农网工程施工组织设计4.docx
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农网工程施工组织设计4
小金县2011年农村配网地震
灾后重建工程
施
工
组
织
设
计
四川省川能水利电力建设有限公司
211年6月
批准人：
审核人：
编制人：
附表一：
拟投入本标段的主要施工设备表
附表二：
拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表三：
劳动力计划表
附表四：
计划开、竣工日期和施工进度网络图
附表五：
施工总平面图
附表六：
临时用地表
一项目概况与项目实施条件分析
1.1工程特点与工程量
1.1.1项目简述
工程名称：
小金县2011年农村配网地震灾后重建工程
建设地点:
四川省阿坝州小金县境内
招标人：
四川省电力公司
建设规模：
小金县2011年农村配网地震灾后重建工程。
新建10KV线路0.6公里，配变3台，总容量0.3MVA，新建低压线路125.4公里。
计划工期：
监理下达开工令之日起180个日历日
1.1.2工程构造与规模
工程名称
小金县2011年农村配网地震灾后重建工程
电压等级
主要气象条件
10kV及以下
最大设计风速25米/秒
1.2建设地点及环境特征
1.2.1工程建设地点
本工程的建设地点位于位于四川省阿坝州小金县境内。
1.3施工条件与社会环境分析
1.3.1施工条件分析
1、交通运输条件
2.施工难点分析
根据现场调查和对施工图进行分析，我们认为本标段影响施工的主要因素如下表所列（注：
困难指数的设置原则为难度最大的设为5，数值越小，难度递减）：
序
号
影响因素
叙述
困难指数
针对措施
1
地质
线路所经地区1米下有岩石和松砂岩，对基础开挖有较大影响
4
对于岩石基础，我们将根据实际情况，采用人工、机械等方法进行岩石基础开挖，同时保证不破坏植被和保证安全施工。
2
运输
线路人力运输运距较长。
5
对于运输，我们根据实际情况组织专门运输管理队伍并雇用当地劳动力，对电杆等重型材料，选择合理的运输路线，保证不耽误工期。
1.3.2社会环境分析
线路所经地区社会关系较复杂，施工时要处理好地方关系；当地基础建设相对较好，为工程建设提供了一定的有利条件。
1.4项目管理特点及总体要求
1.4.1.项目管理特点
1．本工程实行项目经理负责制，根据公司法人授权，项目经理全面履行施工合同，并且就整个工程的安全、质量、进度、文明施工、环境保护、成本向公司经理负责。
2．项目部按直线职能式项目管理组织设置。
3．公司委派一名副经理，协调公司有关职能部门，负责向该施工项目提供专业指导和后勤服务。
4．项目部专门成立对外事务部，负责对外协调工作：
青赔、征地、房屋拆迁等。
工程完工时，在各乡政府张榜公告15天，对当地提出的问题及时处理解决，由当地政府出具“地方赔偿无遗留问题证明书”。
5．文明施工是本项目的重要控制内容，项目部专门设置安全文明施工管理工程师，专职负责安全文明施工管理工作。
6．项目经理与施工队签订安全联保责任书，施工队长与本施工队人员签订安全联保责任书，将公司内部安全管理规定的责任层层分解、落实到人。
7．实行规范化管理，开工前建立健全各项管理制度，明确责任，落实到人，施工阶段由项目部职能部门负责监督考核。
8．应用P3＆EXP软件进行施工进度、成本状况的动态控制和统计报表工作，选派经过P3＆EXP系列软件专业培训学习并经考试合格的人员，作为专门的P3＆EXP软件操作员，软件编码按照业主及和业主代表的统一要求进行。
9．具有完善的信息管理体系与设备，保证及时与业主、监理及相关方的沟通。
1.4.2.总体要求
对本工程项目管理工作的总体要求：
a.全面完成业主要求的安全、质量、工期、效益、文明施工和环境保护目标；
b.配备高素质的施工管理人员和施工人员；
c.制定全面合理的规划；
d.建立坚强、高效、适应力强、执行力强的组织机构；
e.健全切合实际、行之有效的管理制度；
f.有齐全、真实、整洁的施工记录；
g.建立及时、准确、畅通的信息交流渠道。
最终达到：
【质量要求】满足设计和验收规范要求，确保工程质量总评必须为优良，并满足：
线路工程：
分项工程合格率100%，分部工程优良率100%，单位工程优良率100%；变电工程：
土建部分：
分项工程合格率100%，单位工程优良率100%，观感得分率≧90%；安装部分：
分项工程合格率100%，单位工程优良率100%。
【安全要求】确保工程建设中文明施工、落实环保方案，并采取积极的安全措施，不发生人身死亡事故，不发生较大设备事故，不发生较大施工机械设备损坏事故，不发生较大火灾事故、不发生负主要责任的较大交通事故，不发生环境污染事故和较大垮（坍）塌事故，不发生重伤事故，轻伤负伤率≤6‰，不发生因施工原因造成的电网停电事故。
【文明施工要求】确保达到“六化”目标，创精品示范工程，达到电力建设文明施工考核标准的要求。
【成本要求】精打细算，组织合理，控制在承包责任书规定的范围内。
【工期要求】坚持以“工程进度服从质量”为原则，确保在监理下达开工令之日后的180个日历天前竣工，施工过程中根据需要适时调整施工进度，积极采取相应措施，按时完成工程里程碑进度计划和验收工作。
二质量目标和施工方案
2.1质量目标和创优计划
2.1.1质量目标
满足设计和验收规范要求，确保工程质量总评必须为优良，并满足：
线路工程：
分项工程合格率100%，分部工程优良率100%，单位工程优良率100%；安装部分：
分项工程合格率100%，单位工程优良率100%。
2.1.2创优计划
分部工程
分项工程
施工自检
中间及竣工验收
质量等级评定
合格率
优良率
合格率
优良率
土石方工程
基坑开挖
100％
100％
/
/
优良
基础工程
基础安装
100％
100％
100％
100％
优良
电杆工程
电杆组立
100％
100％
100％
100％
优良
架线工程
导线展放
100％
100％
100％
100％
优良
紧线施工
100％
100％
100％
100％
优良
压接管施工
100％
100％
100％
100％
优良
附件安装
100％
100％
100％
100％
优良
资料
数据真实、准确、清晰，满足业主、监理和运行单位要求
自备材料
满足合同要求，满足规范规定
2.2施工总体安排与分包计划
2.2.1施工总体安排
1.施工程序
我公司在收到中标通知书后，首先将与项目法人单位签定《施工承包合同》，进一步明确施工任务和双方应承担的技术经济责任及奖励、处罚条款。
然后将进入施工准备阶段，组织人员首先完成征地、树竹砍伐、复测工作，并做好施工图纸会审、施工许可证办理、施工组织设计编制及报批等，为基础工序的开工创造必要的条件，并形成开工报告，报监理工程师审批。
开工后，将按照基础、电杆组立、架线三大工序来全面组织施工。
基础工程完成80%后,申请中间阶段监督检查验收，经过甲方或监理单位验收批准后，方可进入下道工序。
（详见施工顺序），在全部工程结束后，申请竣工验收。
竣工验收后，我们将根据合同要求及我公司承诺，做好移交前的成品保护工作及质保期的质量保证工作。
注：
每一阶段都必须完成规定的工作内容，并为下一阶段工作创造条件。
2.施工起点流向与施工顺序
工序流向：
基础工序→电杆组立工序→架线及台区安装工序
2.2.2分包计划
本工程项目中的任何分部、分项工程施工任务不分包。
2.3施工方法与施工机械选择
结合本公司成熟的施工经验、技术和现有机具设备条件，各工序采用的施工方法及选用的主要施工机械如下所述。
2.3.1线路复测
序号
施工项目
施工方法
施工机械选择
1
路径测量
采用常规方法+GPS系统进行测量。
GPS系统
2
危险点及风偏
2.3.2土石方及基础施工
序号
施工项目
施工方法
主要机具选择
1
土石方开挖
岩石、松砂石基坑：
采用人工和机械开挖相结合。
基坑回填采用人工回填分层夯实或机械分层夯实。
凿岩机
2
坑壁稳定
每基基础开挖前均作好坑壁支护挡土的准备工作。
基坑开挖时坑壁按《安规》要求进行放坡，若坑壁地质较差，坚决采取挡土措施。
钢质挡土板
3
拉盘埋设
用三角架就位
三角架
4
弃土堆放
按现场条件选择堆放位置，生熟土分开堆放。
5
回填土
人工回填，机械夯实。
回填时先回填生土，后回填熟土。
特殊杆位回填按设计要求进行回填。
打夯机
6
余土和弃石处理
弃土回填至杆位内，同时保证杆腿杆材外露和杆位排水。
多余弃土弃石和其它建筑垃圾从施工现场运走。
2.3.3电杆组立施工
序号
施工项目
施工方法
主要机具选择
1
电杆组立方法
铝合金抱杆组立电杆
机动绞磨
铝合金抱杆
400×400×12m
钢管抱杆
钢丝绳
2
螺栓紧固
采取人工紧固和液压扳手紧固相结合的方法，螺栓紧固必须做到一次成优。
加力扳手
液压扳手
2.3.3.1整立电轩准备工作
（一）排杆
1、场地准备
根据施工方案，清理平整场地，去除障碍物。
2、检查
按有关规定，对混凝土杆检查，合格后方能使用，同时须了解杆号、杆型、各基混凝土电杆的数量编号，了解各段混凝土杆的螺栓孔等位置和尺寸，符合要求才能使用。
3、混凝土杆的排列位置
（1）直线单杆宜沿线路中心线方向布置，直线双杆必须沿线路中心两侧对称布置。
转角单杆宜沿线路转角平分线布置，转角双杆必须沿线路转角平分线两侧对称布置,如图下所示。
转角杆双杆排杆示意图
（2）等径杆每段垫两点，支点距杆端距离约为杆长的0.21倍，9m及以下拔梢杆用两个支点,9m以上拔梢杆一般用三个支点。
当支点位置有碍组装时，允许前后调整100~200mm，垫起高度应便于组装作业（一般用大于15cm），支垫应平稳可靠。
（3）杆根对着底盘中心，杆根部距底盘中心0.5~1.5m，杆与杆之间保持2~5mm（焊接时）。
4、电杆找正
使全杆上、下和左右均成一直线，同时应保持预埋钢管，接地螺母与脚钉螺母的方位正确。
钢圈应对齐，当钢圈偏心时，应以钢圈为准，找正混凝土杆。
若钢圈面不与混凝土杆轴线垂直，而使焊口间隙不均匀时，在不妨碍钢管，脚钉螺母方位的前提下，可以转动杆段调整间隙，否则应修理坡口，再找正混凝土杆。
焊口调整好后，应再检查杆段是否成一直线，钢管、脚钉螺母和接地螺母等的位置是否正确，如有偏差，应再调整，直到符合要求为止，最后用木塞将主杆塞牢。
有坡度地形还须考虑防滑措施。
5、混凝土杆的移动
（1）当混凝土杆需沿轴线方向移动时，操作人员对称地排列在杆两侧，每侧3~5人，每人用撬杠插入电杆下方，撬杠下加以支垫，然后统一指挥，同时用力，使杆前后移动。
（2）当杆需横向移动时，可用铁撬杆在道木处，用撬杠支点对着电杆，往上往前移动即可。
（3）当电杆需抬高时，可在支垫处加薄术片，当电杆太高需调低时，可在支垫道木下挖去一些土或用大锤打道木，使支垫下调。
（4）当电杆需扭转时，不得将铁撬插进眼孔里，必须用大绳和木杠，在电杆三个以上部位绕两圈后进行旋转。
排双杆时，无论是整根的还是分段的，均应在排完第一根以后再排第二根。
排第三根时应测量两电杆的相对位置，使电杆根开和对角距离基本符合设计图纸的要求，同时还应实测各段电杆长度误差，使整杆组合后的累计误差最小。
（二）连接
混凝土杆段的连接是电杆组装中的一道重要工序，质量要求高，耗工量大，施工也较困难。
目前常用的连接方法有三种，即法兰盘螺栓连接，钢圈对口焊接和射钉连接，本工程采用法兰盘螺栓连接。
（三）组装
（1）在组装电杆前，应先将已连接后的混凝土杆拔正。
拔正时要注意杆上各预埋螺栓孔（接地孔、脚钉孔、穿钉螺栓孔、挂线孔等）的位置是否正确。
拔杆后的根开尺寸应符合设计要求，组装位置应符合整立要求。
（2）杆段拔正后，用钢尺在杆上正确量出横担、叉梁等部件的安装位置，并用红笔划好标志，以便组装。
（3）混凝土杆一般组装顺序为：
先组装导线横担，再组装地线横担、电杆叉梁，最后组装其他附件（如拉线金具及拉线、脚钉管等）。
（4）组装导线横担时，将导线横担移至安装位置并大致就位。
安装时应注意挂线板的角度和位置：
直线杆挂线点在下方；耐张杆挂线板的角度一般向下（绝缘子串倒挂时其角度向上）。
有吊杆时，应调节吊杆长度，使横担端部略微翘起。
有长短横担时，长横担安装在转角外侧。
（5）叉梁安装：
1）在叉梁中间节点处垫道木，使四段叉梁处于同一平面内。
2）先装上叉梁抱箍并拧紧螺栓，后装下叉梁抱箍且呈松动状态。
3）将叉梁移至两杆中间，大至就位，安装上叉梁上端螺栓，同时将其下端放在支垫上，将上、下叉梁以连接板连在一起，最后将下叉梁下端连在下叉梁抱箍上。
4）调整下叉梁抱箍位置，使上下段叉梁成两条斜线，连接板平整，各部受力均匀。
5）影响立杆时，下叉梁下段可立杆后再安装。
（6）注意事项：
1）组装时要综合考虑底盘高差，混凝土杆长度误差，横担穿心螺栓标高位置，保证双杆整立后横担保持水平，其在主柱连接处的高差小于允许值。
2）安装有困难时，应查时原因，严禁强行组装。
3）不能用杆构件当撬杠，以免构件变形或裂纹。
4）全部构件组装完毕后，应使全杆平整地放在地上，复核无误后拧紧螺栓。
螺栓、梢钉穿向要符合规定。
组装电杆的铁件应良好、平整、无弯曲、裂纹损伤等缺陷。
5）电轩顶端应封堵。
2.3.3.2混凝土杆整体起立
（一）现场布置
现场布置是杆整立前的最后一道关键工序。
现场布置工作的好坏，直接关系到电杆的顺利整立。
倒落式人字抱杆整立电杆现场布置如下图所示。
混凝土杆整立现场布置图
1、抱杆的位置
（1）整立单杆时人字抱杆置于混凝土杆两侧，头部用一根小木杠垫在混凝土杆上或在马橙上。
双杆置于两主杆之间，头部放在叉梁补强木上，或马橙上。
（2）抱杆的座落位置（包括根开、对杆基础中心的距离，初始角）按施工设计要求布置。
（2）将脱帽环套在抱杆顶端，连接落抱杆控制绳。
抱杆根部是、设置抱杆防滑、防沉设施。
（4）地势不平，可在抱杆顶端加设侧面临时拉线。
（5）起立抱杆的方法：
一般采用小人字抱杆（6m长圆木抱杆）整立大人字抱杆。
如果抱杆较轻，先将人字抱杆的头部搁在马橙上，在牵引过程中用人配合将抱杆往上抬一把，在抱杆升到一定高度后，指挥工作人员同时撤离。
牵引动力继续将抱杆起立到要求位置。
人字抱杆立好后，应复核人字抱杆对地夹角是否符合平面布置图要求，夹角过大时，要适当调整固定钢绳。
2、牵引系统
牵引系统由牵引钢绳及滑车组两部分组成。
牵引钢绳的受力一般约为电杆重的0.9~1.3倍左右，为了减少牵引力，故常用滑轮组。
（1）牵引绳一端连抱杆脱帽环，一端连滑轮组的动滑轮。
（2）滑轮组的定滑车与牵引侧锚桩相连，动滑车侧与牵引钢绳相连，滑轮组滑轮间的距离，应满足起吊完成后两滑轮互不碰撞，有4~5m余地。
滑轮组一般采用顺穿法，当采用走三或走三以上滑轮组时，可考虑花穿法，以使各钢绳受力尽可能均匀。
（3）为了防止滑轮组钢绳受力后发生扭曲，应在动滑轮上加一木棒，在木棒一端系上重物，防止动滑车翻滚。
3、动力装置
常用动力装置有人力绞磨、机动绞磨或行走机械如拖拉机等。
（1）动力装置应尽量布置在线路中心线或转角的两等分线上，当出现角度时，与牵引方向的夹角小于90。
。
（2）使用行走机械牵引时，牵引绳应通过转向滑车与行走机械相连。
4、固定钢绳系统
由抱杆顶端至杆绑扎处的所有钢绳、滑车、绑扎钢绳套统称为固定钢绳系统。
施工中常用的固定钢绳系统形式有单点固定，两点固定及多点固定等，如下图所示：
固定钢绳系统的主要形式
（a）单点固定;（b）两点固定;（c）三点固定;（d）四点固定
1——抱杆;2——固定钢绳;3——牵引钢绳;4——背弓支架;5——抱箍;6——双钩紧线器;7——钢丝绳
（2）绑扎点又称吊点的数量和位置由工艺设计而定。
（3）固定绳套在主杆上的绑固方法，当采用两点起吊时，绳套的绕向应一反一正缠绕1-2道后用U形环连接。
（4）整立双杆时，应使两侧的固定钢绳套长度相等，以保证两固定钢绳受力一致。
5、制动系统
制动系统由制动钢绳、滑轮组、制动器组成。
（1）将制动钢绳沿混凝土杆轴线方向布置，在距杆根部15cm处绕主杆二圈后用U形环锁住，锁口应在杆根正下方，以免制动绳受力后扭坏主杆。
将制动钢绳另一端与制动滑轮组的动滑轮连接。
（2）将制动滑轮组的动滑轮与制动绳相连，制动滑轮组的定滑轮固定在地锚，收紧制动滑轮组。
（3）受力不太大的制动系统，有缓冲制动装置的可不用制动滑轮组。
6、临时拉线
（1）临时拉线由钢绳通过控制器（绳子滑车组、手板葫芦等）固定地锚上，钢绳上端一般固定在紧靠导线横担下边。
U形环扣住位置应朝向拉线，以免主杆受扭力。
（2）临时拉线分左右拉线和反向拉线。
左右拉线沿横线路方向布置，反向拉线沿牵引反方向布置。
7、地锚布置
地锚坑的位置、地锚的规格及埋深按施工设计要求进行。
（1）总牵引地锚应位于线路中心线上或线路转角二等分线上，使牵引钢绳对地夹角小于或等于300mm。
（2）制动地锚位于主杆的延长线上，距离主杆端部的距离不应小于5m。
（3）牵引机具地锚应在牵引方向，如需改变方向，则必须设置转向滑车。
（4）侧面临时拉线地锚，在牵引方向两侧布置，反向临时拉线地锚布置在牵引反方向。
地锚坑位与杆中心的距离一般应为杆全高加5m。
（5）坚硬土壤地带临时拉线和牵引机具的固定，可采用桩式地锚。
8、其他
（1）总牵引地锚、抱杆中心、混凝土杆中心、制动地锚中心，必须在一直线上。
（2）按施工设计要求对混凝土杆临时补强。
（3）对准底盘中心，开设马道。
马道不宜太浅，宽度以杆径1.3倍为宜，双杆的马道，坡度应一致。
清理坑内余土，排除坑内积水。
（二）混凝土电杆整立
（1）起立前，对平面布置、机具、设备进行全面、细致的检查，内容有：
1）抱杆位置是否正确，防沉、防滑设施是否可靠；
2）吊点位置是否正确，绑扎是否牢靠；吊点钢绳规格正确，长度一致：
3）牵引系统，制动系统连接可靠正确；
4）临时拉线，永久拉线已连结好，位置合适；
5）混凝土杆补强牢靠；
6）影响起立的障碍清除完毕。
（2）起立前，非工作人员远离工作区（杆全高的1.2倍以外）。
（3）检查无误后，指挥人员站在杆正面合适的位置，指挥起立。
（4）当混凝土杆头部离地0.5-1m时，停止牵引，再次检查：
1）混凝土杆是否有弯曲、裂纹，各构件受力是否正常；
2）各地锚是否牢靠；
3）抱杆受力是否均匀，有无滑动和下沉；
4）各绳扣是否牢靠。
（5）检查无异常，进行冲击试验（即杆头上站1-2人，上下晃动），无异常情况即可继续起吊。
（6）在杆立到抱杆失效前10°左右，应使杆根正确进入底盘槽内。
如不能进入槽内，应停止牵引，用撬杠拔动杆根使其入槽。
（7）杆立至50°-65°时，抱杆开始失效。
抱杆失效前，应减慢牵引速度，抱杆失效时，应停止杆的起立，随后操作抱杆落地控制绳使抱杆徐徐落地，然后再起立杆。
（8）立至60°-70°时，必须打上反向临时拉线，配合杆的起立，随时调整其松紧，使其符合要求。
（9）立至70°以后，应放慢牵引速度，同时放松制动绳，以免板动底盘。
（10）立至80°时，应停止牵引，利用牵引索具自重使杆垂直，也可用1-2人轻压牵引钢绳，使杆达到垂直位置。
（11）在整立过程中，须始终保持总牵引地锚、抱杆顶端，混凝土杆中心，制动地锚中心在一条直线上，为此制动绳与左右临时拉线的操作必须松紧适度，配合得当，随电杆起立徐徐对称松出。
（12）装好永久拉线，工作人员才能登高拆除起吊工具及临时拉线，但转角杆内侧临时拉线要待架好线后才能拆除。
（三）防止倒杆的技术措施
用倒落式人字抱杆整立混凝土杆是一项较复杂的施工技术。
由于混凝土电杆较长，杆身重，施工场面大，人员较多，所以施工前必须对所有工作人员进行技术交底。
并使每位工作人员熟悉施工过程、施工措施、安全操作规程，同时要明确分工，统一指挥，熟悉信号。
为了顺利整立电杆，防止倒杆，须做到以下几点：
（1）整立电杆现场布置时，一定要按施工技术部门规定的施工技术要求进行现场布置，不能随易改变，工具不能以小代大，特别要做到总牵引地锚、抱杆顶端、电杆中心、制动系统中心四点一线，相互间的横向偏移不宜超过0.3m。
（2）杆头离地0.5-1m时，应暂停牵引，检查无误后，冲击试验，然后再继续牵引。
（3）在杆立至抱杆失效前10°左右时，应使杆根正确进入底盘槽内。
过早进入，侧水平推力过大，底盘容易移动，过迟则会使制动绳受力过大，且杆根不稳。
如果杆根不能入槽时，应立即停止牵引，用撬杠拔动杆根使其入槽。
（4）抱杆失效时振动较大，应暂停牵引，待抱杆落地后再继续牵引。
（5）电杆立至60°-70°时，必须及时带上反向临时拉线，同时慢牵引,立至80°时，应停止牵引，利用牵引索具自重使杆垂直，也可用1-2人轻压牵引钢绳，使杆达到垂直位置，为了防止180o倒杆可采用“定长反向永久拉线”、“定长反向临时拉线”或控制牵引滑轮组长度等措施，确保不发生倒杆事故。
（6）电杆起立过程中，两侧控制绳应松紧适度，配合得当，随电杆起立徐徐松出。
（7）地锚埋设必须安全可靠，要有技工负责，遇有淤泥、流砂及松软土壤，应采取加固措施。
（8）遇有大雨、大雪、六级以上大风时，应停止立杆。
2.3.4变压器安装施工要点
1、一、二次线排列整齐，绑扎牢固。
2、油枕、油位正常，外壳干净。
3、接地可靠，接地电阻符合规定。
4、套管压线、螺栓等部件齐全。
5、杆上变压器距地面高度一般应为2.5—3.0米，安装变压器后，变压器台的平面坡度不应大于1/100。
6、变压器的高压引下线、母线的相间距离不小于0.35米，高压引下线与低压导线间的净空距离不应小于0.4米。
2.3.5机械牵引放紧线施工方案
序号
施工项目
施工方法
主要机具选择
1
跨越公路
搭设公路跨越架，一般公路跨越架采用钢管、楠竹搭设。
钢管、楠竹
2
放线滑车悬挂
导地线采用单轮尼龙放线滑车，并与其金具串的合适金具相连接。
单轮尼龙放线滑车
三轮放线滑车
3
导引绳展放
人力展放导引绳
4
导线展放方法
人力放紧线
机动绞磨
5
导地线接续及保护
导地线接续：
采用张力场集中直线管压接接续，展放时安装接续管保护钢套，防止接续管过滑车时弯曲。
压接机、压模、保护套
6
紧挂线
采用耐张杆地面紧线；平行四边形法和角度法同时多档观测驰度。
经纬仪、杆上驰度观测板、葫芦、卡线器、临锚绳、机动绞磨、卡线器
7
附件安装
导线采用提线器提线或采用线夹两侧同时提线进行附件安装作业。
提线器
葫芦
2.3.5.1牵引放线
机动牵引放线是指用机动绞磨或牵引机作为牵引动力，利用防扭钢丝绳作为牵引绳来牵拉导（地）线，以达到展放导（地）线的目的。
它与张力放线的差别在于机动牵引放线张力很小，导（地）线基本上是拖地展放，而张力放线是离地展放。
机动牵
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