尘

2

检查减速器的油量,如低于规定油量高度应及时加油。

3

检查制动器的效能,如不灵敏,应及时调整。

4

检查各联结处的螺栓,如有松动和脱落,及时拧紧。

5

检查各安全装置,如工作失灵应及时调整。

6

检查各处钢丝绳和滑轮,如发现磨损超过规定要求应及时更换。

7

 

.电力操纵系统

清除电气设备的灰尘,检查电源电缆如有损伤应更换或修复。

8

检查电动机的轴承润滑应良好。

电动机、制动电磁铁如被雨水淋湿。

则应进行绝缘电阻的测定,如不符合要求应及时修复。

9

检查接触器、触点应清洁平滑,如有烧损,应用细挫或砂纸修好。

10

检查配电箱,接线端子联结可靠,如有松动应及时拧紧,保证接触良好。

11

检查各操纵按钮、开关应接触良好、使用灵活、可靠,如有故障应及时排除。

12

检查安全装置,工作应灵敏可靠,如有故障或松动应及时排除。

13

检查各部导线,电缆连接处,如发现松动和磨损看,应及时拧紧和包扎。

1

主要结构件

主要结构件有无扭曲、变形、裂纹和严重锈蚀

2

结构件连接

结构件连接螺栓应齐全、紧固,使用正确,有防松措施,螺栓高于螺母0~3扣;销轴联结有可靠轴向止动且规范使用开口销。

3

吊钩

用20倍放大镜观察吊钩表面,不得有裂纹;钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋无永久变形;吊钩扭转变形不得大于10度;开口度变形不得超过基本尺寸的10%;吊钩磨损量及钩柄腐蚀量不得超过基本尺寸的5%;吊钩螺纹不得腐蚀,发生以上情况之一应当更换吊钩。

吊钩的缺陷严禁补焊

4

 

起升系统钢丝绳

钢丝绳绳端固定应牢固、可靠。

压板固定时应可靠,卷筒上的绳端固定装置应有放松或自紧的性能;金属压制接头固定时,楔块固定时,楔套不应有裂纹,楔块不应松动。

绳卡固定时,绳卡安装应正确,绳卡数要求

5

钢丝绳放出最大工作长度后,卷筒上至少应有保留3圈钢丝绳作为安全绳

6

钢丝绳应与滑轮和卷筒应相匹配;钢丝绳润滑良好,不应与金属结构摩擦

7

钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变断心等变形现象

8

钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7%

9

钢丝绳断丝数不能满足GB/T5976中的安全规定要求时,应予以报废

10

卷筒

不应有裂纹或轮缘破损;卷筒壁磨损量应小于原壁厚的10%;

11

卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍;钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠;钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈

12

滑轮

不应有裂纹或轮缘破损;滑轮绳槽壁厚磨损量应小于原壁厚的20%;滑轮槽底的磨损量不应超过相应钢丝绳直径的25%;当发现超过上述规定时,应予以报废

13

应设有防止钢丝绳托槽的装置,且可靠有效

14

电磁制动器

应无可见裂纹;制动块摩擦垫磨损量小于原厚度的50%;制动轮表面磨损量应小于1.5mm~2mm;弹簧无塑性变形;电磁铁杠杆系统空行程不应超过其额定行程的10%;当发现超过上述规定时,应予以报废

15

基坑

基坑保无积水;地角螺栓无裂纹、损伤,且紧固可靠

16

销轴

销轴有可靠轴向止动措施且正确使用开口销,高强螺栓连接按要求预紧有放松措施且螺栓高于螺母0~3扣

17

小车

对小车变幅的塔式起重机,其双向断绳保护装置应灵活可靠;检查吊篮各处,其连接、防护应安全可靠;幅度限位可靠有效;小车断轴保护装置完好;小车行走前后缓冲装置和行走端部挡驾完好

18

平衡重

平衡重位置应与设计要求相符,且相互间有可靠固定,能保证工作时固定连接可靠,不移位、不脱落

19

电缆

检查电缆架设情况,保证电缆电缆在塔吊按正常规定旋转时,电缆完好,未受损

20

 

电气系统

配电箱内的短路、过流、欠压、过压保护、零位保护、电源错相及断相保护电器应完好、可靠;专用电箱内的隔离开关、短路保护、漏电保护器、继电器等电器,应外壳完整、清洁

21

检查各电器安装是否牢固可靠

22

照明视线良好;照明的供电不受停机影响;照明金属外壳应有可靠的保护接零防护

23

塔机金属结构接地完好;电气设备系统的金属外壳应有可靠的保护接零防护

24

具有非复位功能的、能切断塔机总电源的紧急断电开关应设置在司机操作方便的地方,开关完整可靠,安装牢固

25

各极限检查

各限位开关应能可靠地停止其控制的相关机构的运动,但机构可作相反方向的运动

26

司机室

司机室应搭设可靠,能防雨,实现良好

27

司机室亮度应满足使用要求

28

操作柜操作按钮应有功能,动作方向标志,且清晰明了

29

灭火器应在保质期内,外表无破损

30

减速器各滚动轴承

钙基润滑脂ZG—2

31

卷筒轴承

钙基润滑脂ZG—2

32

吊钩止推轴承

钙基润滑脂ZG—2

33

回转支承装置

钙基润滑脂ZG—2

34

制动器杠杆系统绞点

采用油壶添加机油一次

35

换倍率装置

对各运动部位及导向槽采用油壶添加机油一次

1

标志

各种标识等是否存在并且正确无误

2

附墙

附墙的锚固点、支座应稳固可靠;附着杆件应无变形现象;附着框架应箍紧塔身;各连接应无松动

3

塔身垂直度

塔机安装后,在空载、无风的状态下,塔身轴心线对支撑面的侧向垂直面的侧向垂直度,附墙以上独立部分≤4/1000,附墙以下≤2/1000

4

接地电阻

接地电阻不大于4Ω

5

电气系统

额定电压不大于500V时,电气线路对地的绝缘电阻值应不小于0.5MΩ

6

起升高度限制器校核

在空载状态下,当吊钩装置起升到规定极限位置时,应能停止吊钩起升,但吊钩应能作下降运动。

方法:

空载,吊钩以最低稳定数度上升碰撞限位装置,应停止上升运转

7

起重量限制器校核

起升额定荷载,以额定速度起升、下降,全过程中正常制动3次,起重量限制器不动作;保持荷载离地面100—200mm,逐渐无冲击继续加载发出超载报警信号,此时应已切断上升方向动作,荷载不超过110%额定载荷

8

起重量限制器校核

起升额定荷载,以额定速度起升、下降,全过程中正常制动3次,起重量限制器不动作;保持荷载离地面100—200mm,逐渐无冲击继续加载发出超载报警信号,此时应已切断上升方向动作,荷载不超过110%额定载荷

9

回转限制器

回转部分不设集电器的塔机,其安装的回转限制器,当塔机回转部分在非工作状态下应能自由旋转,在正常工作状态下,应能按说明书要求准确动作;对有自锁作用的回转机构,其安全极限力矩联轴器应完好、可靠

10

起升机构变速箱

检查油量,适当加油(夏季:

HF20机械油;冬季:

HJ—40)

11

牵引机构减速器

适当添加NLG10润滑油NL50或N220

12

回转机构减速器

适当添加中极工业齿轮油

13

定、动滑轮组

对起升机构定动滑轮及各导向论进行换油一次(冬季:

ZG—2;夏季ZG—5)

14

滑动轴承

对牵引机构滑动轴承进行换油(冬季:

ZG—2;夏季ZG—5)

15

液压顶升泵站

对油箱适当添加N32抗磨液压油(北方地区:

合成定子油)

16

油漆、镀层

检查设备及结构的油漆和镀层是否完好,如有剥落应采取补漆等防锈措施

1

塔身螺栓

对塔身螺栓检查一遍

2

电机

必要时,清理电机的散热装置

3

油漆、镀层

检查设备及结构的油漆和镀层是否完好,如有剥落应采取补漆等防锈措施

4

联轴器

用检查减速器与电机之间的联轴器,如间隙不符合说明书要求,则必须由专业人员进行维修

5

液压系统

检查液压系统防止过载和液压冲击的安全装置;安全溢流的调定压力不应大于系统额定工作压力的110%,系统的额定工作压力不应大于液压泵的额定压力;液压缸上安装的平衡阀或液压锁应完好,无外损、裂纹,与液压缸之间的连接可靠,无渗、漏油迹象,动作准确、可靠

6

检查结构件和高强螺栓

目视可见的结构件有无裂纹及焊接裂纹;连接件的轴、孔有无严重磨损;结构件母材有无严重锈蚀;结构件整体或局部应无塑性变形,销孔无塑性变形

1

回转支承

检查回转支承联结螺栓的预紧力矩

2

起升机构变速箱

更换油品(夏季:

HF20机械油;冬季:

HJ—40)

3

牵引机构减速器

更换油品NLG10润滑油NL50或N220

4

回转机构减速器

更换中极工业齿轮油

5

齿轮联轴器

对各机构、齿轮联轴器添加钙基润滑脂

1

轴承

检查轴承间隙,如有间隙,则应更换轴承,建议每年更换一次轴承

2

电机过载保护

检查电机过载保护器件是否设置在电机铭牌上的额定电流

3

变形或机械损伤

用肉眼检查标准节、附墙架、门框等是否有变形或机械损伤,检查及检查后的维修应由专业人员进行

4

锈蚀、损伤及磨损

用超声波测厚仪全面检查整个结构受力构件的锈蚀、损伤及磨损情况,检查工作及检查后的维修应由专业人员进行

5

液压顶升泵站

更换油箱油品(N32抗磨液压油;北方地区:

合成定子油)

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